IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

44 Страницы V « < 23 24 25 26 27 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Как раньше ходил трамвай
gunzz
сообщение 14/05/2012, 17:01
Сообщение #481


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 6,941
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Цитата(Варгас @ 14/04/2012, 23:06) *

Если посмотрите внимательно в створ Блауманя, то увидите контактную сеть на фоне неба. То есть трамвай еще ходит smile.gif


Я тут случайно вгляделся в небо. Это же трамвайные провода!
Но трамваев опять нет, только пешеходы. mad.gif
Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 15/05/2012, 11:14
Сообщение #482


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(gunzz @ 14/05/2012, 18:01) *

Это же трамвайные провода!

А на них знак для трамваев, указывающий, что нельзя к предыдущему приближаться ближе, чем на 5 метров (дистанция), потому как там есть автоматическая стрелка, которая может сработать под колёсами следующего трамвая.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 15/05/2012, 11:35
Сообщение #483


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,664
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Alekzander @ 15/05/2012, 12:14) *

потому как там есть автоматическая стрелка,

Вот с этого поподробнее huh.gif
Снимок сделан на Марияс напротив вокзала, примерно у магазина "бальзамки". И хде там на линии стрелка была?
А самое интересное - куда она вела бы rolleyes.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 15/05/2012, 17:00
Сообщение #484


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,133
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Варгас @ 15/05/2012, 12:35) *

Вот с этого поподробнее huh.gif
Снимок сделан на Марияс напротив вокзала, примерно у магазина "бальзамки". И хде там на линии стрелка была?
А самое интересное - куда она вела бы rolleyes.gif

Это знак, разрешающий одновременно двум трамваям выполнить посадку на остановке, соблюдая минимальную дистанцыю 5 метров.
Такие знаки и сейчас применяются, на ул. Радио, например, на остановке у ул. Меркеля, 13-го Января и еще кое-где. Где то было и 3 метра.
Никакой связи со стрелками этот знак не имеет.


Цитата(Варгас @ 14/05/2012, 02:36) *

Ну, это совсем простенько sad.gif Это будущее кольцо "Парк 1905 года". Сначала трамвайное, потом троллейбусное. Дом на заднем плане - Пернавас 33, он сохранился.


Да, действительно, Вы правы. Как-то не сообразил, что это кольцо. smile.gif


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 29/05/2012, 22:19
Сообщение #485


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,664
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Немного о былом.
1 мая 1919 года красные власти Риги организовали в городе массовые мероприятия. Рижские фотографы, разумеется, постарались их запечатлеть. В стекле wink.gif И хотя главные события происходили на Бривибасовской и в окрестностях, одна из колонн (а может быть, и совсем не одна) прошла по Суворовской. Где и была увековечена неизвестным фотолетописцем...
Это так, прелюдия. А теперь - действительно кое-что интересное cool.gif
Для начала колонна пересекла Гертрудинскую. В принципе, здесь все узнаваемо:
Прикрепленное изображение
Затем товарищи подошли к Рыцарской. Трамвайная линия на этом снимке, к сожалению, закрыта толпой
Прикрепленное изображение
И вот голова колонны подошла к угловому дому с башней. Флажок трамвайной остановки слева, примерно на своем нынешнем месте (чуть смещен к углу). Суворовская линия трамвая поворачивает на Матвеевскую:
Прикрепленное изображение
Здесь колонна сделала остановку для парадного снимка. Хорошо виден поворот трамвая. На месте забора с колючей проволокой сейчас блок киосков
Прикрепленное изображение
Колонна двинулась дальше по Матвеевской, а фотограф остался:
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
А вот колонна уже движется по Матвеевской, подошла к Мариинской. Вероятнее всего, идут к могилам революционеров на Павловском кладбище. Трамвайная линия - по центру улицы, флажок остановки - почти на углу Мариинской
Прикрепленное изображение
И наконец - апофеоз фотосессии! В кадре перекресток Суворовской и Матвеевской во всей красе. И не просто перекресток. Вот вам снимок легендарной девятой линии трамвая - той самой, что вела от Руссо-Балта в порт и проработала неполный год... А рельсы еще какое-то время лежали. Видна двухпутка, уходящая в сторону пожарного депо, и соединение с четвертой линией на перекрестке smile.gif
Прикрепленное изображение

Ну, вот такой фотоэкскурс в историю рижского трамвая. Такая удача действительно редко попадается...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 30/05/2012, 11:26
Сообщение #486


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,133
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Варгас @ 29/05/2012, 23:19) *

Немного о былом.

