Аэропорт Рига / Lidosta Rīga |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Аэропорт Рига / Lidosta Rīga |
meteor |
02/05/2009, 08:39
Сообщение
#1
|
Бургомистр Группа: RIGACV Сообщений: 5,581 Регистрация: 01/12/2004 Из: Grand-Kino-Palace Пользователь №: 22 |
Вестибюль здания аэропорта был украшен стеклами с эмитацией витражей. Здесь можно посмотреть целый ряд фото недавнего прошлого рижского аэропорта http://www.riga-airport.com/lv/main/par-li...-galerija/retro Ту 154 на отдыхе в Пурвциемсе Цитата Ту-154А СССР-85100 зав. номер 75А-100 выпущен в апреле 1975, дата занесения в Реестр: 14 мая 1975г. Первоначальная приписка - ЦУМВС. В августе 1977 передан СибНИА. В предверии "Московской Олимпиады-1980" Ту-154А был украшен надписью «Official Olympic Carrier». По сведениям курсантов РКИИГА, 85100 уже осенью 1978 года использовался в Риге как учебное пособие. Официально списан по документам в 1984 году. Ту-154А был списан по причине разлития в салоне ртути. В середине 80-х 85100 перетащили с аэродрома Румбула на учебную аэродром РКИИГА в Пурвциемс - где его поставили на вечную стоянку. Руководил процессом Леонид Падерин. В салоне небыло кресел. Самолет разрезали на металлолом в сентябре 2000 года, когда разваливали институт. Музей аэропорта Старинные фото http://photofile.ru/users/pernov/2214125/ -------------------- Будьте бдительны: запас памятников культуры крайне ограничен в мире, и он истощается со всё прогрессирующей скоростью.
академик Д.С. Лихачев |
esoniq |
03/05/2009, 00:35
Сообщение
#2
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 464 Регистрация: 14/10/2007 Из: Rīga Пользователь №: 6,785 |
Цитата на учебную аэродром РКИИГА в Пурвциемс Мой разум не осилил про Пурвциемс. |
SergeyK |
03/05/2009, 08:38
Сообщение
#3
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,073 Регистрация: 22/07/2007 Из: Рига Пользователь №: 4,847 |
Мой разум не осилил про Пурвциемс. На самом деле сейчас это не Пурвциемс, а Дарзциемс. Так называемый "учебный аэродром" находился между улицами Дарзцема и Пиедруяс. Подробнее см. в этой ветви форума музея авиации: http://aviamuseum.org/forum/index.php?acti...orum=12&topic=8. |
esoniq |
03/05/2009, 11:13
Сообщение
#4
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 464 Регистрация: 14/10/2007 Из: Rīga Пользователь №: 6,785 |
Ну это я знаю. Там сейчас Авиатест, правда на гораздо меньшей площади.
|
RIX |
03/05/2009, 12:20
Сообщение
#5
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 975 Регистрация: 21/06/2005 Из: Langenberg Пользователь №: 94 |
До сих пор, если ехать от Дома мебели к Стахановскому мосту, справа видна здоровенная бетонная ловушка выхлопных газов испытуемых авиационных турбин.
Ещё в начале 1980-х они ревели так, что слышно было по всем свежестроящимся Плявниекам. |
Kolobok |
10/05/2009, 01:03
Сообщение
#6
|
Постоялец Группа: Участники Сообщений: 49 Регистрация: 10/09/2006 Пользователь №: 1,430 |
На этом ТУ-154 у меня был целый день (!) аэродромной практики. Осень 1999 года. А потом ликвидаторы РАУ его продали за копейки, и самолет распилили. Очень жалко. У него был маленький налет, было время, когда ВСУ и двигатели запускались, электроника работала. Но это я уже не застал.
|
Nancy |
17/04/2010, 14:10
Сообщение
#7
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,006 Регистрация: 20/03/2008 Пользователь №: 12,056 |
17 апреля 2010.
