IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 Страницы V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Полосы для ОТ, ST joslas
Poseidon
сообщение 11/09/2009, 21:04
Сообщение #21


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 890
Регистрация: 20/03/2007
Из: Рига, Межциемс
Пользователь №: 3,305



Цитата(stalker101 @ 11/09/2009, 21:51) *

Уже неделю на Райня есть полоса для ОТ. То что легковые прут по ней, это диагноз и вылечивается только с помощью штрафных квитанций. Другой вопрос: почему половина ОТ ею не пользуется? Нафига ее тогда малевали, краску, знаете ли тратили...

Во-первых, там же у троллейбусов 2 провода. Так что полосой пользуются, пожалуй, только №15, 20, ну и №18, 23, когда в парк едут. А другим зачем ? Если конечно пробок нет.
Во-вторых, автобусы обгоняют то троллейбусы, то автобусы. Плюс некоторые после Раиня поворачивают налево. Им полоса не выгодна. И 15-й троллейбус мешается часто. Короче смысле в ней мало. А даже, если пробка, то не загнать весь ОТ в одну полосу там.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 11/09/2009, 21:06
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,696
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



Цитата(stalker101 @ 11/09/2009, 20:51) *

Уже неделю на Райня есть полоса для ОТ. То что легковые прут по ней, это диагноз и вылечивается только с помощью штрафных квитанций. Другой вопрос: почему половина ОТ ею не пользуется? Нафига ее тогда малевали, краску, знаете ли тратили...

Krāsu vietām iztērāja ģeniāli.
17. trolejbuss izbraucot uz Marijas ielu vai nu pazaudē stangas vai pārkāpj nepārtraukto līniju.


3. autobuss - lai apbrauktu trolejbusus un autobusus Inženieru ielas pieturā.
3. trolejbuss - lai apbrauktu 2., 11., 24. autobusus Brīvības ielas pieturā.
1., 7. trolejbuss - jo jāgriež pa kreisi.
3., 4., 17., 19. trolejbuss - pieradums. Banāls pieradums. Nekas cits to neliek darīt (nu nedaudz - vadi virs kreisās joslas). Protams, ja sastrēgumu nav, jautājums ir cits - tiklīdz viņi var pārkārtoties uz joslu, ko vēlāk vajadzēs, tā pārkārtojas.

Starp citu, vadus nepārkāra, bet bortakmeni pārbīdīja. No parka braucošie 15. maršruta trolejbusi NEKĀDI nevar apstāties normālā attālumā no bortakmeņa pieturā "Centrālā stacija".

Сообщение отредактировал KārlisK - 11/09/2009, 21:07


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 11/09/2009, 21:16
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(KārlisK @ 11/09/2009, 21:06) *

Krāsu vietām iztērāja ģeniāli.
17. trolejbuss izbraucot uz Marijas ielu vai nu pazaudē stangas vai pārkāpj nepārtraukto līniju.
3. autobuss - lai apbrauktu trolejbusus un autobusus Inženieru ielas pieturā.
3. trolejbuss - lai apbrauktu 2., 11., 24. autobusus Brīvības ielas pieturā.
1., 7. trolejbuss - jo jāgriež pa kreisi.
3., 4., 17., 19. trolejbuss - pieradums. Banāls pieradums. Nekas cits to neliek darīt (nu nedaudz - vadi virs kreisās joslas). Protams, ja sastrēgumu nav, jautājums ir cits - tiklīdz viņi var pārkārtoties uz joslu, ko vēlāk vajadzēs, tā pārkārtojas.

Starp citu, vadus nepārkāra, bet bortakmeni pārbīdīja. No parka braucošie 15. maršruta trolejbusi NEKĀDI nevar apstāties normālā attālumā no bortakmeņa pieturā "Centrālā stacija".



Касаемо вышеизложенного - никаких вопросов. Но непонятно почему например 13 автобус или 3 троллейбус, стартуя от остановки "Райня" перестраивается во второй ряд, игнорируя совершенно пустую полосу, которую намалевали специально для него и чешет дальше? Стоит ли тогда удивлятся что легковые без зазрения совести залезают на полосу ОТ?


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 11/09/2009, 21:32
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Poseidon @ 11/09/2009, 21:04) *

Во-первых, там же у троллейбусов 2 провода. Так что полосой пользуются, пожалуй, только №15, 20, ну и №18, 23, когда в парк едут. А другим зачем ? Если конечно пробок нет.


Проблемы троллейбусов всем понятны: контактная сеть и все такое. Вопрос в том , что несерьезно, что транспорт игнорирует полосу, потому что водителю, видите ли через 200 метров поворачивать и ему лень потом перестраиваться, сейчас удобнее. И получается, что забивается вся проезжая часть, а первая полоса стоит пустая, потому что частный транспорт по ней ехать не имеет права, а общественный не хочет. Частники все-таки тоже имеют право на существование.


Цитата
Во-вторых, автобусы обгоняют то троллейбусы, то автобусы.


