IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 Страницы V < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> 14.04.2011 - Обрыв контактной сети на проспекте Межа.
Bammer
сообщение 20/04/2011, 17:40
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,557
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



smile.gif А что такого? с мая по август пустить 2 маршрут, например, от Центрального вокзала до Межапарка было бы не плоха - 2-3 машины или же 1-2 машины только по бывшему второму маршруту. Я только за! smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 20/04/2011, 17:51
Сообщение #22


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Bammer @ 20/04/2011, 18:40) *

smile.gif А что такого? с мая по август пустить 2 маршрут, например, от Центрального вокзала до Межапарка было бы не плоха - 2-3 машины или же 1-2 машины только по бывшему второму маршруту. Я только за! smile.gif


Диспетчерский пункт надо. Если бы не снимали до Саулес Дарзс. То ещё можно. При этом организовать недалеко карман у кольца 11 трамвая, тормозить троллейбус и идти там отмечаться.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 20/04/2011, 17:53
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,689
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Antari @ 20/04/2011, 18:51) *

Диспетчерский пункт надо. Если бы не снимали до Саулес Дарзс. То ещё можно. При этом организовать недалеко карман у кольца 11 трамвая, тормозить троллейбус и идти там отмечаться.

Ja vispār veidot maršrutu, tad kā 3A no centra - un tad tam būs arī dispečeru punkts.
Neviens neies staigāt to gabalu starp galapunktiem Sarkandaugavā.

Сообщение отредактировал KārlisK - 20/04/2011, 17:54


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 20/04/2011, 17:57
Сообщение #24


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(KārlisK @ 20/04/2011, 18:53) *

Ja vispār veidot maršrutu, tad kā 3A no centra - un tad tam būs arī dispečeru punkts.
Neviens neies staigāt to gabalu starp galapunktiem Sarkandaugavā.



Вообще, фактически можно соорудить Диспетчерский пункт на кольце 3-его троллейбуса Kulturas Nams Draudziba. За место будки где когда-то были киоски.

Для

2: Centrala Stacija - Mezaparks (моё предположение)
3: Central Tirgus - Sarkandaugava

33: Abrenes iela - Kundzinsala
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 20/04/2011, 22:27
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,819
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Antari @ 20/04/2011, 18:57) *

Вообще, фактически можно соорудить Диспетчерский пункт на кольце 3-его троллейбуса Kulturas Nams Draudziba. За место будки где когда-то были киоски.

Для

2: Centrala Stacija - Mezaparks (моё предположение)
3: Central Tirgus - Sarkandaugava

33: Abrenes iela - Kundzinsala

А еще проще и дешевле договориться с ДК, чтобы пускали пописать biggrin.gif А отмечаться в центре...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 20/04/2011, 23:27
Сообщение #26


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



В 6 утра и 11 вечера? ДК закрыто.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 21/04/2011, 07:23
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,819
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Alekzander @ 21/04/2011, 00:27) *

В 6 утра и 11 вечера? ДК закрыто.

Ну, сторож там наверняка есть wink.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 21/04/2011, 08:16
Сообщение #28


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Antari @ 19/04/2011, 22:26) *

Читайте выше. Я об этом уже писал. Что контактную сеть полностью восстановили и повесили абсолютно новую контактную сеть (с виду коричневый оттенок) и новые подвески.


Извеняюсь. Кстате, секция которая весела между перекрёсткои и кольцом осталась? я как бы её незаметил но она там раньше была.

Цитата(Antari @ 20/04/2011, 18:57) *

Вообще, фактически можно соорудить Диспетчерский пункт на кольце 3-его троллейбуса Kulturas Nams Draudziba. За место будки где когда-то были киоски.

Для

2: Centrala Stacija - Mezaparks (моё предположение)
3: Central Tirgus - Sarkandaugava

33: Abrenes iela - Kundzinsala


Да вроде хотели на Саркандаугаве зделать для Т3 там ДП, но нельзя ликвидировать ДП на базаре, стратегически важен.

а А33 уже давно пора отдать троллейбусникам и вместо А33 будет Т33 и соглосовать с Т3 и обрезать до базара, и будет уже кое какая экономия.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 21/04/2011, 12:08
Сообщение #29


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Road_Runner @ 21/04/2011, 09:16) *

Извеняюсь. Кстате, секция которая весела между перекрёсткои и кольцом осталась? я как бы её незаметил но она там раньше была.
Да вроде хотели на Саркандаугаве зделать для Т3 там ДП, но нельзя ликвидировать ДП на базаре, стратегически важен.

а А33 уже давно пора отдать троллейбусникам и вместо А33 будет Т33 и соглосовать с Т3 и обрезать до базара, и будет уже кое какая экономия.



