IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

36 Страницы V « < 4 5 6 7 8 > »   
Reply to this topicStart new topic
> "Феникс" и его "родня", Двухосные трамвайные вагоны в Риге
Alens_K
сообщение 15/07/2012, 16:02
Сообщение #101


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,412
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Vadims Falkovs @ 15/07/2012, 14:49) *

здесь невозможно вставлять таблицы, так как нет моноширного текста.
Без пояснений это тоже лишено смысла.
Опять же, так как это vadlīnijas, по каждому случаю будет приниматься отдельное решение и мне не хотелось бы, чтобы всё это без пояснений и примечаний начало "гулять по сети".
Примечания жёлтым - наименования, которые удалось отстоять, например "РЭЗ" или изложить иначе, например"Mīlgrāvja tilts" или "Sudrabkalniņš".
Новые потенциальные названия в колонке "Е"
Так что, посмотреть, - пожалуйста, а вот скачивать не надо.

Sakiet, kam tas viss vajadzīgs? Tie, kas izmanto Sabtransu tāpat zina, kura pieturā kā saucas vai tiek dēvēta. Savukārt kuri neizmanto, tiem tāpat neko neizteiks Pilsoņu ielas nomaiņa uz P.Stradiņa slimnīcu, piemēram.

Ja RD pēkšņi ir radusies lieka nauda, tad es ieteiktu vispirms salabot bedrainās ielas un pēc tam nodarboties ar šādām mazsvarīgām "problēmām" . Atvainojos par ironiju.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 15/07/2012, 16:21
Сообщение #102


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Alens_K @ 15/07/2012, 17:02) *

Sakiet, kam tas viss vajadzīgs?

A. God. Alens_K
idēja nāca no "RS"
Man tikai atlika cīnities "pret" un lickoms pirmo reizi atlika jautājuma izskatīšanu. Otro reizi gan pieņema ar manis panāktiem labojumiem.
Par naudām tiešā nozīmē runa neiet, jo mainīs tikai tad, kad radīsies nepieciešamība mainīt pieturvietas radītāju (sabojās, nospers u.c), bet kad taisīs jauno, tad nebūs starpības kadu nosaukumu uz papildplaksnes uzzīmēt. Tagad mainīts valsts standarts attiecībā uz pieturvietu zīmēm, un pieņemti "kvadrāti" (534., 535.). Bet pieturas nosaukums un maršrutu cipari ir papildplāksne (842.). Par ceļa zīmēm atbild SD, par papildplaksnēm - RS. Nafiga tas viss bija vajadzīgs, tas jautājums MK. Mani vispār apmierināja vecā parauga "karodziņi"...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 15/07/2012, 16:52
Сообщение #103


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Джентльмены, по-моему, вас опять унесло в сторону от основной темы. Я прошу уважаемую администрацию перенести посты о переименовании остановок ОТ в соответсвенную тему. Либо открыв отдельную, если таковой еще нет.


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 08/08/2012, 12:45
Сообщение #104


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 10,899
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Тема забросилась... huh.gif Добавил немного вновь попавшихся фоток.


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 08/08/2012, 22:20
Сообщение #105


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Да не забросилась она - руки пока не доходят!! mad.gif
Вот пойду скоро в отпуск - обязательно вернусь к теме. Эту жилу еще разрабатывать и разрабатывать smile.gif
Да и вопрос с двойной нумерацией остался пока открытым. Вот смотришь на межвоенное фото вагона с номером от 201 до 250 - и гадай блин на кофейной гуще (за редким изъятием) - рижский он или бельгийский...

А за посильный вклад - спасибо в любом случае smile.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 23/08/2012, 23:46
Сообщение #106


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



По просьбам трудящихся я продолжаю.
Для начала - несколько вагонов крупным планом с фоток, которые уже фигурировали в этой теме:
Моторный №155 на набережной
Прикрепленное изображение
Надпись на шильдике - Красная Двина

Вагон №165 на Понтонном мосту
Прикрепленное изображение
Шильдик красно-белый, седьмой линии

Вагон №159 у Римской гостиницы, уже в межвоенный период
Прикрепленное изображение
Работает по 6 маршруту

И немного добавлю по вагонам Суворовской линии.
Вагоны №202 и №206 разъезжаются на Театральном бульваре у Известковой улицы
Прикрепленное изображение
№202 следует к Бирже, №206 - на Ревельскую. Шильдики - бело-зеленые, традиционные для этой линии.

