IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

188 Страницы V « < 182 183 184 185 186 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Транспортные проблемы в Риге. Варианты решения., Transporta plūsmas problēmas Rīgā.
Jlermann
сообщение 11/09/2019, 12:20
Сообщение #3661


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 19/12/2018
Пользователь №: 149,048



Цитата(FDF @ 11/09/2019, 13:13) *

Ну, за Иманту я тоже переживаю. Это было историческое здание, которое никому не мешало. «Нового» на её месте я не вижу ничего..

Любая трансформаторная будка со временем становится "историческим зданием". Вопрос даже не в её художественной ценности, хотя в случае с Имантой её не было изначально, а в степени износа. Если помните, туда заходить страшно было. Там с потолка сыпалось, если мимо шпарил товарняк. Лучше без "нового", но за то все живы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 11/09/2019, 12:38
Сообщение #3662


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,108
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Trive @ 11/09/2019, 09:15) *

Просто посмотрите на карту Минска. Практически нигде нет застроки ниже пяти этажей. Широченные улицы и проспекты.

Да, несомненно. Но все это не столько ради владельцев частных автомобилей, сколько для грузового и общественного транспорта. Метро там изначально не предполагалось. Предметом престижа оно стало в 60-х, когда "какой-то там" 600-тысячный Тбилиси пробил себе строительство этого "чудо-транспорта". Ну и понеслась...... 900-тысячному Минску долго не утверждали, ссылаясь как раз широкие улицы, где хоть трамвай пускай, хоть автобусные полосы рисуй, ради которых собственно эти улицы и строились. Утвердили только тогда, когда начали массово с деревень переселять народ в столицу, достигнув таким образом пресловутого миллиона. И то со скрипом.

Цитата(Jlermann @ 11/09/2019, 13:20) *

Любая трансформаторная будка со временем становится "историческим зданием". Вопрос даже не в её художественной ценности, хотя в случае с Имантой её не было изначально, а в степени износа. Если помните, туда заходить страшно было. Там с потолка сыпалось, если мимо шпарил товарняк. Лучше без "нового", но за то все живы.

Ну и ещё один немаловажный момент. То здание не отвечало новым требованиям правил технической эксплуатации, по части нормативов габарита приближения строений. Всё таки и скорости и сам подвижной состав и что немаловажно - его вес в наше время несколько иные, чем 100 лет назад smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trive
сообщение 11/09/2019, 13:11
Сообщение #3663


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 606
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



Цитата(Alens_K @ 11/09/2019, 12:49) *

И Таллин тоже хороший пример. Широкие улицы, отдельные полосы для поворотов. А казалось бы - зачем, при их количесту населения и автомобилизации.



На случай, если Вы не в курсе - в Таллине была грандиозная перестройка дорожной сети в предверии олимпийской регаты 1980 года. В противном случае - было бы как в Риге.


--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 11/09/2019, 13:42
Сообщение #3664


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,404
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(А.Кузнецов @ 11/09/2019, 13:38) *

Ну и ещё один немаловажный момент. То здание не отвечало новым требованиям правил технической эксплуатации, по части нормативов габарита приближения строений. Всё таки и скорости и сам подвижной состав и что немаловажно - его вес в наше время несколько иные, чем 100 лет назад smile.gif

Вот это весомая причина.. хотя я не вижу никакой разницы между электричками, на которые я садился на этой станции 40 лет назад, когда она всех устраивала, и теми, что ходят теперь (они даже меньше стали)...
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 11/09/2019, 15:31
Сообщение #3665


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,108
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(FDF @ 11/09/2019, 14:42) *

Вот это весомая причина.. хотя я не вижу никакой разницы между электричками, на которые я садился на этой станции 40 лет назад, когда она всех устраивала, и теми, что ходят теперь (они даже меньше стали)...

Установленные стандарты обязательны для всей сети ж/д, а не для каких-то отдельных линий. Электрички да, пока ещё те же самые. А например современная путевая техника уже нет.
http://docs.cntd.ru/document/1200107121
В ЛР нормативы те же самые. Сам лично с рулеткой не бегал, но была информация что по новому габарит у С это здание не проходило. В любом случае там небезопасно было между зданием и подвижные составом.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 11/09/2019, 16:52
Сообщение #3666


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,222
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Denis_Msk @ 11/09/2019, 12:02) *

В Риге власть не та, да. Точнее, была не та. Может, теперь что-то поменяется. Сколько лет не могут начать строить Восточную магистраль и путепровод на Саркандаугаве, на которые выделены деньги Еврофондов?

