IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Нефтетерминал в Межапарке (!)
Gumbert
сообщение 17/04/2006, 19:08
Сообщение #1


Мастер
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2,623
Регистрация: 14/12/2005
Из: Dorf Kengeragge
Пользователь №: 149



В советское время на проспекте Виестура со стороны Межапарка находилась воинская часть. Времена менялись. Многие наверное помнят о существовании безшлагбаумного переезда на проспекте с тремя ветками - одна их них шла к детской железной дороге, остальные две - в сторону части.

То, что поведал мне сегодня знакомый, автор многих материалов на форуме "Паровоза ИС", повергло меня в недоумение. Оказалось, что последняя из оставшихся веток активно используется. Причем то ли дело в лес завозятся цистерны. Известно ли кому-нибудь про текущее состояние бывшей воинской части?

Прикрепленное изображение

Фотогалерея "Паровоза ИС": http://super-map.com/newgallery/index.php?ID=30648&LNG=RU
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lord_MaXX
сообщение 17/04/2006, 19:43
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,786
Регистрация: 30/10/2004
Из: Межапарк(он же Царский лес или Кейзармежс)
Пользователь №: 16



Цитата(Gumbert @ 17/04/2006, 19:08) *

В советское время на проспекте Виестура со стороны Межапарка находилась воинская часть. Времена менялись. Многие наверное помнят о существовании безшлагбаумного переезда на проспекте с тремя ветками - одна их них шла к детской железной дороге, остальные две - в сторону части.

То, что поведал мне сегодня знакомый, автор многих материалов на форуме "Паровоза ИС", повергло меня в недоумение. Оказалось, что последняя из оставшихся веток активно используется. Причем то ли дело в лес завозятся цистерны. Известно ли кому-нибудь про текущее состояние бывшей воинской части?


Уважаемый Gumbert! То, что окружающие считали воинской частью, построенной в советское время, является самым старым сохранившимся нефтяным терминалом в Риге. Объект был построен в 1942-43-м году нацистами, возможно используя рабский труд узников располагавшегося неподалёку концентрационного лагеря "Кайзервальд". С причалов Милгрависа подземные трубы подают нефть в подземные же хранилища, которые со стороны выглядят, как обычные дюны. На трубах и резервуарах сохранились фирмиенные клейма заводов Круппа. Не знаю использовались ли хранилища в советское время, однако как тренировачный лагерь сов. армии терминал использовали точно. Сам терминал до сих пор работает - сейчас это небольшое предприятие "Wudisson termināls".


--------------------
O tempora, o mores...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Натан
сообщение 17/04/2006, 19:43
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 4,313
Регистрация: 23/01/2005
Пользователь №: 47



Цитата(Gumbert @ 17/04/2006, 19:08) *
... Известно ли кому-нибудь про текущее состояние бывшей воинской части?
Уважаемый, 'Gumbert'. Не знаю, но могу предположить: - А не база ли земессаргов там.


--------------------
Можно спрятать огонь, дым нельзя !
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Valery
сообщение 19/04/2006, 11:06
Сообщение #4


ушедший
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,240
Регистрация: 25/01/2005
Пользователь №: 49



Цитата(Натан @ 17/04/2006, 19:43) *

Уважаемый, 'Gumbert'. Не знаю, но могу предположить: - А не база ли земессаргов там.


Уважаемы Натан нет не база. Там распологаються много предприятий занятых в нефтянном бизнесе

Это знаю обсолютно точно так как по этой дороге до дома езжу каждый день.

Приведу и список предприятий которые там находяться


"Vudisona termināls", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana
"Faunas Aizstāvji" Biedrības, nodibinājumi
"Latgales nafta", Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība
"Latgales produkts",Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība
"Letors", SIAHoldinga kompānijas
"Medību faunas fonds" Bez nozares
"Mežapumpuri", Sia Nekustamais īpašums
"VL Bunkering", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RIX
сообщение 19/04/2006, 14:47
Сообщение #5


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 975
Регистрация: 21/06/2005
Из: Langenberg
Пользователь №: 94



Цитата(Valery @ 19/04/2006, 11:06) *

Уважаемы Натан нет не база. Там распологаються много предприятий занятых в нефтянном бизнесе

Это знаю обсолютно точно так как по этой дороге до дома езжу каждый день.

