2011. Закупки новых троллейбусов, 2011. Jaunu trolejbusu iepirkumi Опции

[Bammer]

В следующем году RS закупит новые троллейбусы

Муниципальное транспортное предприятие Rīgas satiksme в будущем году готовится приобрести новые троллейбусы. Об этом заявил руководитель предприятия Леон Бемхенс на презентации изготовленного чешской компанией Cegelec и украинским предприятием Bogdan троллейбуса Bogdan T70115 (на фото).

По словам Бемхенса, Rīgas satiksme не планирует расширять существующий троллейбусный парк, но обновлять его необходимо. Нужно заменить на новые примерно 75 троллейбусов.

На вопрос, будут ли куплены именно Bogdan T70115, Бемхенс ответил, что эта модель наряду с другими сможет участвовать в конкурсе.

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/v-sl...y.d?id=34007277



Кризис кризисом, а деньги на троллейбусы имеются - может стоит часть троллейбусов заменить трамваями?

[Артур]

Кризис кризисом, а деньги на троллейбусы имеются - может стоит часть троллейбусов заменить трамваями?

Троллейбусы заменим трамваями, трамваи автобусами, велосипеды роликами и парашюты звездолётами. Обязательно всё заменим. Неужели ещё не надоели эти бессмысленные споры? Буду удалять сообщения нещадно.

[Road_Runner]

В следующем году RS закупит новые троллейбусы

Муниципальное транспортное предприятие Rīgas satiksme в будущем году готовится приобрести новые троллейбусы. Об этом заявил руководитель предприятия Леон Бемхенс на презентации изготовленного чешской компанией Cegelec и украинским предприятием Bogdan троллейбуса Bogdan T70115 (на фото).

По словам Бемхенса, Rīgas satiksme не планирует расширять существующий троллейбусный парк, но обновлять его необходимо. Нужно заменить на новые примерно 75 троллейбусов.

На вопрос, будут ли куплены именно Bogdan T70115, Бемхенс ответил, что эта модель наряду с другими сможет участвовать в конкурсе.

http://rus.delfi.lv/news/daily/latvia/v-sl...y.d?id=34007277



Кризис кризисом, а деньги на троллейбусы имеются - может стоит часть троллейбусов заменить трамваями?

75 это те которые стоят под забором под замками и некуда неедут? Смысл ещё 12м покупать если надо менять гармошки

[Vadims Falkovs]

В следующем году RS закупит новые троллейбусы

Нам нужно 75 гармошек, это слова Бемхена. А у "Богдана" гармошка "Т901.10".

Бемхенс ответил, что эта модель наряду с другими сможет участвовать в конкурсе.

Участвовать можно где угодно и сколько угодно. Но "участвовать", ещё не значит "победить".

[stalker101]

Участвовать можно где угодно и сколько угодно. Но "участвовать", ещё не значит "победить".

Я думаю он именно это и имел в виду "Газель" тоже выпускает скорые. И теоретически могут участвовать в конкурсе. А вот победить...

[Esprimo]

Мысль вслух.
Сегодня стоял в пробке и, вдруг, обратил внимание - водители Шкод24 сидят в кабине в зимних куртках и шапках. И так целый день? В других моделях, по-человечески одеты (вернее раздеты). Когда грипп начнётся, им бедным в респираторах ездить? Как-никак отдельная кабина водителю не роскошь, а безопасность пассажиров.
В новом конкурсе это будет обязательное требование?

[Road_Runner]

Мысль вслух.
Сегодня стоял в пробке и, вдруг, обратил внимание - водители Шкод24 сидят в кабине в зимних куртках и шапках. И так целый день? В других моделях, по-человечески одеты (вернее раздеты). Когда грипп начнётся, им бедным в респираторах ездить? Как-никак отдельная кабина водителю не роскошь, а безопасность пассажиров.
В новом конкурсе это будет обязательное требование?

Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.А если у машины слабый обогрев, то неповезло.

[KārlisK]

А если у машины слабый обогрев, то неповезло.

Vai tad to neraksta defektu grāmatā un neregulē/nelabo?
Turklāt 24Tr apsildes jauda, ja nemaldos, ir 36kW. Tas ir daudz. 14TrM bija (spirāles vecas un vairs nav) 3x3=9kW, Trollino 18 ir (2x2)x5=20kW.

