IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> Поезд 001,Москва-Рига, Видео из путешествия
JaguarMOON
сообщение 11/10/2018, 20:33
Сообщение #1


Заезжий
*

Группа: Участники
Сообщений: 8
Регистрация: 09/10/2018
Пользователь №: 149,036



31.07.2018г
Рижский вокзал, Москва
Обзор состава, плацкарта.
Волоколамск, отправление.
Ржев, прибытие и отправление.
Великие Луки, прибытие и отправление.
Крустпилс , прибытие и отправление

https://youtu.be/Z0bXYxwsdyo
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Белый город
сообщение 12/10/2018, 14:25
Сообщение #2


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 685
Регистрация: 12/01/2016
Из: Белгород, Российская Федерация
Пользователь №: 140,970



А кроме водички, еще что дают? (Я 100 лет не ездила, так что извините).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
JaguarMOON
сообщение 12/10/2018, 17:33
Сообщение #3


Заезжий
*

Группа: Участники
Сообщений: 8
Регистрация: 09/10/2018
Пользователь №: 149,036



Цитата(Белый город @ 12/10/2018, 15:25) *

А кроме водички, еще что дают? (Я 100 лет не ездила, так что извините).

Еще чай входит в цену билета ну и постельное белье. Это что касаемо плацкарта конечно, в других вагонах иначе.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Белый город
сообщение 24/10/2018, 14:42
Сообщение #4


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 685
Регистрация: 12/01/2016
Из: Белгород, Российская Федерация
Пользователь №: 140,970



Упоминается данный поезд, что в нем есть "общие" вагоны. Не путать с сидячими.
https://zen.yandex.ru/media/1520/chto-takoe...6a87?&from=feed
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 24/10/2018, 17:21
Сообщение #5


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(Белый город @ 24/10/2018, 05:42) *

Упоминается данный поезд, что в нем есть "общие" вагоны. Не путать с сидячими.
https://zen.yandex.ru/media/1520/chto-takoe...6a87?&from=feed


Просто хочу рассказать как мы с сестрой на рубеже 1980-х и 1990-х в Москву съездили. Туда билеты купили за несколько дней до поездки, поезд непомню какой из двух толи "Латвия", толи "Юрмала", в общем скорый, купейный вагон, короче туда доехали как белые люди. Приехали в Москву, остановились у тёти, провели там несколько дней, деньги были уже на исходе и решили ехать обратно в Ригу, но обратных билетов мы сразу не купили, а было лето, сезон, все на курорты к морям наровит ехать, короче на нормальный поезд нам билеты не достались чтоб быстро уехать и обратно пришлось ехать поездом, который останавливался у каждого столба, кроме того в общем (как на Вашей фотке) вагоне, но вагон ко всему ещё был очень старый, полки жёсткие и никаких матрасов, из напитков только вода из краников, поезд отъехал где-то поздно вечером и в Ригу приехали только почти через сутки, помню как там один парень всю дорогу ходил по вагону и всегда в одном направлении, как он возвращался мы не видели, наверное в окно смотрели, но было прикольно, вот такое путешествие, на всю жизнь запомнилось.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scutum
сообщение 24/10/2018, 18:28
Сообщение #6


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 55
Регистрация: 24/05/2014
Пользователь №: 140,299



Цитата(Zheka @ 24/10/2018, 18:21) *

обратно пришлось ехать поездом, который останавливался у каждого столба, кроме того в общем (как на Вашей фотке) вагоне, но вагон ко всему ещё был очень старый, полки жёсткие и никаких матрасов, из напитков только вода из краников, поезд отъехал где-то поздно вечером и в Ригу приехали только почти через сутки, помню как там один парень всю дорогу ходил по вагону и всегда в одном направлении, как он возвращался мы не видели, наверное в окно смотрели, но было прикольно, вот такое путешествие, на всю жизнь запомнилось.



Это был 195/196 - пассажирский, Москва - Рига.

Сообщение отредактировал scutum - 24/10/2018, 18:30
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 24/10/2018, 18:41
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(scutum @ 24/10/2018, 09:28) *

Это был 195/196 - пассажирский, Москва - Рига.


Номера как-то уже не помню, да и запоминать особо нужды не было. Поезд хороший для тех кому от одного столба до другого, но для поездки из Москвы в Ригу то ещё испытание.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 24/10/2018, 21:26
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,043
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(scutum @ 24/10/2018, 19:28) *

Это был 195/196 - пассажирский, Москва - Рига.

Между Ригой и Москвой были 1/2; 3/4; 27/28; 31/32; 185/186; 393/394; 415/416


--------------------
Ārsts pateica, ka man jādzer ar mēru. Pierakstījos pie Ušakova.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scutum
сообщение 25/10/2018, 09:32
Сообщение #9


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 55
Регистрация: 24/05/2014
Пользователь №: 140,299



Между Ригой и Москвой были 1/2; 3/4; 27/28; 31/32; 185/186; 393/394; 415/416
[/quote]


Старею smile.gif Правильно будет - 185/186, а вот № 393/394 и 415/416 не помню чтобы (в 80-е годы) были в расписании. Возможно, (иногда) назначались дополнительно.



