IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 Страницы V < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Исторические модели автобусов, Autobusu vēsturiskie modeļi
Vadims Falkovs
сообщение 27/06/2010, 10:22
Сообщение #41


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,746
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Ardis @ 27/06/2010, 09:46) *

Kas tāds īpašs 12558? Tiesa gan, tas bijis viens no nedaudzajiem šādi krāsotajiem - savulaik izskatījās, ka, arvien vairāk tramvajiem un trolejbusiem pārejot no sarkani dzeltenā uz zili balto krāsojumu, mēģinājuši arī Ikarusiem atrast kādu zili balta krāsojuma shēmu. Manuprāt, īpaši skaisti gan neizskatījās - lai arī no priekšas un sāniem izskatījās gana labi, toties aizmugure ar pilnīgi zilu aizmugurējo bortu atstāja lempīgu iespaidu. Nepilnu gadu pēc tam, kad pirmoreiz biju redzējis šādi krāsotu Ikarusu, šādi krāsotu pakļgalu jau varēja redzēt lūžņu kaudzē pie Gaismas stacijas.

Es meģinu atcereties, kāda krāsojuma shēma bija Rostokas "second-hand" "Ikarus-280" autobusiem. Atceros, ka tiem noteikti bija zīli balts krāsojums. Un pat ir aizdomas, ka Rīga ir "aizņemusies" tadu krasojuma shēmu tiesi no tien Rostokas autobusiem. Gan Rostokas busu garažas numurus es tagad noteikti neatceresos. sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vovcikans
сообщение 27/06/2010, 18:06
Сообщение #42


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 493
Регистрация: 30/08/2009
Из: Рига
Пользователь №: 50,968



Цитата(Vadims Falkovs @ 27/06/2010, 11:22) *

Es meģinu atcereties, kāda krāsojuma shēma bija Rostokas "second-hand" "Ikarus-280" autobusiem..
Примерно такая и была.
Цитата
Gan Rostokas busu garažas numurus es tagad noteikti neatceresos.
1239х и 1242х, вроде ещё какая-та была - не помню.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 27/06/2010, 19:02
Сообщение #43


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,344
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



12558 arī, šķiet ir viens no tiem sekondhendiem - salona interjers bija atšķirīgs - pelēki krēslu pārvalki, mazliet savādāks krēslu izvietojums (brīvs laukums pretīm otrajām durvīm), stikla aizsegi pie durvīm. Atceros viņu uz 46-ā - diezgan bieži braucu. Ikarusā braukšanas prieks bija neaprakstāms...
Viņš varēja arī tagad skraidīt... Un priecēt pasažierus...


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 27/06/2010, 19:10
Сообщение #44


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,746
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Enrike @ 27/06/2010, 19:02) *

Viņš varēja arī tagad skraidīt... Un priecēt pasažierus...

Jā, it īpaši pensionārus, ratiņniekus un mammiņas ar bērnu ratiņiem... Un vadītājus, kuriem tad nebūtu jāiet uz sportu zālem, labai rokai muskuļu kačāt..
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vovcikans
сообщение 27/06/2010, 19:34
Сообщение #45


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 493
Регистрация: 30/08/2009
Из: Рига
Пользователь №: 50,968



Цитата(Enrike @ 27/06/2010, 20:02) *

12558 arī, šķiet ir viens no tiem sekondhendiem.
Однозначно нет
Цитата
Atceros viņu uz 46-ā - diezgan bieži braucu. Ikarusā braukšanas prieks bija neaprakstāms...
Не помню в каком году его открыли, но кажись они не дожили до этого.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 28/06/2010, 11:47
Сообщение #46


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,148
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(vovcikans @ 27/06/2010, 19:06) *

Примерно такая и была.1239х и 1242х, вроде ещё какая-та была - не помню.


А у датских и шведских "гуманитариев" какие номера были? Вроде 3хх серия...Или ошибаюсь?


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
jura2102
сообщение 29/06/2010, 18:26
Сообщение #47


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 531
Регистрация: 09/12/2008
Из: Ķekavas novads
Пользователь №: 27,512



Цитата(Enrike @ 27/06/2010, 19:02) *


Viņš varēja arī tagad skraidīt... Un priecēt pasažierus...


Nu nē. Es, otrādāk, priecājos ka tos lūžņus novāca no Rīgas ielām.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 30/06/2010, 08:08
Сообщение #48


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,191
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Enrike @ 15/06/2010, 13:05) *

Tā arī rīdzinieki nevar atļauties izmest loku ar šo autobusu, lai gan savulaik solīja.. smile.gif

Interesanti, kā šis autobuss tiek izmantots? Vai tikai stāv RS pagalmā un priecē uzņēmuma vadību? Varbūt viņi paši kādreiz dodas kādā izbraukumā zaļumos?
Vai ir saglabājuši kaut vienu eksemplāru no dzeltenajiem 'Ikarusiem'? Citādi būs tā, ka atkal nāksies meklēt kaut kur pa laukiem vai dārziņiem un tad restaurēt.....


