IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 Страницы V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Опрос - электронные табло: полезная функция или ненужная игрушка?
Электронные табло на остановках
Электронные табло на остановках рижского ОТ, отображающие время прибытия транспорта, это:
Полезная функция, буду рад ее реализации [ 34 ] ** [72.34%]
Ненужная ерунда, не стоит тратить на нее деньги [ 9 ] ** [19.15%]
Не знаю / мне все равно [ 4 ] ** [8.51%]
Всего голосов: 47
Гости не могут голосовать 
B_T
сообщение 20/12/2016, 14:45
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Прошу пользователей форума проголосовать по теме, обсуждаемой в теме про RS. Ответ можно прокомментировать и/или развернуть.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 20/12/2016, 15:25
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Вопрос, в общем, цены. Антивандальная всепогодная электроника стоит дорого. Даже буржуи уже плюнули, и вешают её повыше. "Во избежание". А с учётом весьма милых правил закупки... В общем "реально" - это примерно 2021 год в ограниченом масштабе, и еще года через 3 в массовом. Еще три года назад однозначно сказал бы - "нужно". Сейчас.... Нужно, пожалуй, для туристов. Если пронумеровать посадочные платформы в тех местах, где транспорт не вмещается на остановку.

Теоретически, скорее, такие табло нужны не на остановке, а в транспорте. Чтобы можно было как раз понять, успеваешь пересесть, или лучше не дергаться. Тем более, что увидеть, что идет сзади твоего троллейбуса/автобуса - практически невозможно.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/12/2016, 15:59
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Oleg V.Cat @ 20/12/2016, 15:25) *

Теоретически, скорее, такие табло нужны не на остановке, а в транспорте. Чтобы можно было как раз понять, успеваешь пересесть, или лучше не дергаться. Тем более, что увидеть, что идет сзади твоего троллейбуса/автобуса - практически невозможно.

Что конкретно вешать в транспорте? Полную интерактивную карту? С трудом себе такое представляю.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dmitry
сообщение 20/12/2016, 16:11
Сообщение #4


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,032
Регистрация: 23/03/2012
Пользователь №: 138,977



Если меня спросить - табло или ничего, то я за табло
Если меня спросить - табло или приложение с картой - я за приложение с картой
Если меня спросить - табло + приложение с картой или ничего, то я за табло + приложение

Мне карта важнее, чем табло, так как карта более информативна во всех смыслах - как по расстоянию (можно посмотреть ситуацию на протяжении всего маршрута и узнать, что будет после моей остановки), так и по времени (можно посмотреть всю ситуацию в городе, в том числе ещё перед выходом из дома/офиса, а не только по факту прибытия на остановку). С картой вариантов для манёвров у меня больше, чем с табло, которое ставит тебя перед фактом. Но повторюсь, если стоит вопрос ставить табло или нет, то да, лучше ставить.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/12/2016, 16:48
Сообщение #5


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Можно посмотреть на ситуацию в контексте проекта "Рижское Око". Вот что важнее для пассажира - иметь в салоне никому де-факто не нужное видеонаблюдение и возможность смотреть там мультики или иметь табло на остановках? Это также к вопросу о затратах. 4 монитора на каждый салон тоже чего-то да стоят.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bicycle
сообщение 20/12/2016, 17:00
Сообщение #6


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,738
Регистрация: 27/10/2014
Пользователь №: 140,542



Цитата(B_T @ 20/12/2016, 15:59) *

Что конкретно вешать в транспорте? Полную интерактивную карту? С трудом себе такое представляю.

Список ближайших рейсов разных маршрутов на следующей остановке и расположенных неподалеку от нее (в радиусе X метров) остановках.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/12/2016, 17:06
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Bicycle @ 20/12/2016, 17:00) *

Список ближайших рейсов разных маршрутов на следующей остановке и расположенных неподалеку от нее (в радиусе X метров) остановках.

