IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 Страницы V « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Автобусы Amoplant, Amoplant autobusi
А.Кузнецов
сообщение 07/11/2014, 17:20
Сообщение #61


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,083
Регистрация: 24/02/2008
Пользователь №: 10,948



Цитата(Bammer @ 07/11/2014, 08:55) *

И не думаю, что именно российских инвесторов такое интересует, а вот литовских, эстонских, украинских, шведских и прочих такое не интересует. Ведб привели пример норвежских инвесторов. smile.gif

Да вообще это должно интересовать не инвесторов, а правительство, которое должно решать, как привлекать первых, создавать рабочие места и при этом поддерживать должный уровень благосостояния общества. У инвесторов одна цель - рентабельность производства, в условиях действующего законодательства, остальное их просто не должно интересовать. К стати, в Фаниполе под Минском построен завод по производству электропоездов и трамваев для 1520мм "Штадлер-Минск" с полным производственным циклом. Первый заказ на 25 электропоездов для московских аэроэкспрессов ("спутники" или как их там...) уже есть. Почему там, почему не здесь?


--------------------
Auksti. Varētu kaut kādu jaciņu? Vislabāk - konjaciņu.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 09/07/2015, 11:40
Сообщение #62


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,533
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Суд объявил неплатежеспособность AMO Plant
http://www.delfi.lv/biznes/bnews/sud-obyav...t.d?id=46195589

Заводику конец? Печалька! sad.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 09/07/2015, 12:19
Сообщение #63


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,022
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Bammer @ 09/07/2015, 12:40) *

Суд объявил неплатежеспособность AMO Plant
http://www.delfi.lv/biznes/bnews/sud-obyav...t.d?id=46195589

Заводику конец? Печалька! sad.gif

Поэтому, такие новообразования в серьёзные тендеры и не берут.
Заводик жаль.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 09/07/2015, 15:29
Сообщение #64


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,533
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Ну если конкурсы РС и не только писались откровенно так, чтом Амоплант не мог участвовать ..то да. их в тендеры не берут и ничего своего не ценят. Будем кормить греков, испанцев, швейцарцев и прочих..а сами будем так же туда пережать на ПМЖ.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Харик )))
сообщение 09/07/2015, 23:39
Сообщение #65


Постоялец
**

Группа: Banned
Сообщений: 48
Регистрация: 02/09/2012
Пользователь №: 139,313



[quote name='Bammer' date='09/07/2015, 16:29' post='114490']
Ну если конкурсы РС и не только писались откровенно так, чтом Амоплант не мог участвовать ..то да. их в тендеры не берут и ничего своего не ценят. Будем кормить греков, испанцев, швейцарцев и прочих..а сами будем так же туда пережать на ПМЖ.

[/quot и автобусы продадут??
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Denis_Msk
сообщение 12/07/2015, 14:08
Сообщение #66


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 301
Регистрация: 07/11/2007
Из: Rīga
Пользователь №: 7,513



Цитата(Bammer @ 09/07/2015, 16:29) *

Ну если конкурсы РС и не только писались откровенно так, чтом Амоплант не мог участвовать ..то да. их в тендеры не берут и ничего своего не ценят. Будем кормить греков, испанцев, швейцарцев и прочих..а сами будем так же туда пережать на ПМЖ.


Не смог участвовать?

Сообщения Вадима Фалькова из http://forum.tr.ru/read.php?15,1164337:
Цитата

21 января 2013 года были вскрыты предложения затянувшенгося конкурса на 175 автобусов (из них 70% - 18 метровые и 30% - 12 метровые) и 125 троллейбусов (18-метровые).

На автобусы заявилось четыре производителя
"Солярис бус", "Ивеко", "Мерседес", "Амоплант".

Цитата

Сегодня "Ригагортранс" огласил победителя автобусного конкурса. Им стал "Солярис".

В стандартной комплектации поставщики предложили

12-метровые автобусы

VDL Citea SLF-120/310 - -- 278 500,00 EUR
Mercedes Benz Omnibus C2 - 281 000,00 EUR
Iveco Irisbus Citelis 12 - 245 000,00 EUR
Solaris Urbino 12 - - - -- 242 500,00 EUR

18-метровые автобусы

VDL Citea SLF-180/360 - -- 383 500,00 EUR
Mercedes Benz Omnibus C2G- 374 000,00 EUR
Iveco Irisbus Citelis 18 - 354 900,00 EUR
Solaris Urbino 18 - - - -- 318 000,00 EUR

соответственно, победило самое дешёвое предложение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение 12/07/2015, 19:18
Сообщение #67


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,533
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



я был не корректен в предыдущем своём посту.
Конкурсы. А тот момент, о котором я упоминал, когда был конкурс на поставку 110 школьных автобусов трех видов для 59 латвийских самоуправлений.
Критерий там была длина автобуса или до 12 метров или с 13 метров. А Амопланта длина была 12,7метров. Примерног так было.

Цитата
В начале года участвовать в конкурсе собирался и елгавский автозавод AMO Plant. Позднее компания от этой затеи отказалась, так как транспорт, который она имела возможность произвести, не соответствовал объявленным критериям.

"Параметры оказались очень избирательными. В частности, мы не смогли предложить установленную мощность двигателя. Создалось впечатление, что техническое описание было сделано под конкретный продукт", — посетовал член правления AMO Plant Алексей Маслов. Елгавская компания обращалась в VRAA с просьбой смягчить параметры, однако в ответ был получен отказ.

"Нам кажется странным, что завод, готовый производить автобусы в Латвии, не смог участвовать в конкурсе", — резюмировал г-н Маслов.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

4 Страницы V « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 25/06/2019 - 21:32
При поддержке
eXTReMe Tracker