IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 Страницы V  1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Кнопки в общественном транспорте, Pogas sabiedriskā transporta
Alekzander
сообщение 05/09/2011, 13:02
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(armis @ 05/09/2011, 09:54) *

Ja pabraukā ar Škoda Forcity trambuli ziemā, tad liekas ka pogu atvēršana jāievieš kā obigāts pasākums visos sab. transportlīdzekļos, kur pogas ir pieejamas. Kā jau uzsvēru iepriekš, dēļ durvju platuma (1.3m, kurš ie liekāks kā šobrīd LV izmantotajiem vilcieniem), viena puse ar nolokamajiem sēdekļiem problēmas nesagādās

Вроде в электричках уже пытались. Кнопки в реновированных стоят. Да и со Шкодой проблем куча - люди жалобы пишут, что водитель дверь не открыла. Такое ощущение, что люди необучаемые. Хотя функция хороша со всех сторон. Как пассажирам, водителям, так и самим агрегатам и экономии.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
armis
сообщение 05/09/2011, 13:32
Сообщение #2


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 465
Регистрация: 13/06/2008
Пользователь №: 15,868



Pogas spiešana ir pieraduma jautājums (vācijā neviens pat nepīkst, jo tur tas ir ilgi). Jā vilcienos tas radīs vēl lielākas žēlabas, bet 100% mazajās stacijās nedrīkst ļaut strādāt citā sistēmā kā pogas. Var varbūt ieviešot šo sistēmu, censties cilvēkus kaut kā iepriekš brīdināt ka jaunos tikai ar pogām (izlikt reklāmas, uz peroniem, kur iespējama audio paziņojumu lasīšana, nobļauties, pirms vilciens pienācis utml.).

Kaut kā no bērnības atceros, ka Ikarusos un tramvajos, bija jāspiež poga lai tevi vispār izlaisu pieturā (tobiš ja pieturā neviens negaida un pogas nebija nospiestas, tad vadītājs neapstājoties šāva garām..), bet moh es kaut ko jaucu...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SergeyK
сообщение 05/09/2011, 13:36
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,073
Регистрация: 22/07/2007
Из: Рига
Пользователь №: 4,847



Цитата(Alekzander @ 05/09/2011, 14:02) *
Вроде в электричках уже пытались. Кнопки в реновированных стоят. Да и со Шкодой проблем куча - люди жалобы пишут, что водитель дверь не открыла. Такое ощущение, что люди необучаемые. Хотя функция хороша со всех сторон. Как пассажирам, водителям, так и самим агрегатам и экономии.
Кстати, кто придумал делать кнопки открывания дверей в электропоездах не ЗЕЛЕНОГО цвета, а КРАСНОГО, внешне очень похожие на рычаги для экстренного открывания дверей, располженные там же рядом!
Иностранцы, не знающие латышского вообще в этих крансых кнопках/рычагах разобраться не могут!!!
Прикрепленное изображение

А в новых Шкодах-троллейбусах кнопки расположены неудачно:
"STOP" (сигнал о желании выйти на следующей остановке) можно было оставить на поручнях,
а "<I>" (открытие дверей после разблокировки водителем) перенести на створки дверей (как в новых трамваях)!
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 05/09/2011, 13:55
Сообщение #4


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(SergeyK @ 05/09/2011, 14:36) *

Кстати, кто придумал делать кнопки открывания дверей в электропоездах не ЗЕЛЕНОГО цвета, а КРАСНОГО, внешне очень похожие на рычаги для экстренного открывания дверей, располженные там же рядом!

А в новых Шкодах-троллейбусах кнопки расположены неудачно:
"STOP" (сигнал о желании выйти на следующей остановке) можно было оставить на поручнях,
а "<I>" (открытие дверей после разблокировки водителем) перенести на створки дверей (как в новых трамваях)!
Прикрепленное изображение

В троллейбусах, при покупке, на эти кнопки никто не обращал внимание, так как у нас эта система не используется и нам поставили со скандинавским вариантом, т.е. пассажир сперва должен нажать СТОП, что бы водитель знал, что надо остановиться на остановке, а не проехать (без СТОП может не притормаживать, если на остановке никого), а потом, на остановке, кнопку "открыть двери". Поэтому они рядом.

А в электричках... 2 версии. Либо пытались так привлечь внимание, либо других кнопок не было.

Цитата(armis @ 05/09/2011, 14:32) *

censties cilvēkus kaut kā iepriekš brīdināt ka jaunos tikai ar pogām (izlikt reklāmas, uz peroniem, kur iespējama audio paziņojumu lasīšana, nobļauties, pirms vilciens pienācis utml.).