Рига - маленькие Помпеи, вулканические тучи над горизонтом, самолеты не летают. Цитата Рижский аэропорт по-прежнему не работает Ранее предполагалось, что аэропорт "Рига" отменит все вылеты до 9.00 субботы, 17 апреля. Однако ситуация с содержанием частиц вулканического пепла в атмосфере не улучшилась, и утренние вылеты по-прежнему отменены. http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/rizh...t.d?id=31305567 |
jura2102 |
18/04/2010, 05:12
Сообщение
#8
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 533 Регистрация: 09/12/2008 Из: Ķekavas novads Пользователь №: 27,512 |
|
Nancy |
18/04/2010, 06:43
Сообщение
#9
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,006 Регистрация: 20/03/2008 Пользователь №: 12,056 |
|
пан Тадеуш |
19/04/2010, 06:47
Сообщение
#10
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,059 Регистрация: 05/10/2004 Из: Агенскалнс Пользователь №: 11 |
17 апреля 2010. Рига - маленькие Помпеи, вулканические тучи над горизонтом, самолеты не летают. Я это почувствовал три дня назад по пути из Израиля, когда в Праге сообщили, что рижский рейс (в числе всех прочих) отменен и непонятно, когда возобновится. -------------------- "Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы. |
Oleg V.Cat |
19/04/2010, 07:00
Сообщение
#11
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,941 Регистрация: 09/10/2008 Из: ул. Садовая, у пруда Пользователь №: 22,265 |
И теперь 2 года будем ездить исключительно поездом
Вообще - типичный случай перестраховки по принципу "абы чего не вышло", IMHO. Либо и того хуже... (хотя, в общем, я не сторонник всевозможный "теорий заговора", лоренцова неустойчивость и без этого неплохо работает). |
Nancy |
19/04/2010, 07:11
Сообщение
#12
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,006 Регистрация: 20/03/2008 Пользователь №: 12,056 |
И теперь 2 года будем ездить исключительно поездом Почему только поездом, ведь можно заказать такси! Цитата «Rīga Taxi» vairāk nekā 50 taksometru jau mērojuši ceļu uz vairākiem punktiem gan Baltijas valstīs, gan arī Eiropā, lai savus klientus nogādātu uz mājām vai būtiskiem pasākumiem, kas nevar tikt kavēti vai atlikti gaisa satiksmes ierobežojumu dēļ. Mašīnas devušās gan uz Tallinu, Viļņu, Kauņu, Klaipēdu, arī Varšavu un Berlīni. Kā tālākos reisus viņš minēja Kopenhāgenu un Londonu. http://www.apollo.lv/portal/news/articles/200537 |
Oleg V.Cat |
19/04/2010, 07:24
Сообщение
#13
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,941 Регистрация: 09/10/2008 Из: ул. Садовая, у пруда Пользователь №: 22,265 |
|
Denis_Msk |
19/04/2010, 09:09
Сообщение
#14
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 353 Регистрация: 07/11/2007 Из: Rīga Пользователь №: 7,513 |
И теперь 2 года будем ездить исключительно поездом Вообще - типичный случай перестраховки по принципу "абы чего не вышло", IMHO. Либо и того хуже... (хотя, в общем, я не сторонник всевозможный "теорий заговора", лоренцова неустойчивость и без этого неплохо работает). Цитата 25 мая 1980 года самолет Lockheed L-100-30 около пяти минут находился в плотном пепловом облаке в районе города Такома (США). Контакт с пеплом произошел на высоте 3,4 тысячи метров. Два двигателя из четырех стали работать с перебоями, а затем заглохли. Два других двигателя работали на пониженных оборотах. В результате, две турбины двигателя были полностью разрушены, а в двух других пришлось заменить компрессоры. Два центральных лобовых стекла и одно боковое были также заменены. Позднее подобное случилось с двумя Boeing -727, в результате оба самолета попали в ремонт. В июне 1982 года у пассажирского самолета Boeing-747 Британской авиакомпании, летящего на высоте 12,21 тысячи метров из города Куала-Лумпур (Малайзия) в город Перт (Австралия), внезапно произошел отказ четрыех двигателей. Самолет начал падать и лишь на высоте 4,62 тысячи метров вновь удалось запустить один двигатель, чуть позже - два других, и самолет совершил вынужденную посадку в городе Джакарте (Индонезия). Причиной этого инцидента стал пепел, выброшенный в атмосферу во время эксплозивного извержения вулкана Галуггунг, который извергался с апреля 1982 года. 15 декабря 1989 года Boeing-747, авиакомпании KLM, летевший из Амстердама