IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Reply to this topicStart new topic
> интервал движения электричек в советское время, из темы " Ресторан "Юрас перле""
Oleg V.Cat
сообщение 28/12/2012, 08:52
Сообщение #1


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(gunzz @ 28/12/2012, 07:24) *

Да, на второй фотке катастрофически много народа! blink.gif

Ну не даром минимальный интервал воскресной электрички в Юрмалу составлял 3 (прописью ТРИ) минуты. И даже при этом оные были весьма себе полными smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
тосол
сообщение 28/12/2012, 09:00
Сообщение #2


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 958
Регистрация: 13/09/2011
Из: Этиленгликоля
Пользователь №: 138,522



Цитата(Oleg V.Cat @ 28/12/2012, 08:52) *

Ну не даром минимальный интервал воскресной электрички в Юрмалу составлял 3 (прописью ТРИ) минуты. И даже при этом оные были весьма себе полными smile.gif

И 8-10 вагонов wink.gif


--------------------
Чем больше я знаю, тем меньше я знаю IPB Image

IPB Image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
expertlm
сообщение 28/12/2012, 11:23
Сообщение #3


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 101
Регистрация: 17/02/2012
Из: Взморье, Рижское
Пользователь №: 138,899



Цитата(тосол @ 28/12/2012, 09:00) *

И 8-10 вагонов wink.gif


Это да. Поскольку 6-вагонных вообще не было wink.gif
..И все были битком. blink.gif

Цитата(Oleg V.Cat @ 28/12/2012, 08:52) *

Ну не даром минимальный интервал воскресной электрички в Юрмалу составлял 3 (прописью ТРИ) минуты. И даже при этом оные были весьма себе полными smile.gif


Вообще интервал воскресной электрички был 3-5 мин. И Imanta-Babite nepietur wink.gif


User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 28/12/2012, 11:39
Сообщение #4


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Oleg V.Cat @ 28/12/2012, 08:52) *

Ну не даром минимальный интервал воскресной электрички в Юрмалу составлял 3 (прописью ТРИ) минуты. И даже при этом оные были весьма себе полными smile.gif

Извините, три минуты не было. Пять - было, а три - не было.
Через Курляндскую Аа (Лиелупе) был однопутный мост поэтому три быть не могло. smile.gif

Цитата(тосол @ 28/12/2012, 09:00) *

И 8-10 вагонов wink.gif

Извините, 10 вагонных - не было. 8 вагонов - были. Говорят, несколько составов по 9 вагонов какое-то короткое время было. А вот 10 вагонных не было.

Цитата(expertlm @ 28/12/2012, 11:23) *

Поскольку 6-вагонных вообще не было wink.gif

Извините, были. Только не ЭР-2, а Ср3А6М - контакторно-аккумуляторные поезда.
http://scaletrainsclub.com/board/download/...90186&mode=view
По взморской линии они обращались на участке Рига - Туккум II в "полуэкспрессном" режиме, без Depo Zasulauks, Imanta, Babīte, Vaivari
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
expertlm
сообщение 28/12/2012, 11:46
Сообщение #5


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 101
Регистрация: 17/02/2012
Из: Взморье, Рижское
Пользователь №: 138,899



Цитата(Vadims Falkovs @ 28/12/2012, 11:39) *


Извините, были. Только не ЭР-2, а Ср3А6М - контактно-аккумуляторные поезда.
http://scaletrainsclub.com/board/download/...90186&mode=view


Ну это на заре 70-х, видимо: ходили такие старые поезда, с открывающимися вручную дверями. Можно было на ходу открыть дверь и.. подышать свежим воздухом, к примеру smile.gif
Они были из 6 вагонов, да. К концу (середине?) 70-х они исчезли совсем.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 28/12/2012, 11:55
Сообщение #6


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(expertlm @ 28/12/2012, 11:46) *

К концу (середине?) 70-х они исчезли совсем.

Сложно мне с Вами. smile.gif
Они были в обращении вплоть до 1981 года. И лишь затем были переданы в Донецк.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 28/12/2012, 12:31
Сообщение #7


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Vadims Falkovs @ 28/12/2012, 11:39) *

Извините, три минуты не было. Пять - было, а три - не было.
Через Курляндскую Аа (Лиелупе) был однопутный мост поэтому три быть не могло. smile.gif

Фактами подтвердить не могу, но помню, что было. Любил в детстве изучать висевшие на стене расписания, пока взрослые стояли в очереди за билетами. Но, вроде, подобный интервал был не более пары раз за день.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 28/12/2012, 12:41
Сообщение #8


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Oleg V.Cat @ 28/12/2012, 12:31) *

Фактами подтвердить не могу, но помню, что было. Любил в детстве изучать висевшие на стене расписания, пока взрослые стояли в очереди за билетами. Но, вроде, подобный интервал был не более пары раз за день.

Уважаемый Олег, подтвердить фактами то, что невозможно воплотить, не представляется возможным.

Если Вы вспомните год, когда это было, то можно поднять расписание.

Даже сейчас по Железнодорожному мосту шведская СЦБ не позволяет по одному пути движение поездов с интервалом меньшим, чем пять минут.

Это ответ мне из отдела оптимизации перевозок "Пассажирского поезда" от ноября 2010 года, когда шёл разговор о закупке новых поездов и "шагового" интервала.

= = = =

Intervāli starp iepriekšējo un nākamo vilcienu nevar būt mazāk par 7÷8 min. , iecirknī Rīga-Sloka 5 min.

