IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 Страницы V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Trolejbusi. Vēsture kopumā, Троллейбусы. Общая история
Jānis K.
сообщение 02/06/2020, 15:06
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,591
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



1958. gada rudenī tika būvēta trolejbusu līnija uz Republikānisko Klīnisko slimnīcu.
Par to rakstīja "Rīgas Balss".


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  RigasBalss_1958_10_02.pdf ( 254.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 144
Прикрепленный файл  RigasBalss_1958_10_08.pdf ( 238.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 124
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 03/06/2020, 13:00
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,591
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



1958. gada 20. oktobrī 6.trolejbusu maršruts tika pagarināts uz Pārdaugavu - "Ķeguma iela - Klīniskā slimnīca".


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  RigasBalss_1958_10_21.pdf ( 190.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128
Прикрепленный файл  RigasBalss_1958_10_18.pdf ( 252.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 125
Прикрепленный файл  Cinja_1958_10_21.pdf ( 274.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 140
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 27/07/2020, 17:06
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 10,460
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



На форуме вроде бы не было - поэтому поместим сюда.
Прикрепленное изображение
Лето 1948 года. Июль. Прокладка второй линии троллейбуса закончена. Рабочие транспортного треста прикручивают флажки к остановкам. Через пару-тройку дней маршрут торжественно запустят.


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 30/01/2021, 17:37
Сообщение #4


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 9,897
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



1948 год. Встреча на перекрёстке двух маршрутов.

Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scAvenger
сообщение 14/11/2021, 18:40
Сообщение #5


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,113
Регистрация: 26/12/2006
Из: Рига
Пользователь №: 2,262



1960. gada plāns.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 14/11/2021, 18:46
Сообщение #6


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 10,460
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Интересные были планы cool.gif
Кое-что так и осталось на бумаге. Вероятно, потому, что там так и не построили жилые "спальники" или крупные промышленные объекты...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 14/11/2021, 21:25
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,471
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Варгас @ 14/11/2021, 19:46) *

Интересные были планы cool.gif
Кое-что так и осталось на бумаге. Вероятно, потому, что там так и не построили жилые "спальники" или крупные промышленные объекты...

Плескодальская ветка пригодилась бы лет через 40 wink.gif Но не срослось... Нужность той же линии на Аболу на 1960-й или даже 1968 - тоже была сомнительной.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 15/11/2021, 00:50
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 10,460
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Восьмерка была достаточно нагружена по дороге - радиозаводом и не только.

Кроме того, в районе платформы Тирайне еще в шестидесятых замышлялось нечто глобальное. Вылилось это в итоге в недостроенный завод роботов - но планировалось там явно больше...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 15/11/2021, 09:20
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,471
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Варгас @ 15/11/2021, 01:50) *

Восьмерка была достаточно нагружена по дороге - радиозаводом и не только.

Кроме того, в районе платформы Тирайне еще в шестидесятых замышлялось нечто глобальное. Вылилось это в итоге в недостроенный завод роботов - но планировалось там явно больше...

Там хватило бы и 12-го.

Скорее просто часть планировки "большого Зиепниеккалнса", включая трассу с Южного моста. Среди местного населения слухи "что всё снесут, а нас переселят" - ходили, вроде, аж с конца 1970-х. В которые объектов на Виенибас Гатве было ровно два: военный госпиталь и турбаза.
До Тирайне там явно далековато, и "туда" вполне себе 5-й автобус ходил.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 15/11/2021, 18:45
Сообщение #10


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 10,460
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Двенадцатый появился позже и уже как дополнительный маршрут, который обслуживал военный городок и разгружал восьмерку по пути общего следования.

Что касается самой восьмерки - тот вот объекты ее обслуживания по маршруту:
- станция Торнякалнс (путейцы, грузовой двор)
- радиозавод
- домостроительный комбинат
- хлебокомбинат
- масло-жировой комбинат (+ лесопилки на Биекенсалас)
- "Лента"
- химзавод (будущий аэрозольный)
- детская больница
- вторая городская больница
- военный госпиталь
- садоводство (тепличная плантация)
- турбаза

Как видите, пассажиров там хватало и порой даже слишком rolleyes.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 15/11/2021, 19:06
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,471
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Варгас @ 15/11/2021, 19:45) *

Двенадцатый появился позже и уже как дополнительный маршрут, который обслуживал военный городок и разгружал восьмерку по пути общего следования.

Что касается самой восьмерки - тот вот объекты ее обслуживания по маршруту:
- станция Торнякалнс (путейцы, грузовой двор)
- радиозавод
- домостроительный комбинат
- хлебокомбинат
- масло-жировой комбинат (+ лесопилки на Биекенсалас)
- "Лента"
- химзавод (будущий аэрозольный)
- детская больница
- вторая городская больница
- военный госпиталь
- садоводство (тепличная плантация)
- турбаза

Как видите, пассажиров там хватало и порой даже слишком rolleyes.gif

Торнякалнс там далековат явно.
Против "связки" до Второй Городской возражений, в общем, нет (хотя теоретически "по планам" там могло и трамвая хватать). Но вот примерно там ("у нового универсама"(?)) его и следовало бы кольцевать "исходя из текущих нужд".
Ни военный госпиталь, ни садоводство, насколько помню, траффика практически не генерировали. Вот турбаза - да, случалось. Вообще "хизнь кончалась на гимнастической" с тамошней триадой гастроном-хлебный-молочный+тара. Позднее овощной и универмаг дальше по Гимнастической. (Собственно, видимо, именно троллейбус "прикрыл" магазины у Грауду и Аболу.) А вот 4 (планировавшихся) КЭЧевских 16-этажек уже достаточно для "протягивания".

