IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 Страницы V < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> 2011. Закупки новых троллейбусов, 2011. Jaunu trolejbusu iepirkumi
Poseidon
сообщение 01/04/2011, 14:45
Сообщение #41


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 890
Регистрация: 20/03/2007
Из: Рига, Межциемс
Пользователь №: 3,305



Латвия ведет переговоры о закупке 25 украинских автобусов и 75 троллейбусов

Я надеюсь, что это первоапрельская шутка.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 01/04/2011, 15:13
Сообщение #42


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,049
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Poseidon @ 01/04/2011, 14:45) *


Судя по гуглю исходник тут: "Коммерсант-Украина" и датирован, таки, вчерашним числом. С другой стороны - диалог типа "мы вам можем предложить свои троллейбусы?" - "предлагайте" - это тоже переговоры...

http://www.laz.ua/ru/prod/5/20/
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 01/04/2011, 15:17
Сообщение #43


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,894
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Poseidon @ 01/04/2011, 15:45) *

Не совсем...

На минувшей неделе представители ЛАЗ действительно нанесли визит в "РС" и в Минтранс.

Министерство подтвердило факт визита.

= = = =

Jūs interesējāties par LAZ vizīti Satiksmes ministrijā (SM).

LAZ pārstāvji šonedēļ bija ieradušies SM iepazīšanās vizītē un prezentēja LAZ sasniegumus autobusu un trolejbusu ražošanā.

Sarunas laikā netika apspriesti konkrēti jautājumi par konkrētiem projektiem, finansēm u.c., jo par transportlīdzekļu iepirkumiem lemj attiecīgie uzņēmumi, un tā nav SM kompetence.

Satiksmes ministrijas

Sabiedrisko attiecību speciāliste

= = = =

"РС" также подтвердило факт визита. Украинцы интересовались планируемым конкурсом и возможностью принять в нём участие, а также предложили за свой счет пригнать в Ригу на недельные испытания один 18-метровый автобус и один 18-троллейбус. "РС", так как это ничего стоить не будет, с предложением провести испытания - согласилось.

Но назвать это "переговорами о закупке" было бы слишком громко... Так как закупки проводятся по конкурсу.

Например, на следущей неделе с теми же целями в Ригу приедут представители "Белкоммунмаш".
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 01/04/2011, 21:38
Сообщение #44


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 6,038
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Oleg V.Cat @ 01/04/2011, 16:13) *

Вадим, просветите пожалуйста, что это за стандарты кузова такие у щирых - 13,5 и 18,8 м? blink.gif
Или это у них национальный украинский метр такой? wink.gif biggrin.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 02/04/2011, 04:23
Сообщение #45


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,894
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 01/04/2011, 22:38) *

Вадим, просветите пожалуйста, что это за стандарты кузова такие у щирых - 13,5 и 18,8 м? blink.gif
Или это у них национальный украинский метр такой? wink.gif biggrin.gif

Уважаемый Варгас, длина кузова 13,5 для двухосных и 18,75 для шарнирносочленённых, это не украинский аршин, а европейский рачительный подход к экономии числа моторов, мостов, колес и водителей: хорошего автобуса должно быть много. У нас подобный размер тоже прописан в п.п. 1.6 и 1.5. приложения № 3 к правилам Кабмина № 571 (Правила дорожного движения).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 20/04/2011, 22:33
Сообщение #46


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 6,038
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Все, баста розовым мечтам tongue.gif Ушаков сегодня по ящику велел РС экономить лимон из собственных резервов. В том числе - за счет покупки нового подвижного состава. Продление линий отложили скорей всего по тем же причинам...


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 20/04/2011, 23:13
Сообщение #47


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,894
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 20/04/2011, 23:33) *

Все, баста розовым мечтам tongue.gif Ушаков сегодня по ящику велел РС экономить лимон из собственных резервов. В том числе - за счет покупки нового подвижного состава. Продление линий отложили скорей всего по тем же причинам...

Всегда интересно читать подобное. smile.gif Если бы конкурс на закупку подвижного состава был объявлен сегодня, то это не потребовало бы расходов больше, чем на принтер и бугами с описаниями условий конкурса. Так как раньше чем в 2012 году ни одного нового экипажа никто бы не поставил. Что касается продления линии, то если бы решение было принято сегодня, то реальный технический проект был бы готов через год, а строительство началось где-нибудь ближе к 2013-му году. Поэтому тут нельзя сэкономить миллион. Сэкономить миллион на "внутренних резервах" скорее всего возможно, так как это, грубо говоря, 1,1% от общегодовых затрат. Или , с учетом оставшихся 8 месяцев, 3 сантима на километр пробега. Или порядка 27 латов на сотрудника в месяц. Если экономить "комбинированно", то сложно, но можно. Эта экономия, правда, не из воздуха появится, а что-то будет реально "сэкономлено". Весь вопрос в том - что...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 21/04/2011, 07:37
Сообщение #48


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 6,038
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Цитата(Vadims Falkovs @ 21/04/2011, 00:13) *

...тут нельзя сэкономить миллион. Сэкономить миллион на "внутренних резервах" скорее всего возможно, так как это, грубо говоря, 1,1% от общегодовых затрат. Или , с учетом оставшихся 8 месяцев, 3 сантима на километр пробега. Или порядка 27 латов на сотрудника в месяц. Если экономить "комбинированно", то сложно, но можно. Эта экономия, правда, не из воздуха появится, а что-то будет реально "сэкономлено". Весь вопрос в том - что...