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 30/06/2010, 08:44
Сообщение #49


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,746
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Jānis K. @ 30/06/2010, 08:08) *

Interesanti, kā šis autobuss tiek izmantots? Vai tikai stāv RS pagalmā un priecē uzņēmuma vadību? Varbūt viņi paši kādreiz dodas kādā izbraukumā zaļumos?

Nē, nebrauc. Pabraukt Jūs ar to pēc pasūtījuma, noteikti, varat. Bet tad Jums naksies apmaksāt arī apdrosināšanu. Šim busam ta netiek pirkta.
Цитата
Vai ir saglabājuši kaut vienu eksemplāru no dzeltenajiem 'Ikarusiem'?

Jā, pagaidam sagriezti ir ne visi.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 30/06/2010, 09:27
Сообщение #50


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,344
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Atceros, kad busu restaurēja, saldas mēles mēļoja, "cik skaisti" varēs pilsētnieki un tās viesi izbaudīt tūres ar šo busu. Ja vien, protams, atmiņa mani neviļ. Vismaz pašlaik aparāts neizskatās pievilcīgs un pieejams. Loģika: ne mans, ne tavs, lai pūst.
Interesanti būtu noskaidrot, cik tad bieži vispār viņu kāds izmanto, jo nez vai situācija, kad mašīna stāv bez lietderīga izmantojuma (kaut vai motormuzejā telpās, lai nebojājas), ir saprātīga kaut vai ieguldīto līdzekļu dēļ. Protams, ka apdrošināšanu netaisa, jo saprot, ka neviens nevar atļauties pasākumu, kurš laiku vada pie žoga.


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 30/06/2010, 12:48
Сообщение #51


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,746
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Enrike @ 30/06/2010, 09:27) *

Atceros, kad busu restaurēja, saldas mēles mēļoja, "cik skaisti" varēs pilsētnieki un tās viesi izbaudīt tūres ar šo busu.

Kāpēc atkal "meloja". Tada iespēja ir.
Цитата
Interesanti būtu noskaidrot, cik tad bieži vispār viņu kāds izmanto, jo nez vai situācija, kad mašīna stāv bez lietderīga izmantojuma (kaut vai motormuzejā telpās, lai nebojājas), ir saprātīga kaut vai ieguldīto līdzekļu dēļ. Protams, ka apdrošināšanu netaisa, jo saprot, ka neviens nevar atļauties pasākumu, kurš laiku vada pie žoga.

Var. Ja Jūs to pasūtisiet, samaksasiet pēc rēķina un varat vizinaties. A lai kāds trisreiz gadā brauktu, tad viņam vienalga naksies samaksat par ša busa apdrosināšanu un ceļa nodevu.
Un starp citu, kad Pēteris Simažs saka par saviem personīgiem līdzekļiem so busu atjaunot,
a) vuņš nevienam neko nesolija
b) OCTAs nebija

tā tad, "RS" līdzekļi ritekļa remonta ieguldīti netika, Pēteris Simažs Jums parādā nav.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 30/06/2010, 15:00
Сообщение #52


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,344
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



"mēļoja" ir līdzvērtīgs "runāja" jeb "baumoja", nevis meloja. nav labi interpretēt vārdu nozīmi, kas mums, kā kolēģiem pēc interešu izglītības, ir visnotaļ svarīgi, A. God. Vadim... smile.gif
Pie kam, es nevienā vārdā nevērsos pret godājamo sirmo vīru Pēteri Simaža kungu, kuru neskatoties tikai un vienu individuālu vārdu pārmīšanas reizi auto-izstādē ļoti cienu.Viņš paveica to, ko nav spējis neviens līdz šim - saglabājis unikālu vēstures liecību nākamajām paaudzēm...
Neapvainojaties uz manīm, Vadim, es saku Jums to no visas sirds, cienot Jūsu zināšanas un kompetences, kuras man nereti ir vienkārši fantastiks avots attiecībā un pieņēmumiem, kuri man bijuši maldīgi...


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 14/07/2010, 18:06
Сообщение #53


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,344
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Mazliet iz-vēstures.
1937. gads.


Pasažieru autobuss uz Volvo "Buldoga" tipa šasijas. Bija 50it pasažieru vietas. Aprīkots ar automātiskajām durvīm. Savā ziņā atgādina trolejbusu JaTB-1




--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Krishius
сообщение 22/07/2010, 01:15
Сообщение #54


Постоялец
**

Группа: Участники
Сообщений: 45
Регистрация: 02/03/2009
Из: Rīga
Пользователь №: 34,627



QUOTE(Jānis K. @ 30/06/2010, 09:08) *

Interesanti, kā šis autobuss tiek izmantots? Vai tikai stāv RS pagalmā un priecē uzņēmuma vadību? Varbūt viņi paši kādreiz dodas kādā izbraukumā zaļumos?
Vai ir saglabājuši kaut vienu eksemplāru no dzeltenajiem 'Ikarusiem'? Citādi būs tā, ka atkal nāksies meklēt kaut kur pa laukiem vai dārziņiem un tad restaurēt.....