= = = =

Будем дальше упорствовать? smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 28/12/2012, 13:32
Сообщение #9


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,755
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Vadims Falkovs @ 28/12/2012, 11:39) *

Извините, 10 вагонных - не было. 8 вагонов - были. Говорят, несколько составов по 9 вагонов какое-то короткое время было. А вот 10 вагонных не было.

Утверждать не буду, хотя летом жили в Булдури у станции и тоже помнятся 10-ти вагонные редко бывали, вместо стандартных 8-и вагонных.
Фактически, интервал в 3 минуты в Булдури тоже может был, когда в рижскую сторону электричка не могла закрыться, а её уже практически нагоняла следующая. Но в расписании интервала в 3 минуты точно не помню.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Vadims Falkovs
сообщение 28/12/2012, 14:01
Сообщение #10


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 9,996
Регистрация: 08/03/2007
Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand)
Пользователь №: 3,155



Цитата(Esprimo @ 28/12/2012, 13:32) *

Утверждать не буду, хотя летом жили в Булдури у станции и тоже помнятся 10-ти вагонные редко бывали, вместо стандартных 8-и вагонных.

Уважаемый Esprimo,
если Вас не затруднит, не могли бы Вы совершить небольшую экскурсию на станцию Торенсберг и осмотреть перрон?

Вот так в 2007 году там происходила высадка из последней двери 8-вагонной электрички.
Цитата(Vadims Falkovs @ 26/10/2007, 18:17) *

Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


Если по Вашему там были ещё 9-й и 10-й вагоны, то мне было бы очень любопытно посмотреть, а куда там из них осуществлялась высадка. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 28/12/2012, 14:44
Сообщение #11


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,755
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Vadims Falkovs @ 28/12/2012, 14:01) *

Уважаемый Esprimo,
если Вас не затруднит, не могли бы Вы совершить небольшую экскурсию на станцию Торенсберг и осмотреть перрон?

Вот так в 2007 году там происходила высадка из последней двери 8-вагонной электрички.
Если по Вашему там были ещё 9-й и 10-й вагоны, то мне было бы очень любопытно посмотреть, а куда там из них осуществлялась высадка. smile.gif

В советское время всё было проще. Какое-то время пассажирские поезда в Челябинск (?) и ещё куда-то ходили из Ошкалны. Так было обычным делом, что 10-11 и дальше вагоны стояли уже без перронов. Кого совсем не могли втянуть, шли через передние вагоны, остальные, с улыбками или матюгами, карабкались со шпал.
Вспомните осенние сдвоенные дизеля в Сигулду, которые только наполовину вмещались на перронах полустанков. А что уж говорить про электрички.
Хотя, ещё раз говорю - поклясться, что было именно 10 вагонов, не могу. Точно, больше восьми. Может срабатывал стереотип, что вагонов в электричке должно быть чётное число. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
пан Тадеуш
сообщение 28/12/2012, 21:45
Сообщение #12


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,059
Регистрация: 05/10/2004
Из: Агенскалнс
Пользователь №: 11



Цитата(expertlm @ 28/12/2012, 11:23) *

Вообще интервал воскресной электрички был 3-5 мин. И Imanta-Babite nepietur wink.gif

Стоишь бывало на перроне в Иманте и проклинаешь составителей расписания. wink.gif


--------------------
"Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
expertlm
сообщение 29/12/2012, 17:09
Сообщение #13


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 101
Регистрация: 17/02/2012
Из: Взморье, Рижское
Пользователь №: 138,899



Цитата(Esprimo @ 28/12/2012, 14:44) *


Хотя, ещё раз говорю - поклясться, что было именно 10 вагонов, не могу. Точно, больше восьми. Может срабатывал стереотип, что вагонов в электричке должно быть чётное число. smile.gif


Да вот у меня тоже устойчивые воспоминанья, что летом-таки ходили 10-вагонные wink.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gunzz
сообщение 29/12/2012, 17:39
Сообщение #14


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 10,899
Регистрация: 11/02/2008
Из: 250 метров до Таллина.
Пользователь №: 10,454



Цитата(Esprimo @ 28/12/2012, 14:44) *

Может срабатывал стереотип, что вагонов в электричке должно быть чётное число. smile.gif


Юрас Перле продолжается! smile.gif
Я помню в Эстонии и трёхвагонные электрички бегали. Отложилось, что в крайних вагонах не стоит усаживаться. Там что-то так тарахтит, что аж в ушах щёкотно. Компрессоры, что ли?


--------------------
У каждого - своя Рига.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
тосол
сообщение 29/12/2012, 19:02
Сообщение #15


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 958
Регистрация: 13/09/2011
Из: Этиленгликоля
Пользователь №: 138,522



Цитата(gunzz @ 29/12/2012, 17:39) *

Я помню в Эстонии и трёхвагонные электрички бегали.

Обсуждение электричек продолжилось в другой теме smile.gif
http://forum.myriga.info/index.php?showtopic=2985&st=60


--------------------
Чем больше я знаю, тем меньше я знаю IPB Image

IPB Image
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Uzhuls
сообщение 20/06/2021, 04:58
Сообщение #16


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 200
Регистрация: 07/05/2011
Пользователь №: 138,221



Хотя, ещё раз говорю - поклясться, что было именно 10 вагонов, не могу. Точно, больше восьми. Может срабатывал стереотип, что вагонов в электричке должно быть чётное число. smile.gif

Bija 10-vagonīgie, labi atceros Er 1341 un 1342.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 10:46
При поддержке
eXTReMe Tracker