Исторические схемы маршрутов, Vēsturiskas maršrutu shēmas |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Исторические схемы маршрутов, Vēsturiskas maršrutu shēmas |
Ant_lv |
15/07/2011, 23:17
Сообщение
#41
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,570 Регистрация: 18/08/2005 Из: Rīga, LVA Пользователь №: 109 |
И по 12М, разворачиваясь как нынешние 9 и 27, ходили 12Тр или только одиночки 9Тр?
|
Vadims Falkovs |
16/07/2011, 04:50
Сообщение
#42
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
|
Варгас |
18/07/2011, 09:44
Сообщение
#43
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
5. Кольцо на Ритупес, как распологалось. С Лубанас поворачивал на Ритупес, конечная у деревянного дома 2/4 (ныне снесен). Далее вперед мимо Дзервью и поворот налево с объездом длинной "хрущевки" по левой стороне улицы. Обратно по Саласпилс. Кольцо кстати называлось "Фирма "Латвия"" Цитата 13 На Бикерниеку, это нынешний маленький Треугольничик? Почти. С Бривибас сразу уходили на Бикирниеку, а Вайрога была узкой и второразрядной (потом ее даже перекрыли вроде бы). На Бикирниеку у первого дома остановка для идущих далее, а 13й поворачивал налево у трансформаторной будки и имел конечную на отдельном перроне. Потом ехал вперед и соединялся с линией из Бикирниеку в город. Маза Бикирниеку была односторонняя в сторону Бривибас/Ленина (дополнительный вопрос: зачем понадобилось переименовывать улицу Гайлес в Унияс? Гайлес чем плохо..? ) Очень плохо! Товарищ Гайле оказался... коммунистом!! Цитата Остановка "Палму": почему и когда там перестали останавливаться автобусы? Слишком частые остановки. Снижается скорость. Это к "почему". Когда - лучше уточнить у Вадима. Цитата Остановка "По требованию" в Бикерниекском лесу: что за остановка между нынешней "Kapi" и "Ķeguma iela" ? Подбирали народ и выпускали желающих срезать путь к гоночной трассе, а также посетить могилы евреев и коммунистов (там несколько подходов к захоронениям) Цитата Был ли в то время Стахановский мост, а также кольцо Мукусалас? Схема даёт понять, что там было что-то наподобие перекрёстка. Стахановский мост открыли в 1970м году к юбилею вождя мирового пролетарьята. Кольцо Мукусалас создали вместе с Островным мостом, т.е. в 1977 году. Цитата Вантовый мост тогда находился в процессе строительства? А то дорога на схеме есть, а маршрутов общественного транспорта по ней - нет. В общем-то - да На тот момент от моста торчал только остов центрального пилона Общественный транспорт по нему пустили только в 1981м, когда разобрали понтонный мост. Троллейбус вообще пустили только в 1983м Цитата Любопытная остановка "Таурини" на ул. Даугавгривас между Волери и поворотом на Волери: для кого предназначалась и почему её убрали? Для огородников одноименного кооператива. Очевидно, огородников было слишком мало Цитата Риторический вопрос: кто додумался переименовать остановку с нормальным названием "Хапакагравис" в нечто абстрактное "Gāze" ? На газонаполнительной станции тоже работают люди. И они должны знать, где им сходить на работу Нет, он ходил в аэропорт "Рига". Но на картах советского времени нельзя было указывать и обозначать аэропорты. Вадим, при всем моем уважении - бред полнейший! Имею на руках карту Киева времен дорогого Леонида Ильича (причем на английском) - так там конечная девятого троллейбуса так и подписана - "Аэропорт" (это нынешние Жуляны) На картах Минска - аналогичная история. Тут скорее всего дело в другом. Аэропорт Скулте был двойного базирования. Вместе с Аэрофлотом его эксплуатировал 145 противолодочный авиаполк Балтийкого флота, авиабаза которого располагалась с противоположной стороны. А значит, в нашем случае имеем уже не аэропорт, а ВОЕННЫЙ ОБЪЕКТ -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Poseidon |
18/07/2011, 11:19
Сообщение
#44
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 890 Регистрация: 20/03/2007 Из: Рига, Межциемс Пользователь №: 3,305 |
|
Варгас |
18/07/2011, 12:39
Сообщение
#45
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Может только мне такое название "Газ" кажется забавным, не знаю... Она называлась "Союзгаз", по сокращенному наименованию предприятия. Когда пришла Вторая республика, "Союз-" из названия по понятным причинам выкинули - остался просто "газ" -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Andrejs Šuļga |
12/11/2023, 13:34
Сообщение
#46
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 356 Регистрация: 16/03/2010 Из: Rīga Пользователь №: 69,865 |
-------------------- |
Варгас |
12/11/2023, 15:27
Сообщение
#47
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Вроде все правильно нарисовано...
Кстати, вопрос нарисовался. Кто-нибудь помнит/в курсе, как "ранний" 11 маршрут троллейбуса у рынка кольцевался? Вместе с "четверкой", или отдельный квартал объезжал, как третий маршрут потом? -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Armands |
17/01/2024, 12:09
Сообщение
#48
|
Постоялец Группа: Участники Сообщений: 17 Регистрация: 10/01/2024 Пользователь №: 149,246 |
|
Ant_lv |
17/01/2024, 19:29
Сообщение
#49
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,570 Регистрация: 18/08/2005 Из: Rīga, LVA Пользователь №: 109 |
|
Armands |
17/01/2024, 21:15
Сообщение
#50
|
Постоялец Группа: Участники Сообщений: 17 Регистрация: 10/01/2024 Пользователь №: 149,246 |
|
Road_Runner |
13/02/2024, 19:27
Сообщение
#51
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,551 Регистрация: 26/09/2006 Из: Rīga, Pļavnieki, Jugla, Ziepniekkalns Пользователь №: 1,548 |
Нашел у себя некоторые схемы, могут подойти как исторические?
из "жёлтых страниц" только год невспомню, сам каталог выкинут, сохранена только карта из другого каталога 2007 г. |
Варгас |
14/02/2024, 16:57
Сообщение
#52
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Вполне себе уже исторические схемы, первая - так вообще из "глубоких" девяностых...
Что мешает Вам выложить их здесь напрямую, без стороннего ресурса? Ссылки имеют дурное свойство погибать со временем... -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Ant_lv |
14/02/2024, 22:00
Сообщение
#53
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,570 Регистрация: 18/08/2005 Из: Rīga, LVA Пользователь №: 109 |
Нашел у себя некоторые схемы, могут подойти как исторические? из "жёлтых страниц" только год невспомню, сам каталог выкинут, сохранена только карта из другого каталога 2007 г. Первая:
Вторая:
|
Viktor F |
14/02/2024, 22:22
Сообщение
#54
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 363 Регистрация: 31/10/2023 Из: Purvciems Пользователь №: 149,236 |
На первой карте/схеме нет даже Чекуркалнского путепровода, а его вроде уже в 1998-ом открыли.
|
Road_Runner |
15/02/2024, 19:25
Сообщение
#55
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,551 Регистрация: 26/09/2006 Из: Rīga, Pļavnieki, Jugla, Ziepniekkalns Пользователь №: 1,548 |
Вполне себе уже исторические схемы, первая - так вообще из "глубоких" девяностых... Что мешает Вам выложить их здесь напрямую, без стороннего ресурса? Ссылки имеют дурное свойство погибать со временем... Сперва не увидел, как добавлять. Исправился. Получается, первая 1997-1998/1998-1999. Надо сравнить с 1997 картой, которая где-то лежит. А вторая тогда 2000. |
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 04:00 |