IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 Страницы V  1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Выпуск трамваев на линию, Tramvaju izlaidums uz līnijas
Jānis K.
сообщение 17/05/2011, 12:24
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,155
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Piedāvāju šajā tēmā ievietot informāciju par vagoniem uz līnijas.

Tā, piemēram, vakar, 16.maijā apmēram 14.50 Maskavas ielā no 3. depo nāca tramvajs uz 4.maršrutu. Pārsteigumā nepaspēju ievērot vagona numuru (es braucu Ķengaraga virzienā ar 3.tramvaju, no Centrāltirgus 14.46).
Vai 4. maršrutu apkalpos abi depo? Vai 5. depo vairs nevar nodrošināt ar vagoniem trīs maršrutus?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 17/05/2011, 12:33
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 8,679
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Jānis K. @ 17/05/2011, 13:24) *

Vai 4. maršrutu apkalpos abi depo?

Jā, 4. marsruta divreizdienniki ir no 3.depo.
Цитата
Vai 5. depo vairs nevar nodrošināt ar vagoniem trīs maršrutus?

Spēj, bet tas ir lai 4.līnijas divreizdiennieki tur pa dienu "nemaisas"
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 17/05/2011, 20:28
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Так как начальник, а вернее начальница по выпуску у обоих депо одна, то и выпуск на линии теперь более оптимизирован. И теперь совершенно не важно из какого депо трамвай. Если, скажем, из 5 депо трамвай по какой-то причине не может выйти, один звонок и вместо него едет трамвай из 3 депо. И наоборот. Поэтому думаю тема ни о чём.
Пи.Си. С троллейбусами так же. Про автобусы не знаю.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jukky
сообщение 17/05/2011, 23:32
Сообщение #4


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 293
Регистрация: 08/12/2006
Пользователь №: 2,033



Цитата(Jānis K. @ 17/05/2011, 13:24) *

Piedāvāju šajā tēmā ievietot informāciju par vagoniem uz līnijas.

Tā, piemēram, vakar, 16.maijā apmēram 14.50 Maskavas ielā no 3. depo nāca tramvajs uz 4.maršrutu. Pārsteigumā nepaspēju ievērot vagona numuru (es braucu Ķengaraga virzienā ar 3.tramvaju, no Centrāltirgus 14.46).
Vai 4. maršrutu apkalpos abi depo? Vai 5. depo vairs nevar nodrošināt ar vagoniem trīs maršrutus?

Es atceros, ka kadreiz Aldarii, pirms galapunkta bija 3.sliezu cels, kur pa dienu staveja vagoni. Nesaprotu, kas trauce, piem. Imanta izbuvet 3.sliezu celu sadiem gadijumiem? Lai tie 2x dieninieki, vai ka vinus tur deevee, pa dienu stav tur. Noteikti tas atri atmaksatos.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 18/05/2011, 06:57
Сообщение #5


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,656
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Jukky @ 18/05/2011, 00:32) *

Es atceros, ka kadreiz Aldarii, pirms galapunkta bija 3.sliezu cels, kur pa dienu staveja vagoni. Nesaprotu, kas trauce, piem. Imanta izbuvet 3.sliezu celu sadiem gadijumiem? Lai tie 2x dieninieki, vai ka vinus tur deevee, pa dienu stav tur. Noteikti tas atri atmaksatos.

Nekā nebija. Divreizdienninieki darbu beidz centrā un darbu sāk centrā.
No centra līdz 5TD ir 3,5km. No centra līdz Imantai ir 9,1km.


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 18/05/2011, 08:38
Сообщение #6


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,155
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(KārlisK @ 18/05/2011, 07:57) *

Nekā nebija. Divreizdienninieki darbu beidz centrā un darbu sāk centrā.
No centra līdz 5TD ir 3,5km. No centra līdz Imantai ir 9,1km.

Vai tas, ka divreizdienninieki darbu beidz un sāk centrā ir saistīts ar to, ka no rīta pasažieru plūsma ir vērsta uz centru un pēcpusdienā atpakaļ uz 'guļamistabu' ?
Pirmskara gados, kad Rīgas tramvaji brauca tikai līdz centram, Daugavmalā pie 13.Janvāra ielas bija vieta rezerves tramvajiem. Tagad, protams, atrast centrā vietu rezerves tramvajiem būtu gandrīz neiespējami.

