IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

18 Страницы V « < 15 16 17 18 >  
Reply to this topicStart new topic
> Daugavpils tramvajs / Даугавпилский трамвай, vēsture / история
Zheka
сообщение 10/07/2018, 18:54
Сообщение #321


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,720
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Trive @ 10/07/2018, 02:46) *

Там по Т-3 такие интервалы, что однопутки вполне хватает. Всё-таки содержать в надлежащем состоянии двухпутку дороже, чем однопутку.




Цитата(Vadims Falkovs @ 10/07/2018, 04:48) *

На Стропы интервал 25 минут. Зачем там двухпутку?


В интернете можно найти схему продления этого маршрута и новая линия доедет до мест, где есть жилые дома и магазины (правда немного в стороне, но неочень далеко)(на картинке в красном квадрате) и всё это потенциальные новые пассажиры этого маршрута, ради которых интервал может быть потребуется подсократить и тогда двухпутка будет кстати, чтоб не возникали ситуации как у нас иногда на 10-ке. В перспективе может решат до аэропорта трамвай пустить.

Это продление выглядит как лишний крюк, чтоб немного сгладить это ощущение от Веселибас до Васарницу линию проложить по-диагонали (там похоже пустая территория)(вторая маленькая картинка).


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trive
сообщение 11/07/2018, 08:57
Сообщение #322


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 535
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



Цитата(Zheka @ 10/07/2018, 19:54) *

В интернете можно найти схему продления этого маршрута и новая линия доедет до мест, где есть жилые дома и магазины (правда немного в стороне, но неочень далеко)(на картинке в красном квадрате) и всё это потенциальные новые пассажиры этого маршрута, ради которых интервал может быть потребуется подсократить и тогда двухпутка будет кстати, чтоб не возникали ситуации как у нас иногда на 10-ке. В перспективе может решат до аэропорта трамвай пустить.

Это продление выглядит как лишний крюк, чтоб немного сгладить это ощущение от Веселибас до Васарницу линию проложить по-диагонали (там похоже пустая территория)(вторая маленькая картинка).


Не будем забывать, что на другом конце маршрута (в сторону крепости) тоже однопутка. И там проложить второй путь куда сложнее и дороже. Поэтому пока не вижу смысла делать второй путь в сторону больницы, раз интервалы не получится сократить.

Ну разве что маршрутную сетку радикально поменять - пустить Т2 к крепости. а Т3 - к вокзалу. Но для этого нужно построить полноценный треугольник на перекрёстке 18 ноября и ул. Вентспилс, что стоит денег, которых всегда мало.


--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 11/07/2018, 10:52
Сообщение #323


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,720
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Trive @ 10/07/2018, 23:57) *

Не будем забывать, что на другом конце маршрута (в сторону крепости) тоже однопутка. И там проложить второй путь куда сложнее и дороже. Поэтому пока не вижу смысла делать второй путь в сторону больницы, раз интервалы не получится сократить.


Там если укладывать рельсы в бетон место найдётся. Только нужны финансы. Интервалы в 25 минут это для пригородных электричек нормально.

Цитата(Trive @ 10/07/2018, 23:57) *

Ну разве что маршрутную сетку радикально поменять - пустить Т2 к крепости. а Т3 - к вокзалу. Но для этого нужно построить полноценный треугольник на перекрёстке 18 ноября и ул. Вентспилс, что стоит денег, которых всегда мало.


Треугольник там вроде планируется уже к 2020-му году так как планируют маршрут от вокзала в Старый Форштат.

Логичней было бы строить линию к той больнице как продление от кольца Бутлерова, далее через лес, потом пересечь Васарницу и далее как планируют с выездом на 18 Ноября, а далее или в Стропы (с перспективой в аэропорт) или в Крауя, но также продлить линию по 18 Ноября (как уже проложили) от поворота нынешней 3-ки и тоже или в Стропы (с перспективой в аэропорт) или в Крауя, то есть новые участки встретятся, а потом опять разминутся. Примерно как на картинке. Нынешнюю 3-ку оставить как есть, ну только второй путь проложить.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 11/07/2018, 11:59
Сообщение #324


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 404
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Aizmirstiet vienreiz par to lidostu. Tuvākajos vismaz 50 gados tur tādas nebūs.
Tas, kas tur vizuāli ir redzams no agrākās lidostas, vairs nekādi nav izmantojams. Vispār nemaz.
Lai atbilstu mūsdienu prasībām aviācijā, tur viss ir jābūvē pilnīgi no nulles. Tas maksā milzīgu naudu, kādu neviens netērēs priekš tās vietas.