Не всегда, кстати, обоснованно




Цитата(Poseidon @ 11/09/2009, 21:04) *

И 15-й троллейбус мешается часто.


Вот к кому, а к "пятнашкам" никогда претензий не было.


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Poseidon
сообщение 12/09/2009, 09:08
Сообщение #25


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 890
Регистрация: 20/03/2007
Из: Рига, Межциемс
Пользователь №: 3,305



Цитата(stalker101 @ 11/09/2009, 22:16) *

Касаемо вышеизложенного - никаких вопросов. Но непонятно почему например 13 автобус или 3 троллейбус, стартуя от остановки "Райня" перестраивается во второй ряд, игнорируя совершенно пустую полосу, которую намалевали специально для него и чешет дальше? Стоит ли тогда удивлятся что легковые без зазрения совести залезают на полосу ОТ?

У 3-го троллейбуса и 13-го автобуса нет остановки "Centrālā stacija" там, где Т15,20 и автобусы, поэтому чтобы объехать тех, у кого там есть остановка, они едут не в правом ряду. Всё понятно, по-моему. Ведь если впереди 13-го автобуса 15-й троллейбус, он его естественно объедет. А если бы все ехали в правом ряду, а после Барона перестраивались, то там дурдом бы вышел. Допустим едет 15-й троллейбус, 2-й автобус, а сзади них 17-й троллейбус и 9-й автобус. У одних остановка после Барона, у других дальше. И после светофора на Барона 17-й троллейбус и 9-й автобус будут перестраиваться, машины могу их не пропускать, движение затормозиться, ведь за Т 17 и А 9 тоже транспорт едет.
Цитата(stalker101 @ 11/09/2009, 22:32) *

Вот к кому, а к "пятнашкам" никогда претензий не было.

Я имею ввиду, что 15-й троллейбус едет в правом ряду и тормозит после Барона. А не у всех там остановка. Поэтому он мешает тем, кто там не тормозит. Поэтому их обгоняют.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ViestursBražis
сообщение 22/12/2009, 22:06
Сообщение #26


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 414
Регистрация: 16/08/2009
Пользователь №: 49,827



Цитата(KārlisK @ 11/09/2009, 21:06) *

Krāsu vietām iztērāja ģeniāli.
17. trolejbuss izbraucot uz Marijas ielu vai nu pazaudē stangas vai pārkāpj nepārtraukto līniju.


3. autobuss - lai apbrauktu trolejbusus un autobusus Inženieru ielas pieturā.
3. trolejbuss - lai apbrauktu 2., 11., 24. autobusus Brīvības ielas pieturā.
1., 7. trolejbuss - jo jāgriež pa kreisi.
3., 4., 17., 19. trolejbuss - pieradums. Banāls pieradums. Nekas cits to neliek darīt (nu nedaudz - vadi virs kreisās joslas). Protams, ja sastrēgumu nav, jautājums ir cits - tiklīdz viņi var pārkārtoties uz joslu, ko vēlāk vajadzēs, tā pārkārtojas.

Starp citu, vadus nepārkāra, bet bortakmeni pārbīdīja. No parka braucošie 15. maršruta trolejbusi NEKĀDI nevar apstāties normālā attālumā no bortakmeņa pieturā "Centrālā stacija".


Vajadzētu iekārtot kā Francijā, lai 1. un 7. trolejbuss griež pa kreisi no labās rindas.


--------------------
Wer mit dem Obus fährt hat ein Herz für Bäume.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vovcikans
сообщение 21/08/2010, 22:39
Сообщение #27


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 493
Регистрация: 30/08/2009
Из: Рига
Пользователь №: 50,968



Улицу Авоту могут отдать общественному транспорту
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sergey S
сообщение 12/08/2012, 12:02
Сообщение #28


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 187
Регистрация: 03/06/2007
Пользователь №: 4,162



В Москве, пишут, на участках маршрутов, проходящих по выделенным полосам пассажиропоток увеличился на 15%. А про Ригу есть такая статистика?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 12/08/2012, 13:58
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,893
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Sergey S @ 12/08/2012, 13:02) *

К счастью, нет. smile.gif Просто интересно понять, а как это сделать? Просто просчитать, сколько человек проехало в автобусе по улице Меркеля от цирка до Верманского сада? Или лишь сколько из них билетом "пикнулось"?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sergey S
сообщение 12/08/2012, 16:24
Сообщение #30


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 187
Регистрация: 03/06/2007
Пользователь №: 4,162



QUOTE(Vadims Falkovs @ 12/08/2012, 14:58) *
К счастью, нет. smile.gif

Почему "к счастью"?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 12/08/2012, 18:11
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 7,270
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Позволю себе дать ссылку на Таллинские новости, так как наши столицы любят сравнивать себя с соседней.

Говорят, чио внезапное появление несметного количества полос общественного транспорта в Таллине, вызвано скорым введением бесплатного проезда..

Автомобилисты , мол, в шоке! Я поездил, да ничего, всё нормально. Сам бы пересел на "выделёнку", если бы был прописан в Таллине, и если бы на работу на общественном транспорте смог бы попасть.