Ну представьте себе окрестности вокзала, сколько там остановок и рейсов? Не могу вообразить, как в таком случае показать что-то полезное и удобоваримое. Такое делают в поездах, где несколько пересадок, но для ОТ с десятками маршрутов - не слышал.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bicycle
сообщение 20/12/2016, 17:10
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,738
Регистрация: 27/10/2014
Пользователь №: 140,542



Цитата(B_T @ 20/12/2016, 17:06) *

Ну представьте себе окрестности вокзала, сколько там остановок и рейсов? Не могу вообразить, как в таком случае показать что-то полезное и удобоваримое. Такое делают в поездах, где несколько пересадок, но для ОТ с десятками маршрутов - не слышал.

Можно показать в первую очередь самые ближайшие остановки или самые популярные направления. У RS есть статистика регистрации э-талонов, с помощью нее довольно просто определить, кто где с чего куда чаще пересаживается.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/12/2016, 17:18
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Bicycle @ 20/12/2016, 17:10) *

Можно показать в первую очередь самые ближайшие остановки или самые популярные направления. У RS есть статистика регистрации э-талонов, с помощью нее довольно просто определить, кто где с чего куда чаще пересаживается.

Мне кажется, у RS аналитика сильно хромает. Э-талон - это уже Rīgas Karte, другая компания. Понятно, что все данные у RS есть, но если систему разрабатываешь не ты, то и ресурсов у тебя особых нет. Не так давно кидал ссылку на то, какой статистикой в Москве оперируют - там данные от сотовых операторов по передвижению абонентов - вот это вообще космос.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bicycle
сообщение 20/12/2016, 17:52
Сообщение #10


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,738
Регистрация: 27/10/2014
Пользователь №: 140,542



Цитата(B_T @ 20/12/2016, 17:18) *

Мне кажется, у RS аналитика сильно хромает. Э-талон - это уже Rīgas Karte, другая компания. Понятно, что все данные у RS есть, но если систему разрабатываешь не ты, то и ресурсов у тебя особых нет. Не так давно кидал ссылку на то, какой статистикой в Москве оперируют - там данные от сотовых операторов по передвижению абонентов - вот это вообще космос.

Ну RS может заказать у RK все что нужно.

Говоря об аналитике, предложенная мною выше функция показать самые популярные для пересадок рейсы - очень простое решение, реализуемое за неделю. Можно даже выводить информацию, более релевантную для пассажиров, находящихся в данный момент в салоне (на основании истории их передвижений).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 20/12/2016, 19:01
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Bicycle @ 20/12/2016, 17:52) *

Говоря об аналитике, предложенная мною выше функция показать самые популярные для пересадок рейсы - очень простое решение, реализуемое за неделю

То есть, через неделю, - 27 декабря, Вы готовы её предоставить ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bicycle
сообщение 20/12/2016, 19:12
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,738
Регистрация: 27/10/2014
Пользователь №: 140,542



Цитата(Vadims Falkovs @ 20/12/2016, 19:01) *

То есть, через неделю, - 27 декабря, Вы готовы её предоставить ?

Если бы я был разработчиком, работающим на Rīgas satiksme, знакомым с их системами и имеющим соответственный доступ - наверняка.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dmitry
сообщение 20/12/2016, 19:35
Сообщение #13


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,032
Регистрация: 23/03/2012
Пользователь №: 138,977



Цитата(B_T @ 20/12/2016, 17:06) *

Ну представьте себе окрестности вокзала, сколько там остановок и рейсов? Не могу вообразить, как в таком случае показать что-то полезное и удобоваримое. Такое делают в поездах, где несколько пересадок, но для ОТ с десятками маршрутов - не слышал.

Цитата(Bicycle @ 20/12/2016, 17:10) *

Можно показать в первую очередь самые ближайшие остановки или самые популярные направления. У RS есть статистика регистрации э-талонов, с помощью нее довольно просто определить, кто где с чего куда чаще пересаживается.

Вы о чём... Такое уже существует в том же приложении, о котором я говорил выше. Можно и смотреть отправления от всех ближайших остановок в радиусе. Можно смотреть отправления с разных остановок во все стороны в радиусе. Можно добавить определённые остановки себе "в избранное". Всё это работает без интернета. Все расписания скачиваются заранее. Единственное "Но", если в городе пробки, то это всё не имеет смысла.

