IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 Страницы V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Конкурс на поставку автобусов и троллейбусов, Autobusu un trolejbusu piegādes konkurss
тосол
сообщение 04/12/2012, 13:15
Сообщение #21


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 958
Регистрация: 13/09/2011
Из: Этиленгликоля
Пользователь №: 138,522



Enrike так и не ответил, напишу для всех. Конкурс - это набор требований. Оспорить можно любой пункт и это ничего не значит вообще.
Гипотетический пример. Амоплант не выпускает автобусы со 100% низким полом и может оспорить пункт, в котором указано, что транспорт должен быть низкопольным. И это совершенно ничего не значит. И туманные фразы "подтвердились подозрения" выглядят очень глупо, потому что ничего не подтвердилось.
P.S. То что Амоплант не выпускает гармошки и в конкурсе на поставку сочленённых автобусов принимать участие не может я знаю, пример гипотетический. Хотя жаль.


--------------------
Чем больше я знаю, тем меньше я знаю IPB Image

IPB Image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 15/01/2013, 14:23
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Уважаемый Вадим, может Вы в курсе, появились ли какие-нибудь новости по этому конкурсу? Есть ли желающие для нас транспорт производить? smile.gif


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 15/01/2013, 14:31
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(stalker101 @ 15/01/2013, 14:23) *

может Вы в курсе, появились ли какие-нибудь новости по этому конкурсу? Есть ли желающие для нас транспорт производить? smile.gif

Уважаемый Сталкер,
пока, после всех продлений, срок подачи предложений был продлен до 18 января. Ешё три денька... smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 17/01/2013, 17:48
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Так как Бюро по надзору за закупками не успело рассмотреть все жалобы и собирется это сделать лишь 28 января, срок вскрытия предложений (пока) перенесён на 31 января.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
тосол
сообщение 17/01/2013, 20:42
Сообщение #25


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 958
Регистрация: 13/09/2011
Из: Этиленгликоля
Пользователь №: 138,522



Цитата(Vadims Falkovs @ 17/01/2013, 17:48) *

Так как Бюро по надзору за закупками не успело рассмотреть все жалобы и собирется это сделать лишь 28 января, срок вскрытия предложений (пока) перенесён на 31 января.

И троллейбусы, и автобусы?


--------------------
Чем больше я знаю, тем меньше я знаю IPB Image

IPB Image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 17/01/2013, 21:18
Сообщение #26


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(тосол @ 17/01/2013, 20:42) *

И троллейбусы, и автобусы?

По троллейбусам две жалобы, по автобусам - три. Все пять жалоб пока планируется рассмотреть 28 января. Бедное бюро по надзору за закупками...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 17/01/2013, 22:52
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Подождите - а на что жалобы сейчас-то? huh.gif
Не приняли заявку от претендента?


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
тосол
сообщение 17/01/2013, 23:01
Сообщение #28


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 958
Регистрация: 13/09/2011
Из: Этиленгликоля
Пользователь №: 138,522



Цитата(Варгас @ 17/01/2013, 22:52) *

Подождите - а на что жалобы сейчас-то? huh.gif
Не приняли заявку от претендента?

Смотрите самое верхнее сообщение на этой странице smile.gif


--------------------
Чем больше я знаю, тем меньше я знаю IPB Image

IPB Image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jukky
сообщение 25/01/2013, 14:07
Сообщение #29


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 293
Регистрация: 08/12/2006
Пользователь №: 2,033



Банки не хотят выдавать Rīgas satiksme кредит на покупку новых троллейбусов

Срок подачи заявок на закупку автобусов и троллейбусов для муниципального предприятия Rīgas satiksme завершится 31 января, но источники финансирования пока не ясны. Как заявил в интервью агентству ЛЕТА руководитель предприятия Леонг Бемхенс, привлекать финансирование должны будут сами производители.
Судя по инвестиционным планам Rīgas satiksme на текущий год, для покупки 175 новых автобусов в этом году потребуется около 7 млн. латов, 125 троллейбусов - 9,6 млн. латов, но это примерные цифры.