Хорошо, Вадим, давайте сформулируем вопрос по-другому smile.gif Сатиксме просит дополнительный лимон на компенсацию затрат на топливо. Допустим, Нил отказал и велел изыскать этот лимон у себя в бюджете. Далее предположим (не приведи Господи), что правление решило "встать в позу" и предлагает сократить выпуск автобусов в пределах этого самого миллиона. Ну, чтобы сэкономить топлива и зарплат водителей на эту сумму. Вопрос - насколько сильно пострадает выпуск? cool.gif

ПС И второй вопрос совершенно не в тему, но Вам ответ на него узнать проще - Нил перешел на контактные линзы или сделал операцию? huh.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 21/04/2011, 08:18
Сообщение #49


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,894
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Варгас @ 21/04/2011, 08:37) *

Далее предположим (не приведи Господи), что правление решило "встать в позу"

Это даже из области ненаучной фантастики... Так как все члены правления попадают в эти члены и вылетают из этих членов в полном соответствии с полным желанием держателя долей капитала. А он у пердприятия один - мэр города.
Цитата
и предлагает сократить выпуск автобусов в пределах этого самого миллиона. Ну, чтобы сэкономить топлива и зарплат водителей на эту сумму. Вопрос - насколько сильно пострадает выпуск? cool.gif

Именно выпуск? При большом желании - ни на сколько. smile.gif Все 311 бусов можно выпихивать за ворота, как и сейчас, но держать там, скажем, на полчаса меньше, не выполняя, скажем так, предпоследний рейс по каждому маршруту. Если экономить именно "выпуском", то это "недовыпуск" 11 автобусов. Хотя, можно "экономить" не выпуском, а вместимостью, выпихивая на части маршрутов более короткие автобусы по существующему расписанию. Тогда на соляре получается экономия примерно 2,4 сантима/км и 1,2 сантима/км на водителе и еще что-то на резине и т.д.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 09/09/2011, 10:28
Сообщение #50


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,295
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Šodien Latvijas radio ziņās dzirdēju informāciju, ka RS plāno nākamgad iegādāties 25 zemās grīdas trolejbusus un 35 autobusus.
Cik patiesa ir šī informācija?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 09/09/2011, 10:50
Сообщение #51


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,894
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Jānis K. @ 09/09/2011, 11:28) *

Šodien Latvijas radio ziņās dzirdēju informāciju, ka RS plāno nākamgad iegādāties 25 zemās grīdas trolejbusus un 35 autobusus.
Cik patiesa ir šī informācija?

Ne visai. Šogad plānots izsludināt konkursu. Pirmie no pasūtītajiem var parādīties Rīgā nākamā gada otrajā pusē, visus psūtītos var saņēmt dažu gadu garumā.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jukky
сообщение 09/09/2011, 11:07
Сообщение #52


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 293
Регистрация: 08/12/2006
Пользователь №: 2,033



Цитата(Jānis K. @ 09/09/2011, 11:28) *

Šodien Latvijas radio ziņās dzirdēju informāciju, ka RS plāno nākamgad iegādāties 25 zemās grīdas trolejbusus un 35 autobusus.
Cik patiesa ir šī informācija?

Ljoti jociiga saimniekoshana notiek RiigasSatiksmee. Kaudze ar tehniskaa kaartiibaa esoshiem autobusiem un trolejbusiem staav pie seetas, bet plaano pirkt veel... Tai pat laikaa pa ielaam turpina kurseet 40 gadiigi tramvaji, bet tos neviens neplaano pirkt jaunus... Vai taa tik nav sleepta tramvaju satiksmes izniideeshana?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 09/09/2011, 11:28
Сообщение #53


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,697
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Jukky @ 09/09/2011, 12:07) *

Kaudze ar tehniskaa kaartiibaa esoshiem autobusiem un trolejbusiem staav pie seetas

Augstā grīda nav "tehniskā kārtībā"...


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 09/09/2011, 15:13
Сообщение #54


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,152
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(KārlisK @ 09/09/2011, 12:28) *

Augstā grīda nav "tehniskā kārtībā"...

Tomēr neviena bezsliežu "augstā grīda" nav pat uz pusi tik veca, kā mūsu ielu dzelzceļa raritātes.

Цитата(Jānis K. @ 09/09/2011, 11:28) *

Šodien Latvijas radio ziņās dzirdēju informāciju, ka RS plāno nākamgad iegādāties 25 zemās grīdas trolejbusus un 35 autobusus.
Cik patiesa ir šī informācija?