Šo autobusu var izīrēt, vismaz pirms trīs gadiem varēja.
Kad es beidzu vidusskolu (2007. gadā), mūsu klase jamo īrēja no RS pēdējā zvana vajadzībām.

Jāteic, ka autobusa restaurācijas kvalitāte ir diezgan pašdarbnieciska - šķībs un greizs viss + salonā baisi smird pēc soļarkas.

Turklāt, kā var redzēt bildē, jams jau atkal ir sācis rūsēt - ja tur pastāvīgi netiks veiktas rūpīgas apkopes, jams ātri vien pārvērtīsies par puvušu šrotu.

QUOTE(Enrike @ 27/06/2010, 20:02) *

12558 arī, šķiet ir viens no tiem sekondhendiem - salona interjers bija atšķirīgs - pelēki krēslu pārvalki, mazliet savādāks krēslu izvietojums (brīvs laukums pretīm otrajām durvīm), stikla aizsegi pie durvīm. Atceros viņu uz 46-ā - diezgan bieži braucu. Ikarusā braukšanas prieks bija neaprakstāms...
Viņš varēja arī tagad skraidīt... Un priecēt pasažierus...

Sorry, bet tajos smirdīgajos kratekļos es vairāk pārvietoties negribētu.
Jau pietiek ostīt izplūdes gāzes uz ielām - Ikaruss vispār ir kaut kāda gāzes kamera, kur pastāvīgi ož pēc dīzeļa dūmiem.

Nezinu, kādi jamie bija, kad bija jauni, bet visu savu apzināto mūžu man Ikarusi vienmēr ir asociējušies ar sagrabējušiem lempīgiem drendoļetiem.

Jāteic, ka nupat var sākt manīt, ka arī turku Mercedesi pamazām par tādiem kļūst - ir diezgan diskomfortabli jamos pārvietoties - dreb kā traki, dažreiz arī nosmird salonā. Varbūt 90tajos, kad jamie bija tikko iepirkti, salīdzinājumā ar Ikarusiem Merši šķita nenormāli kruti, bet tagad, ja salīdzina ar Citaro un Solariem, diez kas nav.

Un vispār - man jau viemēr ir labāk paticis ar trolejbusu pārvietoties... biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 22/07/2010, 08:26
Сообщение #55


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,344
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Nu, kā to ņem. Tā smirdēšana parādījās deviņdesmitajos (vismaz sākotnēji man braucieni (un braukts tika bieži), kā fāterītis teica (pats uz Ikariem pēc tramvajniekiem braukāja), visa vaina tehniskajā personālā. Protams, zināma vaina ir neveiksmīgā izplūdes gāzu izvades konstrukcijā, kas vasarā pa lielajiem vēdlogiem atsvaidzināja gaisu salonā. Bet kad bija jauna, tā tik bija mašīna, vismaz salīdzinājumā ar sovjeta ritekļiem.


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 28/07/2010, 11:48
Сообщение #56


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,110
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Viena no, nu jau par vēsturiskām uzskatāmām fotogrāfijām.

IPB Image

Kādreiz diezgan izplatīts veids turēt autobusus pie šoferu dzīvesvietām.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 28/07/2010, 14:47
Сообщение #57


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,344
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



QUOTE(Alens_K @ 28/07/2010, 12:48) *
Viena no, nu jau par vēsturiskām uzskatāmām fotogrāfijām.

IPB Image

Kādreiz diezgan izplatīts veids turēt autobusus pie šoferu dzīvesvietām.
Un Jums ir vēl? smile.gif
Atceros, tajā gadā, kad trešā maršruta autobusi Daugavgrīvā brauca pa Slimnīcas ielu uz galapunktu Parādes ielas remonta laikā, viens šoferis veda mēbeles un pat veļas mašīnu ar posmaino Ikarusu. Interesants skats bija.


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 28/07/2010, 21:08
Сообщение #58


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Alens_K @ 28/07/2010, 12:48) *

Viena no, nu jau par vēsturiskām uzskatāmām fotogrāfijām.

IPB Image

Kādreiz diezgan izplatīts veids turēt autobusus pie šoferu dzīvesvietām.


Дату не скажете когда это снято? Я был последним, кто работал на этой машине. Она пробегала аж до 28 декабря 2004


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 28/07/2010, 21:17
Сообщение #59


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,344
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



О даже точную дату сказали! Зачёт! В какой колонне он работал и по какие маршруты?


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 28/07/2010, 22:00
Сообщение #60


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Enrike @ 28/07/2010, 22:17) *

О даже точную дату сказали! Зачёт! В какой колонне он работал и по какие маршруты?


Не понял вопроса. Колонна это первая цифра номера. Конкретней, третья колонна, "Талава". Закрепленных маршрутов у автобусов нет (за редким исключением.) Последним был 52а. Точно помню, так как сам снимал все "прибамбасы"


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

12 Страницы V < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 20/01/2019 - 18:42
При поддержке
eXTReMe Tracker