А насчёт "нехватки денег":
Ссылка на комментарий Бурова

Помню это интервью. Ну, вопрос, собственно вот в чем - если деньги не освоены, это означает плохой уровень работы департамента, так что конкретно предпринято для улучшения, кроме "разговора" с новым старым smile.gif главой департамента?


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/09/2019, 08:24
Сообщение #3667


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,222
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Да, похоже, город ожидают темные времена в смысле транспортной политики.

"Что будет с идеей платного въезда в центр?

Буров отверг возможность создания в ближайшее время сети парковок park&ride, чтобы разгрузить центр от транспорта. "Эта идея была в приоритете у мэра Аксенока, который назначил 20 мест для таких парковок, что абсолютный бред, потому что туда машины не доезжают. Park&ride надо строить у больших супермаркетов, чтобы с тележной можно было к машине пройти. И чтобы выйдя из своего авто, вы не плелись куда-то под дождем, а сразу попадали на кольца трамвая. Таких территорий может быть несколько, но нужны деньги — их нет".

Также он сообщил о невозможности реализовать в ближайшее время идею платного въезда в центр Риги: "Для спасения Rīgas Satiksme это хотели сделать буквально сегодня-завтра. Но сразу скажу, ни сегодня, ни завтра такого спасения не будет. Для платного въезда должна быть цепь объездных дорог вокруг центра и система стоянок park&ride. Все должно идти постепенно. Думаю, это перспектива будущих лет".

А пока новый мэр Риги предложил следить за его перемещениями по районам и приходить на организованные им встречи с жителями."


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jlermann
сообщение 20/09/2019, 09:15
Сообщение #3668


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 128
Регистрация: 19/12/2018
Пользователь №: 149,048



Цитата(B_T @ 20/09/2019, 09:24) *

Для платного въезда должна быть цепь объездных дорог вокруг центра и система стоянок park&ride. Все должно идти постепенно. Думаю, это перспектива будущих лет".

Абсолютно здравый подход. Всё логично. И никакие датские онанисты урбанисты не нужны, что-бы понять это.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 20/09/2019, 09:21
Сообщение #3669


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,404
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(B_T @ 20/09/2019, 09:24) *

Для платного въезда должна быть цепь объездных дорог вокруг центра и система стоянок park&ride. Все должно идти постепенно. Думаю, это перспектива будущих лет".

Луч света в тёмном царстве.. Только ничего этого не будет.. "Денег нет, но вы держитесь!"
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/09/2019, 09:56
Сообщение #3670


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,222
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(FDF @ 20/09/2019, 10:21) *

Луч света в тёмном царстве.. Только ничего этого не будет.. "Денег нет, но вы держитесь!"

Ну да, умнейший человек. Порежем маршруты ОТ, въезд в центр ограничивать не будем, Park&ride развивать не будем. Все правильно.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 20/09/2019, 10:49
Сообщение #3671


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,017
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(B_T @ 20/09/2019, 10:56) *

Ну да, умнейший человек. Порежем маршруты ОТ, въезд в центр ограничивать не будем, Park&ride развивать не будем. Все правильно.

Ну так нормально, "правильные патсаны" ездят на ведрах с гайками... И не понимают, что в нормальном городе машина избыточна.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 20/09/2019, 11:23
Сообщение #3672


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,404
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(Oleg V.Cat @ 20/09/2019, 11:49) *

Ну так нормально, "правильные патсаны" ездят на ведрах с гайками... И не понимают, что в нормальном городе машина избыточна.

Откуда это пошло называть их «ведрами с гайками»? Я, например, не на вёдрах езжу, а на машинах в исправном техническом состоянии. Ну да, ездит полгорода на персональном транспорте, их мнение должно игнорироваться?
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 20/09/2019, 11:48
Сообщение #3673


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,017
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(FDF @ 20/09/2019, 12:23) *

Откуда это пошло называть их «ведрами с гайками»? Я, например, не на вёдрах езжу, а на машинах в исправном техническом состоянии. Ну да, ездит полгорода на персональном транспорте, их мнение должно игнорироваться?

Считаю, что у меня должно быть не менее трех рабов. Должно ли мое мнение учитываться?
Если совсем просто, то ни асфальт, ни дорожная техника, ни машины, ни расходники для них в Латвии не производятся.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 20/09/2019, 11:56
Сообщение #3674


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,404
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(Oleg V.Cat @ 20/09/2019, 12:48) *

Считаю, что у меня должно быть не менее трех рабов. Должно ли мое мнение учитываться?
Если совсем просто, то ни асфальт, ни дорожная техника, ни машины, ни расходники для них в Латвии не производятся.

Рабы у нас запрещены закономsmile.gif так автобусы, трамваи и всё прочее у нас тоже не производится..