Rīgas satiksme провело с банками переговоры, но ни один из них интереса к кредитованию покупки транспортных средств не проявил.
Бемхенс не думает, что дело в недоверии Rīgas satiksme, однако у предприятия есть опыт прежних кредитов, когда объединялись несколько банков, и модель оказалась не очень успешной. Для одного банка объем средств слишком велик.

Поэтому Rīgas satiksme хочет впервые привлечь финансирование производителя. Бемхенс отметил, что в ряде стран мира, например, Франции, Чехии, Польше, работает такая модель, как инвестиционные банки, поддерживающие экспортные продукты своей страны.

Бемхенс считает, что новые транспортные средства нужно покупать каждый год. По его словам, с 1990 по 1997 год в общественный транспорт вообще ничего не вкладывалось, и возникла "инвестиционная яма", которую теперь нужно заполнить. Идеально было бы обновлять ежегодно 7-8% подвижного состава, полагает он. Срок службы троллейбусов и автобусов составляет 12 лет, трамваев - 30 лет.

============================
Ls 7 000 000 / 175gb. = 40 000Ls.
Kas tie par taadiem autobusiem??????
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 25/01/2013, 14:12
Сообщение #30


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Jukky @ 25/01/2013, 14:07) *

Банки не хотят выдавать Rīgas satiksme кредит на покупку новых троллейбусов
============================
Ls 7 000 000 / 175gb. = 40 000Ls.
Kas tie par taadiem autobusiem??????

Просится умножить на 12 - "срок службы автобусов". smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 25/01/2013, 14:42
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Oleg V.Cat @ 25/01/2013, 14:12) *

Просится умножить на 12 - "срок службы автобусов". smile.gif

Нет. smile.gif В этом году при заключении договора надо будет совершить предоплату. Обычно это от 10% до 20% от суммы контракта.
При опробированной на трамваях практике в первые два года эксплуатации никакие платежи за полученную технику вообще не производятся. Платить за неё начинают с 3 года эксплуатации. По действующей в последние годы практике производители сами должны найти кредитное учреждение, которое их просубсидирует на этот период, то есть - "оплатят" технику, а потом будут получать в рассрочку деньги от эксплуатанта. Мнгоие евроопейские муниципальные предприятия просто не могут иначе приобрести новую технику, у них нет средств на моментальные выплаты, а их бюджеты планируются на год вперёд, поэтому перввые два года там может и не быть позиций на конкретную оплату ещё не состоявшейся закупки. Это если "на пальцах". Надеюсь, если тут есть экономисты, то они смогут более внятно объяснить всю это процедуру.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
тосол
сообщение 25/01/2013, 18:35
Сообщение #32


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 958
Регистрация: 13/09/2011
Из: Этиленгликоля
Пользователь №: 138,522



Экономисты объяснят так, что потом понадобятся пояснения. Думаю ваших достаточно smile.gif


--------------------
Чем больше я знаю, тем меньше я знаю IPB Image

IPB Image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 31/01/2013, 14:52
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



В общем, "вскрытие показало"...

На автобусы заявилось четыре производителя
"Солярис бус", "Ивеко", "Мерседес", "Амоплант".

На троллейбус заявился один производитель - "Шкода".

Пока предлагаемый модельный ряд мне не неизвестен.

Срок рассмотрения предложений - не более 120 дней. Но очевидно где-то через месяц станет понятно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Marco
сообщение 31/01/2013, 15:21
Сообщение #34


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 518
Регистрация: 25/05/2011
Пользователь №: 138,276



Интересно почему Солярис подал на автобусы и не подал на троллейбусы?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 31/01/2013, 15:40
Сообщение #35


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,551
Регистрация: 26/09/2006
Из: Rīga, Pļavnieki, Jugla, Ziepniekkalns
Пользователь №: 1,548



Цитата(Marco @ 31/01/2013, 15:21) *

Интересно почему Солярис подал на автобусы и не подал на троллейбусы?


