IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

46 Страницы V « < 43 44 45 46 >  
Reply to this topicStart new topic
> Как раньше ходил трамвай
Jānis K.
сообщение 04/10/2019, 09:21
Сообщение #881


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,381
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Vietnē transphoto.ru parādījusies mūsu tramvaja MTV-82 Nr. 311 bilde.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 16/02/2020, 11:55
Сообщение #882


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 7,864
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Трамвай сворачивает с Ноликтавас на Муйтас. Кольцо трамваев 6 и 7 "Драмтеатр". Валерий Казачёнок 1968-1970.
Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 19/02/2020, 20:41
Сообщение #883


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 7,864
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Вроде трамвай свернул с Бастионного на Смилшу. Там должен "развернуться", на Екаба.

Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 19/02/2020, 21:33
Сообщение #884


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,381
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(gunzz @ 19/02/2020, 21:41) *

Вроде трамвай свернул с Бастионного на Смилшу. Там должен "развернуться", на Екаба.

Прикрепленное изображение

No 1916.gada pilsētas plāna var secināt, ka tramvajs brauca līdz Jēkaba ielai, tam apgrieza stangu un vagons brauca atpakaļ.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 20/02/2020, 08:03
Сообщение #885


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 7,864
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Да, там был тупик. Оставалось только штангу повернуть и вагоновожатому перейти на другое место. Развернуться - я взял в кавычки.
Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 20/02/2020, 10:46
Сообщение #886


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 6,482
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(gunzz @ 20/02/2020, 08:03) *

Оставалось только штангу повернуть и вагоновожатому перейти на другое место.

Вообще - целая "медицинская операция":
- снять и перенести ручку контроллера и складное сиденье (когда оно появилось - вагон изначально вели стоя);
- снять "икону" (ветровое стекло в раме), торжественно перенести ее на вторую площадку и там установить;
- развернуть токосъемную штангу.

Еще было весьма неплохо обесточить вагон и установить (сбросить) стояночный тормоз cool.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 20/02/2020, 12:42
Сообщение #887


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,381
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Варгас @ 20/02/2020, 11:46) *

Вообще - целая "медицинская операция":
- снять и перенести ручку контроллера и складное сиденье (когда оно появилось - вагон изначально вели стоя);
- снять "икону" (ветровое стекло в раме), торжественно перенести ее на вторую площадку и там установить;
- развернуть токосъемную штангу.

Еще было весьма неплохо обесточить вагон и установить (сбросить) стояночный тормоз cool.gif

Droši vien, bija tā:
- vadītājs atbrauca, uzlika stāvbremzi A galā;
- aizgāja uz B galu un uzlika arī tur stāvbremzi;
- abgrieza stangu;
- atbrīvoja stāvbremzi A galā;
- iekāpa vēlreiz B galā, atbrīvoja stāvbremzi;
- sāka braukt atpakaļ pa maršrutu (B virzinā);
- + visas iepriekš minētās darbības ar kontrolera kloķi, sēdekli un vējstiklu, kas aprakstīts augstāk.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 30/03/2020, 10:31
Сообщение #888


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,968
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Изображение, которое многие тут ждали, но ничего подобного не попадалось. 1950 год, апрель.
Трамвай поворачивает с Мариинской (Суворова) на Столбовую (Фр. Энгельса).
Нашёл её Бальтазар К.

Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 01/04/2020, 23:03
Сообщение #889


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 6,482
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Ну вот и дождались! smile.gif
Потрясающе! Аплодисменты уважаемому Бальтазару!!


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 03/04/2020, 07:47
Сообщение #890


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,828
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Прикрепленное изображение
Карта 1947 года, на ней показана линия маршрута;
Маринская, Стабу, Авоту, Пернавская.
Прикрепленное изображение
На этом фрагменте видна петля перед понтонным мостом,
далее продолжение линии на бывший Земгальский мост.

На Кипсале видно расположение линии и тупиковое ответвление
на огороженную территорию, предположительно лесопилку.
Подтверждение грузового трамвая.
Прикрепленное изображение
Путевое развитие возле ст. Браса.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 03/04/2020, 08:10
Сообщение #891


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,381
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Viktors V @ 03/04/2020, 08:47) *


Прикрепленное изображение
Путевое развитие возле ст. Браса.

Jautājumi:
1) Vai kontaktvadi pāri dzelzceļam tajos gados bija?
2) Ja kontaktvadu nebija, tad kā organizēja 11. maršruta tramvaju darbu:
2a) Vai vagoni katru rītu aizbrauca līdz dzelzceļam un tos pārvilka pāri sliedēm līdz Gaujas ielai. Vakarā vagonus vilka atpakaļ pāri sliedēm?
2b) Vai ikdienā vagoni pa nakti palika galapunktos Gaujas ielā vai Mežparkā.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 03/04/2020, 21:49
Сообщение #892


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,968
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Jānis K. @ 03/04/2020, 09:10) *

1) Vai kontaktvadi pāri dzelzceļam tajos gados bija?

