IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Троллейбусные парки, Trolejbusu parki
Jānis K.
сообщение 21/02/2012, 09:21
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,162
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Sāksim noskaidrot vispirms 1. trolejbusu parka vēsturi.
Jautājumi:
1) Kurā gadā 1. trolejbusu parkā varēja sākt novietot trolejbusus?
2) Pirms tam tur bija 2. tramvaju depo - vai tramvajiem bija kaut kādas ēkas ("šķūņi") un vai šīs ēkas sākumā tika izmantotas trolejbusiem?
3) Līdz trolejbusu parkam vajadzēja ierīkot kontakvadu līniju pa Ganību dambi. Vai vienlaikus ar šīs līnijas izbūvi tika pārcelts 1. maršruta galapunkts no Viesturdārza uz Pētersalas ielu? Varbūt tas notika vēlāk?
4) Kādēļ 1. trolejbusu maršrutu neierīkoja līdz trolejbusu parkam - vadi taču bija? Ganību dambī ir daudz uzņēmumu un rūpnīcu - pasažieriem tas būtu bijis izdevīgi.
5) Kurā gadā uzcēla pašreizējās 1. trolejbusu parka garāžu (varbūt tās trolejbusnieki sauc savādāk...) ēkas?
6) Kad izbūvēja iebraukšanas ceļu trolejbusu parkā no Duntes ielas puses?

Droši vien pārējiem foruma dalībniekiem radīsies vēl citi jautājumi...
Atvainojos, ja neesmu pamanījis, ka par 1. trolejbusu parku ir rakstīts kaut kur citās tēmās. wink.gif

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 21/02/2012, 09:34
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,162
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Pie šīs tēmas varam pārrunāt arī 2. trolejbusu parka vēsturi. Cik atceros, 2. parks darbu sāka 60-to gadu beigās. Pirmais tur simboliski iebrauca viens no 9. maršruta trolejbusiem. Televīzijas ziņu sižetā varēja redzēt, ka šim trolejbusam priekšā bija uzkārts liells cipars "9" ar spuldzītēm. Tās droši vien bija pievienotas pie kāda no pagriezienu rādītājiem, jo mirkšķināja apmēram tādā ritmā.
Šis parks vēl bija celtniecības stadijā, kad dienvidu malā pie sētas bija salikti norakstītie MTБ-82 trolejbusi. Es biju aizbraucis apskatīties jauno parku. Tante, kas sargāja šos trolejbusus, atļāva paņemt, ja man kaut kas būtu noderīgs. Es paņēmu vienu salona apgaismojuma lukturīša plafoniņu ar rāmīti...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 21/02/2012, 11:13
Сообщение #3


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(Jānis K. @ 21/02/2012, 09:21) *

2) Pirms tam tur bija 2. tramvaju depo - vai tramvajiem bija kaut kādas ēkas ("šķūņi") un vai šīs ēkas sākumā tika izmantotas trolejbusiem?

5) Kurā gadā uzcēla pašreizējās 1. trolejbusu parka garāžu (varbūt tās trolejbusnieki sauc savādāk...) ēkas?


Где-то была фотка парка, с первой партией троллейбусов. На фотке ясно видны рельсы, выходящие из здания. К сожалению из-за моей неорганизованности сейчас не найду. Обычно фотку где-то увидел - главное сохранить. А где сохранил - не знаю sad.gif
Так же здесь на форуме попадалась карта, где был явно виден план, тогда ещё депо. Если найдёте эту карту, можно сравнить с современной на предмет зданий.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 21/02/2012, 13:01
Сообщение #4


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 4,967
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Попробую по порядку.