Практика показывает, что основная масса людей это не читают и не слушают. А из тех, кто прочитал и послушал, основная масса не поняла или не запомнила. И даже тем, кому показали, через какое-то время могут забыть. В трамваях надпись при входе практически на уровне глаз+пиктограма+лампочки на кнопке. Не видят smile.gif А в первом трамвае несколько месяцев сидели кондукторы и всем рассказывали как открыть дверь. И всё равно до сих пор проблемы.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 05/09/2011, 14:34
Сообщение #5


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(armis @ 05/09/2011, 14:32) *

Kaut kā no bērnības atceros, ka Ikarusos un tramvajos, bija jāspiež poga lai tevi vispār izlaisu pieturā (tobiš ja pieturā neviens negaida un pogas nebija nospiestas, tad vadītājs neapstājoties šāva garām..), bet moh es kaut ko jaucu...

Ikarusos bija (bet ne 100% visos). Tramvajos gan šādu prieku neatceros.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 05/09/2011, 14:39
Сообщение #6


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(SergeyK @ 05/09/2011, 14:36) *

А в новых Шкодах-троллейбусах кнопки расположены неудачно:
"STOP" (сигнал о желании выйти на следующей остановке) можно было оставить на поручнях,
а "<I>" (открытие дверей после разблокировки водителем) перенести на створки дверей (как в новых трамваях)!
Прикрепленное изображение

"Простой пассажир". Однажды нажал эту кнопку. Прозвучал мерзкий писк непонятной природы. Пожал плечами, решил, что, наверное, аварийный сигнал. Только через добрый год на форуме узнал, что это, оказывается, "кнопка открывания дверей". Собственно, и в поезде "если бы не форум" - отнюдь не догадался бы, что "эту кнопку надо нажимать"...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 05/09/2011, 14:44
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,412
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Alekzander @ 05/09/2011, 14:55) *


Практика показывает, что основная масса людей это не читают и не слушают. А из тех, кто прочитал и послушал, основная масса не поняла или не запомнила.

Dīvaini. Rīgas Ikarusos agrāk bija līdzīga sistēma, turklāt NEOFICIĀLA. Tomēr visi to zināja un lietoja. Tagad cilvēki taču pārsvarā tie paši. Varbūt vainīga ir sistēma? Pārāk daudz cenšas vipendrivatsa lietotāju priekšā?


Цитата(Oleg V.Cat @ 05/09/2011, 15:34) *

Ikarusos bija (bet ne 100% visos).

Vai tad nebija visos? Cik man palicis atmiņā, tad dzeltenajos itin visos. Varbūt gan bija atsevišķi maršruti, kur to sistēmu nepielietoja. To gan nezinu. Bet pogas bija visos busos.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 05/09/2011, 15:04
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Alens_K @ 05/09/2011, 15:44) *

Vai tad nebija visos? Cik man palicis atmiņā, tad dzeltenajos itin visos. Varbūt gan bija atsevišķi maršruti, kur to sistēmu nepielietoja. To gan nezinu. Bet pogas bija visos busos.

Točno atceros, ka bija gadijumi "A kur poga?!?", bet tas viss bija tik sen...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 05/09/2011, 15:06
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Autobusos bija visos, bet tramos un troļļos - tikai avārijas signāla poga.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
armis
сообщение 05/09/2011, 15:45
Сообщение #10


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 465
Регистрация: 13/06/2008
Пользователь №: 15,868



sistēma ar stop un open man liekas ļoti ekonomiska, bet cilvēkus ir jāradina. Kaut kā atceros, ka tramos to avārijas pogu ar spieda, lai palūgtu apstāties nākamajā pieturā. Bet tas varètu būt dēļ pieraduma( no ikarusiem).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 05/09/2011, 16:56
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,551
Регистрация: 26/09/2006
Из: Rīga, Pļavnieki, Jugla, Ziepniekkalns
Пользователь №: 1,548



Цитата(Alekzander @ 05/09/2011, 14:55) *

В троллейбусах, при покупке, на эти кнопки никто не обращал внимание, так как у нас эта система не используется и нам поставили со скандинавским вариантом, т.е. пассажир сперва должен нажать СТОП, что бы водитель знал, что надо остановиться на остановке, а не проехать (без СТОП может не притормаживать, если на остановке никого), а потом, на остановке, кнопку "открыть двери". Поэтому они рядом.


В троллейбусах эти кнопочки СТОП, надо убрать или отключить. Т.к. кнопочка вверху делает две функции: 1 загорается СТОП информируя водителя о том что хотят выйти, и 2 при нажатии отблакировки дверей дверь открывается (И самое главное она пищит один раз) А эта СТОП выполняет только то что выйти хотят, а молодёжь ещё любит эту кнопку позажимать чтоб у водителя пищало, что отвлекает это раз, и при дефекте или при падении штанг это незаметишь из-за раздражающего звукового сигнала.

А приучать надобыло с самого начала, ведь в Икарусах кнопочки нажимали если хотели выйти, так и в новых автобусах типа солярис надо было продолжать это, и далее перехватить на троллейбусы, тогда был бы эффект. А так, стоим на каждой остановке с открытими дверьми, особенно зимой.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 05/09/2011, 21:07
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(Oleg V.Cat @ 05/09/2011, 15:39) *

"Простой пассажир". Однажды нажал эту кнопку. Прозвучал мерзкий писк непонятной природы. Пожал плечами, решил, что, наверное, аварийный сигнал.

