IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 Страницы V « < 8 9 10 11 12 >  
Reply to this topicStart new topic
> Исторические модели автобусов, Autobusu vēsturiskie modeļi
slavco
сообщение 19/09/2016, 06:18
Сообщение #181


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 842
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Вопрос знатокам а/п Иманта. Что с 556?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vovcikans
сообщение 20/09/2016, 12:48
Сообщение #182


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 493
Регистрация: 30/08/2009
Из: Рига
Пользователь №: 50,968



Стоит в секретном музее, с жалким видом, после многолетнего простоя под открытым небом в 6 АП.
Официально (CSDD) автобус списан.
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 28/09/2016, 11:39
Сообщение #183


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,091
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Как-то весной 2002 года, будучи еще работником а/п "Иманта", решил после ночной смены прогуляться со старой доброй зеркалкой "Zenit-122", оставить что нибудь на память. Сканы конечно не ахти, но лучше, чем ничего. smile.gif
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 28/09/2016, 19:35
Сообщение #184


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,143
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(А.Кузнецов @ 28/09/2016, 12:39) *

Как-то весной 2002 года, будучи еще работником а/п "Иманта", решил после ночной смены прогуляться со старой доброй зеркалкой "Zenit-122", оставить что нибудь на память. Сканы конечно не ахти, но лучше, чем ничего. smile.gif

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Класные фотки! biggrin.gif Особо мне запомнились те желтые Вольво и Скании(?), с наклейкой Сopenhagen bus division. Эти вроде были первые Западные б/у автобусы после ИК-260/280. Но как они ехали, шик, не сравнить с Икарами smile.gif


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 28/09/2016, 21:32
Сообщение #185


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,091
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Alens_K @ 28/09/2016, 20:35) *

Класные фотки! biggrin.gif Особо мне запомнились те желтые Вольво и Скании(?), с наклейкой Сopenhagen bus division. Эти вроде были первые Западные б/у автобусы после ИК-260/280. Но как они ехали, шик, не сравнить с Икарами smile.gif

Самые первые были Scania CR 111, первый появился еще осенью 1991 года и ходил по 30-му маршруту Абренес - Кипсала. Весной 1992 пришло еще несколько штук в "Иманту", ошмётки одного из них попали на фото + CR 112 в единственном экземпляре в "Талаву". Потом осенью 1992 Volvo B58 и B59
Осенью 1993 и весной 1994 появились MAN S240 (бело-оранжевые), зимой 1995 MAN SL200. Потом в 1995/96 приходили DAF MB200.
Ну а потом уже осенью 1997 первые "турки" smile.gif
К стати отличная галерея. Фоток много и все качественные. Даже таксобусы есть smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 30/09/2016, 00:21
Сообщение #186


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 842
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(А.Кузнецов @ 28/09/2016, 12:39) *

Как-то весной 2002 года, будучи еще работником а/п "Иманта", решил после ночной смены прогуляться со старой доброй зеркалкой "Zenit-122", оставить что нибудь на память. Сканы конечно не ахти, но лучше, чем ничего. smile.gif
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение


Замечательные фото! Спасибо.
38-й одиночка 260 вспоминается под конец эпохи...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alexandr L. Litvak
сообщение 30/09/2016, 19:13
Сообщение #187


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,051
Регистрация: 31/10/2013
Из: Россия. Смоленск
Пользователь №: 140,010



Эти фотографии любезно предоставил из личной коллекции уважаемый Aare Olander.
Возможно, ранее они нигде не публиковались.
9.9.1979
Прикрепленное изображение
29.3.1977
Прикрепленное изображение
21.9.1982
Прикрепленное изображение
9.9.1979
Прикрепленное изображение
29.7.1978
Прикрепленное изображение
22.4.1992
Прикрепленное изображение
29.3.1977
Прикрепленное изображение
Кстати, а когда 37-й и 41-й маршруты начали курсировать из Иманты до Планетария по Горьковскому мосту, подскажите, пожалуйста?
37-й номер, помнится, был красный (экспресс). У меня до 13 лет было идеальное зрение и я мог от своей остановки в Иманте "Ул. Я. Петерса" (ныне улица "Клейсту") рассмотреть цвет номера на автобусе, который выворачивал с улицы Я. Рудзутака на проспект Комарова и останавливался на остановке "Rigondas gatve" (ее прежнее название я не помню, или оно и не менялось?). Если "красный", то мой! smile.gif А был ли тогда же 37-й - "черный"?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 30/09/2016, 20:09
Сообщение #188


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,755
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Цитата(Alexandr L. Litvak @ 30/09/2016, 20:13) *
на остановке "Rigondas gatve" (ее прежнее название я не помню, или оно и не менялось?).
Imanta-3.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 30/09/2016, 23:11
Сообщение #189


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,091
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Alexandr L. Litvak @ 30/09/2016, 20:13) *

Кстати, а когда 37-й и 41-й маршруты начали курсировать из Иманты до Планетария по Горьковскому мосту, подскажите, пожалуйста?