и имевший на борту 231 пассажира и 13 членов экипажа, начал снижение для захода на посадку в городе Анкоридж (Аляска, США). На высоте 7,5 тысячи метров, в 240 километрах от вулкана Ридаут, самолет попал в пепловую тучу извержения этого вулкана (выброс пепла на вулкане произошел за полтора часа до этого). Расплавленные частицы пепла попали в нагретые двигатели самолета. тем самым образовав стекловатую "рубашку" на лопастях турбин. В результате, все четыре двигателя заглохли, и в течение восьми минут самолет падал, а когда пилоты снова сумели запустить двигатели, до земли осталось менее 2 тысяч метров. Самолет на двух двигателях благополучно приземлился в Анкоридже. Из каждой турбины было извлечено 60 килограмм вулканического пепла. Перестраховка? |
Oleg V.Cat |
19/04/2010, 10:26
Сообщение
#15
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,941 Регистрация: 09/10/2008 Из: ул. Садовая, у пруда Пользователь №: 22,265 |
|
stalker101 |
19/04/2010, 10:34
Сообщение
#16
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,676 Регистрация: 28/07/2009 Из: Рига, Кенгарагс Пользователь №: 48,421 |
Почему только поездом, ведь можно заказать такси! Зато вчера в центре города пустота: ни одного таксиста -------------------- "Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..." Виктор Цой |
B_T |
19/04/2010, 21:49
Сообщение
#17
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,236 Регистрация: 22/09/2009 Из: Балтийский Лагос Пользователь №: 52,963 |
По Discovery полгода назад, наверное, была передача про самолет, попавший в облако пепла. По-моему, тот самый, который через Аляску летел. Была реконструкция событий, в том числе в салоне самолета смотрелось все это дело жутковато.
-------------------- "Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
|
Vadims Falkovs |
20/04/2010, 08:28
Сообщение
#18
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
Блокада прервана. Хлопцы сели и взлетели.
Официально аэропорт был закрыт 105 часов. Посадки не осуществлялись 103:21, взлёты не осуществлялись 105:17 Первым севшим (7:41) и взлетевшим (9:15) стал самолет компании "Аэросвит" Киев - Рига - Киев. |
KārlisK |
20/04/2010, 17:24
Сообщение
#19
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,813 Регистрация: 03/07/2007 Из: Riga, Moordorf Пользователь №: 4,632 |
Блокада прервана. Хлопцы сели и взлетели. http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/int...ke-ueber-Europa Neko labu mums nesola. Toties Airbaltic patlaban veic arī repositioning reisus (tukšas lidmašīnas lido šurp, piemēram, patlaban no Sofijas). http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/int...ke-ueber-Europa Neko labu mums nesola. Toties Airbaltic patlaban veic arī repositioning reisus (tukšas lidmašīnas lido šurp, piemēram, patlaban no Sofijas). Lidmašīnas virs Latvijas (un ne tikai) var redzēt: http://www.flightradar24.com/ http://www.radarvirtuel.com/ (te var arī atfiltrēt pēc departure/arrival airport code = RIX) Vēl situācijai var (mēģināt) sekot: https://www.cfmu.eurocontrol.int/PUBPORTAL/...spec/index.html Vidū var ar more izplest karti - tur redzamas zonas, kuras ir atvērtas/aizvērtas lidojumam. Labā pusē + pie Volcanic ash update ir ar linkiem uz kartēm ar samodelētajām pelnu atrašanās vietām. Pēc viņu domām, tie patlaban ir arī LV - starp zemi un 6000m augstumu. Tā kā lidojam veiksmīgi, tad pie mums tā koncentrācija laikam tāda maza. (šis links mainās) http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/..._1271763280.png -------------------- Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
|
К-Обскура |
20/04/2010, 17:32
Сообщение
#20
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 16,293 Регистрация: 30/10/2004 Из: Рига Пользователь №: 17 |
Вообще - типичный случай перестраховки по принципу "абы чего не вышло", IMHO. Хоть я и сам существенно пострадал из-за отмены рейсов, но меры воспринимаю как правильные. Часто говорят перестраховка, но вряд ли найдется кто-нибудь, кто разрешил бы полеты и взял бы при этом полную ответственность на себя. -------------------- "И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной". Песенка из кинофильма |
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 07:42 |