IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 Страницы V < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Либаво-Роменская ЖД., Libavas-Romnas dzelzceļš.
Viktors V
сообщение 08/02/2019, 17:55
Сообщение #21


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Jā, var redzēt, kā pa četriem gadiem izaugusi priede.



Далее идёт станция Приекуле. Очень интересный объект.
08.06.2013.
26.12.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 09/02/2019, 10:10
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



В 1883 году от ст. Приекуле к кирпичному заводу В. Ригема был построен подъездной путь.
На фото мы видим тупик этого подъездного пути, который в последствии шёл к складам.

На фото 1981 года весны, виден подъездной путь целиком и дорожный знак переезда.
Автор фото Raimonds Zalcmanis, взято с Zudusi Latvija.

На фото приблизительно 1910 года, изображена базарная площадь на ст. Приекуле,
находящиеся приблизительно на 30 метров правее от фотографа первых фото.
Фото сделано с путей ст. Приекуле.
Хранитель фотографии Latvijas Nacionālā bibliotēka.

08.06.2013.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 09/02/2019, 22:46
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Вот в этом месте находился подъездной путь к кирпичной фабрике В. Ригема.
Сейчас на этом месте бывший склад с рампой.
Так же от фабрики отходил узкоколейный путь к глиняному карьеру, по которому доставляли сырьё
для фабрики, видно на карте. Так же был проложен узкоколейный путь к принадлежащему ему
торфяному болоту. Торф возможно использовался как топливо для обжига кирпичей.

На фото приблизительно 1930 года, виден вагон на подъездном пути.
Автор фотографии E. Plāts, хранитель фотографии Latvijas Nacionālā bilioteka.

26.12.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 10/02/2019, 10:26
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Ст. Приекуле сдана в эксплуатацию 1871 году.
28.05.2012.
26.12.2017.



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 10/02/2019, 17:03
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



В 1915 году немецкая армия построила 74 километровую линию от ст. Байори в Пруссии (теперь Литва, Крятинга) до Приекуле. Так ст. Приекуле стала узловой.
О размерах станции можно судить по фотографиям.
Пакгауз, пассажирские платформы, бывшие путевые казармы, погреба.
26.12.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scAvenger
сообщение 10/02/2019, 22:32
Сообщение #26


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 626
Регистрация: 26/12/2006
Из: Рига
Пользователь №: 2,262



Priekule, 26.07.2013.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 11/02/2019, 11:56
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Пути. Помещение околотка путейцев с инвентарным номером ЛДЗ.
Бывшие путевые казармы. И как выглядит внутри помещение вокзала.
26.12.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 11/02/2019, 21:32
Сообщение #28


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Подъездной путь к складам и сливной эстакаде.
Остатки пути от разворотного треугольника на переезде.
Насыпь тупика разворотного треугольника и предельный столбик.
Водопропускная труба реки Добельупе.
Входная стрелка со стороны Вайнёде.
26.12.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 12/02/2019, 15:22
Сообщение #29


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Переезд с автомобильной дорогой.
Мост через реку Вирга.
Перегон Вайнёде - Приекуле.
28.05.2012.
26.12.2017.
17.04.2018.



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 13/02/2019, 07:59
Сообщение #30


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Водопропускное сооружение через Каулиньупе.
Бывшая путевая казарма, при ней баня и развалины помещения околотка путейцев.
Перегон перед остановочным пунктом Элкуземе.
17.04.2018.



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 13/02/2019, 14:20
Сообщение #31


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 465
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Цитата(scAvenger @ 08/02/2019, 05:01) *

Sliedes ir no Priekules Skodas virzienā. Līniju Priekule—Liepāja nojauca 2012. gadā. No Priekules uz Mažeiķiem arī ir sliedes.


Kāds zina, kāda bija LDz motivācija atstāt sliedes posmos no robežas (Mažeiķu virzienā) līdz Priekulei un tālāk līdz robežai (Skodas virzienā)?

Domāja, ka lietuvieši vēl gribēs izmantot? Vai varbūt negribēja neko jaukt, lai lietuvieši to nevarētu izmantot kā pret-argumentu viņu nojauktajam Reņģes - Mažeiķu posmam?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Белый город
сообщение 13/02/2019, 18:52
Сообщение #32


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 753
Регистрация: 12/01/2016
Из: Белгород, Российская Федерация
Пользователь №: 140,970



Дорога мертвая, а зачем-то рельсы перед переездом завалены - от кого/чего? Фото 5-е сзади, и в предыдущем посте 3-е.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
armo
сообщение 13/02/2019, 22:42
Сообщение #33


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 83
Регистрация: 20/08/2017
Пользователь №: 148,999



Цитата(Asari79 @ 13/02/2019, 14:20) *

Kāds zina, kāda bija LDz motivācija atstāt sliedes posmos no robežas (Mažeiķu virzienā) līdz Priekulei un tālāk līdz robežai (Skodas virzienā)?

Domāja, ka lietuvieši vēl gribēs izmantot? Vai varbūt negribēja neko jaukt, lai lietuvieši to nevarētu izmantot kā pret-argumentu viņu nojauktajam Reņģes - Mažeiķu posmam?


Es tieši par to pašu. Vai tad kāds to līniju vēl domā izmantot?
Un interesanti, vai Lietuvā līnija no Mažeiķiem līdz robežai un no Kretingas līdz robežai ir saglabāta? Teorētiski tā gan varētu būt noderīga, tikai diez vai šādā stāvoklī...

P.S. No Priekules stacijas braucu 1989.gadā uz Lietuvu un 1988.g.atpakaļ. Skumji ka tagad tādi gruveši tur. Ja ēkas neizmanto, tad vismaz gruvešus vajadzētu aizvākt.

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 14/02/2019, 11:08
Сообщение #34


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Перегораживания на рельсах, что бы машины не заезжали на рельсы.

Перегон перед остановочным пунктом Элкуземе.
Сам остановочный пункт со зданием вокзала, пассажирской платформой.
На карте начала ХХ века показан как разъезд, на карте первой мировой войны,
как ст. Аугустхоф, на картах 30-х годов, как ст. Элкуземе.
В 60-х, как остановочный пункт Элкуземе.
Видно остатки стрелочного перевода.
Мост через реку Аугуступите.
17.04.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 15/02/2019, 12:28
Сообщение #35


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Переезд с местной автодорогой возле Аугусты.
Технический паспорт дорожного знака "Железнодорожный переезд без шлагбаума"
датирован октябрём 1998 года. Это время его установки.
Далее бывшая путевая казарма возле переезда.
17.04.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 16/02/2019, 09:41
Сообщение #36


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Ст. Вайнёде.
Место переезда, остатки домика дежурного по переезду.
Бывшая путевая казарма.
Памятный знак отправки последнего поезда с этой станции.
Табличка с описанием героев этой истории.
Рампа, пакгаузы на рампе, к одному не успел.
Погрузочная рампа для тяжёлой техники.
Бывшее место расположения путей ст. Вайнёде.
17.04.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 19/02/2019, 19:32
Сообщение #37


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,283
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Здание вокзала ст. Вайнёде.
Пассажирская платформа.
Пакгауз.
Бывшая путевая казарма.
Помещение околотка путейцев.
За станцией переезд и мост через мелиоративную канаву.
17.04.2018.



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение Вчера, 09:25
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 5,290
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Прикрепленное изображение
Надо же, даже импровизированный музей организовали smile.gif
Молодцы!


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Страницы V < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 21/02/2019 - 06:07
При поддержке
eXTReMe Tracker