Jautājums: Cik tālu no centra ir līdz 3.depo? Tas tā vienkārši - ziņkārībai....
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 18/05/2011, 09:01
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 4,908
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Jānis K. @ 18/05/2011, 09:38) *

Jautājums: Cik tālu no centra ir līdz 3.depo? Tas tā vienkārši - ziņkārībai....

Apmēram 2 km


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 18/05/2011, 10:30
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,656
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Jānis K. @ 18/05/2011, 09:38) *

Vai tas, ka divreizdienninieki darbu beidz un sāk centrā ir saistīts ar to, ka no rīta pasažieru plūsma ir vērsta uz centru un pēcpusdienā atpakaļ uz 'guļamistabu'?

Tieši tā tas bija domāts.


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 18/05/2011, 20:19
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,011
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Alekzander @ 17/05/2011, 21:28) *

Так как начальник, а вернее начальница по выпуску у обоих депо одна, то и выпуск на линии теперь более оптимизирован. И теперь совершенно не важно из какого депо трамвай. Если, скажем, из 5 депо трамвай по какой-то причине не может выйти, один звонок и вместо него едет трамвай из 3 депо. И наоборот. Поэтому думаю тема ни о чём.
Пи.Си. С троллейбусами так же. Про автобусы не знаю.


И раньше так было. В начале 90-х работал во 2 парке, так вечерний резерв частенько выезжал на линии 1-го парка.


--------------------
Ārsts pateica, ka man jādzer ar mēru. Pierakstījos pie Ušakova.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 18/05/2011, 20:33
Сообщение #10


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,432
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(А.Кузнецов @ 18/05/2011, 21:19) *

И раньше так было. В начале 90-х работал во 2 парке, так вечерний резерв частенько выезжал на линии 1-го парка.


Сейчас тоже могут послать на любой троллейбусный маршрут, даже писали бумаги чтоб ознакамлевались, конечно некоторые возмущались по этаму поводу. А те кто седят на "базаре" в резерве с троллейбусом могут выехать на маршруты "чужого" парка
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 19/05/2011, 06:37
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,011
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Road_Runner @ 18/05/2011, 21:33) *

Сейчас тоже могут послать на любой троллейбусный маршрут, даже писали бумаги чтоб ознакамлевались, конечно некоторые возмущались по этаму поводу. А те кто седят на "базаре" в резерве с троллейбусом могут выехать на маршруты "чужого" парка


Ну это нормальная практика. Ведь оба парка относятся к одному предприятию. Это когда я во второй половине 90-х работал в "Иманте", мы никак не могли выехать на линии "Талавы" и наоборот. Потому что разные предприятия.
А за время работы во 2 парке успел покататься по 3;11;16;15;22 линиям. А когда в 1-ом работал, всего один разок выбрался на 18 и то, только потому что на Чака меняли асфальт, 11 в тот день закрыли, а 18 ходили от базара как 13 до Авоту/Лиенес потом как 11 и далее в Межциемс. К стати, в начале 90-х, точнее в 1993 году по 4-ке странные порядковые "сам-сам" со 2 парка были. Включались после того, как двухразовые 1-го парка становились на отстой и работали пока двухразовики на отстое. Т.е. смена была примерно с 9:00 до 14:30. Их было 5 ли 6 порядковых. В итоге интервал в середине дня был значительно короче, чем в часы "пик". Да и по 4-му трамвайному маршруту в 1991-92гг 3-е депо постоянно каталось, при чем все время разными порядковыми, а после того как маршрут сократили до рынка, не брезговали и Т6 туда посылать.


--------------------
Ārsts pateica, ka man jādzer ar mēru. Pierakstījos pie Ušakova.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 19/05/2011, 08:05
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,155
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Agrāk tramvajiem un trolejbusiem aiz vējstikla varēja redzēt plāksnīti ar vagona kārtas numuru. Tagad tādas plāksnītes neesmu pamanījis, varbūt slikti skatos...
Jautājums: Vai vagonu kārtas numuri vēl pastāv, bet tos neliek logā?

Atceros, ka kādreiz, kad vēl gāju skolā, 6. vai 1. tramvajam, neatceros, tieši kuram, varēja redzēt kārtas numurus 29, 39, 31... Vai tiešām toreiz uz līnijas bija tik daudz tramvaju?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 19/05/2011, 08:09
Сообщение #13


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 8,679
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Jānis K. @ 19/05/2011, 09:05) *

Jautājums: Vai vagonu kārtas numuri vēl pastāv, bet tos neliek logā?

