IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 Страницы V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> „Rīgas Satiksme: планы, отчеты, развитие., „Rīgas Satiksme”: plāni, atskaites, attīstīb
Bammer
сообщение 15/02/2011, 10:23
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,315
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



У господина Фалькова есть статистика, чтоб сравнить объемы продаж в билетных автоматах до запрета на наличные деньги и после?
очень интересно узнать smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 16/02/2011, 01:48
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Сегодня по ящику упомянули о намеченных конкурсах по троллейбусам и автобусам. При этом со ссылкой на пресс-секретаря РС было заявлено, что "скорее всего" будут закуплены автобусы оскандалившегося концерна "Даймлер" cool.gif
Похоже, что конкурс будет "под конкретного поставщика" и станет чистой формальностью. Наверно, взяток получили на столетие вперед и честно отрабатывают biggrin.gif biggrin.gif
Нет, спору нет конечно, что "Ситаро" хорошие автобусы. Но все-таки... так внаглую... sad.gif

Интересно, заказ на троллейбусы тоже уже "расписан" на Шкоду? wink.gif А что - унификация однако, и с запчастями меньше путаницы tongue.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 16/02/2011, 02:34
Сообщение #23


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 590
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Варгас @ 16/02/2011, 01:48) *

Сегодня по ящику упомянули о намеченных конкурсах по троллейбусам и автобусам. При этом со ссылкой на пресс-секретаря РС было заявлено, что "скорее всего" будут закуплены автобусы оскандалившегося концерна "Даймлер" cool.gif
Похоже, что конкурс будет "под конкретного поставщика" и станет чистой формальностью. Наверно, взяток получили на столетие вперед и честно отрабатывают biggrin.gif biggrin.gif
Нет, спору нет конечно, что "Ситаро" хорошие автобусы. Но все-таки... так внаглую... sad.gif

Интересно, заказ на троллейбусы тоже уже "расписан" на Шкоду? wink.gif А что - унификация однако, и с запчастями меньше путаницы tongue.gif


Лучше бы дуобусы купили biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 16/02/2011, 02:54
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Варгас @ 16/02/2011, 02:48) *


Нет, спору нет конечно, что "Ситаро" хорошие автобусы.



Мне все-таки это кажется главным smile.gif


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 16/02/2011, 02:55
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,570
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Зачем дуобусы? huh.gif Дизель-генераторы, конечно, не лучший АХ в условиях Риги...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 16/02/2011, 06:43
Сообщение #26


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 16/02/2011, 01:48) *

При этом со ссылкой на пресс-секретаря РС было заявлено, что "скорее всего" будут закуплены автобусы оскандалившегося концерна "Даймлер" cool.gif


Или корреспондент "ЛЕТА" в чём то запуталась или пресс-секретарь не разобрался.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 16/02/2011, 09:35
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,813
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Vadims Falkovs @ 16/02/2011, 06:43) *

Или корреспондент "ЛЕТА" в чём то запуталась или пресс-секретарь не разобрался.

Pilnā Delfu ziņa

QUOTE
"Rīgas satiksmes" valdes priekšsēdētāja Leona Bemhena sagatavotajā ziņojumā par uzņēmuma attīstības stratēģiju 2011.gadam un darbības plānu tās īstenošanai minēts, ka ritošā sastāva atjaunošanas nolūkos paredzēts iegādāties 120 jaunu trīsasu savienoto zemās grīdas trolejbusus un 150 autobusus.

SIA "Rīgas satiksme" preses sekretārs Viktors Zaķis pastāstīja, ka jaunu pasažieru autobusi tiks iepirkti, lai atjaunotu ritošo sastāvu, kurā ir nu jau vairāk nekā desmit gadu veci autobusi, kurus uzņēmums iegādājās, sākot no 1997.gada, un kuri joprojām tiek izmantoti pasažieru pārvadāšanai.

Pēc Zaķa teiktā, visticamāk, tie būšot "Daimler" ražotie "Mercedes Benz" autobusi, par kuriem sākta skandalozā starptautiskā kukuļošanas lieta saistībā ar Rīgas domes amatpersonu piekukuļošanu. Saskaņā ar autobusu dokumentāciju šos transportlīdzekļus paredzēts ekspluatēt līdz desmit gadiem.


Manā izpratnē runa ir par to, ka konkursa rezultātā tiks aizvietoti ar kukuļošanu saistītie autobusi. Nevis par to, ka jaunie autobusi tiks pirkti no EvoBus.


