IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 Страницы V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Водородные троллейбусы
Bicycle
сообщение 22/06/2016, 23:25
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,569
Регистрация: 27/10/2014
Пользователь №: 140,542



Помнится, еще 16 троллейбусу добавили заезд к Линэзерсу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 23/06/2016, 00:13
Сообщение #22


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 822
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(Bicycle @ 23/06/2016, 00:25) *

Помнится, еще 16 троллейбусу добавили заезд к Линэзерсу.

Он туда ходил совсем давно, если не ошибаюсь...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 23/06/2016, 05:50
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 22/06/2016, 13:35) *

Какая разница? Установили новый участок инфраструктуры. Второй трамвайный маршрут подвергнулся серьезному изменению в середине 90-х вне всякого продления.


Установление новых участков инфраструктуры это не есть продление, а именно этот термин употребил уважаемый Вадим в своём комменте. То, что в середине 1990-х произошло на втором трамвайном маршруте называется простым ремонтом, просто по стоимости было одинаково, что проложить рельсы обратно по Бариню или построить новую трассу, не удивлюсь если когда прийдёт время перекладывать рельсы на А.Грина их вернут на Бариню.


Цитата(Bicycle @ 22/06/2016, 14:25) *

Помнится, еще 16 троллейбусу добавили заезд к Линэзерсу.



Цитата(slavco @ 22/06/2016, 15:13) *

Он туда ходил совсем давно, если не ошибаюсь...



Помойму этот заезд был сделан уже после продления в Зиепниеккалнсе, но и этот заезд продлением назвать нельзя.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 23/06/2016, 06:23
Сообщение #24


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 822
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(Zheka @ 23/06/2016, 06:50) *

Помойму этот заезд был сделан уже после продления в Зиепниеккалнсе, но и этот заезд продлением назвать нельзя.

В советское время там не было линии до больнички (до 80-х)? Пусть знатоки подкорректируют.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 23/06/2016, 07:12
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 22/06/2016, 21:23) *

В советское время там не было линии до больнички (до 80-х)? Пусть знатоки подкорректируют.


Про заезд 16-го троллейбуса к Линэзерс:

"28 декабря 2004 года по направлению к Шмерлису, а 29 декабря 2004 года в оба направления."

Это было в комменте уважаемого Вадима в теме "Как ходил троллейбус" 24/02/2009, 15:07.

Заезд был построен через 10 лет после продления в Зиепниеккалнсе.



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 23/06/2016, 08:05
Сообщение #26


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 822
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(Zheka @ 23/06/2016, 08:12) *

Про заезд 16-го троллейбуса к Линэзерс:

"28 декабря 2004 года по направлению к Шмерлису, а 29 декабря 2004 года в оба направления."

Это было в комменте уважаемого Вадима в теме "Как ходил троллейбус" 24/02/2009, 15:07.

Заезд был построен через 10 лет после продления в Зиепниеккалнсе.


Это ясно-понятно. Раньше когда-то туда троллейбус ходил же вроде? В бородатых временах.
Вы оперируете информацией 21-го века.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 23/06/2016, 12:26
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,432
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(slavco @ 23/06/2016, 01:13) *

Он туда ходил совсем давно, если не ошибаюсь...


Туда вроде 11 ездил
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 23/06/2016, 12:33
Сообщение #28


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 822
Регистрация: 19/04/2006
Из: Иманта
Пользователь №: 1,080



Цитата(Road_Runner @ 23/06/2016, 13:26) *

Туда вроде 11 ездил


Значит ездил, это главное.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 23/06/2016, 13:01
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 22/06/2016, 23:05) *

Это ясно-понятно. Раньше когда-то туда троллейбус ходил же вроде? В бородатых временах.
Вы оперируете информацией 21-го века.


Да, вроде 11-й туда ходил судя по запутанной информации тут на сайте, но похоже это было очень давно, даже раньше 1970-х, а потом его прикрыли и всё разобрали, что следов не оставалось и в 21-м веке всё пришлось строить с 0.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
expertlm
сообщение 23/06/2016, 16:24
Сообщение #30


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 101
Регистрация: 17/02/2012
Из: Взморье, Рижское
Пользователь №: 138,899



С начала 80-х в Линэзерс (и в инфекционную больницу) ездили на (32) автобусе по ул. Ленина (Бривибас), две ост. после Тейки; а потом направо пешочком.. )
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 24/06/2016, 01:30
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,002
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(slavco @ 23/06/2016, 07:23) *

В советское время там не было линии до больнички (до 80-х)? Пусть знатоки подкорректируют.

11 троллейбус ходил с 1964 до 1971 года.


