IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 Страницы V  1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Троллейбус в Вецмилгравис по Г. Земгала?, Trolejbuss uz Vecmīlgrāvi pa G. Zemgala gatvi?
Antari
сообщение 03/04/2010, 20:27
Сообщение #1


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Через этот мост можно спокойно пустить троллейбус в Милгравис и Вецмилгравис.

Moderatorial:
имеется в виду мост через ул. Гауяс. Тема началась здесь: http://forum.myriga.info/index.php?showtopic=2142.
Артур
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 03/04/2010, 21:39
Сообщение #2


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Antari @ 03/04/2010, 20:27) *

Через этот мост можно спокойно пустить троллейбус в Милгравис и Вецмилгравис.


Ну и как вы представляете маршрут этого троллейбуса?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Denis_Msk
сообщение 03/04/2010, 21:48
Сообщение #3


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 305
Регистрация: 07/11/2007
Из: Rīga
Пользователь №: 7,513



Цитата(Antari @ 03/04/2010, 22:27) *

Через этот мост можно спокойно пустить троллейбус в Милгравис и Вецмилгравис.

А смысл в нем? В Милгрависе есть трамвай, проще его дотянуть до Вецмилгрависа.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 03/04/2010, 21:55
Сообщение #4


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Denis_Msk @ 03/04/2010, 21:48) *

А смысл в нем? В Милгрависе есть трамвай, проще его дотянуть до Вецмилгрависа.


Непроще, там есть злополучный ЖД переезд на ул. Езера. Но если эту преграду преодалеть то можна использовать второй жд путь на мосту через канал Милгравис
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 03/04/2010, 23:12
Сообщение #5


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



По Бривиба иела\гатве - Густава Земгала Гатве (по этому мосту) - Виестура проспект и дальше как 2 и 24 автобус.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
stalker101
сообщение 04/04/2010, 17:50
Сообщение #6


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,676
Регистрация: 28/07/2009
Из: Рига, Кенгарагс
Пользователь №: 48,421



Цитата(Antari @ 04/04/2010, 00:12) *

По Бривиба иела\гатве - Густава Земгала Гатве (по этому мосту) - Виестура проспект и дальше как 2 и 24 автобус.


А зачем?


--------------------
"Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..."
Виктор Цой
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 04/04/2010, 18:36
Сообщение #7


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(stalker101 @ 04/04/2010, 17:50) *

А зачем?


Да, зачем? Может давай вообще уберём троллейбусную систему. Сдадим металолом, распродадим.
Куча бабла заработаем. Чего уж там, проще автобус впихнуть, ничего делать не надо. dry.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Артур
сообщение 04/04/2010, 19:28
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1,174
Регистрация: 21/09/2004
Из: 1201.lv, zurbu.net
Пользователь №: 2



Цитата(Antari @ 04/04/2010, 19:36) *

Да, зачем? Может давай вообще уберём троллейбусную систему. Сдадим металолом, распродадим.
Куча бабла заработаем. Чего уж там, проще автобус впихнуть, ничего делать не надо. dry.gif

Всегда забавляли аргументы такого типа smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Road_Runner
сообщение 04/04/2010, 21:55
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,433
Регистрация: 26/09/2006
Из: Рига, Плявниеки, Тейка
Пользователь №: 1,548



Цитата(Antari @ 04/04/2010, 18:36) *

Да, зачем? Может давай вообще уберём троллейбусную систему. Сдадим металолом, распродадим.
Куча бабла заработаем. Чего уж там, проще автобус впихнуть, ничего делать не надо. dry.gif


Я сам люблю троллейбус, но зачем такие круги наворачивать? Проще тогда уж и быстрее (даже с закрытым переездом) доехать на А2,24. Как пассажиру это невыгодно и троллейбус будет пустой ходить. Если надо с ВЕФа добратся, то актуальна тема А48 продлить до Грависа.
А вобще можно было какой нить маршрут троллейбусный зделать от Матвеевского рынка до ВЕФа, после по мосту, Виестура,Еммас,Домбровска,Балтасбазницас,Вецаку прос. и до Вецаков (летом будет октуален). Или Саркандаугава,Межапарк(Т11),Саулесдарз,РТУ\ТЭС-1,Густава Земгале,Бривибас,Силциема,Мурьяну,Юглас,Малиенас,Хипократа,Бикерниеку,Кайвас,Дре
йлини
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 04/04/2010, 22:28
Сообщение #10


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Ну так я имею так как я говорю.

Бривибас-ГуставаЗемгала-(через мост)-Виестура Проспект-ул.Милгравья (как 2,24 автобус) и теперь по кругу в одно направление: Проспект Вецаки (остановка Ziemelblazma Stacija - ул.Балтазбазницас (остановка Baltasbaznicas iela) - ул. Августа Домбровска (Augusta Dombrovska\Vecmilgravis "Конечная") - ул. Мелдру (остановка Meldru iela) - Целиком по этой улице до Эммас и по середине где Максима (Tirzniecibas centrs) - и дальше по Эммас доезжая опять же до Августа Домбровска, уже обратно в центр как 2,24 до моста.