И наконец - апофеоз фотосессии! В кадре перекресток Суворовской и Матвеевской во всей красе. И не просто перекресток. Вот вам снимок легендарной девятой линии трамвая - той самой, что вела от Руссо-Балта в порт и проработала неполный год... А рельсы еще какое-то время лежали. Видна двухпутка, уходящая в сторону пожарного депо, и соединение с четвертой линией на перекрестке smile.gif
Прикрепленное изображение



Ļoti vērtīgas bildes, cien. Варгас! Paldies Jums!

Man visinteresantākā šķiet pēdējā bilde. Nav īsti saprotams, kas par sliedēm nogriežas bildes labajā kadrā. Cik zinu, toreiz K.Barona ielā tālāk tramvaja sliežu nebija. Bet bildē tās ir redzamas. Varbūt kāds var izskaidrot?


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 30/05/2012, 21:06
Сообщение #487


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,849
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Alens_K @ 30/05/2012, 12:26) *

Ļoti vērtīgas bildes, cien. Варгас! Paldies Jums!

Pievienojos!

Цитата
Man visinteresantākā šķiet pēdējā bilde. Nav īsti saprotams, kas par sliedēm nogriežas bildes labajā kadrā. Cik zinu, toreiz K.Barona ielā tālāk tramvaja sliežu nebija. Bet bildē tās ir redzamas. Varbūt kāds var izskaidrot?

Brauca - nekas. 1487 metru gara divsliežu ceļa būvniecība pa Suvorova (tagad. Barona) no Matīsa līdz Aleksandra (tagad Bīvības) ielai pie Aleksandra viadukta (tagad Gaisa tits) tika pārtraukta 1915. gadā.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 30/05/2012, 22:00
Сообщение #488


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,664
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Всегда рад услужить smile.gif
Цитата(Alens_K @ 30/05/2012, 12:26) *

Man visinteresantākā šķiet pēdējā bilde. Nav īsti saprotams, kas par sliedēm nogriežas bildes labajā kadrā. Cik zinu, toreiz K.Barona ielā tālāk tramvaja sliežu nebija. Bet bildē tās ir redzamas. Varbūt kāds var izskaidrot?

Цитата(Vadims Falkovs @ 30/05/2012, 22:06) *

Brauca - nekas. 1487 metru gara divsliežu ceļa būvniecība pa Suvorova (tagad. Barona) no Matīsa līdz Aleksandra (tagad Bīvības) ielai pie Aleksandra viadukta (tagad Gaisa tits) tika pārtraukta 1915. gadā.

Интересное кино. Не знал sad.gif А можно подробнее? Перенос линии с Александровской планировался еще при царе-батюшке? huh.gif

Вообще, я этот оптический эффект справа принял за простой дефект брусчатки. Но если все во-от таа-ак...
Завтра попытаюсь внимательнее рассмотреть оригинал с помощью лупы. Но если автор снимка так выставил фокус, что замылил всю правую сторону фотографии - боюсь, толку от моих усилий будет мало unsure.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 30/05/2012, 22:45
Сообщение #489


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,849
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 30/05/2012, 23:00) *

Интересное кино. Не знал sad.gif А можно подробнее? Перенос линии с Александровской планировался еще при царе-батюшке? huh.gif

А подробностей у меня нет. Лóжили и не долóжили: кайзер в гости шёл. И в сентябре 1915 года был приказ Военных властей по демонтажу всего, чего можно. Всё, что знаю. Очевидно, не "перенос", а - "шунтирование".
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 02/06/2012, 13:43
Сообщение #490


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,664
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Еще раз возвращаясь к подозрительным следам на перекрестке. Вот все, что удалось сделать:
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение
Какие-то они странные unsure.gif Хорошо видно, что некие линии подныривают под рельсы, т.е. крестовин нет.
Не берусь утверждать 100%, но... по-моему, это обыкновенные швы с песком в уличной кладке. Может быть, это просто колея, продавленная в брусчатке ломовиками или грузовыми автомобилями. Ведь на месте бывшего Дворца спорта тогда были интендантские склады...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 02/06/2012, 15:50
Сообщение #491


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,849
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 02/06/2012, 14:43) *

Не берусь утверждать 100%, но... по-моему, это обыкновенные швы с песком в уличной кладке. Может быть, это просто колея, продавленная в брусчатке ломовиками или грузовыми автомобилями. Ведь на месте бывшего Дворца спорта тогда были интендантские склады...