Приведу и список предприятий которые там находяться


"Vudisona termināls", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana
"Faunas Aizstāvji" Biedrības, nodibinājumi
"Latgales nafta", Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība
"Latgales produkts",Degvielas un naftas produktu vairumtirdzniecība
"Letors", SIAHoldinga kompānijas
"Medību faunas fonds" Bez nozares
"Mežapumpuri", Sia Nekustamais īpašums
"VL Bunkering", SIA Degvielas un naftas produktu uzglabāšana un transportēšana

Все (или почти все) учреждения - это части терминала Вудисон. В парке - три горизонтальных десятитысячника (!). Полное противобомбовое укрытие. Здоровенный каземат, насосная станция. Резервуары клёпаные. Труба под землёй почти два километра до причала (конец улицы Твайка, точнее - кольцо какого-то трамвая, улочка, кажется Дегвиелас, уходит вниз).

По решению думы база в парке закрывается, на этом месте собираются строить развлекательный комплекс.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gumbert
сообщение 19/04/2006, 20:23
Сообщение #6


Мастер
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 2,623
Регистрация: 14/12/2005
Из: Dorf Kengeragge
Пользователь №: 149



Цитата(RIX @ 19/04/2006, 13:47) *

Все (или почти все) учреждения - это части терминала Вудисон. В парке - три горизонтальных десятитысячника (!). Полное противобомбовое укрытие. Здоровенный каземат, насосная станция. Резервуары клёпаные. Труба под землёй почти два километра до причала (конец улицы Твайка, точнее - кольцо какого-то трамвая, улочка, кажется Дегвиелас, уходит вниз).

Ничего себе wink.gif Кстати, судя во Вашему описанию, труба, в свою очередь подходит к терминалу "MAN-TESS" на улице Твайка (Дегвиелас - такой нет) smile.gif

Вот еще несколько предприятий по смежному с базой адресу:
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
RIX
сообщение 20/04/2006, 07:12
Сообщение #7


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 975
Регистрация: 21/06/2005
Из: Langenberg
Пользователь №: 94



Цитата(Gumbert @ 19/04/2006, 20:23) *

Ничего себе wink.gif Кстати, судя во Вашему описанию, труба, в свою очередь подходит к терминалу "MAN-TESS" на улице Твайка (Дегвиелас - такой нет) smile.gif

Нет, именно к причалу JM-16 - труба идёт под или рядом с железной дорогой. Ман-Тесса тогда не было, точнее глубины в 40-х там были метра три.
Что касается улочки Дегвиелас, от кольца трамвая на Твайка к воде - она на картах есть.
Вуудисон - это наследник некогда (91-95) известного нефтетрейдера Лат-Вест-Ист (того, в руководстве которого старшие офицеры КГБ и ГРУ, включая нач. контрразведки ПрибВо, помните, наверное началдо 90-х)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Xayc
сообщение 24/10/2011, 20:02
Сообщение #8


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 71
Регистрация: 16/06/2011
Пользователь №: 138,326



Наверное многие видели это видео?
Может быть нет не знаю
ФОТО не мои, качество жаль не очень- но так задумал автор, у него там много таких видях может быть найдете что нибудь интересное для себя
http://www.youtube.com/watch?v=Dz5xsnmOvWw
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scAvenger
сообщение 24/10/2011, 21:25
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,186
Регистрация: 26/12/2006
Из: Рига
Пользователь №: 2,262



Кое-что там ещё сохранилось...


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Luch
сообщение 25/10/2011, 11:23
Сообщение #10


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 959
Регистрация: 13/03/2007
Из: Rīga, Sarkandaugava
Пользователь №: 3,227



В 70-80 года на этой нефтебазе служило порядка батальона советских войск. Была так же армейская пожарная часть. Она нередко участвовала в тушении гражданских пожаров. В частности первыми прибывали на пожары бывших дровяных сараев возле домов на пр. Виестура 81 и 85.

