IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 Страницы V « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Автомобили и автомобилестроение, Automobiļi
KārlisK
сообщение 22/04/2013, 16:33
Сообщение #61


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,697
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



QUOTE(Jukky @ 22/04/2013, 17:18) *
не знаю, как там насчет перегрева. Почему это они должны перегреватся? Если мы оа машинах.

Viena no problēmām, lietojot ķīmiskus akumulatorus elektromašīnās kā vienīgo piedziņas elementu, ir ka tiem nepietiek jaudas. Viens no iemesliem, kāpēc nepietiek jaudas - pie tiem patēriņiem akulumātori no pa tiem plūstošā strāvas apjoma (x iekšējā pretestība) izteikti uzkarst. Dzīs caur vairāk strāvas - aizdegsies, un tādus ugunsgrēkus nodzēst nevar. Elektromašīnu piedziņas akumulatorus parasti dzesē - bieži vien ar ūdeni, nevis gaisu.

QUOTE(Mihails @ 22/04/2013, 17:27) *
Для электродвигателя, чтобы тронуться с места, хватит и небольшого тока. Рекорды разгона и максимальной скорости на холодном аккумуляторе поставить не получится, но покататься по городу и по шоссе вполне хватит.

Nobraucamā attāluma zudums ir visai izteikts - tiesa gan, vairāk dēļ nepieciešamības apsildīt salonu un baterijas, kā arī rites berzes pieauguma. Par aukstu nopietnos elektromobiļos akumulatoriem nemēdz būt.


Сообщение отредактировал KārlisK - 22/04/2013, 16:30


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ViestursBražis
сообщение 22/04/2013, 20:43
Сообщение #62


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 414
Регистрация: 16/08/2009
Пользователь №: 49,827



Цитата(KārlisK @ 22/04/2013, 17:33) *

Nobraucamā attāluma zudums ir visai izteikts - tiesa gan, vairāk dēļ nepieciešamības apsildīt salonu un baterijas, kā arī rites berzes pieauguma. Par aukstu nopietnos elektromobiļos akumulatoriem nemēdz būt.


Ziemā arī parastai benzīna mašīnai patēriņš l/100km var augt par 1/3. Pieaug ne vien rites berze, bet arī jūtami krīt ātrums, nākas lēni vilkties pa sniegiem, lediem, ledus kalniem un bedrēm. Ceļmalu kupenas ceļu sašaurina, tamdēļ daudzviet jābrauc lēnāk, jāpalaiž pretībraucēji, sastrēgumi rodas arī pie mazāka auto skaita, jo daudzi spiesti atteikties apbraukt tradicionālās sastrēgumu vietas uz maģistrālēm pa mazajām ieliņām, kuru izbraukšanai nepieciešamas kā iemaņas, tā arī atbilstošas konstrukcijas vāģis. Problēma ir tikai tā, ka elektromobilim nobraukuma samazinājums ir krietni ievērojamāks procentuālā ziņā.


--------------------
Wer mit dem Obus fährt hat ein Herz für Bäume.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
puops
сообщение 22/05/2016, 17:05
Сообщение #63


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,147
Регистрация: 06/07/2006
Пользователь №: 1,148



Russo-Balt - Russian armored car (Руссо-Балт)
РУССО-БАЛТ
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

4 Страницы V « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 15/12/2019 - 04:49
При поддержке
eXTReMe Tracker