Jā, noteikti bija. Katru rītu vāģi brauca no depo ārā un katru vakaru - iekšā. Dzelzceļš nebija elekrtrificēts. Pirmais elektrovilciens uz Mangaļiem atbrauca vēl 10 gadus vēlāk - 1957.g. 20.jūlijā ("Cīņa", 1957.g. 21.jūlijā).
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 04/04/2020, 09:35
Сообщение #893


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,381
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Vadims Falkovs @ 03/04/2020, 22:49) *

Jā, noteikti bija. Katru rītu vāģi brauca no depo ārā un katru vakaru - iekšā. Dzelzceļš nebija elekrtrificēts. Pirmais elektrovilciens uz Mangaļiem atbrauca vēl 10 gadus vēlāk - 1957.g. 20.jūlijā ("Cīņa", 1957.g. 21.jūlijā).
Прикрепленное изображение

Paldies par šo info, bet rodas papildu jautājums - kā tika organizēta tramvaju kustība laika posmā no dzelzceļa elektrifikācijas (1957) lidz Brasas tilta uzbūvēšanai (1959)?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 04/04/2020, 13:40
Сообщение #894


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 7,864
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Суворова в 1965 году.

Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 04/04/2020, 14:03
Сообщение #895


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,381
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(gunzz @ 04/04/2020, 14:40) *

Суворова в 1965 году.

Прикрепленное изображение

Abi varētu būt 4. maršruta tramvaji, jo:
1) Abiem ir piekarvagoni RP-61, kuri, cik man zināms, bāzējās 1. depo (tagad 5. depo),
2) Ja tas ir rudens, tad 3. maršruts jau bija pārcelts uz K.Barona ielu un tolaik šajā maršrutā vispār nrizmantoja RP-61, jo to apkalpoja 3. depo.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 04/04/2020, 20:25
Сообщение #896


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,968
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Jānis K. @ 04/04/2020, 10:35) *

Paldies par šo info, bet rodas papildu jautājums - kā tika organizēta tramvaju kustība laika posmā no dzelzceļa elektrifikācijas (1957) lidz Brasas tilta uzbūvēšanai (1959)?

Sadalīšu atbildu uz divām daļām.
No 1957.gada 20. novembra uz Brasas tilta būvniecības laiku no sliežu "tās puses" - autobusi. ("RB" 1957.g. 20.nov.)
Прикрепленное изображение

Kas bija laika posmā no 1957.g. 21.jūlija līdz 1957.g. 20.novembrim, uz doto brīdi nezinu. Varbūt pārvika pāri.

Tam klāt vēl 1955.gada sākumā uz Mežaparku pagarināja autobusu Nr.4. Zolitūde - Mežaparks.
Прикрепленное изображение

Un vēl uz kadām kartēm es redzēju 30.autobusu uz Mežaparku. Bet tagad ātri neatradīšu.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 06/04/2020, 20:31
Сообщение #897


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,828
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



По воспоминаниям из детства, когда строили "Дом печати", это было в начале 70-х,
был раскопан тротуар и в нём находились радиусные трамвайные рельсы с желобом.
Через столько лет, карта помогла раскрыть историю.
Как версия, если на этой территории находилась лесопилка, то возможно использовалась
для строительства и демонтажа временного деревянного моста через Даугаву.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 07/04/2020, 09:43
Сообщение #898


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 624
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Pastāstiet kāds, kāpēc savulaik (šķiet, 90.-ajos gados) 2. tramvaju novirzīja pa A. Grīna bulvāri?
Cik saprotu, pirms tam tas brauca kopā ar 10. tramvaju, un tad nogriezās uz Bāriņu ielu?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trive
сообщение 07/04/2020, 10:14
Сообщение #899


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 615
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



Цитата(Asari79 @ 07/04/2020, 10:43) *

Pastāstiet kāds, kāpēc savulaik (šķiet, 90.-ajos gados) 2. tramvaju novirzīja pa A. Grīna bulvāri?
Cik saprotu, pirms tam tas brauca kopā ar 10. tramvaju, un tad nogriezās uz Bāriņu ielu?


Было дело. Сам ещё катался на двойке на акультет физмата.
Насколько припоминаю, обоснования ьыли следующими:

1. Построить новый участок дешевле, чем отремонировать старый ( что бред, по моему)
2. Обеспечить связь района гостиницы Маритим (или как она тогда называлась) с Агенскалнским рынком.


--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 07/04/2020, 10:37
Сообщение #900


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 624
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Цитата(Trive @ 07/04/2020, 11:14) *

Было дело. Сам ещё катался на двойке на акультет физмата.
Насколько припоминаю, обоснования ьыли следующими:

1. Построить новый участок дешевле, чем отремонировать старый ( что бред, по моему)
2. Обеспечить связь района гостиницы Маритим (или как она тогда называлась) с Агенскалнским рынком.


Skaidrs, paldies.
Maritim agrāk bija Tūrists smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

46 Страницы V « < 43 44 45 46 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 30/05/2020 - 13:36
При поддержке
eXTReMe Tracker