Neko sev! Plāni riktīgi noplakuši. Vēl nesen minēja, ka pirks attiecīgi 350/250 vienības...


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 09/09/2011, 15:14
Сообщение #55


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,697
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Alens_K @ 09/09/2011, 16:13) *

Tomēr neviena bezsliežu "augstā grīda" nav pat uz pusi tik veca, kā mūsu ielu dzelzceļa raritātes.

Tās raritātes ir bijušas cauri rekonstrukcijai.
Bet bez šaubām, tramvaji jāpērk ir. Taču līgumā ar Škodu, cik saprotu, ir atrunātas opciju iespējas. Tās vienkārši nevar izmantot kamēr esošie tramvaji nav pie prāta novesti biggrin.gif

QUOTE(Alens_K @ 09/09/2011, 16:13) *

Neko sev! Plāni riktīgi noplakuši. Vēl nesen minēja, ka pirks attiecīgi 350/250 vienības...

Līgums var būt uz līdz 5 gadiem. Un tad jau attiecīgi var būt 175 un 125 vienības, vai pat vairāk.

Сообщение отредактировал KārlisK - 09/09/2011, 15:15


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 09/09/2011, 15:28
Сообщение #56


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,152
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Vadims Falkovs @ 21/04/2011, 09:18) *

Все 311 бусов можно выпихивать за ворота, как и сейчас, но держать там, скажем, на полчаса меньше, не выполняя, скажем так, предпоследний рейс по каждому маршруту. Если экономить именно "выпуском", то это "недовыпуск" 11 автобусов. Хотя, можно "экономить" не выпуском, а вместимостью, выпихивая на части маршрутов более короткие автобусы по существующему расписанию. Тогда на соляре получается экономия примерно 2,4 сантима/км и 1,2 сантима/км на водителе и еще что-то на резине и т.д.

Если грамотно пересмотреть маршрутную сеть, то не малую часть автобусов можно сократить, вместо них организуя сквозные трамвайные маршруты. И свободные автобусы перераспределить. Примеры подавать не буду, каждый сам знает, что да как и куда.


Цитата(KārlisK @ 09/09/2011, 16:14) *

Tās raritātes ir bijušas cauri rekonstrukcijai.


Neapšaubu. Taču rekonstrukcija praktiski nemaz nav uzlabojusi pasažieru ērtības. Pat krēsli ir ielikti cietāki nekā bija biggrin.gif Ar invalīdratiem kā netika, tā netiek iekšā, ar bērnu ratiem, normāla sieviete viena pati arī nevar iekāpt. Lūk, ja pie šīs bijušās rekonstrukcijas būtu izveidots vismaz kaut kas no Vario tipa virsbūves, es neko neteiktu.
Cik atceros, toreiz rekonstrukciju veica ar domu, ka ilgi tiem jābraukā tāpat vairs nebūs. Bet izrādās - ekspluatācijai pat galu neredz... huh.gif


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 09/09/2011, 17:57
Сообщение #57


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,894
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Alens_K @ 09/09/2011, 16:13) *

Tomēr neviena bezsliežu "augstā grīda" nav pat uz pusi tik veca, kā mūsu ielu dzelzceļa raritātes.

Vai tād?
Visvecākā ielu dzelzceļu raritāte ir dzimusi 1976.gadā. Tiem ir tikai 35 gadi. Bezsliežu dzelzceļa visvecāka raritate ir dzimusi 1989.gadā. Jau 22 gadi. 35 / 2 = 17,5. Značit ir smile.gif

Цитата(Alens_K @ 09/09/2011, 16:28) *

Если грамотно пересмотреть маршрутную сеть, то не малую часть автобусов можно сократить,

Можно. Но народ так начнёт возмущаться, что всех святых выноси...
Цитата
вместо них организуя сквозные трамвайные маршруты

Сквозные трамвайные маршруты можно организовать и сами по себе. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 10/09/2011, 18:25
Сообщение #58


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,577
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Vadims Falkovs
К Вашей статье есть две фотографии троллейбуса, а вот информации что за модель и кто производит нет. Только надпись, что Рига врядли такой троллейбус потянет. Можете прояснить по поводу модели и производителя (ну и примерной цены, если есть сведенья) smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 10/09/2011, 22:01
Сообщение #59


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,894
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Да, пожалуйста. Марка "Визеон". Модель "LT20". Производит "Визеон" (иными словами это то, что люди привыкли называть "Неоплан"). Стоит почти 1 000 000 евро. Партия из 12 таких троллейбусов заказана Саудовской Аравией.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 11/09/2011, 14:52
Сообщение #60


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 6,038
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Саудиты пользуются рогатыми?! blink.gif
С их-то дармовым бензином?


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

13 Страницы V < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 16/12/2019 - 10:32
При поддержке
eXTReMe Tracker