Цитата(Zheka @ 24/10/2018, 19:41) *

Номера как-то уже не помню, да и запоминать особо нужды не было. Поезд хороший для тех кому от одного столба до другого, но для поездки из Москвы в Ригу то ещё испытание.



Мой друг детства как-то прокатился этим поездом, но у него ситуация была еще хуже - он смог купить билет только в общий вагон.
Я старался ездить в Москву 31/32 скорым. Он хоть и не был "фирменным", но по комфорту - не сильно уступал им.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Zheka
сообщение 25/10/2018, 10:59
Сообщение #10


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,844
Регистрация: 04/09/2013
Из: Latvija, Rīga: Āgenskalns, Ziepniekkalns. California, Los Angeles.
Пользователь №: 139,892



Цитата(scutum @ 25/10/2018, 00:32) *

Мой друг детства как-то прокатился этим поездом, но у него ситуация была еще хуже - он смог купить билет только в общий вагон.


Ну так нам тоже достались тогда билеты только в общий вагон так, что Вашего друга детства я прекрасно понимаю. Общий как плацкартный, только без постели и попутчиков больше, по три человека на нижнюю полку, верхних полок может и не быть, но хоть повезло, что они были и можно было немного поспать по очереди, да и попутчиков было немного.

Цитата(scutum @ 25/10/2018, 00:32) *

Я старался ездить в Москву 31/32 скорым. Он хоть и не был "фирменным", но по комфорту - не сильно уступал им.


В Москву мы редко ездили. Мы бы тоже тогда предпочли бы любой скорый, но билеты обратно сразу не купили, а уехать надо было срочно, билеты покупали чуть ли не в день отъезда (была маленькая надежда, что кто-то сдаст, отменит бронь).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 25/10/2018, 11:47
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,043
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(scutum @ 25/10/2018, 10:32) *

Между Ригой и Москвой были 1/2; 3/4; 27/28; 31/32; 185/186; 393/394; 415/416
Старею smile.gif Правильно будет - 185/186, а вот № 393/394 и 415/416 не помню чтобы (в 80-е годы) были в расписании. Возможно, (иногда) назначались дополнительно.
Мой друг детства как-то прокатился этим поездом, но у него ситуация была еще хуже - он смог купить билет только в общий вагон.
Я старался ездить в Москву 31/32 скорым. Он хоть и не был "фирменным", но по комфорту - не сильно уступал им.

415/416 Был по особому распоряжению, резервным составом. Отправлялся и прибывал ст. Ошкалны (ныне Земитаны).
393/394 в постоянном обращении в летний период.
185/186 постоянный круглогодичный в общем обороте с 257/258 Рига-Львов.

Вот к стати подборочка служебных расписаний за разные годы:
https://railwayz.info/timetables/pass/
https://railwayz.info/timetables/suburban/

Ну и специально для ж/д гиков (если вдруг найдутся таковые) smile.gif .
https://railwayz.info/timetables/freight/


--------------------
Ārsts pateica, ka man jādzer ar mēru. Pierakstījos pie Ušakova.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 25/10/2018, 12:49
Сообщение #12


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 440
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Цитата(А.Кузнецов @ 25/10/2018, 12:47) *


185/186 постоянный круглогодичный в общем обороте с 257/258 Рига-Львов.



Ko nozīmē frāze "в общем обороте"?
Maskava un Ļvova ir dažādi virzieni, kas šiem vilcieniem bija kopējs?


User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
shurer
сообщение 25/10/2018, 18:45
Сообщение #13


Заезжий
*

Группа: Участники
Сообщений: 8
Регистрация: 12/01/2010
Из: Alicante
Пользователь №: 63,221



Цитата(Asari79 @ 25/10/2018, 13:49) *

Ko nozīmē frāze "в общем обороте"?
Maskava un Ļvova ir dažādi virzieni, kas šiem vilcieniem bija kopējs?

Это значит что состав, прибыв в Ригу из Москвы, менял табличку на "Рига - Львов" и отправлялся в Украину. Вернувшись из Львова в Ригу, ехал в Москву.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Asari79
сообщение 26/10/2018, 07:46
Сообщение #14


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 440
Регистрация: 10/07/2015
Из: Jūrmala
Пользователь №: 140,791



Цитата(shurer @ 25/10/2018, 19:45) *

Это значит что состав, прибыв в Ригу из Москвы, менял табличку на "Рига - Львов" и отправлялся в Украину. Вернувшись из Львова в Ригу, ехал в Москву.


Kāda bija doma (mērķis) šādai kārtībai?
Pasažieri drīkstēja braukt tālāk neizkāpjot Rīgā?