IPB ImageIPB Image

Но будь даже такие огромные и чересчур информативные (=перегруженные) табло внутри троллейбуса или на остановках, то я бы этим не пользовался, потому что таким образом обычная получасовая поездка в час-пик превращается в череду математических расчётов - успею/не успею, имеет смысл бежать/не имеет смысла, будет быстрее через такой маршрут/ не будет быстрее. Оно мне не нужно. Я просто хочу в любой момент иметь возможность узнать, где мой автобус сейчас, через сколько он приедет в пункт А, через сколько он приедет в пункт Б. На все эти три вопроса отвечает простая карта как у РМС в Риге, как в Лиепае. Всё. Далее вы можете по этой карте рассчитывать любые свои будущие пересадки.

IPB Image

"У бабушки нету смартфона" это не аргумент. И что? Ну нету, значит не будет пользоваться. Я сомневаюсь, что бабушка будет прыгать из автобуса в автобус, делать по 2-3 пересадки. Бабушка едет за бесплатно, бабушке надо ехать сидя. Бабушка бегать между остановками и высчитывать на что ей там выгоднее всего пересесть не будет - что смотря по табло, что смотря на смартфон. У нас на столбах вывешивают информацию про изменения маршрутов в праздники за несколько дней до события. Сколько случаев происходят в день перекрытия (например в день марафона какого-нибудь), когда пассажир не дождался троллейбуса на закрытом участке, когда пассажир уехал не туда? Или когда "Trolejbuss brauc uz parku Jelgavas ielā" на каждой остановке, а потом "Почему вы не едете куда надо?".

Кто хочет получить информацию, тот найдёт способ её получить, но этот способ должен существовать физически. А кто не хочет, тому оно и не надо.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/12/2016, 21:12
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Bicycle @ 20/12/2016, 17:52) *

Ну RS может заказать у RK все что нужно.

Говоря об аналитике, предложенная мною выше функция показать самые популярные для пересадок рейсы - очень простое решение, реализуемое за неделю. Можно даже выводить информацию, более релевантную для пассажиров, находящихся в данный момент в салоне (на основании истории их передвижений).

Я бы попробовал такое в качестве пилотного проекта - а вдруг приживется?


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
saeima
сообщение 20/12/2016, 21:14
Сообщение #15


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 189
Регистрация: 23/10/2010
Из: RĪGA
Пользователь №: 94,767



Я думаю, я не доживу до момента, когда на остановке Raiņa bulvāris надо доходить до перехода у МИД, чтобы узнать будет ли 1 троллейбус по расписанию или он стоит где-то еще по пути на Петерсалу, особенно на Калпака.

Однозначно это требуется нашей системе общественного транспорта, который стоит в пробках вместе со всеми. Ведь ответ оператора RS, что опаздывает на 7 минут тоже часто не соответсвует действительности.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/12/2016, 21:27
Сообщение #16


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Dmitry @ 20/12/2016, 19:35) *

Вы о чём... Такое уже существует в том же приложении, о котором я говорил выше. Можно и смотреть отправления от всех ближайших остановок в радиусе. Можно смотреть отправления с разных остановок во все стороны в радиусе. Можно добавить определённые остановки себе "в избранное". Всё это работает без интернета. Все расписания скачиваются заранее. Единственное "Но", если в городе пробки, то это всё не имеет смысла.

Но будь даже такие огромные и чересчур информативные (=перегруженные) табло внутри троллейбуса или на остановках, то я бы этим не пользовался, потому что таким образом обычная получасовая поездка в час-пик превращается в череду математических расчётов - успею/не успею, имеет смысл бежать/не имеет смысла, будет быстрее через такой маршрут/ не будет быстрее. Оно мне не нужно. Я просто хочу в любой момент иметь возможность узнать, где мой автобус сейчас, через сколько он приедет в пункт А, через сколько он приедет в пункт Б. На все эти три вопроса отвечает простая карта как у РМС в Риге, как в Лиепае. Всё. Далее вы можете по этой карте рассчитывать любые свои будущие пересадки.