Уважаемый Варгас, Вы недооцениваете значения слов "реквизиция" и "эвакуация". smile.gif

Согласно приказам Военных властей была начата реквизиция трамвайного оборудования и отдельных линий.
Были сняты медные воздушные провода, со всех предместных линий, состоящих из рельсов железнодорожного типа, были реквизированы все рельсы и крепления.
Таким образом было прекращено движение на линиях:
Двинская набережная - Биненгоф
Биржа - Ревельская ул.
Двинская набережная - Полковый двор
Феникс - Стразденгоф
Военный госпиталь - Царский лес
Царский сад - II Газовое заведение.
Эксплуатационная длина закрытых линий 29,048 км.
Вместе с путями были реквизированы также:
паровая машина мощностью 500 л. с.
2 паровых котла
два дизельных двигателя в 420 л. с.
72 моторных вагона
42 прицепных вагона
2 вагона-снегоочистителя
весь имеющийся запас рельсов и стрелок
все запасные колёсные бандажи
все запасные части к вагонам
все шубы, валенки и сумки вагоновожатых и кондукторов.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 02/06/2012, 20:46
Сообщение #492


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,664
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



При этом сами рельсы на четвертой и девятой линиях, как мы только что убедились, остались rolleyes.gif
О задвинских линиях я уже не говорю.

Хорошо, Вадим, давайте попробуем "от противного" smile.gif Что это, по-Вашему, за эрозия на брусчатке?
Назвать ЭТО рельсами как-то язык не поворачивается - явно заметно, что это нечто гораздо уже рельс по Матвеевской... Может быть, это так неровно положили брусчатку после того, как выкорчевали строившуюся линию? unsure.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 02/06/2012, 20:52
Сообщение #493


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,849
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 02/06/2012, 21:46) *

Может быть, это так неровно положили брусчатку после того, как выкорчевали строившуюся линию? unsure.gif

Вот именно это я и имел ввиду. Её строили на бетонных плитах. Не перекладывать же всю мостовую в военное-то время после изьятия стратегического высоколегированного металлолома
Цитата(Варгас @ 02/06/2012, 21:46) *

При этом сами рельсы на четвертой и девятой линиях, как мы только что убедились, остались rolleyes.gif

Мы не видим всю линию, а лишь участки путей. Столбовую, Ганзейскую и Матвеевскую у Полевой - не видно. На Дерптской следы места расположения полотна (не полозьев) были видны еще несколько лет назад, пока капремонт булыжника не сделали.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 10/06/2012, 09:02
Сообщение #494


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 6,941
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Написано, что это в Латгальском предместье (Latgales priekšpilsēta 192_). Где может быть такой поворот трамвая?
Прикрепленное изображение


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 10/06/2012, 09:13
Сообщение #495


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,849
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(gunzz @ 10/06/2012, 10:02) *

Где может быть такой поворот трамвая?
Прикрепленное изображение

Московская (Maskavas) / Мельничная (Dzirnavu), вид по Московской в загородном направлении. ЗДЕСЬ
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 10/06/2012, 09:23
Сообщение #496


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 6,941
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Спасибо, уважаемый Вадим.
Я предполагал это место, разглядывая карту маршрутов. Но прошёлся слегка по крышам и с неправильной стороны, и не нашёл окно на чердаке (пятом этаже). Да и поворот мне казался круче, почти под 90 градусов.


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 10/06/2012, 17:02
Сообщение #497


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,664
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



А окошко того... тю-тю. Нету больше его - наверно разобрали мансарду при ремонте крыши.
Это снимок из серии, сделанной 18 ноября 1939 года. Там много чего интересного в кадр попало... При этом, как ни странно, НЕ попал ни один трамвай sad.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 10/06/2012, 17:26
Сообщение #498


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 6,941
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Цитата(Варгас @ 10/06/2012, 18:02) *

При этом, как ни странно, НЕ попал ни один трамвай sad.gif


Может бастовали? smile.gif


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 10/06/2012, 17:31
Сообщение #499


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,664
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



У нас при Ульманисе забастовки были уголовно наказуемы, как и у вас при Пятсе.
Да нет, вообще-то день независимости отмечали cool.gif - правда, мне казалось, что это не повод для отмены движения трамваев...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SergeyK
сообщение 04/07/2012, 21:45
Сообщение #500


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,986
Регистрация: 22/07/2007
Из: Rīga, Zolitūde
Пользователь №: 4,847



Интересная статья уважаемого Вадима про Агенскалнский трамвай (с датами, фотографиями): smile.gif
http://www.ves.lv/article/219571
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

44 Страницы V « < 23 24 25 26 27 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 26/06/2019 - 22:26
При поддержке
eXTReMe Tracker