IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 Страницы V < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Остановка троллейбусов на Саркандаугаве, Trolejbusu pietura Sarkandaugavā
slavco
сообщение 26/02/2017, 19:27
Сообщение #41


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 649
Регистрация: 19/04/2006
Из: Großdammenhof
Пользователь №: 1,080



Цитата(Zheka @ 26/02/2017, 19:23) *

Я автобусы не ненавижу, просто мне в них некомфортно. А за города Куритиба и Аделаида можно только порадоваться, там всё выглядит в духе 21-го века, правда неужели например в Аделаиде эта трасса обошлась дешевле чем если бы была бы трамвайная?


Ответ в том, что можно без железки легко обойтись. Спокойно. У меня семья железнодорожников, но тут очевиден здравый смысл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 26/02/2017, 21:11
Сообщение #42


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 649
Регистрация: 19/04/2006
Из: Großdammenhof
Пользователь №: 1,080



Некомфортно в автобусе? А в троллейбусе комфортно? Чудеса smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 27/02/2017, 07:49
Сообщение #43


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,147
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 26/02/2017, 09:27) *

Ответ в том, что можно без железки легко обойтись. Спокойно. У меня семья железнодорожников, но тут очевиден здравый смысл.


На сколько я знаю с нуля строить железную дорогу дешевле чем трассу для шинокопытных и места нужно меньше так, что трудно сказать где здравый смысл. Ни в одну фуру не влезет столько сколько в вагон. Представляю автобусы со спальными местами, если ехать очень далеко.


Цитата(slavco @ 26/02/2017, 11:11) *

Некомфортно в автобусе? А в троллейбусе комфортно? Чудеса smile.gif


Вот почитайте:

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%...%B7%D0%BD%D1%8C

Влияют не только монотонные колебания, но и шум работы двигателя и запах топлива. Согласитесь, что в автобусах и троллейбусах они разные.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 27/02/2017, 22:17
Сообщение #44


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 649
Регистрация: 19/04/2006
Из: Großdammenhof
Пользователь №: 1,080



Кого-то и на рельсах укачивает. Впрочем не доводилось слышать жалобы о морской болезни в ОТ вне водоёма smile.gif

Шумят ТЭДы у троликов и трамваев не хуже автобусных дизелей, про тэды электропоездов серии ЭР я вообще молчу, их за несколько км слышно. Ну и грохот тележек туда же, у трамваей особенно у Татр.

Вы просто ЛИЧНО не любите общественный транспорт, который не является трамваем или троллейбусом. Или электричкой на крайняк.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 28/02/2017, 06:36
Сообщение #45


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,147
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 27/02/2017, 12:17) *

Кого-то и на рельсах укачивает.


Да, люди разные.

Цитата(slavco @ 27/02/2017, 12:17) *

Впрочем не доводилось слышать жалобы о морской болезни в ОТ вне водоёма smile.gif


Если Вам не доводилось слышать, то это не значит, что этого нет. Поездите особенно в жаркую погоду в автобусах и желательно на большие расстояния (длинные городские автобусные маршруты подойдут) и понаблюдайте. Соберитесь с друзьями-родственниками, возьмите в дорогу женщин и детей и езжайте куда-нибудь в другой город на машине, кому-нибудь из Ваших попутчиков может стать плохо.

Цитата(slavco @ 27/02/2017, 12:17) *

Шумят ТЭДы у троликов и трамваев не хуже автобусных дизелей, про тэды электропоездов серии ЭР я вообще молчу, их за несколько км слышно. Ну и грохот тележек туда же, у трамваей особенно у Татр.


Шумы разные, одни в комбинации с монотонными колебаниями успокаивают, а другие наоборот. Грохот тележек это не шум работы двигателя, трамвай идёт более менее ровно, его не мотает из стороны в сторону и случайно в ямку одной тележкой он не въедет. Троллейбус когда работает в нормальном режиме и привязан к проводам тоже ограничен от резких и частых перестроений.

Цитата(slavco @ 27/02/2017, 12:17) *

Вы просто ЛИЧНО не любите общественный транспорт, который не является трамваем или троллейбусом. Или электричкой на крайняк.


Люди разные, кто-то любит, кто-то нет (вон уважаемый Вадим судя по его комментам выделяет троллейбусы в любимчики), но удовлетворить всех можно, пустив все виды транспорта во все микрорайоны, хотя бы по одному маршруту.

Кстати не во всех автобусах и машинах мне может стать плохо, в японских и американских практически никогда, а вот в Икарусах, Мерседесах (большинство автобусов в Риге) и BMW очень часто и троллейбусы пока идёт под проводами нормально, но как переключается на автономный ход то может. Ещё в дизелях и поездах дальнего следования то есть без КС проблем никогда не было.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eduards
сообщение 28/02/2017, 15:01
Сообщение #46


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 130
Регистрация: 10/12/2010
Пользователь №: 104,724



Не знаю как вы, у меня давно уже вместо сообщений этого тролля:
Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: Zheka.

