IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 Страницы V  1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Планов наших громадье или план развития Риги к 2030 году, Rīgas attistības plāns uz 2030 gadam.
Oleg V.Cat
сообщение 28/11/2017, 15:18
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,742
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Разработан новый Генеральный план развития Риги до 2030 года

Планов наших, разумеется, громадье.

Что касается общественного транспорта:

3.pielikums TRANSPORTA INFRASTRUKTŪRAS SHĒMA AR IZMAIŅU PRIEKŠLIKUMIEM

4.pielikums ESOŠĀ UN PLĀNOTĀ VELOINFRASTRKTŪRA

5.pielikums SABIEDRISKAIS TRANSPORTS UN AUTONOVIETŅU SHĒMA

Четыре новых моста через Даугаву, трамвай в аэропорт, Зиепниеккалнс, Берги, Румбулу, Кекаву(!), Иманту (через Ильгюциемс), Поездв в Болдераю... В общем - нолик не там поставили. План на 2300 год, однозначно.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 28/11/2017, 19:06
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,811
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Oleg V.Cat @ 28/11/2017, 15:18) *


Планов наших, разумеется, громадье.

Что касается общественного транспорта:
....трамвай в аэропорт,


Учитывая вражду столицы с ж/д, трамвай в пику RailBaltic может и построят. Аккурат к первому поезду. Раньше, не интересно. В этом плане ж/д в Болдераю/Даугавгриву не логично смотрится.
Совсем непонятно, куда 10-й трамвай отправился. В Кекаву? Весь остальной "мир" на схеме заканчивается границами города, а Кекаве исключение? Может ее к Риге договорились передать?
С троллейбусами тоже не ясно. Вторая персона объявляет их срок сосчитанным - буквально 5-6 годами, а здесь уже 30-й год и новые троллейбусные линии.
Как-то не видна увязка застройки периферии и развития ОТ. Например, Ул.Юглас между кольцами Лубанас и Бикерниеку лет через 5 превратится в "Краста-2", но там из ОТ только такси показаны.
Радует, что "экологический" транспорт продолжит развитие. За велосипедами маячат яхты. Вся Рига в пристанях. С Юглы до центра можно будет плавать на лодке, и стоянок/пристаней в центре много. Вот только моторкам тоже можно будет в центр, или только на веслах и плотах?
Из полезных нововведений - мостик (или тоннель?) на Мангальсалу.
Остальное, по мелочам. Весь транзит остается через центр (со всеми проблемами)

Сообщение отредактировал Esprimo - 28/11/2017, 19:08
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 28/11/2017, 20:56
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,005
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Через центр новых трамвайных линий / тоннелей / эстакад не планируется, так что никакого особого полета фантазии там нет. Барона без выделенного полотна и с ограничением в 30 км/ч - главная трамвайная магистраль города.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 28/11/2017, 22:25
Сообщение #4


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,696
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Esprimo @ 28/11/2017, 19:06) *

Из полезных нововведений - мостик (или тоннель?) на Мангальсалу.

Мостик. Он там был ещё на генплане 2005 года.
Прикрепленное изображение
Более ранних генпланов в электронном виде сходу найти не могу. Это зарезервированная территоия. "Красные линии". Южный мост так в "красных линиях" с 1937 года на планах развития был. В 2008 построили.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 28/11/2017, 22:55
Сообщение #5


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(B_T @ 28/11/2017, 10:56) *

Через центр новых трамвайных линий / тоннелей / эстакад не планируется, так что никакого особого полета фантазии там нет. Барона без выделенного полотна и с ограничением в 30 км/ч - главная трамвайная магистраль города.


