IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 Страницы V < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Брасовский мост, Brasas tilts
А.Кузнецов
сообщение 01/03/2020, 12:31
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Оптимистичненько. Судя по обилию Татр на 1-це думал в последнее время, что низкопольники уже вернулись на 11.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 02/03/2020, 12:34
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,721
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(А.Кузнецов @ 01/03/2020, 12:31) *
Оптимистичненько. Судя по обилию Татр на 1-це думал в последнее время, что низкопольники уже вернулись на 11.
Mani nepamet sajūta, ka tur ir divi norīkotāji, un vienam par pasažieriem ir dziļi vienalga, savukārt otrs mēģina zemās grīdas tramvajus kaut cik normāli salikt.


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irisbus9200
сообщение 02/03/2020, 14:15
Сообщение #23


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 612
Регистрация: 22/05/2012
Пользователь №: 139,150



QUOTE(KārlisK @ 02/03/2020, 12:34) *

Mani nepamet sajūta, ka tur ir divi norīkotāji, un vienam par pasažieriem ir dziļi vienalga, savukārt otrs mēģina zemās grīdas tramvajus kaut cik normāli salikt.

Tev liekas ka norikotaja tupi"marinē" ZGT?,viņu fiziksi nepitek.


--------------------
¯\_(ツ)_/¯
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 02/03/2020, 17:12
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,721
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(irisbus9200 @ 02/03/2020, 14:15) *

Tev liekas ka norikotaja tupi"marinē" ZGT?,viņu fiziksi nepitek.

Bet ir dienas, kad augstās grīdas ir divreiz-dienā, nav pēdējais, nav pirmais, ir katrs otrais.Ir dienas, kad ir seši pēc kārtas zemie, un tad seši pēc kārtas augstie.


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 02/03/2020, 20:11
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,849
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Kad tad pēdējoreiz 6x pēc kārtas Tatras bija?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 02/03/2020, 20:53
Сообщение #26


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,721
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



5 pēc kārtas pa dienu (intervāls starp zemo grīdu >1h) bija 11. novembrī.
3 pēc kārtas vakarā (intervāls starp zemo grīdu 1h14m) bija 20. februārī.
Pēdējais no Imantas - augstā grīda bija 28. februārī.
3 pēc kārtas (intervāls starp zemo grīdu >30min) 27. februārī.

Un jā, visās šajās dienās bija iespējams izveidot jēdzīgāku sarakstu, nemainot vietām divu maiņu un divreiz dienā (t.i. problēma nav tajā, ka ZGT jāliek pīķa stundā, jo dienas vidū remontē).


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 02/03/2020, 22:02
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,186
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(KārlisK @ 02/03/2020, 12:34) *

Mani nepamet sajūta, ka tur ir divi norīkotāji, un vienam par pasažieriem ir dziļi vienalga, savukārt otrs mēģina zemās grīdas tramvajus kaut cik normāli salikt.

Tie ir sastādītāji. smile.gif Un to ir vismaz 4.

Runājot par vagonu sadalījumu, viss nav tik vienkārši kā izskatās.
Ļoti daudzi faktori ietekmē to sadalījumu pa maršrutiem. Sākot no periodiskajām apskatēm, līdz plānotajiem remontiem, pieprasījuma remontiem, kilometrāžas, iepriekšējo dienu defektiem utt. Ir arī tāds faktors, kā brigādes vagons, kurš seko līdzi vadītājam.

Ir vadītāji, kuri prasa tieši vecos vagonus. Arī tas spēlē zināmu lomu.

Ir reizes, kad sakrājās kaudzīte ar grabošiem ZGT, tad tos liek vai nu divreiz dienā vai nelaiž uz līnijas vispār(pārsvarā pa brīvdienām tie stāv depo)

Pats depo ir novecojis un nepiemērots normālam vagonu izvietojumam. Manevru iespējas vakaros pēc maiņas ir ļoti minimālas.

Runājot par pasažieriem. varu apgalvot, ka neviens neko speciāli nedara, lai iegrieztu pasažieriem. Taču varu pateikt, ka tas ir pēdējais par ko vispār domā. Un kamēr nav pieņemts lēmums, ka augstā grīda kaut kā aizskar cilvēktiesības vai kā savādāk nav piemēroti pasažieriem, tie brauc un brauks. Tepat Eiropā var atrast pilsētas, kur ZGT nav vispār vai to ir maz. Un nekas. Neviens netaisa traģēdiju.

Runājot par pirmajām un/vai pēdējām kārtām, man ne reizi nav patrāpijies, ka ZGT būtu bijusi akūti nepieciešama.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 03/03/2020, 12:07
Сообщение #28


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 624
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Цитата(Alens_K @ 02/03/2020, 22:02) *


neviens neko speciāli nedara, lai iegrieztu pasažieriem. Taču varu pateikt, ka tas ir pēdējais par ko vispār domā



Bieži vien šķiet, ka tieši šāda ir visa "Rīgas satiksmes" un arī Rīgas domes kopējā politika.
Tie pasažieri kaut kur tur ir, bet principā pilnīgi pofig par viņiem.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 05/03/2020, 21:08
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Alens_K @ 02/03/2020, 22:02) *

Ir vadītāji, kuri prasa tieši vecos vagonus. Arī tas spēlē zināmu lomu.