И №223 с популярной открытки крупным планом. Той же линии
Прикрепленное изображение


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 25/08/2012, 16:44
Сообщение #107


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Продолжим.
Моторный вагон №142 проезжает мимо рынка на набережной. Где-то в районе выхода Новой улицы:
Прикрепленное изображение
Следует по внутренней стороне кольцевой линии. Надпись на шильдике - Проводник, следовательно, работает по шестой линии.

И еще один фрагмент той же фотографии, где в кадре уже два вагона. Коночный прицепной №42 оставлен отцепом на разъезде:
Прикрепленное изображение

Еще несколько слов о вагонах, переживших первую мировую. Этот снимок уже мелькнул на форуме, кажется в портово-пароходной ветке. Толпа ждет пароход из Штеттина. На заднем плане проезжает трамвайный поезд, который таки удалось идентифицировать smile.gif
Моторный №110 + прицепной конки №23
Прикрепленное изображение
Снимок сделан 1 августа 1925 года.

Поезд 3 маршрута проезжает Мариинский мост. Моторный №154 + прицепной малый коночный
Прикрепленное изображение
Состав следует в Гризинькалнс. Номер прицепа установить не удалось, хотя видно, что он двузначный и в нем присутствует цифра 2. Снимок сделан в межвоенный период. На фрагменте не видно, но в оригинале на берегу канала уже есть радиомачты.



--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 26/08/2012, 23:21
Сообщение #108


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Добавлю еще про бельгийцев и небельгийцев. Пока точно разделить их по гаражным номерам не представляется возможным, придется все валить в одну кучу sad.gif

Моторный №209 в составе поезда 1 маршрута на остановке у колоннады
Прикрепленное изображение
Прицепной - большой коночный, бесфонарный. Состав идет на Феникс. Знаменитых часов не наблюдаем - снимок предположительно начала двадцатых...

Моторный №217 в составе поезда 3 маршрута на бульваре Аспазии перед поворотом на Александровский мост. Следует по внешней стороне кольцевой линии
Прикрепленное изображение
Прицепной - также коночный.

Панорамный снимок остановки на Александровском мосту с богатым трамвайным "уловом". Правда, номеров читаемых только два. Моторный №237 11 маршрута следует в Межапарк. Прицепной №329 в составе поезда 1 маршрута уходит на кольцевую линию
Прикрепленное изображение
Снимок Упита 1935 года. Вероятно, сделан с лесов строящейся Милды

Моторный №249 в составе поезда 6 маршрута с прицепным завода Феникс на бульваре Мейеровица
Прикрепленное изображение
Следует по внутренней стороне кольцевой линии, проезжает улицу Калькю

Моторный №269 11 маршрута на бульваре Бривибас у Рижского окружного суда
Прикрепленное изображение
Этот точно бельгийский smile.gif Следует на кольцевую линию




--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 29/08/2012, 22:10
Сообщение #109


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Когда-то давно я обещался откопать эту фотографию на свет Божий и опубликовать ее.
Похоже, наступило время это сделать smile.gif

Трамвайный отстойник на набережной (бульвар 11 ноября 35):
Прикрепленное изображение
Довольно редкий снимок с необычайно богатым трамвайным "уловом", как бельгийских вагонов, так и рижских вагонов более ранних выпусков.

Стоят на запасных путях:
- Моторный №165 10 маршрута (слева) и моторный №199, маршрутный флажок с некой надписью (справа);
- Поезд 3 маршрута в составе моторный №223 + прицепной №38 (коночный), и в хвост ему моторный №200 4 маршрута - на ближнем пути (навстречу №165);
- Моторный вагон 3 маршрута и навстречу ему моторный вагон 4 маршрута - на дальнем пути.

Едут по кольцевой линии:
- Моторный вагон №204 7 маршрута по внутренней стороне кольца (на переднем плане), поворачивает с 13 Января к остановке напротив отстойника;
- Моторный вагон №209 9 маршрута по внутренней стороне кольца, отъехал от упомянутой остановки в сторону Понтонного моста;
- Поезд 12 маршрута в составе моторный №233 + фонарный прицепной по внешней стороне кольца, подъезжает к остановке напротив отстойника.



--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 29/09/2012, 16:15
Сообщение #110


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Поговорим немного о прицепных. В отличие от довольно разношерстной первой сотни гаражных номеров, куда попали и коночные вагоны, и ревельские гости, и фонарные вагоны собственной сборки - вторая серия прицепных была более-менее однородной. Ей присвоили гаражные номера от 301 до 400, и состояла она из вагонов завода "Феникс". Первые тридцать (№№301-330) были выпущены до первой мировой, но затем часть из них попала в эвакуацию, свой век доживала в Петербурге и других российских городах и для Риги была утрачена.
Пропавшие номера в межвоенный период были присвоены новым вагонам. Кроме того, серия была продолжена. В тридцатые годы вагоны поздних выпусков (от №356 и далее) получили фонарные обтекатели и обрели "зализанный" силуэт

Прицепной №310 в составе поезда 1 маршрута уходит с Александровского моста на кольцевую линию
Прикрепленное изображение

Отцеп №312 на остановке у колоннады
Прикрепленное изображение
Снимок 40х годов - обратите внимание на новый шрифт гаражного номера.