Kaut kāds aeroklubs - jā, varbūt kādreiz. Bet ne lidosta. Un aeroklubam nevajag tramvaju.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Trive
сообщение 11/07/2018, 12:42
Сообщение #325


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 535
Регистрация: 20/02/2008
Из: Рига, центр
Пользователь №: 10,784



Цитата(Zheka @ 11/07/2018, 11:52) *

Там если укладывать рельсы в бетон место найдётся. Только нужны финансы. Интервалы в 25 минут это для пригородных электричек нормально.
Треугольник там вроде планируется уже к 2020-му году так как планируют маршрут от вокзала в Старый Форштадт.

Логичней было бы строить линию к той больнице как продление от кольца Бутлерова, далее через лес, потом пересечь Васарницу и далее как планируют с выездом на 18 Ноября, а далее или в Стропы (с перспективой в аэропорт) или в Крауя, но также продлить линию по 18 Ноября (как уже проложили) от поворота нынешней 3-ки и тоже или в Стропы (с перспективой в аэропорт) или в Крауя, то есть новые участки встретятся, а потом опять разминутся. Примерно как на картинке. Нынешнюю 3-ку оставить как есть, ну только второй путь проложить.


Рассуждать, как надо было бы сделать, конечно, интересно. Однако, проект уже существует и, более того, реализуется полным ходом. Поэтому никто ничего менять не будет. smile.gif
Ну а линию в новый форштат будут строить только если Европа даст денег.



--------------------
_______________________________________________________________________________

There's a lot of sick people in this town © Red Guy
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 11/07/2018, 14:30
Сообщение #326


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,720
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Asari79 @ 11/07/2018, 02:59) *

Aizmirstiet vienreiz par to lidostu. Tuvākajos vismaz 50 gados tur tādas nebūs.
Tas, kas tur vizuāli ir redzams no agrākās lidostas, vairs nekādi nav izmantojams. Vispār nemaz.
Lai atbilstu mūsdienu prasībām aviācijā, tur viss ir jābūvē pilnīgi no nulles. Tas maksā milzīgu naudu, kādu neviens netērēs priekš tās vietas.

Kaut kāds aeroklubs - jā, varbūt kādreiz. Bet ne lidosta. Un aeroklubam nevajag tramvaju.


Про аэропорт понятно, но хотя бы до развилки дорог А13 и Р65, до этого места судя по карте и Google Street View там есть пятиэтажки, частные домики и магазины.

Цитата(Trive @ 11/07/2018, 03:42) *

Рассуждать, как надо было бы сделать, конечно, интересно. Однако, проект уже существует и, более того, реализуется полным ходом. Поэтому никто ничего менять не будет. smile.gif
Ну а линию в новый форштат будут строить только если Европа даст денег.


То, что строят пригодится, ибо на моей картинке, всё это задействовано. Надо только немного додумать.

Судя по информации в интернете на новостных сайтах вроде Европа даёт деньги на линию в форштат, правда будет она похоже позже чем 2020-й.

На другом конце 3-ки целый микрорайон, неужели им хватает трамвая раз в 25 минут, место для двухпутки там есть и 2-ку в сторону Хлебокомбината тоже есть место одвухпутить.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 11/07/2018, 23:04
Сообщение #327


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 8,660
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Zheka @ 11/07/2018, 15:30) *

На другом конце 3-ки целый микрорайон, неужели им хватает трамвая раз в 25 минут, место для двухпутки там есть

Там и сейчас при однопутке можно интервал "хоть завтра утром" уменьшить до 8 минут.
Думаете, там когда-нибудь ещё чаще ездить придётся... smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 12/07/2018, 08:41
Сообщение #328


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,431
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Цитата(Vadims Falkovs @ 12/07/2018, 00:04) *

Там и сейчас при однопутке можно интервал "хоть завтра утром" уменьшить до 8 минут.
Думаете, там когда-нибудь ещё чаще ездить придётся... smile.gif



Легко! Повысим налог на автомобиль на 100%, ещё раз повысим акцизный налог на топливо и пассажиропоток увеличится smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 12/07/2018, 08:46
Сообщение #329


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,720
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Vadims Falkovs @ 11/07/2018, 14:04) *

Там и сейчас при однопутке можно интервал "хоть завтра утром" уменьшить до 8 минут.
Думаете, там когда-нибудь ещё чаще ездить придётся... smile.gif


8 минут это примерно как у нас в направлении Кенгарагса, Межапарка, да и почти как в Иманту и Юглу, уж не говорю уже про Ильгюциемс, Саркандаугаву и Тапешу, зачем там тогда двухпутки? Сколько ж тут можно было сэкономить? Двухпутки нужны чтоб не возникали ситуации как у нас на 10-ке иногда возникают.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 12/07/2018, 09:28
Сообщение #330


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 969
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Bammer @ 12/07/2018, 09:41) *

Легко! Повысим налог на автомобиль на 100%, ещё раз повысим акцизный налог на топливо и пассажиропоток увеличится smile.gif

У Ryanair в один конец? Да!