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 16/02/2011, 10:20
Сообщение #28


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,445
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Ja autobusus, tad pie velna Daimler, un beidzot iegādāt Volvo, Scania..Kaut kāda slimīga tendence uz atsevišķiem ražotājiem. sad.gif


--------------------
Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 16/02/2011, 11:41
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Покупая более новую модель того же производителя можно сильно сэкономить на запчастях, потому как даже с изменением модели более 50% частей совместимы. Не представляете что сейчас в троллейбусном парке с этим зоопарком. Когда только фар на складе надо иметь 5 видов. А если купить новый Мерседес или Солярис примерно в той-же комплектации можно потом много на чём экономить, в том числе разбирать на запчасти списанные.
Далее обучение водителей. Когда ТС другого производителя некоторые приёмы управления кардинально изменяются (например расположение педалей) и желательно на свой ТС иметь определённых водителей.
Далее... ещё много чего не столь существенного, но тоже за деньги.
Конечно простому обывателю это всё осмыслить не под силу, проще поплевать на кого нибудь, обозвав неумным, и высказать своё, абсолютно правильное мнение великого знатока.

П.С. В одной стране Евросоюза специально купили ТС у определённого производителя без конкурса и потом платили большой штраф, лишь бы не делать зоопарк. Идиоты?


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 16/02/2011, 12:04
Сообщение #30


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,445
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Konkurss jau neliedz plānveidā iegādāties visu parku ar viena ražotājiem un vienas komplektācijas viena modeļa transportlīdzekļiem.


--------------------
Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 16/02/2011, 12:52
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Enrike @ 16/02/2011, 12:04) *

Konkurss jau neliedz plānveidā iegādāties visu parku ar viena ražotājiem un vienas komplektācijas viena modeļa transportlīdzekļiem.

Vispār jau "liedz" un diezgan stipri. Teoretiski jau var "noslēgt līgumu uz 100 gadiem", bet praktiski tas nav iespējams. Savukārt, rakstīt konkursā nolikumā "lai der rezerves detaļas no modeļa XXX" arī nevar. Protams, valstī, kurai rūp savejajs ražotajs, atrod, ko ierakstīt, bet... tas nav Latvijas gadijums... (parastais ceļš - ierakst kaut-ko, kas prasa ilgāko pielagošanu, bet "savējiem" noorganizē informācijas noplūdi stipri iepriekš).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 16/02/2011, 13:03
Сообщение #32


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Oleg V.Cat @ 16/02/2011, 12:52) *

Teoretiski jau var "noslēgt līgumu uz 100 gadiem"

Nevar. Līgumi par piegādēm nevar būt ilgāki par 5 gadiem.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 16/02/2011, 13:15
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Alekzander @ 16/02/2011, 12:41) *


Далее обучение водителей. Когда ТС другого производителя некоторые приёмы управления кардинально изменяются (например расположение педалей) и желательно на свой ТС иметь определённых водителей.


Да ну, не думаю... Если человек умеет ездить он поедет на всем, нет там таких уж радикальных различий - руль по любому круглый, стекла стеклянные. А расположение педалей - ну во всяком случае местами он не меняются. А остальное... ну к любой технике нужно привыкать, даже к незнакомой легковой машине. Занимает это одну поездку. Ну ладно, хорошо, день. Если человек и после этого не сумеет ездить - пусть идет управляет велосипедом, это не водитель.

С позицией, что чем меньше марок авто в парке, тем легче и дешевле их обслуживать согласен на все 100 smile.gif


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
jura2102
сообщение 16/02/2011, 13:29
Сообщение #34


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 533
Регистрация: 09/12/2008
Из: Ķekavas novads
Пользователь №: 27,512



Цитата(stalker101 @ 16/02/2011, 13:15) *

Да ну, не думаю... Если человек умеет ездить он поедет на всем, нет там таких уж радикальных различий - руль по любому круглый, стекла стеклянные. А расположение педалей - ну во всяком случае местами он не меняются.

Ув. Alekzander имел ввиду, в первую очередь, троллейбусы. Ведь если у "Шкод" и "Солярисов" газ ходовая педаль и тормоз расположены по автобусному - под правую ногу, то у БКМов - по разные стороны от руля. Т.е. на ход давят левой, а на тормоз правой ногой (Если конечно не путаю, и у них помимо вышеперечисленного эти педали ещё и местами поменяны). Если не изменяет память, то RoadRunner жаловался на эту схему и говорил что пару раз чуит в аварию из-за неё не попал.

Цитата

С позицией, что чем меньше марок авто в парке, тем легче и дешевле их обслуживать согласен на все 100 smile.gif


Я тоже с этим согласен.
Вот только хотелось-бы что-бы у нас в ассортименте было что-то побольше Е91, но меньше 12 метровых. А Е91 могло-бы и не быть вообще.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 16/02/2011, 14:50
Сообщение #35


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 590
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Ant_lv @ 16/02/2011, 02:55) *

Зачем дуобусы? huh.gif Дизель-генераторы, конечно, не лучший АХ в условиях Риги...



Дуобус отличается тем что у него 2 двигателя.

Электро-двигатель и Двигатель внутреннего сгорания.

А Троллейбус с дизелем, немного иначе.