Летом 1983.
Цитата(Alexandr L. Litvak @ 30/09/2016, 20:13) *
37-й номер, помнится, был красный (экспресс). А был ли тогда же 37-й - "черный"?

Тогда - Нет, не был. Ни один номер тогда не был одновременно и красным и чёрным, кроме 22. 22э был ночным. Это уже в 90-х на нескольких маршрутах ввели дублирующие экспрессы.
С 1992-93гг, все "красные" экспрессные маршруты перестали существовать в прежнем виде. Либо отменялись вообще и под их номерами в настоящее время совсем другие маршруты (20; 31; 31а; 34; 39; 40; 43; 44; 46; 48), либо просто становились "чёрными" со стандартным тарифом, т.е. "как все" (24; 37; 41). Имантским еще и остановок добавили - Кипсала, Балдонес, Ботанический сад.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alexandr L. Litvak
сообщение 01/10/2016, 07:59
Сообщение #190


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,051
Регистрация: 31/10/2013
Из: Россия. Смоленск
Пользователь №: 140,010



Цитата(Ant_lv @ 30/09/2016, 20:09) *

Imanta-3.

Спасибо, уважаемый Ant_lv!

Цитата(А.Кузнецов @ 30/09/2016, 23:11) *

Летом 1983.

Тогда - Нет, не был. Ни один номер тогда не был одновременно и красным и чёрным, кроме 22. 22э был ночным. Это уже в 90-х на нескольких маршрутах ввели дублирующие экспрессы.
С 1992-93гг, все "красные" экспрессные маршруты перестали существовать в прежнем виде. Либо отменялись вообще и под их номерами в настоящее время совсем другие маршруты (20; 31; 31а; 34; 39; 40; 43; 44; 46; 48), либо просто становились "чёрными" со стандартным тарифом, т.е. "как все" (24; 37; 41). Имантским еще и остановок добавили - Кипсала, Балдонес, Ботанический сад.

Большое спасибо за Ваши ответы, уважаемый А.Кузнецов!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 07/11/2016, 22:13
Сообщение #191


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,454
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



36 autobusa līnijas vadītāji un kasieres.
Fotogrāfs K.Rake, 1935 gads.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 08/11/2016, 23:51
Сообщение #192


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 842
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(А.Кузнецов @ 28/09/2016, 11:39) *

Как-то весной 2002 года, будучи еще работником а/п "Иманта", решил после ночной смены прогуляться со старой доброй зеркалкой "Zenit-122", оставить что нибудь на память. Сканы конечно не ахти, но лучше, чем ничего. smile.gif
Прикрепленное изображение

Очень похожую машину (такая же раскраска) молодым пацаном в 90-х иногда наблюдал на стоянке на ул. Гривас с шилтой №43 Иманта - Варнукрогс. Не ваша ласточка? smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 09/11/2016, 00:04
Сообщение #193


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 842
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(vovcikans @ 20/09/2016, 12:48) *

Стоит в секретном музее, с жалким видом, после многолетнего простоя под открытым небом в 6 АП.
Официально (CSDD) автобус списан.
Прикрепленное изображение


Так трудились над ним...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 09/11/2016, 13:32
Сообщение #194


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,091
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(slavco @ 08/11/2016, 23:51) *

Очень похожую машину (такая же раскраска) молодым пацаном в 90-х иногда наблюдал на стоянке на ул. Гривас с шилтой №43 Иманта - Варнукрогс. Не ваша ласточка? smile.gif

В смысле имантская? Да, имантская smile.gif. Тогда ещё был такой маршрут. Потом вместо него пустили микрушку, потом и её убрали. Если Вы имеете в виду моя ли бригадная? Нет, не моя smile.gif Я на "секонхендах" не работал, только на Икарусах и "турках". В "Иманте" к 1998 году их под экспрессы и бескондукторные отдали. А там свои "блатные" бригады были. Еще немного успел на "Солярисах", прежде чем перешёл на новую ремзону в 2001 году. А в начале 90-х я вообще был троллейбусником. 2-1099; 2-213; 2-1060. К стати на фото мой последний рейс во 2 парке (август 1993), который закончился ДТП. При отправлении от пл. Стрелков из-за фуры, которая двигалась по правому ряду и уступала мне дорогу согласно требованию знака, по второму ряду выскочил жигулёнок с холодильником на крыше sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 14/11/2016, 16:39
Сообщение #195