Краснодвинский трамвайный парк начали возводить еще перед Первой мировой, т.к. в трех имевшихся уже не хватало места для размещения вагонов. В 1914 году парк уже был построен и включал традиционный сарай плюс административное здание. Однако в связи с начавшейся войной работать не начал и был законсервирован.
В 1926 году парк ввели в эксплуатацию (его телефон появляется в телефонной книге) - очевидно, ввиду намеченного развития трамвая в направлении Милгрависа. С 1929 парк обслуживал маршруты №№ 4,6,8 и 13. Фактически он занимал примерно половину современной территории, со стороны только Ганибу дамбис. Зубчатая архитектура сарая - времен позднего "промышленного" модерна (1910-14), точно такой же архитектуры пристройка к сараю Мандельштама в Александровском депо.

С 1940 года - 2 трамвайное депо.
Хранение троллейбусов началось в 1948 году, когда была построена троллейбусная линия в Саркандаугаву и сделан заезд с улицы Дунтес. Первая площадка открытого хранения была устроена на пустыре позади существовавшего трамвайного депо. Какое-то время эксплуатация парка была совместной.
В 1951 году был снят трамвай с Полковника Бриежа, и заменен троллейбусом. Однако, пассажирское сообщение было устроено только до трамвайной линии, поскольку трамвай вполне справлялся с перевозками по Ганибу дамбис. Но служебную линию в депо также построили, чтобы уменьшить нулевой пробег троллейбусов.
Поскольку количество троллейбусов постоянно росло, а хранение было открытым и требовалась ремонтная база, эксплуатация трамваев вторым депо была прекращена, и оно стало троллейбусным.
Это произошло где-то в 1953-55 годах.



--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 22/06/2012, 23:36
Сообщение #5


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 4,967
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Полагаю, ранее упоминалась вот эта фотография. Сделанная кишиневскими товарищами во время поездки по обмену опытом
Прикрепленное изображение
Сарай с башенкой, полагаю, хорошо узнаваемы. В качестве напоминания об истинном назначении сооружения - трамвайный путь и контактная проволока.
Только вот в линейке - явные автобусы sad.gif



--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 18/09/2016, 10:12
Сообщение #6


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Депо №1.
23.02.2014.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 19/09/2016, 06:59
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Депо №1.
15.03.2014.

Сообщение отредактировал Viktors V - 19/09/2016, 06:59


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 20/09/2016, 07:09
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Заезд после мойки.
Депо №1.
28.08.2015.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 24/09/2016, 07:54
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Депо №1.
15.12.2013.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 15/07/2017, 07:41
Сообщение #10


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Vienības gatves iela, blakus 2 trolejbusa depo.
28.06.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 15/07/2017, 20:22
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



23 maršruta autobusa pietura "2 trlejbusu parks", atvērta 2016 gada.
01.07.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 16/07/2017, 07:23
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Trolejbusa vadi pie 2 depo vārtiem.
1.07.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 20/07/2017, 06:50
Сообщение #13


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Tehniskā līnija uz 2 trolejbusa depo.
26.06.2017.
28.06.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 20/07/2017, 20:24
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711




Tehniskā līnija uz 2 trolejbusa depo.
26.06.2017.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 21/07/2017, 07:31
Сообщение #15


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711




Tehniskā līnija no 2 trolejbusa depo.
01.07.2017.



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 11/06/2018, 07:10
Сообщение #16


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Papildus vadi pie 1 depo Dambja ielā.
10.06.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 28/09/2018, 06:26
Сообщение #17


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,160
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Новые троллейбусы "Шкода" 27 Тr. Площадка предприятия "Алкомтранс" по ул. Гауяс.
24.09.2018.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 28/09/2018, 18:27
Сообщение #18


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,033
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Viktors V @ 28/09/2018, 07:26) *

Новые троллейбусы "Шкода" 27 Тr. Площадка предприятия "Алкомтранс" по ул. Гауяс.
24.09.2018.

Дизайн "старый".


--------------------
Ārsts pateica, ka man jādzer ar mēru. Pierakstījos pie Ušakova.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 21/10/2018 - 05:31
При поддержке
eXTReMe Tracker