IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

33 Страницы V « < 31 32 33  
Reply to this topicStart new topic
> "Феникс" и его "родня", Двухосные трамвайные вагоны в Риге
Vadims Falkovs
сообщение 18/03/2023, 01:02
Сообщение #641


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,711
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 18/03/2023, 00:45) *

Для 1904 года я вполне логично вижу там три маршрута:
"красная" (будущий №1) и "зеленая" (будущий №2) линии вокруг Старого города,

И единственная пока задвинская линия... до створа моста, получается huh.gif
В данном случае да, задвинские линии, обе, ходили только до городского берега Понтонного моста, и по Окружной линии до Первой мировой "круга почёта" не совершали.
Цитата
"синяя" (будущий №6) линия по набережной до центральной станции у Карловской.
Увы, должна была быть только от Понтонного моста. Пока её затем, сделав поворот с Бастионного бульара на Николаевскую, тоже не пустили полным кругом по Окружной линии. Поэтому желательно полную карту увидеть, чтобы понять, что там нарисовано и к какому точно году она относится.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 18/03/2023, 08:25
Сообщение #642


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 10,385
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Карта.


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 18/03/2023, 17:21
Сообщение #643


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,711
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(gunzz @ 18/03/2023, 08:25) *
Спасибо!

Да, на этой карте "синий" (6) получается до Соборной улицы, а не до моста. Странно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 18/03/2023, 18:35
Сообщение #644


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 11,612
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



По-моему, вполне логично smile.gif
"Разменивать хвосты" и отстаивать лишние поезда всегда удобней на центральной станции, чем где-то посреди набережной. Да и линия в то время обслуживалась Московским депо - по-любому через нее ехать.
Опять же - оперативная передача с/на другие линии по необходимости, обед, туалет и все такое...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 18/03/2023, 20:52
Сообщение #645


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,711
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 18/03/2023, 18:35) *
По-моему, вполне логично smile.gif
Дело не в "логично", а в "написанному верить"... sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 19/03/2023, 00:14
Сообщение #646


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 11,612
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



И в газете "Правда" далеко не всегда писали правду... cool.gif

Что именно Вас не устраивает, уважаемый Вадим? Что официальной конечной "синей" линии указывался Понтонный мост?
Ну... хорошо, давайте зайдем с другой стороны. А какой топоним в центре указывался в качестве конечной Московской и Мариинской линий? Ведь их конечку де-факто мы знаем rolleyes.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

33 Страницы V « < 31 32 33
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 26/03/2023 - 03:49
При поддержке
eXTReMe Tracker