![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Oleg V.Cat |
![]()
Сообщение
#21
|
Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 3,216 Регистрация: 09/10/2008 Из: ул. Садовая, у пруда Пользователь №: 22,265 ![]() |
А в нашей местности было так. Шел ремонт путей, и когда техника стояла близко к переезду, срабатывала автоматика и шлагбаум закрывался. Притом что никакие поезда не шли часа по 2. Зная это, и чтобы не нервировать людей, ремонтник ногами становился на железную штуку, Это еще хорошо, что современные недоросли сидят в интернете, и им лень развлекаться так как мы лет 40 назад... Кусок толстой проволоки и шлагбаум закрыт... Хотя тут вру, на том переезде, где мы развлекались - шлагбаума не имелось. Только сигнализация. |
KārlisK |
![]()
Сообщение
#22
|
Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1,731 Регистрация: 03/07/2007 Из: Riga, Moordorf Пользователь №: 4,632 ![]() |
Starp citu. Iepirkumu dokumentāciju ziņkārības pēc aplūkojot, uzdūros šādam šedevram:
https://www.pv.lv/lv/iepirkumi/aktualas-iep...ionieru-nomaina Cik saprotu, esošie... ir par švaku. Kā arī https://www.pv.lv/lv/iepirkumi/aktualas-iep...ldzineja-iegade cik saprotu, viena DR1AC dīzelis ir "izbeidzies". -------------------- Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
|
Donis_Riga |
![]()
Сообщение
#23
|
![]() Горожанин ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 262 Регистрация: 01/12/2009 Из: Alt-Mühlgraben (Riga), Oger (Riga-Sommerhäuser) Пользователь №: 59,432 ![]() |
Kā arī https://www.pv.lv/lv/iepirkumi/aktualas-iep...ldzineja-iegade cik saprotu, viena DR1AC dīzelis ir "izbeidzies". Varēja arī DR1AM izbeigties. MTU dīzeļdzinēji Latvijā (PV) ir ne tikai DR1AC (mod. RVR-DLRR 2015.-2016.), bet arī DR1AM (mod. RPM-RRA 1997.-1999.). Un ainas pilnībai: Igaunijā 6-vagonu DR1A dīzeļvilcienus BLRT-RVR pārvertuši 3-vagonu DR1B ar MTU dīzeļiem 1995.-1997., bet Lietuvā 6-vagonu DR1A uz 3-vagonu DR1A ar MTU modernizēja RVR-BLRT 2003.-2004. un tad vēl vienu BLRT-VLRD 2008.gadā. Ja es nemaldos ar datumiem vienu gadu turpu-šurpu. Bet visdrīzāk jā - DR1AC, jo kaut kas tāds ir dzirdēts... |
KārlisK |
![]()
Сообщение
#24
|
Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1,731 Регистрация: 03/07/2007 Из: Riga, Moordorf Пользователь №: 4,632 ![]() |
Bet visdrīzāk jā - DR1AC, jo kaut kas tāds ir dzirdēts... Turklāt iepirkumu dokumentācijā ir rakstīts, citēju: QUOTE 1.Dīzeļdzinēja izmantošana – DR1AC sērijas dīzeļvilcienu spēka pārvads. 2.Dīzeļdzinēja izvietošana – DR1AC sērijas dīzeļvilcienu motorvagona mašīntelpā. -------------------- Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
|
Варгас |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RIGACV Сообщений: 7,236 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 ![]() |
Освежим тему.
Пассажирские локомотивы ТЭП60 (в ж/д миру - "тапки") прибыли для эксплуатации на Прибалтийской дороге. ![]() Сняты на смотровых ямах в цеху обслуживания ДП в Вагонном парке. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Варгас |
![]()
Сообщение
#26
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RIGACV Сообщений: 7,236 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 ![]() |
Еще любопытный снимок в тему. 1920 год
![]() Помнится, вот здесь и здесь эти примечательные изделия вагонной индустрии уже всплывали. Уважаемый Вадим тогда отметил, что эти шедевры Рейхсбана еще "кайзера в молодости помнят" ![]() Отсюда делаем вывод, что эти "приветы" из XIX века достались нашим дорогам как военное наследие и скорее всего эксплуатировались на линиях европейского стандарта (Рига-Можейки-Лиепая, например). Осталось только выяснить, где именно сделано фото реликтового состава... -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
scutum |
![]()
Сообщение
#27
|
Горожанин ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 171 Регистрация: 24/05/2014 Пользователь №: 140,299 ![]() |
Это еще хорошо, что современные недоросли сидят в интернете, и им лень развлекаться так как мы лет 40 назад... Кусок толстой проволоки и шлагбаум закрыт... Хотя тут вру, на том переезде, где мы развлекались - шлагбаума не имелось. Только сигнализация. У меня был случай, когда хозяин перегонявший свою корову с пастбища домой, металлической цепью (которой привязывали корову на пастбище) замкнул один из участков пути, в результате чего, перекрылся выходной сигнал для отправлявшегося в тот момент дизельпоезда......вобщем, он вскоре много нового узнал о себе и своих родственниках от подоспевших к месту "неисправности" путейцев и электромехаников. |
Белый город |
![]()
Сообщение
#28
|
Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1,009 Регистрация: 12/01/2016 Из: Белгород, Российская Федерация Пользователь №: 140,970 ![]() |
У меня был случай, когда хозяин перегонявший свою корову с пастбища домой, металлической цепью (которой привязывали корову на пастбище) замкнул один из участков пути, в результате чего, перекрылся выходной сигнал для отправлявшегося в тот момент дизельпоезда......вобщем, он вскоре много нового узнал о себе и своих родственниках от подоспевших к месту "неисправности" путейцев и электромехаников. В каком-то фильме был эпизод, что к закрытому шлагбауму привязали козу. Фильм вроде комедия, хотя козе потом было не до смеха. |
Белый город |
![]()
Сообщение
#29
|
Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1,009 Регистрация: 12/01/2016 Из: Белгород, Российская Федерация Пользователь №: 140,970 ![]() |
Дизель-поезд Рижский:
https://zen.yandex.ru/media/rail_hunter/diz...08df4334dde1def |
Варгас |
![]()
Сообщение
#30
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RIGACV Сообщений: 7,236 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 ![]() |
Экипировка пригородного локомотива в оборотном депо станции Рига Главная
![]() Локомотивы пригородного сообщения в оборотном депо станции Рига Главная на улице Машину (ныне Липке) ![]() -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
meteor |
![]()
Сообщение
#31
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RIGACV Сообщений: 5,423 Регистрация: 01/12/2004 Из: Grand-Kino-Palace Пользователь №: 22 ![]() |
Экипировка пригородного локомотива в оборотном депо станции Рига Главная ![]() Локомотивы пригородного сообщения в оборотном депо станции Рига Главная на улице Машину (ныне Липке) ![]() Какого года фото на улице Машину? -------------------- Будьте бдительны: запас памятников культуры крайне ограничен в мире, и он истощается со всё прогрессирующей скоростью.