Как же не планируется, а Элизабетес/Дзирнаву, Авоту? Я правда считаю, что на Элизабетес/Дзирнаву не надо, если так проложат как нарисовали, а эти улицы односторонние, то и трамваи по логике тоже будут ходить в одну сторону, а создатели этой идеи подумали, что придёт время и надо будет рельсы перекладывать и как они это будут делать? Если так хочется то пусть будет в обе стороны по одной Дзирнаву и ещё лучше от 13 января в туннеле под вокзалом и далее по Сатеклес, вдоль жд с выходом на Матиса-Пернавас. Линию на Авоту подсоединить к К.Барона по Блауманя, маршруты, которые по ней пойдут разделить, один свернёт налево (к вокзалу), а другой направо (например в Межапарк)(или уже по Матиса) на К.Барона чтоб улицу равномерно загрузить. Линию в Зиепниеккалнс не заканчивать сразу за Озолциема, а продолжить и разделить, одно направление к станции "Тирайне", а другое через лес в Баложи (раз уж 10-ка в Кекаву, то гулять так гулять smile.gif). 2-ку не заканчивать на Буллю, а довести по Спилвес до троллейбусной конечной, туда же и 5-ку по Балта, экономия на ДП и диспетчере. Линию в аэропорт как-то странно нарисовали, неужели под Калнциемским мостом пойдёт? Там вроде раньше планировали от Орманю разветвление. В аэропорт желательны 3 линии: от 2-ки, от Иманты-Золитуде и от Зиепниеккалнса. Ещё б в Иманте линию довести до станции "Иманта" и за Воздушным и Земитанским мостами сделать соединение юглской и пурвциемской линии (на всякий случай) и ещё с Маскавас в Пурвциемс-Плявниеки по Резнас (когда-то давно так планировали). На схеме в центре и в Торнякалнсе залепили всё условными знаками ничего не разобрать. Надеюсь ничего из того, что есть сейчас не разберут. Rail Baltic вроде должен после аэропорта идти в обход Марупе к елгавской ветке и далее. Остальное устраивает, жаль, что сроки реализации не указаны, хочется до этого дожить, но видать не судьба, придётся родиться ещё раз. sad.gif

Цитата(Esprimo @ 28/11/2017, 09:06) *

В этом плане ж/д в Болдераю/Даугавгриву не логично смотрится.


Трамвай туда был бы лучше. Чем плох маршрут: Набережная-Экспорта-Ганзейский мост-Твайконю-Лилияс-Балта-Спилвес-Дзирциема-через Спилвские луга и в Болдерае? Когда построят Северную переправу вдоль неё наверняка будут строиться ТЦ типа Spice или DEPO и вот трамвай там будет кстати.

Цитата(Esprimo @ 28/11/2017, 09:06) *

Совсем непонятно, куда 10-й трамвай отправился. В Кекаву? Весь остальной "мир" на схеме заканчивается границами города, а Кекаве исключение? Может ее к Риге договорились передать?


Давно пора все эти Кекавы, Марупе, Гаркалне и т.д. к Риге подсоединить. Меньше административных расходов и легче планировать что-то.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
BBB
сообщение 28/11/2017, 23:22
Сообщение #6


Магистр
****

Группа: RIGACV
Сообщений: 962
Регистрация: 21/09/2006
Из: Рига, центр
Пользователь №: 1,507



Ооо:
Елизабетес
Дзирнаву
Ханзас
Спорта/Бруниниеку - теперь все односторонние, но! в одном направлении!
То есть Дзирнаву и Спорта/Бруниниеку "потекут вспять".
А как же с Валдемара "вниз" спуститься??? и как сделать левый поворот по дороге в центр???

Сообщение отредактировал BBB - 28/11/2017, 23:24


--------------------
"Жизнь есть способ существования белковых тел, существенным моментом которого является постоянный обмен веществ с окружающей их внешней средой..." (Ф.Энгельс, “Диалектика природы”)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 29/11/2017, 09:17
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,046
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Вот интересно, какими должны быть макроэкономические показатели в стране, что-бы все это реализовать за 12 лет? Ровно столько прошло с 2006 года. Что было задумано и что реализовано, сами знаете. Я не очень силён в экономике, но по моему для этого Латвия должна по всем абсоютным показателям обогнать Китай, что равносильно попытке обогнать Сапсан, IСE или TGV на велосипеде. Короче, очередной вздор, достойный разве что форума "Транспортный мечтатель", который помер во младенчестве в силу своей бредовости.


--------------------
Auksti. Varētu kaut kādu jaciņu? Vislabāk - konjaciņu.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 29/11/2017, 09:41
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(BBB @ 28/11/2017, 13:22) *

Ооо:
Елизабетес
Дзирнаву
Ханзас
Спорта/Бруниниеку - теперь все односторонние, но! в одном направлении!
То есть Дзирнаву и Спорта/Бруниниеку "потекут вспять".
А как же с Валдемара "вниз" спуститься??? и как сделать левый поворот по дороге в центр???