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bicycle
сообщение 24/06/2016, 14:34
Сообщение #32


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,569
Регистрация: 27/10/2014
Пользователь №: 140,542



Why Hydrogen Fuel Cell Cars Are Not Competitive — From A Hydrogen Fuel Cell Expert
http://cleantechnica.com/2016/06/10/hydrog...el-cell-expert/
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 27/06/2016, 17:35
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,166
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Road_Runner @ 23/06/2016, 13:26) *

Туда вроде 11 ездил

11. trolejbuss kursēja no "Centrālais kolhozu tirgus" pa Raiņa bulvāri, Ļeņina (tagad Brīvības) ielu, Biķernieku ielu, Tālivalža ielu, Aizkraukles ielu. Apgriešanās loks bija pie Krīvu ielas. Pietura bija apmēram starp mājām Aizkraukles iela 26 un 28. Līdz Infekciju slimnīcai trolejbuss nekad nav kursējis.
Kad izveidoja maršrutu A/B un slēdza 11.maršrutu, apgriešanās loku Aizkraukles ielā demontēja.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scAvenger
сообщение 27/06/2016, 18:08
Сообщение #34


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 598
Регистрация: 26/12/2006
Из: Рига
Пользователь №: 2,262



Цитата(Jānis K. @ 27/06/2016, 18:35) *

11. trolejbuss kursēja no "Centrālais kolhozu tirgus" pa Raiņa bulvāri, Ļeņina (tagad Brīvības) ielu, Biķernieku ielu, Tālivalža ielu, Aizkraukles ielu. Apgriešanās loks bija pie Krīvu ielas. Pietura bija apmēram starp mājām Aizkraukles iela 26 un 28. Līdz Infekciju slimnīcai trolejbuss nekad nav kursējis.
Kad izveidoja maršrutu A/B un slēdza 11.maršrutu, apgriešanās loku Aizkraukles ielā demontēja.


Interesanti, šito nemaz nezināju. Bet sanāk, ka mūsdienu apendikss Aizkraukles ielā tomēr ir pagarināts tālāk — līdz Aizkraukles 42.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 27/06/2016, 22:08
Сообщение #35


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,166
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(scAvenger @ 27/06/2016, 19:08) *

Interesanti, šito nemaz nezināju. Bet sanāk, ka mūsdienu apendikss Aizkraukles ielā tomēr ir pagarināts tālāk — līdz Aizkraukles 42.

Pašreizējo 'apendiksu' Aizkraukles ielā būtībā uzbūvēja no jauna.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
FDF
сообщение 09/11/2017, 14:09
Сообщение #36


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 931
Регистрация: 21/10/2016
Из: Иманта
Пользователь №: 141,354



Цитата(Zheka @ 09/11/2017, 13:17) *

Значит Вы признаёте, что взрыв при определённых условиях всё-таки может произойти и тем самым причинить ущерб?

Да, естественно, что взрыв смеси водорода с воздухом при определённых условиях может произойти и причинить ущерб.
Точно так же при определённых условиях может произойти и причинить ущерб:
1. Взрыв смеси природного газа и воздуха.
2. Возгорание бензина.
3. Удар электрическим током.
4. Прорыв труб с водой.
5. Отказ тормозной системы транспортного средства.
Несмотря на это, миллионы транспортных средств с ДВС на бензине и газе или на электродвигателях ездят многие годы без ужасных случаев.
Человечество не вчера начало использовать водород. Как его хранить и доставлять до точки потребления - отлично известно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stanislav
сообщение 10/11/2017, 23:34
Сообщение #37


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 57
Регистрация: 14/07/2006
Из: Rīga
Пользователь №: 1,162



Solaris Trollino 18,75 in Riga... wink.gif

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 10/11/2017, 23:47
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,695
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Stanislav @ 10/11/2017, 23:34) *

Solaris Trollino 18,75 in Riga... wink.gif


Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 11/11/2017, 14:08
Сообщение #39


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(FDF @ 09/11/2017, 04:09) *

Да, естественно, что взрыв смеси водорода с воздухом при определённых условиях может произойти и причинить ущерб.
Точно так же при определённых условиях может произойти и причинить ущерб:
1. Взрыв смеси природного газа и воздуха.
2. Возгорание бензина.
3. Удар электрическим током.
4. Прорыв труб с водой.
5. Отказ тормозной системы транспортного средства.
Несмотря на это, миллионы транспортных средств с ДВС на бензине и газе или на электродвигателях ездят многие годы без ужасных случаев.
Человечество не вчера начало использовать водород. Как его хранить и доставлять до точки потребления - отлично известно.


Из Вашего списка самое безобидное это пункт 3. Если водородные лучше чем те, что бегают по проводам, почему в том же Ленинграде после войны не пошли по этой технологии а натянули провода? Если водородный лучше чем любой другой и эта технология родилась не вчера, то почему это всплыло только сейчас? Немцы вон поезда на водороде запустить собрались только сейчас.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scAvenger
сообщение 11/11/2017, 22:28
Сообщение #40


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 598
Регистрация: 26/12/2006
Из: Рига
Пользователь №: 2,262



Цитата(Zheka @ 11/11/2017, 14:08) *

...почему в том же Ленинграде после войны не пошли по этой технологии а натянули провода?

Технологии топливных элементов в блокадном Ленинграде не было. Были примитивные ДВС.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

5 Страницы V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/11/2018 - 09:50
При поддержке
eXTReMe Tracker