Прицепной №315 в составе поезда 12 маршрута уходит с Александровского моста в Шмерль
Прикрепленное изображение

Прицепной №317 в составе поезда 1 маршрута отправляется с остановки у колоннады на Феникс
Прикрепленное изображение

И целая сборка прицепных вагонов на заводских путях "Феникса". №№316, 319, 323, 317 - дальше, увы, нечитаемо
Прикрепленное изображение
То ли восстановительный ремонт, то ли вагоны-заменители "выбывших" номеров...




--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 29/09/2012, 16:25
Сообщение #111


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,445
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Līdz -320 ir Rīgā ražotie. No 321+ - Liepājā būvētie piekarvagon, kurus tur pēc pasūtījuma tur izgatavoja.


--------------------
Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 29/09/2012, 19:53
Сообщение #112


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 10,899
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Цитата(Варгас @ 29/08/2012, 23:10) *

Трамвайный отстойник на набережной (бульвар 11 ноября 35):
Прикрепленное изображение
Довольно редкий снимок с необычайно богатым трамвайным "уловом", как бельгийских вагонов, так и рижских вагонов более ранних выпусков.

Это просто счастье трамваеискателя! blink.gif biggrin.gif

Почему-то у "Отцепа №312 на остановке у колоннады" иной шрифт бортового номера. huh.gif


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 30/09/2012, 15:35
Сообщение #113


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(gunzz @ 29/09/2012, 20:53) *

Почему-то у "Отцепа №312 на остановке у колоннады" иной шрифт бортового номера. huh.gif

Об этом уже упоминалось. В 1939 году был сменен шрифт гаражного номера на вагонах. Вот старый:
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

И новый:
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 30/09/2012, 17:06
Сообщение #114


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 10,899
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Пропустил про смену шрифта. Извиняюсь.

То есть с 1939 года и до "победного конца" - "до 1959 года, самые "молодые" - примерно до 1963-64"?
Это мне нужно для идентификации времени снимков. Правда, "военных" и советских фотографий с трамваями не много. Хотя, вряд ли, все номера перерисовывали, наверно только у новых или вновь покрашенных шрифт номеров поменялся. huh.gif
P.S. Посмотрел фотографии. Возможно, что и у всех трамваев сменился шрифт гаражного номера сразу в 1939 году.

Попутно - это рижский трамвай?
Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 30/09/2012, 20:16
Сообщение #115


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Ну да. Там так и написано - выезжает из депо. При чём "Александровские ворота".
У Вас скан из газеты "Работник транспорта".
Салон
Прикрепленное изображение
Оригинал
Прикрепленное изображение


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 30/09/2012, 20:28
Сообщение #116


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Не знаю было?
Прикрепленное изображение


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 30/09/2012, 23:28
Сообщение #117


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Было. Предположительно, снято у переезда на Брасе.


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 07/10/2012, 19:13
Сообщение #118


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(gunzz @ 30/09/2012, 18:06) *

Попутно - это рижский трамвай?
Прикрепленное изображение

Кстати
http://forum.myriga.info/index.php?s=&show...indpost&p=56462


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 25/12/2012, 19:52
Сообщение #119


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Благодаря помощи уважаемых форумчан некоторые пополнения в коллекцию:

Моторный №143 с прицепом поворачивает с улицы Бривибас на одноименный бульвар. Работает по 2 маршруту, снимок сделан в межвоенный период
Прикрепленное изображение

Поезд моторный №237+прицепной №58 на маршруте №3, проезжает перекресток Марияс/Дзирнаву, следует в Гризинькалнс
Прикрепленное изображение



--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 30/12/2012, 15:11
Сообщение #120


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,445
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Vācot dažādu tehnisko un fotodokumentāciju par Rīgas tramvaja vēsturi, manās rokās nonācis viens dokuments, kurā (pēc Pirmā pasaules kara) ir minēti Rīgā ekspluatācijā esošo divasu motorvagonu numuri un to ražotājs pēc papīriem. Tad nu, lūk, parādās arī ne tikai R.B.W.F. (Fēnikss), bet arī RAGHENO - noteiktā numuru intervālā.


--------------------
Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

36 Страницы V « < 4 5 6 7 8 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 05:38
При поддержке
eXTReMe Tracker