Самое интересное как они будут рельсы перекладывать когда время придёт, а не как сделать левый поворот по дороге в центр.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 29/11/2017, 09:52
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,005
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Zheka @ 28/11/2017, 22:55) *

Как же не планируется, а Элизабетес/Дзирнаву, Авоту?

Что-то не рассмотрел. Ссылка больше не открывается.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 29/11/2017, 10:02
Сообщение #10


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,742
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(B_T @ 29/11/2017, 09:52) *

Что-то не рассмотрел. Ссылка больше не открывается.

Увы, на оригинальном сайте тоже линки "висят" sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 29/11/2017, 11:35
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(B_T @ 28/11/2017, 23:52) *

Что-то не рассмотрел. Ссылка больше не открывается.


Цитата(Oleg V.Cat @ 29/11/2017, 00:02) *

Увы, на оригинальном сайте тоже линки "висят" sad.gif


Чтобы ссылка всегда открывалась.


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  5.pielikums_SHEMA.pdf ( 1.16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 63
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 29/11/2017, 13:14
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,078
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



По трамваю. Может к 2200 году все это и построят.
Действительно, кто-то наивно верит этим планам? biggrin.gif Что бы параллельно линии по Аспазияс/Мейровица построили еще и по набережной и по Дзирнаву/Элизабетес??? Да куда все эти трамваи поедут -то? Строительство трампутей по Матиса, Авоту, Б. Упиша? Так там столько подземных комуникации перестроить придется! От куда деньги?
И где планируются депо? Сушествующие депо переполнены и расчитаны на 100 (или 40-45 Шкод) вагономест каждый (4 депо и вовсе на 20-25 Шкод). Там, кто-то вообще подсчитивал, сколько будет стоить такое удовольствие, как строительство самых депо и покупка вагонов? А сами линии во сколько обойдутся? Одна линия через Скансте (7км) грубо выходит больше 100 миллионов...


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 29/11/2017, 13:37
Сообщение #13


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 442
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Plānos var sazīmēt un sarakstīt visu ko, tas vēl neko nenozīmē.

Piemēram, pie mums Jūrmalā jau kopš 70.-ajiem gadiem visos plānos katru reizi tiek zīmēts jauns tilts pār Lielupi Dubultos-Jaundubultos. Drīz jau būs 50 gadi pagājuši, bet nav ne mazākās kustības šajā sakarā. Bet plāni ir.


User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 29/11/2017, 15:34
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Alens_K @ 29/11/2017, 03:14) *

По трамваю. Может к 2200 году все это и построят.


Ну вот Oleg V.Cat в первом комменте этой темы написал:

Цитата
План на 2300 год, однозначно.


А Вы уже снизили планку, значит есть надежды, что не всё так плохо, а ещё аппетит приходит во время еды, главное начать, а то уж засиделись на диете, 33 года (1984-2017) ничего не ели.

Цитата(Alens_K @ 29/11/2017, 03:14) *

Действительно, кто-то наивно верит этим планам? biggrin.gif


Не наивно верит, а надеется, что бумагу не зря марали планировщики.

Цитата(Alens_K @ 29/11/2017, 03:14) *

Что бы параллельно линии по Аспазияс/Мейровица построили еще и по набережной и по Дзирнаву/Элизабетес??? Да куда все эти трамваи поедут -то? Строительство трампутей по Матиса, Авоту, Б. Упиша? Так там столько подземных комуникации перестроить придется!


На Набережной и Авоту вроде проблем быть не должно, трамваи там уже когда-то ходили, на Дзирнаву/Элизабетес трамвай не нужен, на Б. Упиша тоже не нужен, вместо неё лучше Блауманя. Остаётся только Матиса и по ней кусочек небольшой трамваи тоже когда-то ходили.

Цитата(Alens_K @ 29/11/2017, 03:14) *

От куда деньги?


А откуда брались деньги в начале 20-го века, когда построили почти все нынедействующие линии, может где-то тут поискать. Жить в то время мне не пришлось, но чувствую, что жизнь была суровей чем сейчас, да и технологии не настолько развиты были тогда.