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 842
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(А.Кузнецов @ 09/11/2016, 13:32) *

В смысле имантская? Да, имантская smile.gif. Тогда ещё был такой маршрут. Потом вместо него пустили микрушку, потом и её убрали. Если Вы имеете в виду моя ли бригадная? Нет, не моя smile.gif Я на "секонхендах" не работал, только на Икарусах и "турках". В "Иманте" к 1998 году их под экспрессы и бескондукторные отдали. А там свои "блатные" бригады были. Еще немного успел на "Солярисах", прежде чем перешёл на новую ремзону в 2001 году. А в начале 90-х я вообще был троллейбусником. 2-1099; 2-213; 2-1060. К стати на фото мой последний рейс во 2 парке (август 1993), который закончился ДТП. При отправлении от пл. Стрелков из-за фуры, которая двигалась по правому ряду и уступала мне дорогу согласно требованию знака, по второму ряду выскочил жигулёнок с холодильником на крыше sad.gif


Интересно, спасибо! Экспрессики помнятся, да! В начале 90х таксобусы были от городский парков. 23-й маршрут таксобус 280-й Икарус гонял, как сейчас помню. Еще вспоминается фирма "Lejupe", они гоняли по нынешнему №39 ЛАЗ-695Н biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
toivo
сообщение 16/11/2016, 00:58
Сообщение #196


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 96
Регистрация: 06/05/2008
Из: Рига столица ЛССР
Пользователь №: 14,318



А ещё помнится, был таксобус 55-ый Икарус-люкс. И ходил он вроде как в вецмилгравис. Никто не помнит?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
zund
сообщение 16/11/2016, 17:47
Сообщение #197


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 240
Регистрация: 24/10/2009
Из: Рига
Пользователь №: 55,806



Цитата(Alexandr L. Litvak @ 16/02/2014, 12:00) *

17 мая 1991 года. Рига. Двухэтажный автобус на бульваре Бривибас (photo by Steven1774).



Немного истории появления двух двухэтажных автобусов в Риге. Эти машины были закуплены только что открывшимся Центром Межциемс (ныне Мотормузей) специально для экскурсионной перевозки пассажиров от Центра Риги до Межциемса. Идея была Виктора Кулберга. Думали тогда, совместить экскурсию по Риге и экскурсию по музею. Но всё работало недолго, и вскоре обе машины были проданы. Кстати, минимум одна из них до сих пор возит туристов по городу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 22/11/2016, 17:20
Сообщение #198


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,432
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(А.Кузнецов @ 09/11/2016, 13:32) *

В смысле имантская? Да, имантская smile.gif. Тогда ещё был такой маршрут. Потом вместо него пустили микрушку, потом и её убрали. Если Вы имеете в виду моя ли бригадная? Нет, не моя smile.gif Я на "секонхендах" не работал, только на Икарусах и "турках". В "Иманте" к 1998 году их под экспрессы и бескондукторные отдали. А там свои "блатные" бригады были. Еще немного успел на "Солярисах", прежде чем перешёл на новую ремзону в 2001 году. А в начале 90-х я вообще был троллейбусником. 2-1099; 2-213; 2-1060. К стати на фото мой последний рейс во 2 парке (август 1993), который закончился ДТП. При отправлении от пл. Стрелков из-за фуры, которая двигалась по правому ряду и уступала мне дорогу согласно требованию знака, по второму ряду выскочил жигулёнок с холодильником на крыше sad.gif


Интересно стоит 2-1060 и 2-227 заезжает. Это те года когда делали круг вокруг квартала Музея Оккупации?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 24/11/2016, 20:49
Сообщение #199


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,091
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Road_Runner @ 22/11/2016, 17:20) *

Интересно стоит 2-1060 и 2-227 заезжает. Это те года когда делали круг вокруг квартала Музея Оккупации?

Да, вокруг площади Стрелков.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 19/12/2016, 01:53
Сообщение #200


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 842
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(toivo @ 16/11/2016, 00:58) *

А ещё помнится, был таксобус 55-ый Икарус-люкс. И ходил он вроде как в вецмилгравис. Никто не помнит?


Ну это совсем экзотика smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

12 Страницы V « < 8 9 10 11 12 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 22/08/2019 - 20:51
При поддержке
eXTReMe Tracker