Советую и вам так же поступить smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 28/02/2017, 19:00
Сообщение #47


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,147
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Eduards @ 28/02/2017, 05:01) *

Не знаю как вы, у меня давно уже вместо сообщений этого тролля:
Вы выбрали игнорирование всех сообщений от: Zheka.

Советую и вам так же поступить smile.gif


Если Вы уже давно включили Zheka в чёрный список то зачем Вы это написали?
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
slavco
сообщение 02/03/2017, 00:50
Сообщение #48


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 649
Регистрация: 19/04/2006
Из: Großdammenhof
Пользователь №: 1,080



Девочку закрывает, помочь надо
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 02/03/2017, 09:08
Сообщение #49


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,147
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(slavco @ 01/03/2017, 14:50) *

Девочку закрывает, помочь надо


Хотите высказаться пишите в личку, не засоряйте тут эфир. Эта тема про троллейбусную остановку на Саркандаугаве. Как Ваши саркастистичные комменты к ней относятся? С юмором у меня всё в порядке, Вы меня не достанете, не тратьте время и силы. И ещё неизвестно кто из нас тролль.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 15/07/2017, 07:58
Сообщение #50


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 739
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Pietura Sarkandaugava "Duntes iela".
Viena no pirmām ekspluatācijas dienām maršruta 3k.
7.04.2013.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 16/07/2017, 16:33
Сообщение #51


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 8,476
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Viktors V @ 15/07/2017, 08:58) *

Pietura Sarkandaugava "Duntes iela".
Viena no pirmām ekspluatācijas dienām maršruta 3k.
7.04.2013.

Только это не маршрут 3K, 3K ходил до Ierēdņu.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Белый город
сообщение 16/07/2017, 19:35
Сообщение #52


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 367
Регистрация: 12/01/2016
Из: Белгород, Российская Федерация
Пользователь №: 140,970



Объясните, пожалуйста, а зачем троллейбус переставил рога на какое-то "тупиковое" ответвление? И что это за М-образная конструкция над проводами?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 16/07/2017, 19:48
Сообщение #53


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,360
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Не вижу тупикового направления. А М-образная конструкция помогает точнее штангам попасть на провода при автопостановке.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 16/07/2017, 20:05
Сообщение #54


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,147
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Белый город @ 16/07/2017, 10:35) *

Объясните, пожалуйста, а зачем троллейбус переставил рога на какое-то "тупиковое" ответвление? И что это за М-образная конструкция над проводами?


Отдельные рейсы 3-го маршрута идут от Центрального рынка на Саркандаугаву и оттуда на Кундзиньсалу и потом до Центрального рынка, на Кундзиньсалу троллейбусы едут на дизель-генераторе (там нет КС) и на этой остановке они ставят рога на провода без выхода водителя из кабины, поэтому там такая хитрая система. М-образная конструкция над проводами позволяет ставить рога на провода без выхода водителя из кабины, такие есть ещё по ходу 9-ки у Нац.библиотеки и по ходу 27-го тоже у Нац.библиотеки и у бывшего кольца на Аболу. 9-ка и 27-й от Каменного моста до вокзала и 27-й от бывшего кольца на Аболу до Зиепниеккалнса едут без КС на дизель-генераторе.

Цитата(Ant_lv @ 16/07/2017, 10:48) *

Не вижу тупикового направления.


Как же не видите? Направление начинается из тупика, потом М-образная конструкция, потом сходная стрелка. На эту КС ставят рога троллейбусы прибывшие с Кундзиньсалы, а потом соединяются с теми, которые с Саркандаугавы.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 17/07/2017, 15:20
Сообщение #55


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 8,476
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Белый город @ 16/07/2017, 20:35) *

Объясните, пожалуйста, а зачем троллейбус переставил рога на какое-то "тупиковое" ответвление? И что это за М-образная конструкция над проводами?


Место автоматической постановки штанг на контактные провода посередине транзитного движения в целях "защиты от дурака" желательно отделять от транзитного движения. Так как вагон транзитного движения, объезжая какое-нибудь вдруг взявшееся препятствие с отклонением от оси проводов, по невнимательности или неосторожности может задеть это улавливающее устройство и значительно повредить как его, так и свои токоприёмники.

Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Белый город
сообщение 17/07/2017, 19:16
Сообщение #56


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 367
Регистрация: 12/01/2016
Из: Белгород, Российская Федерация
Пользователь №: 140,970



Спасибо всем большое, теперь понятно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 17/07/2017, 22:17
Сообщение #57


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,360
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Цитата(Zheka @ 16/07/2017, 21:05) *

Как же не видите? Направление начинается из тупика, потом М-образная конструкция, потом сходная стрелка. На эту КС ставят рога троллейбусы прибывшие с Кундзиньсалы, а потом соединяются с теми, которые с Саркандаугавы.
Ах, не против направления движения тупик. Я-то смотрел вперед, по движению.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

3 Страницы V < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28/07/2017 - 16:47
При поддержке
eXTReMe Tracker