 РВЗ - Рижский вагоностроительный завод, RVR - Rīgas vagonu rūpnīca |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Viktors V |
 15/12/2022, 09:26
Сообщение
#241
|
|
Бургомистр  Группа: Участники Сообщений: 2,845 Регистрация: 11/04/2015 Пользователь №: 140,711  |
21.11.2022.
Эскизы прикрепленных изображений  
|
   |
 
|
| zund |
15/12/2022, 11:54
Сообщение
#242
|
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 748 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
Как то с годом "построен" сомнения...
|
|
|
|
| К-Обскура |
07/01/2023, 14:09
Сообщение
#243
|
 Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 15,565 Регистрация: 30/10/2004 Из: Рига Пользователь №: 17 |
 -------------------- "И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной". Песенка из кинофильма |
|
|
|
| Alexandr L. Litvak |
19/01/2023, 13:56
Сообщение
#244
|
 Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,887 Регистрация: 31/10/2013 Из: Россия. Смоленск Пользователь №: 140,010 |
1936-1938-й годы. Рига. Вид на территорию акционерного общества "Vairogs" (автор фото: Krišs Rake).
        |
|
|
|
| Alexandr L. Litvak |
19/01/2023, 14:26
Сообщение
#245
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,887 Регистрация: 31/10/2013 Из: Россия. Смоленск Пользователь №: 140,010 |
1936-1940-й годы. Рига. Грузовик производства завода "Vairogs" на бульваре Аспазияс (автор фото: Neilands Alberts).
 "Форд-Вайрогс"? |
|
|
|
| Варгас |
25/01/2023, 01:12
Сообщение
#246
|
 Бургомистр Группа: RIGACV Сообщений: 11,181 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Электропоезд СН крупным планом. Середина пятидесятых годов прошлого века.
 Разъяснение для непосвященных "что за зверь такой" читать здесь. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
|
|
|
| Alexandr L. Litvak |
29/01/2023, 21:07
Сообщение
#247
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,887 Регистрация: 31/10/2013 Из: Россия. Смоленск Пользователь №: 140,010 |
3 марта 1994 года. Рига. Новый дизель-поезд (модель DR1A-319) производства государственного акционерного общества "Rīgas vagonbūves rūpnīca" (RVR) перед пробным запуском (автор фото: Ļisicins Viktors).
   |
|
|
|
| Варгас |
29/01/2023, 23:48
Сообщение
#248
|
|
Бургомистр Группа: RIGACV Сообщений: 11,181 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
311 еще бегает в виде отдельных секций в сборных составах. А вот что с этим стало - не в курсе...
-------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
|
|
|
| FDF |
30/01/2023, 06:04
Сообщение
#249
|
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,990 Регистрация: 21/10/2016 Из: Иманта Пользователь №: 141,354 |
Всегда интересовал вопрос - почему «морду» локомотивов делали такой плоской? Дешевизна и технологичность изготовления перевешивали потери от аэродинамического сопротивления? Это же кошмар - на скоростях больше 60 км/ч таким «поршнем» воздух перед собой толкать..
|
 |
|
| Asari79 |
30/01/2023, 11:31
Сообщение
#250
|
 Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,005 Регистрация: 10/07/2015 Из: Jūrmala Пользователь №: 140,791 |
Цитата(Варгас @ 29/01/2023, 23:48)  311 еще бегает в виде отдельных секций в сборных составах. А вот что с этим стало - не в курсе... Baltkrievijā. https://railgallery.ru/photo/92227/?vid=282&lang=en |
|
|
|
 |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 07/02/2023 - 19:03 |
При поддержке
"Беседы о Риге" ©2023