Сообщение отредактировал KārlisK - 21/12/2010, 22:39

[Esprimo]

Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.А если у машины слабый обогрев, то неповезло.

Да он и был в перчатках... Видел с улицы, т.к. в передние двери не "ползаю", да и в остальные тоже - нет необходимости.

[jura2102]

Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.

Ничего-ничего. Сейчас придёт Bammer и скажет что это проблемы водителей. И что водитель обязан открывать переднюю дверь, и что он принципиально выходит только в передние двери, и что создание отдельной кабины ущемляет права пассажира

П.С.
Сочувствую водителям. Имхо у "ФорСити" один из лучших вариантов организации этого вопроса.

[stalker101]

Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом.

Кстати, обратил внимание, что у 24Tr открываются только обе створки. Это заводская недоработка? Они такие и пришли?

Если так, то тоскливо - пока гарантия не закончиться и переделать нельзя. Даже если технически возможно

[KārlisK]

Кстати, обратил внимание, что у 24Tr открываются только обе створки. Это заводская недоработка? Они такие и пришли?

Если так, то тоскливо - пока гарантия не закончиться и переделать нельзя. Даже если технически возможно

Var atvērt vienu... priekšējo.
Bet tā nevar darīt, jo pasažieri ir pieraduši, ka ver abas. Un ko mainīt jau ir par vēlu. Nu OK, ziemā to vēl var saprast, bet ziemā var arī pirmās durvis atvērt tad, kad otrās un trešās aizvērtas.

Un ņemiet vērā, ka liela daļa pasažieru NEZIN par pirmajām durvīm. Un ja viņiem pieklājīgi palūgtu, viņi mierīgi ietu uz otrajām. Nu vismaz man ir dažus par to izdevies pārliecināt.

Сообщение отредактировал KārlisK - 22/12/2010, 09:31

[Vadims Falkovs]

Var atvērt vienu... priekšējo.

Переделать там, конечно, можно.
1а. переклеить резинки правой створки на левую, левой на правую.
2б. не переклеивать резинки, а поменять программу, чтобы левая створка чуть проткрывалась, выпуская правую и сразу закрывалась.
2. поменять компьютерную программу открывания створок (вместо сначала левой открывать сначала правую).
3. поменять открытые с "обе/левая" на "обе/правая". Но тогда "обе" вообще никогда открываться не будут.

но этого делать пока никто не собирается

В новом конкурсе это будет обязательное требование?

Это не может быть "обязательным требованием конкурса", это может быть / не быть опцией комплектации. Скорее всего не будет. Если не победит какой-нибудь "АКСМ-4хх"

[Ant_lv]

Var atvērt vienu... priekšējo.
Bet tā nevar darīt, jo pasažieri ir pieraduši, ka ver abas. Un ko mainīt jau ir par vēlu.

Bet dara. Konkrētu vagonu numurus gan neatceros, bet biju manījis.

[KārlisK]

Bet dara. Konkrētu vagonu numurus gan neatceros, bet biju manījis.

Es arī biju manījis. Bet tikai pie mīnusiem. Un tad to var saprast.

[Road_Runner]

Кстати, обратил внимание, что у 24Tr открываются только обе створки. Это заводская недоработка? Они такие и пришли?

Да,такие и пришли. Открываются только две створки или только левую створку (типа водительскую).

Если так, то тоскливо - пока гарантия не закончиться и переделать нельзя. Даже если технически возможно

переделать можно (см. пост Вадима). А лутший вариант помтавить ризинки от соляриса,они более мягкие.

Ничего-ничего. Сейчас придёт Bammer и скажет что это проблемы водителей. И что водитель обязан открывать переднюю дверь, и что он принципиально выходит только в передние двери, и что создание отдельной кабины ущемляет права пассажира

Ага, особенно если она примёрзнит то её откроешь, в лутшем случае через 3 круга И то выслушаешь много хорошего о себе почему ты такой нехороший неоткрываешь переднюю дверь. Вот на данный момент дожеловались пассажиры что стоит тролллейбус на остановке Центральный Вокзал с открытой средней дверью (бережём тепло) Так нет,камуто надо было пожаловатся,теперь стоим со всеми открытими дверьми и морозим весь салон.

Vai tad to neraksta defektu grāmatā un neregulē/nelabo?