И дать ему номер 12: Centrala Stacija - VEF - Vecmilgravis
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Poseidon
сообщение 04/04/2010, 23:16
Сообщение #11


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 890
Регистрация: 20/03/2007
Из: Рига, Межциемс
Пользователь №: 3,305



Цитата(Antari @ 04/04/2010, 23:28) *

И дать ему номер 12: Centrala Stacija - VEF - Vecmilgravis


Зачем ? biggrin.gif

Центр - ВЭФ: А 1, 14, 16, 21, 40 / Т 4, 7, 13, 14, 17
ВЭФ - Межапарк: А 48 - продлить до Вецмилгрависа

Можно, конечно, от балды придумывать новые маршруты, перекрещивая существующие. Например, троллейбус №28 - Пурвциемс - Зиепниеккалнс (сначала как 17/23, потом как 11/16 по Ницгалес, потом как 11/22 по Деглава-Авоту-Чака, потом как 19 до Зиепниеккалнса.

Но зачем придумывать то, что уже есть ? Конечная цель, чтобы от любой точки А до любой точки Б можно было бы добраться одним транспортом, часто ходящим и желательно гармошкой ? Такого, к сожалению, никогда не будет. smile.gif

Я ещё понимаю смысл пускать троллейбус в Иманту, Золитуде, Плескодале, Марупе, Кенгарагс (по Краста), Дрейлини, Чиекуркалнс, Югла в замен автобусным маршрутам. Но дублировать нынешние маршруты, а тем более такие, как частоходящий 2-й автобус, выглядит довольно странно. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 05/04/2010, 00:12
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(Poseidon @ 04/04/2010, 23:16) *

Но дублировать нынешние маршруты, а тем более такие, как частоходящий 2-й автобус, выглядит довольно странно. smile.gif

Тут ещё одно Ваше сообщение было... Ну отвечу на это. Его не надо дублировать, люди предлогают заменить троллейбусом. Дело в том, что километр пробега у троллейбуса дешевле (вот где-то писалось, но не помню точно - процентов на 20). Далее сама машина и дешевле, и долговечнее. И вот вложив один раз в провода, а столбы практически по всему маршруту есть, мы получаем экономию. То есть как и в бизнесе - можно вложить и потом экономить. Очень интересное предложение, учитывая, что
Цитата
частоходящий 2-й автобус


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Poseidon
сообщение 05/04/2010, 00:20
Сообщение #13


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 890
Регистрация: 20/03/2007
Из: Рига, Межциемс
Пользователь №: 3,305



Цитата(Alekzander @ 05/04/2010, 01:12) *

Тут ещё одно Ваше сообщение было... Ну отвечу на это. Его не надо дублировать, люди предлогают заменить троллейбусом. Дело в том, что километр пробега у троллейбуса дешевле (вот где-то писалось, но не помню точно - процентов на 20). Далее сама машина и дешевле, и долговечнее. И вот вложив один раз в провода, а столбы практически по всему маршруту есть, мы получаем экономию. То есть как и в бизнесе - можно вложить и потом экономить.

Про то, что троллейбус дешевле, я знаю. smile.gif

Но... Замена троллейбуса автобусом это одно. Создание нового троллейбусного маршрута, который перекрывается существующими развитыми маршрутами других видов транспорта это другое. В сообщениях Antari нету никакого упоминания о закрытии или сокращении автобусов №2 и/или 24 и/или 48 в следствии открытия нового троллейбусного маршрута. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 05/04/2010, 00:27
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(Poseidon @ 05/04/2010, 00:20) *

Про то, что троллейбус дешевле, я знаю. smile.gif

Но... Замена троллейбуса автобусом это одно. Создание нового троллейбусного маршрута, который перекрывается существующими развитыми маршрутами других видов транспорта это другое. В сообщениях Antari нету никакого упоминания о закрытии или сокращении автобусов №2 и/или 24 и/или 48 в следствии открытия нового троллейбусного маршрута. smile.gif

Да? я думал само собой разумеющееся. Потому как потом в Вецмилгрависе делается центр, оттуда пару мидиков в Мангальсалу и 1-2 в Яунциемс. Ну и на Юглу остаётся. Соответственно нужен билет не на маршрут, а на направление. Получается в Вецмилгравис транспорт чаще и удобнее, а в Мангальсале и Яунциемсе - чаще. И экономия в принципе.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 05/04/2010, 10:30
Сообщение #15


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,876
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Фантазёры...
По Г. Земгала гатве от ул. Кишэзера до посто Межа НЕ предусмотрено движение общественного транспорта. Там в проекте нет ни карманов остановок, ни тротуаров или пешеходных дорожек, ни пешеходеых переходов, ни велодорожек. Это т.н. "магистраль непрерывного движения" - там никаких троллейбусов быть не может. И, кстати, установленные фонарные столбы не расчитаны на крепления контактной сети ни на мосту через ж/д, ни дальше. Соответственно, вдоль улицы не вкопаны подпитывающие и отсасывающие кабели. На сём бурные фантазии вполне можно сворачивать smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 05/04/2010, 12:07
Сообщение #16