1: Маршрут может прекрасно жить с 2-мя ДП. Например у 4-ого....И на Базаре и на Шмерли есть....А так же с 16...Шмерли и Плявниеки.


2: Насчёт 33 Автобуса согласен. Но не Т33....а заполнить пустоту. Т21 например. А то так получится 2,6,12,21,26,28,29,30,31,32 дырки. Да не только с 33-ем маршрутом можно так сделать.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 21/04/2011, 14:04
Сообщение #30


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,765
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Цитата(Antari @ 21/04/2011, 13:08) *

2: Насчёт 33 Автобуса согласен. Но не Т33....а заполнить пустоту. Т21 например.


А почему жителей о. Кундзиньсалы надо переучивать на новый номер маршрута?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 21/04/2011, 14:45
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Antari @ 21/04/2011, 13:08) *

1: Маршрут может прекрасно жить с 2-мя ДП. Например у 4-ого....И на Базаре и на Шмерли есть....А так же с 16...Шмерли и Плявниеки.


Только у 4 и 16 ДП считается Шмерлис, а остальные места только оборотное кольцо. И если зделать Тб3 ДП на Краске, то ДП на базаре остаётся только для двух резервных троллейбусов и Тб20, т.к. у Тб13 ДП на Иерикю.




Цитата(Ant_lv @ 21/04/2011, 15:04) *

А почему жителей о. Кундзиньсалы надо переучивать на новый номер маршрута?


Полностью согласен. Меняем только ТС, а номер оставляем. Чтоб пассажирам было бы удобно.

Цитата(Antari @ 21/04/2011, 13:08) *

2: Насчёт 33 Автобуса согласен. Но не Т33....а заполнить пустоту. Т21 например. А то так получится 2,6,12,21,26,28,29,30,31,32 дырки. Да не только с 33-ем маршрутом можно так сделать.


В некоторых городах есть и больше дырки, и нечего живут люди
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 21/04/2011, 16:19
Сообщение #32


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Ant_lv @ 21/04/2011, 15:04) *

А почему жителей о. Кундзиньсалы надо переучивать на новый номер маршрута?


А почему переучили жителей:


Юглы: с А32 на А40
Иманты: с А38 на А21
Зиепниеккалнса: с Т8 на Т27
Ильдюциемса: с Т21 на Т25

т.д.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 21/04/2011, 19:04
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,057
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Antari @ 20/04/2011, 18:51) *

Диспетчерский пункт надо. Если бы не снимали до Саулес Дарзс. То ещё можно. При этом организовать недалеко карман у кольца 11 трамвая, тормозить троллейбус и идти там отмечаться.

Зачем сейчас нужен диспетчерский пункт? Связь есть мобильная, проследить любой транспорт через GPS, можно кое-где камеры поставить по маршруту. На кольцах по закрывающейся туалетной кабинке поставить. На обед, могут доехать до существущего пункта или до 1-го парка.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 21/04/2011, 21:20
Сообщение #34


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Antari @ 21/04/2011, 17:19) *

А почему переучили жителей:
Юглы: с А32 на А40
Иманты: с А38 на А21
Зиепниеккалнса: с Т8 на Т27
Ильдюциемса: с Т21 на Т25

т.д.


Вы забыли про А3+А47, А6+А13, Т5+Т6

Т8 и Т21 перенумеровали ради самих пассажиров чтоб непутали

Цитата(Esprimo @ 21/04/2011, 20:04) *

Зачем сейчас нужен диспетчерский пункт? Связь есть мобильная, проследить любой транспорт через GPS, можно кое-где камеры поставить по маршруту. На кольцах по закрывающейся туалетной кабинке поставить. На обед, могут доехать до существущего пункта или до 1-го парка.


Зимой в дубаке сами седите, а где во время стоянке, тоже в троллейбусе седеть или чай с кофе тоже делать в троллейбусе? ну правельно, водитель ОТ это не человек!!!
При опозданиях тогда что делать, звонить центральному и срывать телефон, там сума сойдут от такова количаства звонков. и кудато ехать лишние километры наматывать, в то время что эти самые километры срезают где можно, к примеру ранее в парк 22 троллейбус вечером ехал по Валдемара, а ныне по Ганибу. или 3 и 4 троллейбусы едут на разрыв во второй парк а не в первый
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 21/04/2011, 21:42
Сообщение #35


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Road_Runner @ 21/04/2011, 22:20) *

Зимой в дубаке сами седите, а где во время стоянке, тоже в троллейбусе седеть или чай с кофе тоже делать в троллейбусе? ну правельно, водитель ОТ это не человек!!!