А если у троллейбуса это храническая болезнь,что уже всё перепробывали? получается назад на завод отправлять? Или вариант что целей дофига от куда холодным воздухом дует, и грей/негрей всё равно холодно будет. Да и если открыть в Ирисбусе все двери,половина нагретого воздуха моментом уходит

[stalker101]

Да,такие и пришли. Открываются только две створки или только левую створку (типа водительскую).
переделать можно (см. пост Вадима).

Можно-то оно можно, но только после того, как гарантия закончиться...

[Bammer]

Прочитал. Понимаю, что у меня тут репутация зануды-ворчуна.
Но давайте не будем со больной головы на здоровую переносить проблемы.

Если передняя дверь так мешает, то
а) надо было заказывать троллейбусы без передних дверей или с полностью огороженной кабиной
б) запретить вход/выход через передние двери всем, за исключением водителя

Пока это оффициально этого нет (существуют передние двери и правила пользования ОТ, которые совсем не давно везде рассклеины не содержат в себе запрет на выход через передние двери (врочем и на вход тоже, хотя дают право водителям регулировать посадку).
Призываю думать РС о здоровье водителей (включая пункт а) при заказе на покупку новых троллейбусов, а не перекладывать проблемы на плечи пассажиров.
А что делать водителям маршрутного такси?

Ради справедливости замечу, что ехал накануне на 40 автобусе. Садился на центральном базаре в сторону Земпнекалнса. Водитель открыл двери еще когда на остановке была 3-ка. Открыл все двери и многим, в том числе и мне удобнее было зайти через переднюю дверь. Выходил я тоже через переднюю дверь, без проблем. Так, что всё дело в отношении.

Вернемся к троллейбусам - не знаю как вам, но я заметил, что женщины-водители очень часто открывают передние двери, а вот мужчины реже... К чему это?

[Road_Runner]

Пока это оффициально этого нет (существуют передние двери и правила пользования ОТ, которые совсем не давно везде рассклеины не содержат в себе запрет на выход через передние двери (врочем и на вход тоже, хотя дают право водителям регулировать посадку).
Призываю думать РС о здоровье водителей (включая пункт а) при заказе на покупку новых троллейбусов, а не перекладывать проблемы на плечи пассажиров.
А что делать водителям маршрутного такси?

Ух размечтались чтоб РС ещё заботилось о водителях, да у него одна цель как наказать и снять деньги с водителя,а там что холодно и т.д. както мало волнует. Начинает волновать когда пол парка заболевшие и то так сильно ненапрегаются.

Ради справедливости замечу, что ехал накануне на 40 автобусе. Садился на центральном базаре в сторону Земпнекалнса. Водитель открыл двери еще когда на остановке была 3-ка. Открыл все двери и многим, в том числе и мне удобнее было зайти через переднюю дверь. Выходил я тоже через переднюю дверь, без проблем. Так, что всё дело в отношении.

Вот как вы к водителям, так и они к вам. Только ещё одно, впереди печек нету. и перед самое холодное место в салоне,т.к. только отапливается обдувом панорамного стекла,которое направленно именна на стекло.

Вернемся к троллейбусам - не знаю как вам, но я заметил, что женщины-водители очень часто открывают передние двери, а вот мужчины реже... К чему это?

к снегу это. Если женщина открывает переднюю дверь даже если никто невыходит и не заходит, то жди сильных снегопадов и морозов

[tipun]

Да вы что, серьёзна? Вы просто болше ползайте через переднюю дверь,и скора половина водителей вобще сляжет с грипом. Вы думали целый день открывать и закрывать переднюю дверь из которой хорошо холодным воздухом дует тепло будет? пассажиру вобще пофигу на всех кроме себя,уж темболее на водителя. Нечего,скоро ещё холоднее будет будут и в перчатках ездить целыми днями помима куртки и шапки.А если у машины слабый обогрев, то неповезло.

Сорри, конечно. Выскажу мнение пассажира.
А не проще ли, в таком случае, просто-напросто заколотить двери снаружи досками крест-накрест (ну, типа - <<Райком закрыт, все ушли на фронт>>?
А заодно задуматься над вопросом о первичности курицы и яйца: для кого придуманы двери в общественном транспорте? Для водителей или всё-таки для пассажиров?
Отвечать в стиле, <<а ты сам попробуй, а потом пиши тут>> не надо. Есть железный ответ про то, что не работа выбирает человека, а человек работу.