Нефтетерминал в Межапарке (!) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нефтетерминал в Межапарке (!) |
Gumbert |
17/04/2006, 19:08
Сообщение
#1
|
Мастер Группа: Администраторы Сообщений: 2,623 Регистрация: 14/12/2005 Из: Dorf Kengeragge Пользователь №: 149 |
В советское время на проспекте Виестура со стороны Межапарка находилась воинская часть. Времена менялись. Многие наверное помнят о существовании безшлагбаумного переезда на проспекте с тремя ветками - одна их них шла к детской железной дороге, остальные две - в сторону части.
То, что поведал мне сегодня знакомый, автор многих материалов на форуме "Паровоза ИС", повергло меня в недоумение. Оказалось, что последняя из оставшихся веток активно используется. Причем то ли дело в лес завозятся цистерны. Известно ли кому-нибудь про текущее состояние бывшей воинской части? Фотогалерея "Паровоза ИС": http://super-map.com/newgallery/index.php?ID=30648&LNG=RU |
Lord_MaXX |
17/04/2006, 19:43
Сообщение
#2
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,786 Регистрация: 30/10/2004 Из: Межапарк(он же Царский лес или Кейзармежс) Пользователь №: 16 |
В советское время на проспекте Виестура со стороны Межапарка находилась воинская часть. Времена менялись. Многие наверное помнят о существовании безшлагбаумного переезда на проспекте с тремя ветками - одна их них шла к детской железной дороге, остальные две - в сторону части. То, что поведал мне сегодня знакомый, автор многих материалов на форуме "Паровоза ИС", повергло меня в недоумение. Оказалось, что последняя из оставшихся веток активно используется. Причем то ли дело в лес завозятся цистерны. Известно ли кому-нибудь про текущее состояние бывшей воинской части? Уважаемый Gumbert! То, что окружающие считали воинской частью, построенной в советское время, является самым старым сохранившимся нефтяным терминалом в Риге. Объект был построен в 1942-43-м году нацистами, возможно используя рабский труд узников располагавшегося неподалёку концентрационного лагеря "Кайзервальд". С причалов Милгрависа подземные трубы подают нефть в подземные же хранилища, которые со стороны выглядят, как обычные дюны. На трубах и резервуарах сохранились фирмиенные клейма заводов Круппа. Не знаю использовались ли хранилища в советское время, однако как тренировачный лагерь сов. армии терминал использовали точно. Сам терминал до сих пор работает - сейчас это небольшое предприятие "Wudisson termināls". -------------------- O tempora, o mores...
|
Натан |
17/04/2006, 19:43
Сообщение
#3
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
... Известно ли кому-нибудь про текущее состояние бывшей воинской части? Уважаемый, 'Gumbert'. Не знаю, но могу предположить: - А не база ли земессаргов там.-------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
Valery |
19/04/2006, 11:06
Сообщение
#4
|
ушедший Группа: Участники Сообщений: 2,240 Регистрация: 25/01/2005 Пользователь №: 49 |
Уважаемый, 'Gumbert'. Не знаю, но могу предположить: - А не база ли земессаргов там. Уважаемы Натан нет не база. Там распологаються много предприятий занятых в нефтянном бизнесе Это знаю обсолютно точно так как по этой дороге до дома езжу каждый день. Приведу и список предприятий которые там находяться "Vudisona termināls", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana "Faunas Aizstāvji" Biedrības, nodibinājumi "Latgales nafta", Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība "Latgales produkts",Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība "Letors", SIAHoldinga kompānijas "Medību faunas fonds" Bez nozares "Mežapumpuri", Sia Nekustamais īpašums "VL Bunkering", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana |
RIX |
19/04/2006, 14:47
Сообщение
#5