Цитата(Alens_K @ 29/11/2017, 03:14) *

И где планируются депо? Сушествующие депо переполнены и расчитаны на 100 (или 40-45 Шкод) вагономест каждый (4 депо и вовсе на 20-25 Шкод). Там, кто-то вообще подсчитивал, сколько будет стоить такое удовольствие, как строительство самых депо и покупка вагонов?


Планы на счёт трамвая в Риге у меня хорошо фиксируются в памяти и я хорошо помню, что новые депо планировали:
1. Где-то около 1-го троллейбусного, на Уриекстес,
2. Где-то на Румбуле,
3. В Берги, на перспективной конечной,
4. И ещё тут на форуме попадалась информация, что где-то в Иманте.

Цитата(Alens_K @ 29/11/2017, 03:14) *

А сами линии во сколько обойдутся? Одна линия через Скансте (7км) грубо выходит больше 100 миллионов...


100 миллионов в наше время не так много, начальник RIX получает миллион в год. В эти 100 миллионов на Сканстес вроде входят 12 Шкод.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 29/11/2017, 16:16
Сообщение #15


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 442
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



RIX nozīmē lidostu Rīga un tās vadītāja ne tuvu nesaņem pieminēto summu.
Iespējams, domāts bija aviokompānijas Air Baltic vadītājs - un šis nav 100% valsts uzņēmums, tam ir vairāki akcionāri.
Tas tā, informācijai.

P.S. algas ne vienam, ne otram nemaksā no valsts vai pašvaldības budžeta, kamēr nauda tramvajiem būs jāmeklē tieši tur, un arī ES fondos.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 29/11/2017, 17:18
Сообщение #16


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Asari79 @ 29/11/2017, 06:16) *

RIX nozīmē lidostu Rīga un tās vadītāja ne tuvu nesaņem pieminēto summu.
Iespējams, domāts bija aviokompānijas Air Baltic vadītājs - un šis nav 100% valsts uzņēmums, tam ir vairāki akcionāri.
Tas tā, informācijai.

P.S. algas ne vienam, ne otram nemaksā no valsts vai pašvaldības budžeta, kamēr nauda tramvajiem būs jāmeklē tieši tur, un arī ES fondos.


Да, извините имелся в виду начальник Air Baltic, очень много начальников развелось.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 29/11/2017, 17:22
Сообщение #17


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 442
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Цитата(Zheka @ 29/11/2017, 17:18) *

Да, извините имелся в виду начальник Air Baltic, очень много начальников развелось.


Šis nav tas gadījums, kad būtu par daudz priekšnieku.
Lidosta un aviokompānija ir ļotii atšķirīgas darbības jomas. Katram savs bizness.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 29/11/2017, 17:23
Сообщение #18


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Вот стало интересно сколько ж это километров все эти оранжевые отрезки трамвайных путей на плане, дай думаю померю по карте и вот что вышло:


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 29/11/2017, 17:46
Сообщение #19


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Asari79 @ 29/11/2017, 07:22) *

Šis nav tas gadījums, kad būtu par daudz priekšnieku.
Lidosta un aviokompānija ir ļotii atšķirīgas darbības jomas. Katram savs bizness.


Я понимаю, но у не имеющего отношения к этим двум бизнесам человека эти две должности могут перепутаться случайно, теперь запомню who is who.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 29/11/2017, 20:17
Сообщение #20


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,590
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Цитата(Zheka @ 29/11/2017, 15:34) *

Планы на счёт трамвая в Риге у меня хорошо фиксируются в памяти и я хорошо помню, что новые депо планировали:
1. Где-то около 1-го троллейбусного, на Уриекстес,
2. Где-то на Румбуле,
3. В Берги, на перспективной конечной,
4. И ещё тут на форуме попадалась информация, что где-то в Иманте.

Начнем с того, что нынешний 1-й троллейбусный парк когда-то уже был трамвайным депо. smile.gif А насчет Иманты - с этого момента поподробнее плиз. Потому что на данный на момент на этом берегу нет ни одного действующего депо. sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Страницы V  1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 20/11/2018 - 13:52
При поддержке
eXTReMe Tracker