Было свое подсобное хозяйство в виде свинарника, баранов и овц.
Сначала забор части был деревянный. В 80-х его стали менять на бетонный. Через временно отсутствующие несколько секций забора просочилось порядка двадцати овец и несколько баранов. Они создали автомобильную пробку на Виестура, а потом разбрелись по дворам близлежащих домов.
Будучи тогда еще мальчишками, участвовали в загоне стада обратно в часть. Вычислили, что овцы стараются держаться вблизи самого крупного барана. Сконцентрировали все усилия на его загоне в часть. Тогда и остальное стадо последовало за ними, где было принято подоспевшими солдатиками.

Что интересно, охраной нефтебазы занимался ВОХР. Бабульки и дедульки с карабинами СКС видимо охраняли не только нефтебазу, но и препятствовали воровству и продаже бензина солдатиками на "гражданку".
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
metr1
сообщение 25/10/2011, 13:51
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,236
Регистрация: 06/04/2011
Пользователь №: 138,132




Какая гламурненькая фотка: поле (рельсов не наблюдается), цветочки и цистерны с паровозиком... Прям "Паровозик из Ромашково-2" biggrin.gif

[attachmentid=28913]

Цитата(Gumbert @ 17/04/2006, 21:08) *


Прикрепленное изображение



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Luch
сообщение 25/10/2011, 23:47
Сообщение #12


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 959
Регистрация: 13/03/2007
Из: Rīga, Sarkandaugava
Пользователь №: 3,227



Кстати ж/д ветка через пр. Виестура после строительства виадука на пр. Межа была закатана под асфальт...

Видимо теперь на эту базу составам путь заказан.

Кстати... Еще помню, как возле этой базы с её ж/д ветки прямо на пр. Виестура часа в два ночи выгружали с ж/д платформы танк. Это если не ошибаюсь было в начале 200-х. Выгружали автокраном прямо на дорогу. Гусеницы у танка были резиновые.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Luch
сообщение 20/07/2018, 08:52
Сообщение #13


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 959
Регистрация: 13/03/2007
Из: Rīga, Sarkandaugava
Пользователь №: 3,227



Выяснил, что в советское время войсковая часть, что базировалась на территории терминала имела номер 69004.

Пытался в сети найти на всяких однополчанах и т.п. информацию про часть. Очень надеялся на фото. Но... Пусто по этой части.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Luch
сообщение 02/03/2024, 14:14
Сообщение #14


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 959
Регистрация: 13/03/2007
Из: Rīga, Sarkandaugava
Пользователь №: 3,227



Прогулялся по бывшей воинской части.
Может кто подскажет, каких годов здание? Покопался в интернет. Похожих казарм советской постройки не обнаружил.
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

Бывший КПП
Прикрепленное изображение

Транспортная проходная. Слева караульное помещение ВОХР
Прикрепленное изображение

Бывшие жилые дома офицеров. Изначально были из белого силикатного кирпича. Во времена "нефтяников" были реновированы.
Прикрепленное изображение

Ещё немного фото. До места, где были резервуары не дошел. Да их там уже и нету. Выкопаны.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 02/03/2024, 16:22
Сообщение #15


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Судя по элементам некоторого "украшательства" - казармы пятидесятых годов постройки, причем проект скорее всего местный (от местных разработчиков).

Жилые дома предположительно серии М2.


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lord_MaXX
сообщение 03/03/2024, 10:54
Сообщение #16


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,786
Регистрация: 30/10/2004
Из: Межапарк(он же Царский лес или Кейзармежс)
Пользователь №: 16



Цитата(Варгас @ 02/03/2024, 16:22) *

Судя по элементам некоторого "украшательства" - казармы пятидесятых годов постройки, причем проект скорее всего местный (от местных разработчиков).

Точнее 1945-46 г. постройки - на топографии 1947-го года они есть, на аэрофото 1944 г. их нет.

Оригинальный казарменный городок для обслуживания резервуаров располагался с противоположной стороны проспекта (там где сейчас квартал двухэтажных "сталинок"). Судя по всему изначально планировались 3x3 резервуара - успели построить 2x3, на месте третьего так и остался песчаный котлован превратившийся в овраг, прозванный жителями окрестностей - "песчанка". C большой долей вероятности обьект строился посредством рабского труда узников концлагеря Кайзервальд.

Уникальный обьект частично снесли "произвели санацию" в 2012-2013-м году. Остались лишь бетонные основания резервуаров.



--------------------
O tempora, o mores...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 12:07
При поддержке
eXTReMe Tracker