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 975 Регистрация: 21/06/2005 Из: Langenberg Пользователь №: 94 |
Уважаемы Натан нет не база. Там распологаються много предприятий занятых в нефтянном бизнесе Это знаю обсолютно точно так как по этой дороге до дома езжу каждый день. Приведу и список предприятий которые там находяться "Vudisona termināls", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana "Faunas Aizstāvji" Biedrības, nodibinājumi "Latgales nafta", Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība "Latgales produkts",Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība "Letors", SIAHoldinga kompānijas "Medību faunas fonds" Bez nozares "Mežapumpuri", Sia Nekustamais īpašums "VL Bunkering", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana Все (или почти все) учреждения - это части терминала Вудисон. В парке - три горизонтальных десятитысячника (!). Полное противобомбовое укрытие. Здоровенный каземат, насосная станция. Резервуары клёпаные. Труба под землёй почти два километра до причала (конец улицы Твайка, точнее - кольцо какого-то трамвая, улочка, кажется Дегвиелас, уходит вниз). По решению думы база в парке закрывается, на этом месте собираются строить развлекательный комплекс. |
Gumbert |
19/04/2006, 20:23
Сообщение
#6
|
Мастер Группа: Администраторы Сообщений: 2,623 Регистрация: 14/12/2005 Из: Dorf Kengeragge Пользователь №: 149 |
Все (или почти все) учреждения - это части терминала Вудисон. В парке - три горизонтальных десятитысячника (!). Полное противобомбовое укрытие. Здоровенный каземат, насосная станция. Резервуары клёпаные. Труба под землёй почти два километра до причала (конец улицы Твайка, точнее - кольцо какого-то трамвая, улочка, кажется Дегвиелас, уходит вниз). Ничего себе Кстати, судя во Вашему описанию, труба, в свою очередь подходит к терминалу "MAN-TESS" на улице Твайка (Дегвиелас - такой нет) Вот еще несколько предприятий по смежному с базой адресу: |
RIX |
20/04/2006, 07:12
Сообщение
#7
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 975 Регистрация: 21/06/2005 Из: Langenberg Пользователь №: 94 |
Ничего себе Кстати, судя во Вашему описанию, труба, в свою очередь подходит к терминалу "MAN-TESS" на улице Твайка (Дегвиелас - такой нет) Нет, именно к причалу JM-16 - труба идёт под или рядом с железной дорогой. Ман-Тесса тогда не было, точнее глубины в 40-х там были метра три. Что касается улочки Дегвиелас, от кольца трамвая на Твайка к воде - она на картах есть. Вуудисон - это наследник некогда (91-95) известного нефтетрейдера Лат-Вест-Ист (того, в руководстве которого старшие офицеры КГБ и ГРУ, включая нач. контрразведки ПрибВо, помните, наверное началдо 90-х) |
Xayc |
24/10/2011, 20:02
Сообщение
#8
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 71 Регистрация: 16/06/2011 Пользователь №: 138,326 |
Наверное многие видели это видео?
Может быть нет не знаю ФОТО не мои, качество жаль не очень- но так задумал автор, у него там много таких видях может быть найдете что нибудь интересное для себя http://www.youtube.com/watch?v=Dz5xsnmOvWw |
scAvenger |
24/10/2011, 21:25
Сообщение
#9
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,186 Регистрация: 26/12/2006 Из: Рига Пользователь №: 2,262 |
Кое-что там ещё сохранилось...
Эскизы прикрепленных изображений |
Luch |
25/10/2011, 11:23
Сообщение
#10
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 959 Регистрация: 13/03/2007 Из: Rīga, Sarkandaugava Пользователь №: 3,227 |
В 70-80 года на этой нефтебазе служило порядка батальона советских войск. Была так же армейская пожарная часть. Она нередко участвовала в тушении гражданских пожаров. В частности первыми прибывали на пожары бывших дровяных сараев возле домов на пр. Виестура 81 и 85.