Цитата(Oleg V.Cat @ 20/09/2019, 12:48) *

Считаю, что у меня должно быть не менее трех рабов. Должно ли мое мнение учитываться?
Если совсем просто, то ни асфальт, ни дорожная техника, ни машины, ни расходники для них в Латвии не производятся.
Кому станет хуже от нормальных объездных маршрутов?

User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/09/2019, 12:02
Сообщение #3675


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,222
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(FDF @ 20/09/2019, 12:23) *

Ну да, ездит полгорода на персональном транспорте, их мнение должно игнорироваться?

Так в этом и есть проблема, что ездит полгорода (реально, полагаю, пропорция иная), притом ездит бесплатно (не надо про дорожный налог и страховку) и совершенно без всяких ограничений.

В цивилизованном варианте нужно тем или иным способом (экологическая зона в центре, плата за парковку, сужение зоны парковки) сделать так, чтобы с помощью машин совершалась реалистичная доля поездок - ну пусть будет 15-25%, выдавливать неэкологичные машины в пользу электротранспорта и т.д.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 20/09/2019, 14:05
Сообщение #3676


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,404
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(B_T @ 20/09/2019, 13:02) *

Так в этом и есть проблема, что ездит полгорода (реально, полагаю, пропорция иная), притом ездит бесплатно (не надо про дорожный налог и страховку) и совершенно без всяких ограничений.

В цивилизованном варианте нужно тем или иным способом (экологическая зона в центре, плата за парковку, сужение зоны парковки) сделать так, чтобы с помощью машин совершалась реалистичная доля поездок - ну пусть будет 15-25%, выдавливать неэкологичные машины в пользу электротранспорта и т.д.

Я не вижу в этом проблемы. И ещё раз повторю - мне в центр на машине не нужно, от слова совсем. Я еду через него ВЫНУЖДЕННО. Потому что других разумных вариантов добраться с одного конца города в другой - нет.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/09/2019, 14:19
Сообщение #3677


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,222
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(FDF @ 20/09/2019, 15:05) *

Я не вижу в этом проблемы.

Ну еще бы. smile.gif


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 20/09/2019, 14:38
Сообщение #3678


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,404
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(B_T @ 20/09/2019, 15:19) *

Ну еще бы. smile.gif

И кто мешает остальной части населения пересесть на автомобили, если всё так бесплатно-шоколадно? Забота об экологии? Не смешите. В Европе уже идут на поводу у сумасшедшей девочки из Швеции.. Маразм зашкаливает..
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 20/09/2019, 14:44
Сообщение #3679


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,017
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(FDF @ 20/09/2019, 15:05) *

Я не вижу в этом проблемы. И ещё раз повторю - мне в центр на машине не нужно, от слова совсем. Я еду через него ВЫНУЖДЕННО. Потому что других разумных вариантов добраться с одного конца города в другой - нет.

Если Вам регулярно нужно добираться из одного конца города в другой - что-то неправильно. Либо у Вас, либо в городе. Могу согласится с тем, что именно в городе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 20/09/2019, 14:51
Сообщение #3680


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,222
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(FDF @ 20/09/2019, 15:38) *

И кто мешает остальной части населения пересесть на автомобили, если всё так бесплатно-шоколадно? Забота об экологии? Не смешите. В Европе уже идут на поводу у сумасшедшей девочки из Швеции.. Маразм зашкаливает..

У каждого свои соображения, в основном вполне практического характера. Большей части людей просто незачем для поездок по городу тащить с собой еще две тонны металла, где-то их парковать, обслуживать. А в отношении городского бюджета все и есть бесплатно (не считая платных парковок в центре). Про экологию иронизировать, конечно, можно, но нормы по воздуху придумала не сумасшедшая девочка.

Цитата(FDF @ 20/09/2019, 15:05) *

Я не вижу в этом проблемы. И ещё раз повторю - мне в центр на машине не нужно, от слова совсем. Я еду через него ВЫНУЖДЕННО. Потому что других разумных вариантов добраться с одного конца города в другой - нет.

И еще раз, чтобы уточнить - лично я противник прямых запретов. Если Вам нужно ездить через центр на машине - ну так в чем проблема, будете ездить и дальше. Просто вполне вероятно, что такие поездки однажды перестанут быть бесплатными (помимо чисто технических расходов). Кому по-настоящему нужно - ну, так те люди дальше и будут ездить.

Сообщение отредактировал B_T - 20/09/2019, 14:52


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

188 Страницы V « < 182 183 184 185 186 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 14/10/2019 - 18:33
При поддержке
eXTReMe Tracker