User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 26/10/2018, 07:56
Сообщение #15


Бургомистр
*****

Группа: RIGACV
Сообщений: 4,998
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Я думаю, что оба поезда просто ходили через день.
Вот их и "накладывали", чтобы не было простоя вагонов smile.gif


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scutum
сообщение 26/10/2018, 08:02
Сообщение #16


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 55
Регистрация: 24/05/2014
Пользователь №: 140,299



Цитата(shurer @ 25/10/2018, 19:45) *

Это значит что состав, прибыв в Ригу из Москвы, менял табличку на "Рига - Львов" и отправлялся в Украину. Вернувшись из Львова в Ригу, ехал в Москву.



После рейса, состав оказывался в Вагонном парке, где проходил экипировку и смену бригад.
Обычно, старались чтобы состав и обслуживавшая его бригада проводников ездили по одному маршруту.



415/416 Был по особому распоряжению, резервным составом. Отправлялся и прибывал ст. Ошкалны (ныне Земитаны).


Про Ошкалны, я и позабыл, а ведь оттуда уходили (летом) Челябинск, Свердловск и пр. + многочисленные "туристы" (круглый год) которые там отстаивались днём.




Ну и специально для ж/д гиков (если вдруг найдутся таковые) smile.gif .
https://railwayz.info/timetables/freight/
[/quote]

Спасибо. Читал их ранее. wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
А.Кузнецов
сообщение 26/10/2018, 11:39
Сообщение #17


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,043
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Варгас @ 26/10/2018, 08:56) *

Я думаю, что оба поезда просто ходили через день.
Вот их и "накладывали", чтобы не было простоя вагонов smile.gif

Эти ходили ежедневно. Зачем их в общий оборот пихнули, кто теперь скажет. 121/122 Рига-Одесса и 351/352 Рга-Новороссийск тоже в общем обооте были. Ну там понятно. За счёт сокращения времени простоя в пункте формирования обходилсь четырьмя составами на оба маршрута, вместо пяти.

Цитата(Asari79 @ 26/10/2018, 08:46) *

Kāda bija doma (mērķis) šādai kārtībai?
Pasažieri drīkstēja braukt tālāk neizkāpjot Rīgā?

Нет. Рейс сделал и в депо. Следующий рейс уже по другому маршруту. На ТО, экипировку, смену поездной бригады (начальник поезда, проводники, электромеханик, работники вагона-ресторана...). Возможно переформирование, если какой вагон идёт на плановый или неплановый ремонт....


--------------------
Ārsts pateica, ka man jādzer ar mēru. Pierakstījos pie Ušakova.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Белый город
сообщение 09/11/2018, 13:40
Сообщение #18


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 685
Регистрация: 12/01/2016
Из: Белгород, Российская Федерация
Пользователь №: 140,970



И опять про общие вагоны:
https://zen.yandex.ru/media/1520/test-poezd...1?&from=channel
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
armo
сообщение Вчера, 22:05
Сообщение #19


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 66
Регистрация: 20/08/2017
Пользователь №: 148,999



Kad braucu uz Maskavu un atpakaļ, braucu tieši šajā kopējā vagonā, jo pārējie likās nesamērīgi dārgi. Un, kaut toreiz bija daudz vairāk pasažieru, tomēr tas likās daudz ērtāk nekā autobusā. Galvenokārt tādēļ, ka pa nakti var gulēt.



User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
metr1
сообщение Сегодня, 14:34
Сообщение #20


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,969
Регистрация: 06/04/2011
Пользователь №: 138,132



Опробовала поезд Москва-Рига (общий вагон) в этом году.
В каждом "купе" висят таблички с номерами мест. Большие цифры в табличках соответствуют номерам мест в плацкартном вагоне, их 6. Маленькие цифры на этих же табличках соответствуют номерам мест в общем вагоне, их 9. Получается обще-плацкартный вагон в одном флаконе, в зависимости от заполняемости.

Фишка, почему народ рвётся в общий вагон в первых рядах.
Самые смелые и умелые занимают верхние, вторые полки и лежат весь путь на них. На нижних полках таким образом остаются по 2 индивидуума, которые спят валетиком (родственники) или по очереди. На боковых полках не поспишь валетиком, только сидя. Они узкие.Ещё напрягают женщины средних лет, которые забивают багажные места под нижними полками огромными баулами. Когда проходит латвийская таможня, они с ними о чём-то тихо переговариваются. Чувствуется, что это постоянные ездоки. В Риге они выходят обвешанные баулами, только в зубах не тащат.

Ещё напрягло, что ночью, где-то в районе границы, вошла женщина с ребёнком и стала громко требовать, чтобы мужик со второй полки боковушки уступил место её ребёнку. Всё это было громко и долго в спящем вагоне. Вот эта неопределёнка со вторыми полками и напрягает в общем вагоне.
Из плюсов-не надо вытаскивать шмутки, как в автобусе. Хотя выборочно могут попросить.
Цена билета в общем вагоне примерно равна билету на автобус. И ещё. В автобусе можно без затрат поменять до 3-х раз дату отъезда/приезда. В поезде надо возвращать билет, это долго и на этом много теряешь.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 14/11/2018 - 16:14
При поддержке
eXTReMe Tracker