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Vadims Falkovs @ 05/04/2010, 10:30) *

Фантазёры...
По Г. Земгала гатве от ул. Кишэзера до посто Межа НЕ предусмотрено движение общественного транспорта. Там в проекте нет ни карманов остановок, ни тротуаров или пешеходных дорожек, ни пешеходеых переходов, ни велодорожек. Это т.н. "магистраль непрерывного движения" - там никаких троллейбусов быть не может. И, кстати, установленные фонарные столбы не расчитаны на крепления контактной сети ни на мосту через ж/д, ни дальше. Соответственно, вдоль улицы не вкопаны подпитывающие и отсасывающие кабели. На сём бурные фантазии вполне можно сворачивать smile.gif


Ну хорошо. Раз не через мост. То обычно как 48 с ВЭФа, (только без заезда на Братское Кладбище).
Тем самым восстановится 2-ой маршрут троллейбуса.

Лишь можно его сделать как Альтернативный маршрут на Саркандаугаву. Позже продлив до Милгрависа, а дальше уже Вецмилгравис.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 05/04/2010, 12:14
Сообщение #17


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,876
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Antari @ 05/04/2010, 12:07) *

То обычно как 48 с ВЭФа,

Вы читаете внимательно? smile.gif На путепроводе столбы не позволяют нести контактную подвеску.
Цитата
(только без заезда на Братское Кладбище).

А кому он тогда нужен?
Цитата
Лишь можно его сделать как Альтернативный маршрут на Саркандаугаву.

Дайте сначала денег на безальтернативные smile.gif Сегодня дефицит финансирования порядка 3 млн, а на топливо не хватает уже сейчас порядка 0,6 млн.
Может хватит фантазировать: Нью-Васюки, - это хорошо, но были они всё же не на Двине, а на Волге...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 05/04/2010, 13:53
Сообщение #18


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 584
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Vadims Falkovs @ 05/04/2010, 12:14) *

Дайте сначала денег на безальтернативные smile.gif Сегодня дефицит финансирования порядка 3 млн


А кто виноват что у руля ничего не хотят делать, а только в карман себе набивать? Пищат что дефицит!
На оптимизацию 6-ого трамвая деньги почему то нашли. А на троллейбус, не фига.

Хотя прокладка троллейбусной линий выходит дешевле трамвайной.


А насчёт столбов. Переоборудовать никак?


А про топливо, оптимизируйте электротранспорт. Для чего он вообще нужен? Электротранспорт экономичнее и экологичнее. Просто лень прокладывать КС, легче запихнуть автобус и потом говорить что денег не хватает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 05/04/2010, 14:41
Сообщение #19


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 8,876
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Antari @ 05/04/2010, 13:53) *

А кто виноват что у руля ничего не хотят делать,

Избиратели.
Цитата
а только в карман себе набивать?

Утомило...
Цитата
На оптимизацию 6-ого трамвая деньги почему то нашли. А на троллейбус, не фига.

На оптимизацию? На реконструкцию. В банке взяли на 30 лет в кредит. Отдвать Вы будете и Ваши внуки.
Цитата
Хотя прокладка троллейбусной линий выходит дешевле трамвайной.

А что, трамвайную линию где-то проложили?
Цитата
А насчёт столбов. Переоборудовать никак?

В этом мире технически нет ничего невозможно , кроме бессмертия. Переоборудовать можно всё. что угодно. Спонсором будете? smile.gif
Цитата
А про топливо, оптимизируйте электротранспорт.

Если это призыв ко мне, то он явно не по адресу.
Цитата
Для чего он вообще нужен?

Людей возить.
Цитата
Электротранспорт экономичнее и экологичнее. Просто лень прокладывать КС,

а) это стоит денег.
б) это стоит денег.
в) это стоит денег.
Цитата
легче запихнуть автобус

Конечно.
Цитата
и потом говорить что денег не хватает.

А их с избытком? smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
TokRa
сообщение 05/04/2010, 15:00
Сообщение #20



****

Группа: Участники
Сообщений: 831
Регистрация: 24/07/2005
Пользователь №: 102



Цитата
В этом мире технически нет ничего невозможно, кроме бессмертия.

И оно возможно: зависит лишь от точки зрения.

По теме: насколько экономически целесообразно наличие в Риге трёх видов общественного транспорта? Сдаётся мне, что троллейбус всяко третий лишний: требует контактную сеть и ездит лишь в её пределах. Думаю, хватило бы автобусов¹ и трамваев (не сносить же пути).

¹Не обязательно внутреннего сгорания.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

8 Страницы V  1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 17/10/2019 - 11:01
При поддержке
eXTReMe Tracker