Я бы посмотрел на такую возможность. А вдруг будет полезно? По-любому интереснее, чем глядеть на мультики да на салон.

Касаемо интерактивной карты в мобильном приложении / веб версии, ну тут я не то чтобы против. Ясно, что "у мира нет иного пути, кроме..." (папаша Мюллер), так что пусть делают.

Проблема по сравнению с Москвой в том, что там есть Яндекс с его ресурсами и уже готовым проектом. Кстати, Яндекс Транспорт не только в Москве и не только в России есть, может, и к нам заглянет?

И еще интересно, на какой основе Яндекс сотрудничает с городскими властями. Я так понимаю, что он с них денег не берет, а лишь просит доступ к данным - так ли это, может, кто просветит?

Сообщение отредактировал B_T - 20/12/2016, 21:59


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 20/12/2016, 22:26
Сообщение #17


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 4,388
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Проголосовал за "ненужную ерунду". Почитал мысли на этой и на соседней ветке.. Неужели Вы, уважаемые согорожане, действительно, пользуясь общественным транспортом, просчитываете в уме массу вариантов логистики типа "если автобус Х опаздывает на 5 минут, то я делаю спринтерский рывок через парк до остановки троллейбуса Y, чтобы через 5 остановок пересесть на трамвай Z и таки успеть к телевизору до начала хоккейного матча"? Я, наверное, старорежимный человек и если мне приходится пользоваться ОТ, то я всегда беру достаточные временнЫе допуски, чтобы не опоздать. Если автобус опаздывает, то это можно понять, посмотрев на расписание и часы.. А табло.. В тех городах, где оно есть, использовал его для "убийства времени": "Ну вот, ещё 6 минут осталось.. А, уже 4.. О, а вот и трамвай!"
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bicycle
сообщение 20/12/2016, 22:50
Сообщение #18


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,738
Регистрация: 27/10/2014
Пользователь №: 140,542



Цитата(FDF @ 20/12/2016, 22:26) *

Неужели Вы, уважаемые согорожане, действительно, пользуясь общественным транспортом, просчитываете в уме массу вариантов логистики типа "если автобус Х опаздывает на 5 минут, то я делаю спринтерский рывок через парк до остановки троллейбуса Y, чтобы через 5 остановок пересесть на трамвай Z и таки успеть к телевизору до начала хоккейного матча"? Я, наверное, старорежимный человек и если мне приходится пользоваться ОТ, то я всегда беру достаточные временнЫе допуски, чтобы не опоздать.

Ну, во-первых, очень многие выходят в последний момент. Во-вторых, насколько я знаю, большинству людей не доставляет удовольствия стояние на остановке на ветру, под дождем или в мороз по двадцать минут в ожидании транспорта. Это, к слову, одна из причин, почему люди предпочитают личный транспорт.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 20/12/2016, 23:01
Сообщение #19


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,315
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



я за! smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/12/2016, 23:10
Сообщение #20


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(FDF @ 20/12/2016, 22:26) *

Проголосовал за "ненужную ерунду". Почитал мысли на этой и на соседней ветке.. Неужели Вы, уважаемые согорожане, действительно, пользуясь общественным транспортом, просчитываете в уме массу вариантов логистики типа "если автобус Х опаздывает на 5 минут, то я делаю спринтерский рывок через парк до остановки троллейбуса Y, чтобы через 5 остановок пересесть на трамвай Z и таки успеть к телевизору до начала хоккейного матча"? Я, наверное, старорежимный человек и если мне приходится пользоваться ОТ, то я всегда беру достаточные временнЫе допуски, чтобы не опоздать. Если автобус опаздывает, то это можно понять, посмотрев на расписание и часы.. А табло.. В тех городах, где оно есть, использовал его для "убийства времени": "Ну вот, ещё 6 минут осталось.. А, уже 4.. О, а вот и трамвай!"

Спринтерские рывки не делаю, а разные варианты иногда просчитываю. Бывают разные ситуации, да и ОТ у нас ходит вне часа пик совсем не идеально, так что табло с подобной информацией пришлись бы весьма кстати.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

16 Страницы V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 08:13
При поддержке
eXTReMe Tracker