IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Baltic Oil Terminal iecere Daugavgrīvā, 2002-2012
Enrike
сообщение 05/03/2012, 12:40
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,388
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Teju desmit gadu pagājuši kopš brīža, kad mēs, Daugavgrīvas iedzīvotāji, bijām "sacelti kājās" pret to, lai Daugavgrīvā netiktu realizēts naftas produktu pārkraušanas termināļa projekts, un vai raudi, vai smejies - atkal dienas kārtībā jautājums par to pašu.
http://www.balticoilterminal.lv/PDF/BOTIVN_2_LV.pdf
http://www.ir.lv/blogi/politika/kakaja-mat...griva-2002-2012
Bojāram nesanāca, tagad kārta Rīgas mēram Nilam Ušakovam mēģināt uzbliest "gadsimta būvi". sad.gif

Сообщение отредактировал Valery - 05/03/2012, 20:42


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 05/03/2012, 21:09
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,870
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Обильное использование имён прилагательных приводит к выводу, что в программе школьного курса обществоведения небходимо уделить больше внимания разделу "основы государства и права".

Любой человек в нашей стране, - Вы, я, Вася Пупкин, может подать любое предложение к рассмотрению в куда угодно. Например, подать в Ратушу предложение о строительстве бензоколонки по центру Ратушной площади.
Это предложение нельзя не принять к рассмотрению в где угодно лишь потому, что оно не нравится секретарше, его принимающей.

Соответственно, чтобы вынести какое-то решение по выдвинутому даже самому абсурдному предложению, его необходимо включить в повестку дня профильного комитета.

Не включать вопрос о строительстве бензоколонки по центру Ратушной площади в повестку комитета нельзя лишь на том основании, что идея не нравится председателю комитета. Может быть остальным депутатам она очень нравится, а за окном Ратуши народ собирает подписи в поддержку реализации данного предложения.

Соответственно, вопрос включается в повестку дня комитета.

Дальше депутаты профильного комитета либо

а) одобряют поданое предложение и рекомендуют его к рассмотрению пленарного заседания думы
б) отклоняют предложение на законных основаниях
в) откладывают рассмтрение вопроса до получения дополнительных разъяснений и/или появления дополнительных факторов. После чего вопрос снова выносится на рассмотрение (см. пункты а), б), в)).

Любой отклонённый проект после его переработки и/или внесения дополнений можно подавать на новое рассмотрение. И так бессчётное количество раз.

Без рассмотрения профильным комитетом проект, принимаемый не в срочном порядке, не может быть ни одобрен, ни отложен, ни отклонён на законных основаниях.

Затем вопрос, если по нему принято конкретное решение одобрить или отклонить, передаётся на пленарное заседание думы. Где развите событий также происходит по описаной процедуре (см. пункты а), б), в)). Там также появляется пункт
г) вернуть на повоторное рассмотрение в профильном комитете. Где снова возможны три варианта хода событий (см. варианты а), б), в)).

Соответственно, что имеется на данный момент: инвестор собрал все необходимые документы и 10 января 2012 года подал их в Стройительную управу. Сейчас они двигаются по обычному бюрократическому пути. И, соответственно, вопрос их рассмотрения записан в повестке дня комитета развития.

Всё остальное - ничем не подкреплёные эмоции.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 07/03/2012, 19:51
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,870
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



= = = = = =

Informācija presei

07.03.2012.

Aptur projekta virzību par naftas termināļa būvniecību Bolderājā Rīgas domes Pilsētas attīstības komiteja šodien nolēma atlikt lēmumprojekta izskatīšanu par naftas produktu pārkraušanas termināļa izveidi Bolderājā.

- No ostas attīstības, uzņēmējdarbības veicināšanas un jaunu darba vietu radīšanas viedokļa projekts būtu atbalstāms, ja tiek ievērotas visas ziņojumā par ietekmi uz vidi ietvertās stingrās prasības. Taču pašlaik nav pārliecības, ka "Baltic Oil Terminal" darbība neradīs nopietnus apgrūtinājumus Bolderājas un Daugavgrīvas iedzīvotājiem. Kamēr nav skaidru risinājumu par dzelzceļa, pievadceļu un citas nepieciešamās infrastruktūras attīstību atbilstoši prognozējamam kravu plūsmas pieaugumam, tikmēr projekta tālāka virzība ir jāatliek, - uzskata Pilsētas attīstības komitejas priekšsēdētāja p.i. Vadims Jerošenko.

V. Jerošenko arī ticies ar VAS „Latvijas dzelzceļš” valdes priekšsēdētāju Uģi Magoni, lai pārrunātu jautājumus par Rīgas brīvostas apkalpošanai nepieciešamo dzelzceļa tīkla staciju un savienojošo sliežu ceļu rekonstrukciju Bolderājā un Krievu salā. „Latvijas dzelzceļa” vadītājs paudis izpratni par nepieciešamību dzelzceļa infrastruktūras rekonstrukcijas un attīstības jautājumus risināt kompleksi, ietverot arī perspektīvos risinājumus naftas produktu termināļa vajadzībām.

- Patlaban kravu loģistika uz iespējamo jauno termināli nav pārdomāta un nav droša. Nav pārliecības arī par to, vai izvēlētajā vietā ir jāatrodas terminālim, jo tas ir pārāk tuvu pilsētas pludmalēm. Tāpēc uzskatu, ka šādā termināla būvniecības iecere nav akceptējama, - norāda Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs.

Kā esam informējuši, būvniecības ieceres autori ir SIA KU "Baltic Oil Terminal". Terminālī plānotais kravu apgrozījums būtu desmit miljoni tonnu gadā, pārkraujot naftas ķīmijas produktus.

Jau agrāk notikušajā projekta sabiedriskās apspriešanas gaitā daudzi Daugavgrīvas un Bolderājas iedzīvotāji pret to iebilduši, norādot, ka tik liela kravu plūsma var ievērojami sarežģīt satiksmi, jo dzelzceļa pārbrauktuves ilgstoši būtu slēgtas, tāpēc, pirms lemt par atbalstu termināļa būvniecībai, nepieciešams atbilstošs infrastruktūras nodrošinājums.

= = = = = =
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 24/08/2019 - 17:24
При поддержке
eXTReMe Tracker