Было свое подсобное хозяйство в виде свинарника, баранов и овц. Сначала забор части был деревянный. В 80-х его стали менять на бетонный. Через временно отсутствующие несколько секций забора просочилось порядка двадцати овец и несколько баранов. Они создали автомобильную пробку на Виестура, а потом разбрелись по дворам близлежащих домов. Будучи тогда еще мальчишками, участвовали в загоне стада обратно в часть. Вычислили, что овцы стараются держаться вблизи самого крупного барана. Сконцентрировали все усилия на его загоне в часть. Тогда и остальное стадо последовало за ними, где было принято подоспевшими солдатиками. Что интересно, охраной нефтебазы занимался ВОХР. Бабульки и дедульки с карабинами СКС видимо охраняли не только нефтебазу, но и препятствовали воровству и продаже бензина солдатиками на "гражданку". |
metr1 |
25/10/2011, 13:51
Сообщение
#11
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,236 Регистрация: 06/04/2011 Пользователь №: 138,132 |
|
Luch |
25/10/2011, 23:47
Сообщение
#12
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 959 Регистрация: 13/03/2007 Из: Rīga, Sarkandaugava Пользователь №: 3,227 |
Кстати ж/д ветка через пр. Виестура после строительства виадука на пр. Межа была закатана под асфальт...
Видимо теперь на эту базу составам путь заказан. Кстати... Еще помню, как возле этой базы с её ж/д ветки прямо на пр. Виестура часа в два ночи выгружали с ж/д платформы танк. Это если не ошибаюсь было в начале 200-х. Выгружали автокраном прямо на дорогу. Гусеницы у танка были резиновые. |
Luch |
20/07/2018, 08:52
Сообщение
#13
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 959 Регистрация: 13/03/2007 Из: Rīga, Sarkandaugava Пользователь №: 3,227 |
Выяснил, что в советское время войсковая часть, что базировалась на территории терминала имела номер 69004.
Пытался в сети найти на всяких однополчанах и т.п. информацию про часть. Очень надеялся на фото. Но... Пусто по этой части. |
Luch |
02/03/2024, 14:14
Сообщение
#14
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 959 Регистрация: 13/03/2007 Из: Rīga, Sarkandaugava Пользователь №: 3,227 |
Прогулялся по бывшей воинской части.
Может кто подскажет, каких годов здание? Покопался в интернет. Похожих казарм советской постройки не обнаружил. Бывший КПП Транспортная проходная. Слева караульное помещение ВОХР Бывшие жилые дома офицеров. Изначально были из белого силикатного кирпича. Во времена "нефтяников" были реновированы. Ещё немного фото. До места, где были резервуары не дошел. Да их там уже и нету. Выкопаны. |
Варгас |
02/03/2024, 16:22
Сообщение
#15
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Судя по элементам некоторого "украшательства" - казармы пятидесятых годов постройки, причем проект скорее всего местный (от местных разработчиков).
Жилые дома предположительно серии М2. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Lord_MaXX |
03/03/2024, 10:54
Сообщение
#16
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,786 Регистрация: 30/10/2004 Из: Межапарк(он же Царский лес или Кейзармежс) Пользователь №: 16 |
Судя по элементам некоторого "украшательства" - казармы пятидесятых годов постройки, причем проект скорее всего местный (от местных разработчиков). Точнее 1945-46 г. постройки - на топографии 1947-го года они есть, на аэрофото 1944 г. их нет. Оригинальный казарменный городок для обслуживания резервуаров располагался с противоположной стороны проспекта (там где сейчас квартал двухэтажных "сталинок"). Судя по всему изначально планировались 3x3 резервуара - успели построить 2x3, на месте третьего так и остался песчаный котлован превратившийся в овраг, прозванный жителями окрестностей - "песчанка". C большой долей вероятности обьект строился посредством рабского труда узников концлагеря Кайзервальд. Уникальный обьект частично снесли "произвели санацию" в 2012-2013-м году. Остались лишь бетонные основания резервуаров. -------------------- O tempora, o mores...
|
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 05:30 |