А был смысл? И так понятно что Шкода победит, у нас "Шкодовский" город. Ведь 12 метровые троллейбусы именно Шкода 24тр, а не Солярис Троллино12.
Интересно какую модель возмут? Будем надеятся что 27тр (кузов от Соляриса и поучаствует солярис в троллейбусной поставке), а не 25тр (Ирисбус) и 31тр(SOR).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
armis
сообщение 31/01/2013, 15:58
Сообщение #36


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 465
Регистрация: 13/06/2008
Пользователь №: 15,868



Prieks ka ir AMoplant, tad jau redzēsim...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 31/01/2013, 16:05
Сообщение #37


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Marco @ 31/01/2013, 15:21) *

Интересно почему Солярис подал на автобусы и не подал на троллейбусы?

Потому что "Солярис", это кузовное предприятие, электричемкую часть для которых производит либо "Шкода", либо "Шежелег", хотя можно поставить практически любое. У троллейбусных производителей обычно от имени генерального поставщика выступает производитель электрической части, а не кузовное ателье. Хотя это может зависить и от самих конкурсных условий. Например, если вписывается требование по финансовому оборту предыдущих лет, то "генеральным" записывается производитель с бóльшим оборотом. "Чистых" производителей троллейбусов (чтобы все - от сиденья до контактора) пожалуй уже и вообще не осталось. Разве что "ЗиУ" пытается.

Цитата(armis @ 31/01/2013, 15:58) *

Prieks ka ir AMoplant, tad jau redzēsim...

Vai drīkst es mēģināšu pareģot... huh.gif
Цитата(Road_Runner @ 31/01/2013, 15:40) *

Интересно какую модель возмут? Будем надеятся что 27тр (кузов от Соляриса и поучаствует солярис в троллейбусной поставке), а не 25тр (Ирисбус).

То есть, Вам не нравится автобус "Ивеко"? wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 31/01/2013, 16:23
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,551
Регистрация: 26/09/2006
Из: Rīga, Pļavnieki, Jugla, Ziepniekkalns
Пользователь №: 1,548



Цитата(Vadims Falkovs @ 31/01/2013, 16:05) *

То есть, Вам не нравится автобус "Ивеко"? wink.gif


Ужастно!!! И думаю не мне одному. Они не удобны во всех смыслах, неудобен что водителю и неудобен в пассажирской части(к примеру площадка 3 двери и задняя стенка где надо держатся за воздух). Солярис по сравнению с Ивеко во многом лутше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 31/01/2013, 16:29
Сообщение #39


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Road_Runner @ 31/01/2013, 16:23) *

Ужасно!!!

Подождите, может ещё статься, что автобусников осчастливят тем же и они наконец поймут, что счастье познаётся в сравнении...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Marco
сообщение 31/01/2013, 17:01
Сообщение #40


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 518
Регистрация: 25/05/2011
Пользователь №: 138,276



Цитата(Road_Runner @ 31/01/2013, 16:40) *

А был смысл? И так понятно что Шкода победит, у нас "Шкодовский" город. Ведь 12 метровые троллейбусы именно Шкода 24тр, а не Солярис Троллино12.
Интересно какую модель возмут? Будем надеятся что 27тр (кузов от Соляриса и поучаствует солярис в троллейбусной поставке), а не 25тр (Ирисбус) и 31тр(SOR).


Видимо смысла не было, так как как написал Вадим у соляриса нет электрической части. И ни с кем не договорился, со Шкодой уж точно smile.gif Хотя может как раз с ними договорился о поставки своих кузовов smile.gif
А в конкурсах не имеет значения какой город, важна только цена smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

9 Страницы V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 07:07
При поддержке
eXTReMe Tracker