академик Д.С. Лихачев |
Варгас |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RIGACV Сообщений: 7,236 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 ![]() |
Судя по насадкам на паровозных трубах (искроуловители), локомотивы отапливались в том числе и дровами - угля не хватало, а он был покупной из Англии. Маркировка локомотивов уже латвийская.
Поэтому скорее всего - первая половина двадцатых годов. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
meteor |
![]()
Сообщение
#33
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: RIGACV Сообщений: 5,423 Регистрация: 01/12/2004 Из: Grand-Kino-Palace Пользователь №: 22 ![]() |
Судя по насадкам на паровозных трубах (искроуловители), локомотивы отапливались в том числе и дровами - угля не хватало, а он был покупной из Англии. Маркировка локомотивов уже латвийская. Поэтому скорее всего - первая половина двадцатых годов. Ну, вот, первая половина двадцатых годов ![]() -------------------- Будьте бдительны: запас памятников культуры крайне ограничен в мире, и он истощается со всё прогрессирующей скоростью.
академик Д.С. Лихачев |
irisbus9200 |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() Магистр ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 660 Регистрация: 22/05/2012 Пользователь №: 139,150 ![]() |
Ну что в Латвии ушли в изтории 2М62 -1003,0924,0894,1185, Теперь по узлу работает 2м62у - 0008,0267,0268.
-------------------- ¯\_(ツ)_/¯
|
А.Кузнецов |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1,298 Регистрация: 24/02/2008 Пользователь №: 10,948 ![]() |
Ну что в Латвии ушли в изтории 2М62 -1003,0924,0894,1185, Теперь по узлу работает 2м62у - 0008,0267,0268. А так-же. ЧМЭ3-4276 (длительный запас на 2 года с 17.04.20), Скоро туда - же отправим ЧМЭ3-4846 и ЧМЭ3-4848. В конце мая - начале июня М62-1440 на списание. 0267 ещё не передали, возможно будет ещё 0087. |
irisbus9200 |
![]()
Сообщение
#36
|
![]() Магистр ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 660 Регистрация: 22/05/2012 Пользователь №: 139,150 ![]() |
А так-же. ЧМЭ3-4276 (длительный запас на 2 года с 17.04.20), Скоро туда - же отправим ЧМЭ3-4846 и ЧМЭ3-4848. В конце мая - начале июня М62-1440 на списание. 0267 ещё не передали, возможно будет ещё 0087. Да уж, надеюсь ЧМЭ3-6199 ![]() ![]() -------------------- ¯\_(ツ)_/¯
|
А.Кузнецов |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() Бургомистр ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 1,298 Регистрация: 24/02/2008 Пользователь №: 10,948 ![]() |
|
scutum |
![]()
Сообщение
#38
|
Горожанин ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 171 Регистрация: 24/05/2014 Пользователь №: 140,299 ![]() |
|
irisbus9200 |
![]()
Сообщение
#39
|
![]() Магистр ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 660 Регистрация: 22/05/2012 Пользователь №: 139,150 ![]() |
![]() Ну вот теперь передали ![]() Пока не должна, если кое-кого жареный петух в одно место не клюнет. До капитального ремонта ей примерно 2 года. В p. r. чаще одного раза в год не ставим. Пока работает как работает ![]() 6199Хорошая машина,все время работает на земитаны,ну теперь чаще в депо торчит. -------------------- ¯\_(ツ)_/¯
|
irisbus9200 |
![]()
Сообщение
#40
|
![]() Магистр ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Участники Сообщений: 660 Регистрация: 22/05/2012 Пользователь №: 139,150 ![]() |
![]() Ну вот теперь передали ![]() Пока не должна, если кое-кого жареный петух в одно место не клюнет. До капитального ремонта ей примерно 2 года. В p. r. чаще одного раза в год не ставим. Пока работает как работает ![]() 267,268 и все? ![]() -------------------- ¯\_(ツ)_/¯
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27/01/2021 - 14:20 |