IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 Страницы V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Trolejbusi. Vēsture kopumā, Троллейбусы. Общая история
Ant_lv
сообщение 14/06/2022, 17:34
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,570
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Цитата(Варгас @ 14/06/2022, 17:30) *

Немало любопытных исторических подробностей всплывает при внимательном прочтении материалов wink.gif

Общественный транспорт в"тихом центре" по Strēlnieku - это еще интереснее. laugh.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 14/06/2022, 17:42
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,755
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Варгас @ 14/06/2022, 17:30) *


- до 1981 года движение троллейбусов по улице Дзелзавас несколько лет было только по одной полосе...



Это очень неудачный текст в газете. Под "второй полосой движения" подразумевался "другой участок" Дзелзавас - от Стирну до Лиелвардес. По Дзелзавас троллейбусы всегда были "двухпутными".
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 14/06/2022, 19:05
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,033
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Варгас @ 14/06/2022, 07:30) *

И вроде бы, стало возможным отследить порядок перевода трамвайных маршрутов на "Татры" - 2, 7, 9, 6...
Потом, наверное, были 11 и вновь открытый 4й.


Где-то за год-полтора до открытия 4-ки на тогдашней 1-це (Ильгюциемс-Чиекуркалнс) Татры тоже были замечены и многократно лично использованы, ходили ежедневно, одна сцепка уж точно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 14/06/2022, 23:56
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Esprimo @ 14/06/2022, 18:42) *

Это очень неудачный текст в газете. Под "второй полосой движения" подразумевался "другой участок" Дзелзавас - от Стирну до Лиелвардес. По Дзелзавас троллейбусы всегда были "двухпутными".

Стоп-стоп-стоп!! Заметка 1981 года - а 17 троллейбус был запущен в 1977 году!!
Так как он ходил первые четыре года существования? huh.gif По одной стороне улицы, или по обеим?
Пусть даже на участке от Дома мебели...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 15/06/2022, 06:21
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,755
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Варгас @ 15/06/2022, 00:56) *

Стоп-стоп-стоп!! Заметка 1981 года - а 17 троллейбус был запущен в 1977 году!!
Так как он ходил первые четыре года существования? huh.gif По одной стороне улицы, или по обеим?
Пусть даже на участке от Дома мебели...

Надо Ув.Вадима ждать. Лично, сколько помню, 17-й сразу нормально ходил. (хотя, память - вещь темная)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 15/06/2022, 18:56
Сообщение #26


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Esprimo @ 15/06/2022, 07:21) *
Лично, сколько помню, 17-й сразу нормально ходил. (хотя, память - вещь темная)
Уважаемый Esprimo, да, память - вещь тёмная. Старые водители рассказывали, что какакое-то время они действительно ездили по одной проезжей части и на перекрёстке перестраивались на параллельную проезжую часть. Вот с годами, не берусь сейчас сказать, как долго это происходило. Что не записано пером... Определённо не четыре года он так ходил. А - какое-то время. По меньшей мере, у меня в памяти тот исторический период не отложился. По меньшей мере когда мне пришлось им первый раз воспользоваться, он уже ходил по обеим проезжим частям.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 15/06/2022, 19:11
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 14/06/2022, 17:30) *

- 12 маршрут изначально задумывался как вилочная ветка 8 маршрута
Не то, чтобы он так задумывался, но он так ходил. Конечной на Ливциема не было и ездили "через круг".

Цитата
- для перевода 6 трамвая на "Татры" пришлось перекладывать междупутье (или перестраивать конечную?)
Перестраивать конечную - нет. По меньшей мере, никакой перестройки там перед запуском "татр" не помню. Проблема и не в междупутьях, как таковых, а в междупутьях на изгибах пути. На прямых, а "татры" были без левых зеркал, бортами они не стукались. А если где и была проблема, то на деревянных шпалах это два раза "кайбалой" "дёрнуть"... А так, при "плановом хозйстве" что-то всё-таки спланировать можно: начинать "загон" делать заблаговременно: при плановых ремонтах пути и т.д. Вот такого, чтобы маршрут закрывали на полтора года для реконструкции, вот такого не было.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 15/06/2022, 19:20
Сообщение #28


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,755
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Vadims Falkovs @ 15/06/2022, 19:56) *

Уважаемый Esprimo, да, память - вещь тёмная. Старые водители рассказывали, что какакое-то время они действительно ездили по одной проезжей части и на перекрёстке перестраивались на параллельную проезжую часть. Вот с годами, не берусь сейчас сказать, как долго это происходило. Что не записано пером... Определённо не четыре года он так ходил. А - какое-то время. По меньшей мере, у меня в памяти тот исторический период не отложился. По меньшей мере когда мне пришлось им первый раз воспользоваться, он уже ходил по обеим проезжим частям.