Так и есть. Это Шкода 14/15 ТрМ, где аварийный сигнал был установлен на поручне.
Цитата(Alens_K @ 05/09/2011, 15:44) *

Dīvaini. Rīgas Ikarusos agrāk bija līdzīga sistēma, turklāt NEOFICIĀLA. Tomēr visi to zināja un lietoja. Tagad cilvēki taču pārsvarā tie paši. Varbūt vainīga ir sistēma? Pārāk daudz cenšas vipendrivatsa lietotāju priekšā?

Просто тогда, если пассажир не нажал кнопку и проехал остановку, то вряд ли побежал бы жаловаться. А сейчас:
Цитата(Enrike @ 05/09/2011, 15:38) *

Tauta ir jāradina. Ar atrunu "bet tie taču dumji" progresa nebūs.

Сейчас, как только эта система появится, особенно в поездах, СМИ, в том числе и интернет, запестрят душераздирающими историями о том, как маленькая девочка (мальчик, бабушка, инвалид) остались на перроне (остановке) потому, что дверь не открылась, какую моральную травму она (он) получила и сколько теперь ПВ (РС) им должны, что бы хоть как-то уменьшить страдания.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 05/09/2011, 21:18
Сообщение #13


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,570
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Цитата(Alekzander @ 05/09/2011, 22:07) *

Так и есть. Это Шкода 14/15 ТрМ, где аварийный сигнал был установлен на поручне.


В солярисах разве не до сих пор красная кнопка на поручне Avārijas signāls, и только ниже Stop|Durvis?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 07/09/2011, 15:59
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Oleg V.Cat @ 05/09/2011, 16:04) *

Točno atceros, ka bija gadijumi "A kur poga?!?", bet tas viss bija tik sen...


Во всех были. Во всяком случае, если все исправно. Может вам припоминается пригородный автобус? Были такие, где средняя дверь не использовалась. У меня, например, ступеньки былизаделаны (была ровная площадка), на двери висел дорожный знак "кирпищщ" (не нарисованнный, а реальный, чуть меньше метра в диаметре), а вместо кнопки была дырка. И все равно народ в эту дырку свои поганенькие пальчики совал


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 07/09/2011, 16:03
Сообщение #15


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Alekzander @ 05/09/2011, 22:07) *



Просто тогда, если пассажир не нажал кнопку и проехал остановку, то вряд ли побежал бы жаловаться. А сейчас:

Сейчас, как только эта система появится, особенно в поездах, СМИ, в том числе и интернет, запестрят душераздирающими историями


Внести соответствующие изменения в правила пользования ОТ и не реагировать на подобные жалобы. И все проблемы. Повизжат и успокоятся. Чем больше на них реагируют, тем больше они визжат. Все-таки не совсем правильно когда есть только "пассажир имеет право" и совсем нет "пассажир обязан"


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 07/09/2011, 17:38
Сообщение #16


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(stalker101 @ 07/09/2011, 17:03) *

Внести соответствующие изменения в правила пользования ОТ и не реагировать на подобные жалобы. И все проблемы. Повизжат и успокоятся.

Вы читали обсуждение на Апполо, что трамвай сбил птицу? За несколько дней более 300 комментариев. А тут кто-то в электричку не войдёт, а следующая через минут 50, или завтра. dry.gif


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 08/09/2011, 16:27
Сообщение #17


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Alekzander @ 07/09/2011, 18:38) *

Вы читали обсуждение на Апполо, что трамвай сбил птицу?


Ну так... надо было выставить аварийный знак, вызвать скорую, полицию оказать первую помощь... ну там, искусственное дыхание рот в клюв и все такое...


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jukky
сообщение 26/10/2011, 12:27
Сообщение #18


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 293
Регистрация: 08/12/2006
Пользователь №: 2,033



Kaut kur nesen lasiiju, ka pogas buus visem RS transportiem un durvis buus jaatver pashiem pasazhieriem, kaa tas ir zemaas griidas tramvajos. Jauki. Ziemaa noteikti buus siltaak salonos.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 26/10/2011, 17:48
Сообщение #19


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



У нас тут на форуме было, на что ув. Фальков (кстати противник этой теории) сказал, что принятие этого рижской думой не означает введение во всём транспорте. Так что всё под большим вопросом.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jukky
сообщение 26/10/2011, 19:39
Сообщение #20


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 293
Регистрация: 08/12/2006
Пользователь №: 2,033



Цитата(Alekzander @ 26/10/2011, 18:48) *

У нас тут на форуме было, на что ув. Фальков (кстати противник этой теории) сказал, что принятие этого рижской думой не означает введение во всём транспорте. Так что всё под большим вопросом.


Ljoti zheel. Jo vismaz vecajos tramvajos (es gan nezinu, cik izmaksatu ierikoshana, tachu ta ka jauni tramvaji vairaak laikam nebus, varbut atmaksaatos), taada lieta buutu labi. Sevishki ziemaa, kad durvis tiek tureetas valjaa.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

3 Страницы V  1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 07:22
При поддержке
eXTReMe Tracker