Согласен. Я представляю, в -25 в будку туалетную. Мне бы было не смешно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 21/04/2011, 22:10
Сообщение #36


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,057
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Road_Runner @ 21/04/2011, 22:20) *

Вы забыли про А3+А47, А6+А13, Т5+Т6

Т8 и Т21 перенумеровали ради самих пассажиров чтоб непутали
Зимой в дубаке сами седите, а где во время стоянке, тоже в троллейбусе седеть или чай с кофе тоже делать в троллейбусе? ну правельно, водитель ОТ это не человек!!!
При опозданиях тогда что делать, звонить центральному и срывать телефон, там сума сойдут от такова количаства звонков. и кудато ехать лишние километры наматывать, в то время что эти самые километры срезают где можно, к примеру ранее в парк 22 троллейбус вечером ехал по Валдемара, а ныне по Ганибу. или 3 и 4 троллейбусы едут на разрыв во второй парк а не в первый

Хорошо, про отдых понятно. А чем диспетчер может помочь при опоздании?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 21/04/2011, 22:36
Сообщение #37


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Esprimo @ 21/04/2011, 23:10) *

Хорошо, про отдых понятно. А чем диспетчер может помочь при опоздании?


Растягивает интервалы, чтоб транспорт ехал с каким-то интервалом а не стадами и пачками друг за другом, что проедут все а потом жди по часу чтоб чтото приехало. едут с опозданием за то с интервалом, это у трамваев и у троллейбусов. Автобусы ездят как хотят, могут и непоехать вовсе.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 21/04/2011, 23:03
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,057
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Road_Runner @ 21/04/2011, 23:36) *

Растягивает интервалы, чтоб транспорт ехал с каким-то интервалом а не стадами и пачками друг за другом, что проедут все а потом жди по часу чтоб чтото приехало. едут с опозданием за то с интервалом, это у трамваев и у троллейбусов. Автобусы ездят как хотят, могут и непоехать вовсе.

В таком случае, диспетчеров выгоднее собрать в одном - двух местах, и руководить всем транспортом централизованно? Общее количество диспетчеров сократится в разы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 21/04/2011, 23:07
Сообщение #39


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Road_Runner @ 21/04/2011, 23:36) *

Растягивает интервалы, чтоб транспорт ехал с каким-то интервалом а не стадами и пачками друг за другом, что проедут все а потом жди по часу чтоб чтото приехало. едут с опозданием за то с интервалом, это у трамваев и у троллейбусов. Автобусы ездят как хотят, могут и непоехать вовсе.



Лично при мне был случай.

Я стоял в Межциемсе ждал 29-ый автобус.

На на кольце уже приехал 19-ый. Уже как 10-15 минут назад. А 29-ый автобус опаздывает на минут 5-10минут.

Диспечерская поменял 19 <-> 29 автобусами.

19-ый дали 29-ый. А 29-ый (который опоздал) поедет как 19-ый. т.к. 19-ый после 29-ого должен поехать через 20 минут.

Итог: Тот кто опоздал сможет отдохнуть, а не сразу сломя голову ехать в Вецмилгравис.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 21/04/2011, 23:15
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Esprimo @ 22/04/2011, 00:03) *

В таком случае, диспетчеров выгоднее собрать в одном - двух местах, и руководить всем транспортом централизованно? Общее количество диспетчеров сократится в разы.


несоглошусь. Целесобразно именна как есть. если взять вашу схему то возможна путаница и невсе дозвонятся. вот к примеру в час пик стоит Валдемара соответствено опоздания уже только у четырёх маршрутов (3,5,7,25) все начинают звонить,и в это же время идет опоздания у 19 маршрута, подсоединяется ВЭФовский мост (4,7,13,14,17) и диспетчер неуспеет каждаму подсчитать время хоть их будет там двоя, это нетак уж и легко поверте мне, надо голову поломать чтоб грамотно подсчитать высчитать. а то был случий что последний 25 троллейбус который должен быть по рассписанию неприехал, т.к. диспетчер неправельно подсчитал время и нерастянул интервалы.

Цитата(Antari @ 22/04/2011, 00:07) *

Диспечерская поменял 19 <-> 29 автобусами.

19-ый дали 29-ый. А 29-ый (который опоздал) поедет как 19-ый. т.к. 19-ый после 29-ого должен поехать через 20 минут.

Итог: Тот кто опоздал сможет отдохнуть, а не сразу сломя голову ехать в Вецмилгравис.


у них кстате так есть в рассписании, что один круг едит как 19, другой круг поехал как 29. а пример очень хороший. вот потом и говори что диспечер ненужен.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

3 Страницы V < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 21/09/2019 - 08:53
При поддержке
eXTReMe Tracker