Я там в начале 1970-х ездил более чем регулярно. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 16/11/2021, 01:39
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 10,460
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Oleg V.Cat @ 15/11/2021, 19:06) *

Торнякалнс там далековат явно.

Вы, вероятно, плохо представляете себе размеры станции и разброс служб по местности smile.gif
Путейцы располагались (и сейчас что-то осталось) на спуске с бывшего Земгальского моста.
А в грузовой двор попадали с Акменю.


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 13/06/2022, 15:20
Сообщение #13


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,599
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Rīgas satiksme инвестирует несколько миллионов евро в реновацию трамвайной и троллейбусной инфраструктуры

Ура!!!!! Троллейбусы ещё поживут в Риге.

P.S. Надеюсь это правильная тема для этой статьи.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 13/06/2022, 19:04
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,121
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Zheka @ 13/06/2022, 16:20) *

Rīgas satiksme инвестирует несколько миллионов евро в реновацию трамвайной и троллейбусной инфраструктуры

Ура!!!!! Троллейбусы ещё поживут в Риге.

P.S. Надеюсь это правильная тема для этой статьи.


В бюджетной организации можно покрасить перед выкидыванием. Срок сегодня пришел - красим; завтра срок эксплуатации закончился - списали. Not a business, just operational procedures
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 13/06/2022, 19:56
Сообщение #15


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,599
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Esprimo @ 13/06/2022, 10:04) *

В бюджетной организации можно покрасить перед выкидыванием. Срок сегодня пришел - красим; завтра срок эксплуатации закончился - списали. Not a business, just operational procedures


Любите настроение подпортить. Возможно Вы правы, но надеюсь у нас не будет как в Москве, когда кое-где сеть реконструировали и сразу всё закрыли. Интересно, какой объём предполагаемых работ можно сделать за 3 лимона?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sterh
сообщение 13/06/2022, 20:55
Сообщение #16


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 72
Регистрация: 26/06/2009
Из: Рига, Межциемс
Пользователь №: 45,617



Цитата(Esprimo @ 13/06/2022, 19:04) *

В бюджетной организации можно покрасить перед выкидыванием.


Да, и опыт есть. Отлично помню, как в 14Tr поменяли внутренние обшивки (те, что под окнами - из ДВП(?)). До этого много лет были ободранные, грязные, размокшие. А тут - новенькие, глазу приятно. Правда, после этого все 14Tr очень быстро отстранили и списали. Понимаю, что они проходили ремонты, подваривались, красились регулярно. И, наверное, куски ДВП на этом фоне - копейки. Но с точки зрения пассажира выглядело это очень странно. Привести салон в приличный вид и почти сразу списать. По крайней мере во 2 парке было так.
Оффтоп. Эпичнее был только ремонт градирен на ТЕЦ-2. Долго стояли в лесах, в итоге оштукатурили, покрасили. И опять же, одну из них после этого очень быстро демонтировали.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 13/06/2022, 21:35
Сообщение #17


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,121
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Zheka @ 13/06/2022, 20:56) *

Любите настроение подпортить.

Уважаемая Zheka,
Извините, не со зла. Если бы "осваивали", не горожанами оплаченные налоги, то реакция могла быть нейтральнее smile.gif
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 14/06/2022, 07:40
Сообщение #18


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,662
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Vēsture kopumā.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 14/06/2022, 09:53
Сообщение #19


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,599
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Esprimo @ 13/06/2022, 12:35) *

Уважаемая Zheka,
Извините, не со зла. Если бы "осваивали", не горожанами оплаченные налоги, то реакция могла быть нейтральнее smile.gif


Да, ладно, я всё понимаю.


Цитата(Viktors V @ 13/06/2022, 22:40) *

Vēsture kopumā.


На фоне этих статей сейчас такой депрессняк.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 14/06/2022, 16:30
Сообщение #20


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 10,460
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Viktors V @ 14/06/2022, 08:40) *

Vēsture kopumā.

Немало любопытных исторических подробностей всплывает при внимательном прочтении материалов wink.gif

- 12 маршрут изначально задумывался как вилочная ветка 8 маршрута
- тяговая подстанция у "русского Лидо" была сдана не раньше 1965 года, и это не позволяло уложить второй трамвайный путь
- для перевода 6 трамвая на "Татры" пришлось перекладывать междупутье (или перестраивать конечную?)
- до 1981 года движение троллейбусов по улице Дзелзавас несколько лет было только по одной полосе...

И вроде бы, стало возможным отследить порядок перевода трамвайных маршрутов на "Татры" - 2, 7, 9, 6...
Потом, наверное, были 11 и вновь открытый 4й.


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Страницы V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 07/10/2022 - 22:09
При поддержке
eXTReMe Tracker