До сих пор не перевелись эти нытики? В 90-х тоже таких хватало. Одни молодые не умели ездить на 9Тр, другие старые в упор не признавали 14Тр. Что дали, на том и едь. Или пиши по собственному. Меня один раз "выперли" из резерва открывать движение из Кенгарагса на гармошке 15Тр, ничего, жив-здоров. Оставил свою 1-1141 в парке и отработал смену на 1-1 без проблем. Два года стажа есть, во 2-ом парке работал, на всех без исключения маршрутах города успел поработать - п... уй на линию. Сейчас бы у нас машинист какой начал выёживается (не хочу "Машку" дайте мне "Чмуху" ) под хозяйственный или вывозной, сразу в помощники слетел бы. Не умеешь - не работай.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irisbus9200
сообщение 05/03/2020, 21:10
Сообщение #30


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 612
Регистрация: 22/05/2012
Пользователь №: 139,150



QUOTE(А.Кузнецов @ 05/03/2020, 21:08) *

До сих пор не перевелись эти нытики? В 90-х тоже таких хватало. Одни молодые не умели ездить на 9Тр, другие старые в упор не признавали 14Тр. Что дали, на том и едь. Или пиши по собственному. Меня один раз "выперли" из резерва открывать движение из Кенгарагса на гармошке 15Тр, ничего, жив-здоров. Оставил свою 1-1141 в парке и отработал смену на 1-1 без проблем. Два года стажа есть, во 2-ом парке работал, на всех без исключения маршрутах города успел поработать - п... уй на линию. Сейчас бы у нас машинист какой начал выёживается (не хочу "Машку" дайте мне "Чмуху" ) под хозяйственный или вывозное, сразу в помощники слетел бы. Не умеешь - не работай.

В депо с тобой нячится не будут biggrin.gif.


--------------------
¯\_(ツ)_/¯
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eduards
сообщение 05/03/2020, 21:34
Сообщение #31


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 159
Регистрация: 10/12/2010
Пользователь №: 104,724



Цитата
из Кенгарагса на гармошке 15Тр


А что в этом такого? Или до этого только на коротких гоняли?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 05/03/2020, 21:55
Сообщение #32


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Eduards @ 05/03/2020, 21:34) *

А что в этом такого? Или до этого только на коротких гоняли?

Да, коротких 9Тр и 14Тр. Обычно на гармошку и сцепку стажировали, прежде чем ты мог на ней работать по линии.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 07/03/2020, 12:03
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,186
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(А.Кузнецов @ 05/03/2020, 21:08) *

До сих пор не перевелись эти нытики?

Нуу... я бы не сказал, что они нытики. У каждого свое. Знакомые автобусники тоже едут, кто на Ситарке, а кто только любит Соляру.
Что по трамваям, то в 5 депо больше бригадных вагонов нет. Что дали, на том и поехал. Кто не любит низкополов, тот перешел на 11й маршрут smile.gif
Кто Шкод уж совсем не любит, тот вообще уматал в 3е депо.

Цитата

Не умеешь - не работай.

Проблема не в том. Проблема в техсостоянии Шкод. В частности их гремучасти. Все же есть разница 11 часов работать в тишине или в ведре с гайками, которое еще по стиральной доске тресется... кто не ездил, тот не поймет.


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 07/03/2020, 13:06
Сообщение #34


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,186
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Tā pašlaik ir organizēta tramvaju satiksme pa Brasas tiltu. Pagaidu sliedes ir nobīdītas gar tilta malu.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
irisbus9200
сообщение 07/03/2020, 16:28
Сообщение #35


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 612
Регистрация: 22/05/2012
Пользователь №: 139,150



QUOTE(Alens_K @ 07/03/2020, 12:03) *

Нуу... я бы не сказал, что они нытики. У каждого свое. Знакомые автобусники тоже едут, кто на Ситарке, а кто только любит Соляру.
Что по трамваям, то в 5 депо больше бригадных вагонов нет. Что дали, на том и поехал. Кто не любит низкополов, тот перешел на 11й маршрут smile.gif
Кто Шкод уж совсем не любит, тот вообще уматал в 3е депо.
Проблема не в том. Проблема в техсостоянии Шкод. В частности их гремучасти. Все же есть разница 11 часов работать в тишине или в ведре с гайками, которое еще по стиральной доске тресется... кто не ездил, тот не поймет.

Pilnīgi piekrītu.


--------------------
¯\_(ツ)_/¯
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 08/03/2020, 07:05
Сообщение #36


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,229
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Alens_K @ 07/03/2020, 12:03) *

Нуу... я бы не сказал, что они нытики. У каждого свое. Знакомые автобусники тоже едут, кто на Ситарке, а кто только любит Соляру......

Ну что сказать... Радуйтесь. Пока у вас демократия biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 08/03/2020, 12:35
Сообщение #37


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,382
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Alens_K @ 07/03/2020, 14:06) *

Tā pašlaik ir organizēta tramvaju satiksme pa Brasas tiltu. Pagaidu sliedes ir nobīdītas gar tilta malu.

Teorētiski varētu būt tā, ka tad, kad izremontēs tilta vienu pusi un palaidīs satiksmi pa to, tā būs pietiekami stipra, lai pa to jau drīkstētu braukt zemās grīdas tramvaji, negaidot, kamēr pilnībā pabeigs otras tilta puses remontu....
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 20/05/2020, 09:22
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,382
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Informācija "Rīgas Balsī" par tilta būvi.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Rigas_Balss_1957_10_30a.pdf ( 197.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
Прикрепленный файл  Rigas_Balss_1957_11_15.pdf ( 261.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 22/05/2020, 22:21
Сообщение #39


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,382
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



1957. gada novembrī slēdza 11. tramvaja līniju, lai varētu būvēt Brasas tiltu.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Rigas_Balss_1957_11_20.pdf ( 206.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 22/05/2020, 22:37
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,849
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Skatīsimies, pēc cik ilga laika šāda ziņa atkārtosies gandrīz vārds vārdā. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Страницы V < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 31/05/2020 - 17:17
При поддержке
eXTReMe Tracker