--------------------
Ārsts pateica, ka man jādzer ar mēru. Pierakstījos pie Ušakova.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 12/07/2018, 10:01
Сообщение #331


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 781
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(Bammer @ 12/07/2018, 09:41) *

Легко! Повысим налог на автомобиль на 100%, ещё раз повысим акцизный налог на топливо и пассажиропоток увеличится smile.gif

Да. Уже написали. Через аэропорт в одну сторону.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 12/07/2018, 11:21
Сообщение #332


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 8,660
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Zheka @ 12/07/2018, 09:46) *

зачем там тогда двухпутки? Сколько ж тут можно было сэкономить?

Их построили ещё при "царе Горохе", когда интервал реально был 2-3 минуты.
Или Вы предлагаете сейчас эти вторые пути демонтировать?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 12/07/2018, 14:19
Сообщение #333


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,720
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Vadims Falkovs @ 12/07/2018, 02:21) *

Их построили ещё при "царе Горохе", когда интервал реально был 2-3 минуты.
Или Вы предлагаете сейчас эти вторые пути демонтировать?


Я против демонтажа и предлагаю в Д-пилсе сделать двухпутки и у нашей 10-ки тоже или хотя бы не продолжать строить однопутки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 12/07/2018, 15:16
Сообщение #334


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 781
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(Zheka @ 12/07/2018, 15:19) *

Я против демонтажа и предлагаю в Д-пилсе сделать двухпутки и у нашей 10-ки тоже или хотя бы не продолжать строить однопутки.

У почти любых действий должно быть экономическое обоснование. Зачем в Д-пилсе лишние рельсы? 10-ка рижская не справляется с пассажиропотоком?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 12/07/2018, 17:38
Сообщение #335


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,720
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(FDF @ 12/07/2018, 06:16) *

У почти любых действий должно быть экономическое обоснование. Зачем в Д-пилсе лишние рельсы? 10-ка рижская не справляется с пассажиропотоком?


Двухпутки на всех маршрутах это не лишние рельсы, они нужны чтоб не возникали ситуации как иногда случаются на однопутках, например на нашей 10-ке одну из последних таких ситуаций разруливали аж 28 минут, разве это нормально? Пассажиропоток тут не при чём.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 12/07/2018, 18:30
Сообщение #336


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,526
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Форс-мажоры случаются как на двухпутках, так и однопутках.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 13/07/2018, 09:58
Сообщение #337


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,043
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Zheka @ 12/07/2018, 15:19) *

Я против демонтажа и предлагаю в Д-пилсе сделать двухпутки и у нашей 10-ки тоже или хотя бы не продолжать строить однопутки.

У рижской 10-ки, для снижения интервалов, второй путь ничего не даст. Там банально не хватает тока и нужна новая подстанция. Строительство которой будет дороже укладки вторых путей. Да и строительство подстанции там даже не предусмотрено по планам.
На данный момент однопутка вполне справляется. А пасспоток по 10-ке то стремительно падает, так что забудьте.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 13/07/2018, 11:42
Сообщение #338


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,431
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Цитата(FDF @ 12/07/2018, 11:01) *

Да. Уже написали. Через аэропорт в одну сторону.


Не надо. Так все встали и уехали будто бы... blink.gif cool.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 13/07/2018, 11:59
Сообщение #339


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 781
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(Bammer @ 13/07/2018, 12:42) *

Не надо. Так все встали и уехали будто бы... blink.gif cool.gif

Все не уедут никогда. Но вот это вот всё «повысить, запретить, усложнить» заставляет задумываться об отъезде даже тех, кто о нём раньше не думал. Чтобы быть ближе к теме - из Даугавпилса многие уехали. Оттого и трамваи можно по однопутке запускать с интервалами по полчаса sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 13/07/2018, 12:10
Сообщение #340


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,431
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Цитата(FDF @ 13/07/2018, 12:59) *

Все не уедут никогда. Но вот это вот всё «повысить, запретить, усложнить» заставляет задумываться об отъезде даже тех, кто о нём раньше не думал. Чтобы быть ближе к теме - из Даугавпилса многие уехали. Оттого и трамваи можно по однопутке запускать с интервалами по полчаса sad.gif


1. Не надо видеть взаимосвязь - повышение налога на автомобиль на 100% и на топливо с отьездом населения.
Я вообще не понимаю зачем рижанам автомобильи. Город не большой, ОТ ходит отлично - так что повышать налог надо, надо особождать улицы от автомобилей.

А люди уезжают по другим причинам...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

18 Страницы V « < 15 16 17 18 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 17/07/2018 - 01:49
При поддержке
eXTReMe Tracker