IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

72 Страницы V « < 70 71 72  
Reply to this topicStart new topic
> Rīgas Satiksme и пассажиры/ Rīgas Satiksme un , pasažieri
Enrike
сообщение 15/03/2019, 09:43
Сообщение #1421


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,363
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



QUOTE(KārlisK @ 15/03/2019, 00:59) *
Turklāt viņi nevarēs sodīt. Vai arī būs jāpieņem darbā kaudze jaunu kontrolieru. Jo saskaņā ar normatīvajiem aktiem kontrolēt bez formas drīkst tikai tad ja "forma vēl nav izsniegta".
Absurds slēpjas tajā, ka pati Rīgas satiksme ir publicējusi statistiku, kurā ir norādīts, ka tikai (!) 13% pasažieru ir par pilnu (!) maksu. Vienkārši, varbūt Rīgas satiksme pati to nesaprot, bet reti kurš mandeles operē caur ānusu jeb anālo atveri. Brutāls, bet patiess novērojums.

Jautājums: Kur pazuda 20 miljoni?Atbilde: Mēs ieviešam slepenkontroli.

Absurds? Absurds.

Bet viņiem tas liekas pašsaprotami un normāli.

Tātad: Ja par pilnu maksu tiek pārvadāts vien 13% pasažieru, no kuriem tiek iekasēts 40 mlj. euro, no kuriem, savukārt, 15 mlj. tiek samaksāts Brandava kantorim?
Turpinot: kā viens smirdīgs kontrolieris civilā konstatēs, ka pāri Akmens tiltam brauc reāls bezbiļetnieks, nevis tāds, kam ir atlaide 100% vai mēneša abonements, vai nedēļas abonements, kurš vienkārši nereģistrē braucienu!?
Atvainojos, bet nu ģenialitāte šobrīd ir unikāla.. Ko šādu neizdomātu pat zem Ļoņkas Bemhrena..


--------------------
Carpe diem quem minimum credulo postero
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
KārlisK
сообщение 15/03/2019, 14:47
Сообщение #1422


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,677
Регистрация: 03/07/2007
Из: Riga, Moordorf
Пользователь №: 4,632



Ir tomēr pāris būtisku aspektu.Pirmkārt, transporta kustības biežumu nosaka pasažieru skaits. Attiecīgi noķert šos vienas pieturas braucējus nozīmē biežāku transportu, kas nozīmē vairāk pasažieru jo tas kļūst pievilcīgāks.Otrkārt, ļoti bieži braucienu nereģistrē... bezmaksas braucēji. Kurus arī būtu tomēr jāuzskaita, atkal lai pamatotu ka braukt ir vērts.Treškārt, ir ļoti daudz braucēju kas brauc nevis bez maksas, bet ar atlaidēm. Tie arī neietilpst kategorijā "par pilnu maksu".


--------------------
Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 18/03/2019, 09:44
Сообщение #1423


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,848
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Enrike @ 15/03/2019, 09:43) *

Tātad: Ja par pilnu maksu tiek pārvadāts vien 13% pasažieru, no kuriem tiek iekasēts 40 mlj. euro, no kuriem, savukārt, 15 mlj. tiek samaksāts Brandava kantorim?

Es, tomēr, atgādināšu, kā "Rīgas Karte" ir vajadzīga, paldies likumdošanai, lai RD var samaksāt 130+ mlj. RS. Attiecīgi sanāk jau ne 40%, bet zem 10%.

Bet jā, es par to, kā obligāto validāciju jāizbeidz.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

72 Страницы V « < 70 71 72
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 26/03/2019 - 01:54
При поддержке
eXTReMe Tracker