Nē, vairs nav. Jo bija pasažieru sūdzības par to, ka tos numurus tie jauca ar maršruta numuriem un nepareizi aizbrauca. Un tos atcela "ot greha podaļše"
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 19/05/2011, 18:30
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Jautājums: Vai vagonu kārtas numuri vēl pastāv, bet tos neliek logā?
Ответ: Конечно порядковые номера присутствуют, но только как цифирька в наряде и в путёвке, по другому с транспортом на линии не разобраться. Табличек же больше нету.
Цитата(Vadims Falkovs @ 19/05/2011, 09:09) *

Jo bija pasažieru sūdzības par to, ka tos numurus tie jauca ar maršruta numuriem un nepareizi aizbrauca.

Мне водители тогда об этом рассказывали, но я никак не мог понять, как трамвай у которого спереди сверху была большая 6, снизу "Аусекля-Югла", сбоку "6-Аусекля-Югла" можно было принять за 2, увидев на панели водителя маленькую цифру. Ну не доходило до меня.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 19/05/2011, 19:15
Сообщение #15


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,070
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Alekzander @ 19/05/2011, 19:30) *


Мне водители тогда об этом рассказывали, но я никак не мог понять, как трамвай у которого спереди сверху была большая 6, снизу "Аусекля-Югла", сбоку "6-Аусекля-Югла" можно было принять за 2, увидев на панели водителя маленькую цифру. Ну не доходило до меня.

Neznaju, v mojej praktike takogo nikogda ne bilo. Po krainej mere nikto iz passazhirov po takomu voprosu ko mne ne podhodil.


Цитата(Jānis K. @ 18/05/2011, 09:38) *

Vai tas, ka divreizdienninieki darbu beidz un sāk centrā ir saistīts ar to, ka no rīta pasažieru plūsma ir vērsta uz centru un pēcpusdienā atpakaļ uz 'guļamistabu' ?
Pirmskara gados, kad Rīgas tramvaji brauca tikai līdz centram, Daugavmalā pie 13.Janvāra ielas bija vieta rezerves tramvajiem. Tagad, protams, atrast centrā vietu rezerves tramvajiem būtu gandrīz neiespējami.


Kā - neatrast? Mums ir Tirgus loks un Radio loks, kur neizmantotas stāv otra virziena sliedes. Jau gadiem.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri būvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 19/05/2011, 19:18
Сообщение #16


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(Alens_K @ 19/05/2011, 20:15) *

Kā - neatrast? Mums ir Tirgus loks un Radio loks, kur neizmantotas stāv otra virziena sliedes. Jau gadiem.

Охрана вагонов будет дороже, чем проехать пару км до депо. А рельсы используются "если чё".


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 19/05/2011, 19:24
Сообщение #17


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,070
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Alekzander @ 19/05/2011, 20:18) *

Охрана вагонов будет дороже, чем проехать пару км до депо. А рельсы используются "если чё".

Da, ohrana, konecho, navenoje nuzha. To sejchas, esli ne pobjut stekla, to razrisujut grafiti tochno.
Ja, pravda ne znaju, bila li ohrana tem trolejbusam, kotorije stojali dnem tam v centre u bazara?


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri būvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 19/05/2011, 19:48
Сообщение #18


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,432
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Alekzander @ 19/05/2011, 20:18) *

Охрана вагонов будет дороже, чем проехать пару км до депо. А рельсы используются "если чё".


На Риепниеку троллейбусы отстаивались двух-разовики, и ничего, нормально. только сейчас последние троллейбусы 3 и 4 маршрутов убрали во 2 парк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 20/05/2011, 11:34
Сообщение #19


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 4,908
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Alekzander @ 19/05/2011, 19:30) *

Мне водители тогда об этом рассказывали, но я никак не мог понять, как трамвай у которого спереди сверху была большая 6, снизу "Аусекля-Югла", сбоку "6-Аусекля-Югла" можно было принять за 2, увидев на панели водителя маленькую цифру. Ну не доходило до меня.

До меня и сейчас не дошло бы wacko.gif Но... как показывает практика последних лет - идиотов, к сожалению, много. И они ходят среди нас по улицам sad.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
jura2102
сообщение 20/05/2011, 13:24
Сообщение #20


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 531
Регистрация: 09/12/2008
Из: Ķekavas novads
Пользователь №: 27,512



Цитата(Варгас @ 20/05/2011, 12:34) *

Но... как показывает практика последних лет - идиотов, к сожалению, много. И они ходят среди нас по улицам sad.gif


И их всё больше!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

3 Страницы V  1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 25/09/2018 - 03:27
При поддержке
eXTReMe Tracker