Почему бы не попробовать пустить на такие маршруты

2: Central Tirgus - Sarkandaugava (TROL) = Sarkandaugava - Vecmilgravis (AUTO)
6: Stacijas Laukums - Plavnieki\Augusta Deglava iela (TROL) = Plavnieki\Augusta Deglava iela - Dreilini (AUTO)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 16/02/2011, 15:46
Сообщение #36


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,570
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Кстати, разве это будет дешевле, чем просто протянуть КС например, до Dreiliņi? И еще по Закону о дорожном движении - это будет чем? Троллейбусом или автобусом или пролоббируете поправки к этому закону, чтобы внесли дуобус?

Во-вторых, 6-й маршрут некого транспортного средства с штангами на крыше - это к больнице им. Страдыня и вовсе не в Dreiliņi. Не далее, как 10 дней назад у меня на Грешной улице спросили, а где тут ходит 6й троллейбус и как вообще доехать до этой больницы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 16/02/2011, 15:59
Сообщение #37


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 590
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Ant_lv @ 16/02/2011, 15:46) *

Кстати, разве это будет дешевле, чем просто протянуть КС например, до Dreiliņi? И еще по Закону о дорожном движении - это будет чем? Троллейбусом или автобусом или пролоббируете поправки к этому закону, чтобы внесли дуобус?

Во-вторых, 6-й маршрут некого транспортного средства с штангами на крыше - это к больнице им. Страдыня и вовсе не в Dreiliņi. Не далее, как 10 дней назад у меня на Грешной улице спросили, а где тут ходит 6й троллейбус и как вообще доехать до этой больницы.



Вы не забыли про то как автобусы ездили раньше а как сейчас:

6: Abrenes iela - Precu-2 (6a: Abrenes iela - Ulbrokas kapi)
32: Abrenes iela - Jugla-3
38: Stacijas laukums - Imanta-5
43: Abrenes iela - Varnukrogs
47: Esplanade - Plavnieki

Такие маршруты едут абсолютно по другому и в разные направления. Однако ничего не путают.


Просто к чему я заговорил про дуобус. Если для проверки пустить 2 и 6 маршруты, то если будут пользоваться спросом, можно и о контактной сети задуматься.

2 DUOBUS - заместо 2-ого маршрута автобуса. По контактной сети с центра до Троллейбусного парка и дальше как автобус

6 DUOBUS - заместо 6-ого маршрута автобуса. По контактной сети до заворота с А.Деглава на А.Сахарова, а дальше как автобус. Конечно есть 1 проблема, поворот контактной сети 13-ого маршрута троллейбуса со стороны Юглы а не центра и следует до Яна Асара. Так что нужно будет уже думать. Так уж можно и о гигантском троллейбусном маршруте можно задуматься: Plavnieki - Bolderaja.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 16/02/2011, 17:04
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,553
Регистрация: 26/09/2006
Из: Rīga, Pļavnieki, Jugla, Ziepniekkalns
Пользователь №: 1,548



Цитата(jura2102 @ 16/02/2011, 13:29) *

Ув. Alekzander имел ввиду, в первую очередь, троллейбусы. Ведь если у "Шкод" и "Солярисов" газ ходовая педаль и тормоз расположены по автобусному - под правую ногу, то у БКМов - по разные стороны от руля. Т.е. на ход давят левой, а на тормоз правой ногой (Если конечно не путаю, и у них помимо вышеперечисленного эти педали ещё и местами поменяны).


Скока вьежали водители которые постоянно на старых Шкодах работают, а потом подгоняют троллейбус Солярис, и ищут тормозную воздушную педаль с лева, а у соляриса там нет. Или водитель соляриса подгонял БКМ, и ненашёл тормазную педаль справо рядом с ходовой. Скока случаев когда вот из-за этого зоопарка вгоняли на конечках друг в друга троллики.
ПО мне из троллейбусов надо брать Солярисы(Шкодовские) или 25тр. Автобусы тоже или Солярис или Цитаро, чтоб зоопарка небыло
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 16/02/2011, 19:10
Сообщение #39


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(Road_Runner @ 16/02/2011, 17:04) *

ПО мне из троллейбусов надо брать Солярисы(Шкодовские) или 25тр. Автобусы тоже или Солярис или Цитаро, чтоб зоопарка небыло


Цитата(Enrike @ 16/02/2011, 10:20) *

Kaut kāda slimīga tendence uz atsevišķiem ražotājiem. sad.gif

Начнём с того, что у дуобусов другой принцип работы. Они дороже, но экономичней. Опять будет шумиха по поводу разбазаривания средств.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 16/02/2011, 19:14
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,813
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Alekzander @ 16/02/2011, 19:10) *

Они дороже, но экономичней.

Ja trolejbusā ar dīzeļģenerātoru uzstāda superkondensātorus, tas ir ekonomiskāks par duobusu.

Сообщение отредактировал KārlisK - 16/02/2011, 19:15


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

10 Страницы V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 12:30
При поддержке
eXTReMe Tracker