IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 Страницы V < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Дом Данненштерна, Dannenšterna māja
Белый город
сообщение 18/10/2017, 14:08
Сообщение #21


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 847
Регистрация: 12/01/2016
Из: Белгород, Российская Федерация
Пользователь №: 140,970



Цитата(Hariwini @ 16/10/2017, 18:11) *

2017 - годы идут, а дом так и продаётся за 2.900.000 EUR в плачевном состоянии, ну уж купите и отреставрируйте кто нибудь пожалуйста smile.gif






У меня нет 200 деревянных лимонов sad.gif !



Скажите, для чего эти колеса? Одно похоже на барабан для троса, а второе, с шипами, зачем?


Сообщение отредактировал Белый город - 18/10/2017, 14:10
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Hariwini
сообщение 18/10/2017, 18:25
Сообщение #22


Постоялец
**

Группа: Участники
Сообщений: 40
Регистрация: 04/08/2017
Из: London
Пользователь №: 148,993



Цитата(Lord_MaXX @ 18/10/2017, 13:22) *

К сожалению это печальная судьба немалого колличества памятников эпохи барокко в Риге. В условиях частной собственности и отсутствия государственных дотаций при реставрациях такого масштаба черезвычайно трудно восстановить такие памятники, находящиеся в частных руках.

Такова судьба бывшего дома Вице-губернатора на Jauniela 26, сохранившего практически в первозданном виде свой каменный фасад второй половины 17-го века:



Так же, к примеру, бывший дворец Петра I на Palasta, который планировалось восстановить по проекту регенерации Вецриги 80-х годов в первозданном виде, нынче практически уничтожен перестройками и евроремонтом начала 2000-х.



Понятно что вложить средства и окупить в каком то коммерческом проекте такой памятник это вряд ли возможно на сегодняшний день, но не понятно как возможно передать ТАКОЙ ценный памятник в частные руки!?

Почему бы государству или муниципалитету не выкупить эти памятники и отреставрировать наконец. 10 миллионов туда, 10 сюда для страны это копейки, а утратить можно и навсегда бездействием, то что осталось.

Сегодня только читал, гос. дало на музейное хранилище 20млн построить, для всех музеев, вот на эти 20 и эти три памятника можно было бы восстановить прекрасно и в них музеи/хранилища и содержать.


--------------------
Helfen, Wehren, Heilen
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Hariwini
сообщение 18/10/2017, 18:36
Сообщение #23


Постоялец
**

Группа: Участники
Сообщений: 40
Регистрация: 04/08/2017
Из: London
Пользователь №: 148,993



Цитата(Белый город @ 18/10/2017, 15:08) *





Скажите, для чего эти колеса? Одно похоже на барабан для троса, а второе, с шипами, зачем?


Это подъёмные устройства, разновидность magna rota, что бы поднимать товары на верхние склады, средневековый лифт, во всех складах той и ранних эпох есть.

а за крюки, наверное, крепились верёвки
Прикрепленное изображение

A 13th century drawing of a treadwheel crane
Прикрепленное изображение

Double treadwheel crane in Pieter Bruegel's The Tower of Babel
Прикрепленное изображение


--------------------
Helfen, Wehren, Heilen
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lord_MaXX
сообщение 18/10/2017, 21:36
Сообщение #24


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 884
Регистрация: 30/10/2004
Из: Межапарк(он же Царский лес или Кейзармежс)
Пользователь №: 16



Цитата(Hariwini @ 18/10/2017, 19:25) *

Понятно что вложить средства и окупить в каком то коммерческом проекте такой памятник это вряд ли возможно на сегодняшний день, но не понятно как возможно передать ТАКОЙ ценный памятник в частные руки!?

Почему бы государству или муниципалитету не выкупить эти памятники и отреставрировать наконец. 10 миллионов туда, 10 сюда для страны это копейки, а утратить можно и навсегда бездействием, то что осталось.

Сегодня только читал, гос. дало на музейное хранилище 20млн построить, для всех музеев, вот на эти 20 и эти три памятника можно было бы восстановить прекрасно и в них музеи/хранилища и содержать.


Да, к сожалению законодательство не делает особых разграничений памятник или нет. Хот в некоторых странах если хозяин не в состоянии восстановить значимый исторический обьект - государство принудительно выкупает и восстанавливает этот обьект.
В нашем случае такое сложно представить - тем более для строительства того же хранилища на Pulka iela снесли 2 бывшие казармы автотанкового полка. При таком огромном количестве заброшенных зданий могли бы найти что то подходящее и для хранилища.



--------------------
Глядя на современную ситуацию в области архитектуры хочется сказать лишь одну фразу - O tempora, o mores!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Hariwini
сообщение 21/01/2019, 15:03
Сообщение #25


Постоялец
**

Группа: Участники
Сообщений: 40
Регистрация: 04/08/2017
Из: London
Пользователь №: 148,993



"Ernsts Metsi fon Dannenšterns (?–1721) Rīgā ieradās no Amsterdamas. 1673. gadā Rīgas rāte viņam piešķīra pilsētas namnieka tiesības.
Uzņēmīgais tirgotājs 1685.gadā nodibināja vīna un koloniālpreču tirgotavu. 1692. gadā viņš iznomāja no pilsētas uz 15 gadiem Fosa salu, kur uzcēla koku zāģētavu un sāka ierīkot arī kuģu būvētavu. Gadu vēlāk E. Metsi saņēma no Zviedrijas karaļa Kārļa XI privilēģiju nodarbināt kuģu būvētavā ārzemju amatniekus.1695. gadā bagātajam tirgotājam jau piederēja kuģi:
“König von Schweden”, “Die Stadt Riga”, “Das Castel von Ryga”, “Das Naßen von Riga”, “Die Rygasche Jungfrau”, “Der Graf Hastfer”, “Die Jungfrau Anna Christina”, “Der Hinrich” un “Prins Carl”.24..."

Pārslas Pētersones aizraujošais pētījums par Dannenšternu augsto lidojumu, nama celtniecību, tā ekstravagantajiem īpašniekiem un īrniekiem.

http://www.arhivi.lv/…/zurna…/24-53-VESTURE-Dannensterna.pdf


--------------------
Helfen, Wehren, Heilen
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Страницы V < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 22/10/2019 - 23:21
При поддержке
eXTReMe Tracker