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 12/08/2012, 19:39
Сообщение #32


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,572
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



В Петербурге тоже отвели полосы для От на Невском. Выгода на лицо, если еще в середине 00-ых мы ехали медленно и долго, то сейчас намного быстрее. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 12/08/2012, 19:46
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Bammer @ 12/08/2012, 20:39) *

В Петербурге тоже отвели полосы для От на Невском. Выгода на лицо, если еще в середине 00-ых мы ехали медленно и долго, то сейчас намного быстрее. smile.gif


Там под Невским, если что, синенькая электричка ходит smile.gif


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 12/08/2012, 22:29
Сообщение #34


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,893
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Sergey S @ 12/08/2012, 17:24) *

Почему "к счастью"?

Специально считать насколько больше отдельно пассажиров проехало от цирка до Верманского сада - лишено глобального смысла.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 13/08/2012, 08:05
Сообщение #35


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,572
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Цитата(stalker101 @ 12/08/2012, 20:46) *

Там под Невским, если что, синенькая электричка ходит smile.gif

не всегда выгодно пользоваться метро.
Ну и не только на Невском полосы ОТ.

п.с. кстати они сначала соорудили и провели станцию метро Парнас, и затем только там стало строительство многоквартирных домов. У нас же наоборот - посторили Дрейлини, а с транспортом проблемы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 13/08/2012, 16:46
Сообщение #36


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,434
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Bammer @ 13/08/2012, 09:05) *

не всегда выгодно пользоваться метро.
Ну и не только на Невском полосы ОТ.

п.с. кстати они сначала соорудили и провели станцию метро Парнас, и затем только там стало строительство многоквартирных домов. У нас же наоборот - посторили Дрейлини, а с транспортом проблемы.


У Дрейлинь сча проблемы? Им 6,34,51,52 и 8хх с маршрутками мало или надо чтоб во двор автобус заежал? Ну можно ещё туда троллейбус пустить например 5
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 13/08/2012, 19:56
Сообщение #37


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,151
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Bammer @ 13/08/2012, 09:05) *

не всегда выгодно пользоваться метро.

не всегда выгодно одевать обувь...

Цитата

п.с. кстати они сначала соорудили и провели станцию метро Парнас, и затем только там стало строительство многоквартирных домов. У нас же наоборот - посторили Дрейлини, а с транспортом проблемы.

О, да, Питер, конечно, еще тот пример для подражания. biggrin.gif Трамвай в городе выпилили, а метро взамен так и не пустили. Зато полно Казелей.

Кстати, в Питере трамвайную сеть разрубили в три части. Можем так и в Риге сделать. К примеру 10 трамвай пустить Бишумуйжа- 4 депо. Запросто. Дальше пешкодроном. 3-4 км. Как раз, как в Питере будет... tongue.gif


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 13/08/2012, 20:27
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Alens_K @ 13/08/2012, 20:56) *


Кстати, в Питере трамвайную сеть разрубили в три части. Можем так и в Риге сделать. К примеру 10 трамвай пустить Бишумуйжа- 4 депо. Запросто. Дальше пешкодроном. 3-4 км. Как раз, как в Питере будет... tongue.gif


Я бы в их трамвай под страхом смерти не залез. Мне страшно. Непонятно, как этот сарай на колесах передвигается, да и смысла нет. Прогулочным шагом его, конечно, не обгонишь, но больше 15 км в час они, по моему не развивают. И то страшно blink.gif

А приезжая в Ригу наши водители маршруток кажутся милыми, доброжелательными и законопослушными. А сами маршрутки просто образец чистоты и комфорта.

Непонятно, как они вообще по городу передвигаются. Там только на метро ездить и можно. Ну и речным транспортом.


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Sergey S
сообщение 14/08/2012, 11:01
Сообщение #39


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 187
Регистрация: 03/06/2007
Пользователь №: 4,162



QUOTE(Vadims Falkovs @ 12/08/2012, 23:29) *
Специально считать насколько больше отдельно пассажиров проехало от цирка до Верманского сада - лишено глобального смысла.

Скорее, "как изменилось количество пассажиров на маршрутах, на которых появились выделенные полосы для ОТ"?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 14/08/2012, 11:21
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,047
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Sergey S @ 14/08/2012, 12:01) *

Скорее, "как изменилось количество пассажиров на маршрутах, на которых появились выделенные полосы для ОТ"?

"Никак". Выделить эффект от подобных изменений, на фоне прочих факторов и статистической погрешности, просто невозможно. Да и сами подумайте, разве ваши транспортные предпочтения изменятся от того, что где-то там открыли выделенную полосу для ОТ? (Ну да, изменятся, если вы автомобилист wink.gif ). А так - разумеется, сеть ОТ (и любые ее изменения) влияет(ют) на развитие города, но эффект "пролонгирован" во времени....

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

23 Страницы V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 12/12/2019 - 02:55
При поддержке
eXTReMe Tracker