IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

27 Страницы V « < 25 26 27  
Reply to this topicStart new topic
> Daugavpils tramvajs / Даугавпилский трамвай, vēsture / история
Jānis K.
сообщение 15/04/2021, 12:51
Сообщение #521


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,512
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Daugavpilī restaurē RVZ-6 (060), bet tikmēr no viņiem nopirktais 052 ilgus gadus rūsēja 5. depo, un beidzot to vismaz aizvilka uz 4.depo.
Vai tiešām rīdziniekiem nav tik daudz līdzekļu, lai atjaunotu dažus transporta līdzekļus - Škoda 9Tr (214 no Kauņas) RM-56 (429 no Rīgas) un RVZ-6 (052 no Daugavpils)? Domāju, ka nav ieintersētas uzņēmuma vadības un GRIBĒŠANAS.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 15/04/2021, 13:52
Сообщение #522


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 794
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Цитата(Jānis K. @ 15/04/2021, 13:51) *

Daugavpilī restaurē RVZ-6 (060), bet tikmēr no viņiem nopirktais 052 ilgus gadus rūsēja 5. depo, un beidzot to vismaz aizvilka uz 4.depo.
Vai tiešām rīdziniekiem nav tik daudz līdzekļu, lai atjaunotu dažus transporta līdzekļus - Škoda 9Tr (214 no Kauņas) RM-56 (429 no Rīgas) un RVZ-6 (052 no Daugavpils)? Domāju, ka nav ieintersētas uzņēmuma vadības un GRIBĒŠANAS.


Īsti jau nav arī jēgas tādam uzņēmumam kā RS to darīt - ok, atjaunos, ieguldīs tajā procesā līdzekļus. Un tālāk ko? Stāvēs tie atjaunotie veterāni kaut kur kādā stūrī un viss (kā jau stāv tie pāris vecie Ikarusi). Jebkurš audits vai valsts kontrole var uzdot jautājumu, kāpēc tērēti līdzekļi šādam mērķim - jo RS taču nepilda muzeja funkcijas (viņiem tas nemaz nav jādara, tas nav šī uzņēmuma uzdevums).

Tas, ka Daugavpilī kāds to dara, ir viņu pašu entuziasms. Acīmredzot, ir atrasts kaut kāds pamatojums, kāpēc tērēt pašvaldības uzņēmuma līdzekļus tādām lietām. Senāk viņi vienu tādu veco RVR vagonu izīrēja visādiem pasākumiem, varbūt kaut kā izdevies to noformēt kā ieguldījumu komercdarbības veikšanai.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 17/05/2021, 08:05
Сообщение #523


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,512
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Asari79 @ 15/04/2021, 14:52) *

Īsti jau nav arī jēgas tādam uzņēmumam kā RS to darīt - ok, atjaunos, ieguldīs tajā procesā līdzekļus. Un tālāk ko? Stāvēs tie atjaunotie veterāni kaut kur kādā stūrī un viss (kā jau stāv tie pāris vecie Ikarusi). Jebkurš audits vai valsts kontrole var uzdot jautājumu, kāpēc tērēti līdzekļi šādam mērķim - jo RS taču nepilda muzeja funkcijas (viņiem tas nemaz nav jādara, tas nav šī uzņēmuma uzdevums).

Tas, ka Daugavpilī kāds to dara, ir viņu pašu entuziasms. Acīmredzot, ir atrasts kaut kāds pamatojums, kāpēc tērēt pašvaldības uzņēmuma līdzekļus tādām lietām. Senāk viņi vienu tādu veco RVR vagonu izīrēja visādiem pasākumiem, varbūt kaut kā izdevies to noformēt kā ieguldījumu komercdarbības veikšanai.

Par to jau ir runa, ka Rīgas tramvajnieku vidū nav entuziastu, kas neļautu nodot aizmirstībā agrāko gadu transporta līdzeļus.
Daugavpilieši tagad izremontējuši un nokrāsojuši tuvu rūpnīcas oroģinālajam krāsojumam 060.vagonu, bet 065.vagonam atstāts pēdējo gadu daugavpilsikais krāsojums.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 07/07/2021, 07:31
Сообщение #524


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,189
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



03.07.2021.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 07/07/2021, 23:30
Сообщение #525


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,101
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Работающий светофор без путей - это нечто офигенное. Неужто разные конторы tongue.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 08/07/2021, 09:54
Сообщение #526


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,189
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Трамвайный светофор синхронизирован с пешеходным на переходе. На переходе зелёный, на трамвайном загарается, разрешён проезд прямо и соответственно, если трамвай включает светофор, то на пешеходном, то-же горит зелёный. Светофор работает от кнопок, так зелёный горит всё время для автотранспорта. Этот факт показался занимательным и его рабочие фазы видны по фото.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 09/09/2021, 20:16
Сообщение #527


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,512
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



060 vagons pārvests uz Daugavpils cietoksni un novietots Konstantīna ielā.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 09/09/2021, 23:07
Сообщение #528


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 8,240
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Могу что-то напутать - но трамвай вроде как помещен во дворе Инженерного арсенала rolleyes.gif
Константиновская улица (вместе с бывшими воротами и одноименной казармой) вроде бы находятся в противоположном конце крепости...

Насколько мне известно, в Инженерном арсенале после завершения реставрации запланирован местный Мотор-музей. И судя по всему, на его территорию доставлен первый экспонат будущего музея.

Непонятно только, куда они торопятся. Стены явно еще будут штукатурить, во дворе будет перманентная грязюка. Может, после окончания работ затащить туда трамвай было бы проблематично в техническом плане?
С другой стороны, на время отделочных работ вагон можно и замотать в пластик...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

27 Страницы V « < 25 26 27
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 20/09/2021 - 13:15
При поддержке
eXTReMe Tracker