Уважаемый Вадим, спасибо. Если 17-й с 77 года, то самым "темным" периодом были 77-78-й года. 79-й-80-й, более уверен, что раздельно ходили.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 21/02/2023, 13:28
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,775
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Informācija laikrakstā Ŗīgas Balss" par jaunu trolejbusu maršrutu.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  RigasBalss_1960_07_14.pdf ( 257.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЕгорС
сообщение 24/08/2023, 20:33
Сообщение #30


Постоялец
**

Группа: Участники
Сообщений: 40
Регистрация: 29/06/2023
Пользователь №: 149,223



Добрый вечер, товарищи. Долго думал, в какую тему добавить- удалось заполучить документ "Должностная инструкция водителю троллейбуса" 1976 года. Отдельной темы про документацию не нашел, так что сюда прикреплю.
Прикрепленное изображение
Вскоре могу вложить отсканированное издание полностью.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЕгорС
сообщение 06/11/2023, 19:57
Сообщение #31


Постоялец
**

Группа: Участники
Сообщений: 40
Регистрация: 29/06/2023
Пользователь №: 149,223



Товарищи, не знает ли кто нибудь, чей портрет водрузили на троллейбус при открытии линии в 1947 году?
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stanislav
сообщение 06/11/2023, 20:07
Сообщение #32


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 67
Регистрация: 14/07/2006
Из: Rīga
Пользователь №: 1,162



Цитата(ЕгорС @ 06/11/2023, 19:57) *

Товарищи, не знает ли кто нибудь, чей портрет водрузили на троллейбус при открытии линии в 1947 году?

Портрет В. Молотова
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 07/11/2023, 00:18
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Это Лазарь Моисеевич Каганович smile.gif
Он при Сталине был главным по делам сообщения и транспорта...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ЕгорС
сообщение 07/11/2023, 04:39
Сообщение #34


Постоялец
**

Группа: Участники
Сообщений: 40
Регистрация: 29/06/2023
Пользователь №: 149,223



Цитата(Варгас @ 07/11/2023, 00:18) *

Это Лазарь Моисеевич Каганович smile.gif
Он при Сталине был главным по делам сообщения и транспорта...

Я в начале тоже на Лазаря Моисеевича подумал, но все-таки кажется, портрет действительно Молотова:
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 07/11/2023, 17:00
Сообщение #35


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Молотов к транспортному цеху вроде как не имел никакого отношения...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stanislav
сообщение 07/11/2023, 18:06
Сообщение #36


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 67
Регистрация: 14/07/2006
Из: Rīga
Пользователь №: 1,162



Цитата(Варгас @ 07/11/2023, 17:00) *

Молотов к транспортному цеху вроде как не имел никакого отношения...

Прошу прощения, конечно Каганович! Обознался biggrin.gif в густоте усов! На этом скрине из видео он действительно больше похож на Молотова!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktor F
сообщение 26/02/2024, 23:51
Сообщение #37


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 363
Регистрация: 31/10/2023
Из: Purvciems
Пользователь №: 149,236



Кадры из хроники про первую троллейбусную линию:

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 27/02/2024, 00:50
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Скажем так - она была не первой, а скорее "нулевой" smile.gif
Опытно-испытательная с пробной перевозкой пассажиров в пределах пары кварталов...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktor F
сообщение 27/02/2024, 10:58
Сообщение #39


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 363
Регистрация: 31/10/2023
Из: Purvciems
Пользователь №: 149,236



Цитата(ЕгорС @ 07/11/2023, 04:39) *

Я в начале тоже на Лазаря Моисеевича подумал, но все-таки кажется, портрет действительно Молотова:
Прикрепленное изображение

К слову, судя по периодике, на "троллейбусном" фото действительно он: в те дни проходили какие-то выборы, как обычно бессмыссленные и беспощадные и поэтому на них можно нужно было проголосовать за Молотова.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 27/02/2024, 13:15
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 4,390
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(Viktor F @ 27/02/2024, 10:58) *

К слову, судя по периодике, на "троллейбусном" фото действительно он: в те дни проходили какие-то выборы, как обычно бессмыссленные и беспощадные и поэтому на них можно нужно было проголосовать за Молотова.

Там прямо на троллейбусе лозунг висит: "Голосуйте за кандидатов от блока коммунистов и беспартийных!" Как будто была возможность за кого-то другого голосовать..
По детству помню иногда на семейных застольях провозглашали тост "Так выпьем же за нерушимый блок коммунистов и беспартийных!" и как-то странно смеялись при этом smile.gif
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

5 Страницы V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 11:27
При поддержке
eXTReMe Tracker