Ретро-трамвай, Retro-tramvajs |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ретро-трамвай, Retro-tramvajs |
Rеnаtа |
10/04/2005, 15:42
Сообщение
#1
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,231 Регистрация: 27/08/2005 Из: Teika Пользователь №: 5 |
Покажу немного своих фото:
Таких фото в Интернете много. А вот таких - вряд ли. Это я снимала внутри этого ретро-трамвая. -------------------- С уважением, Рената.
|
TokRa |
13/07/2006, 16:50
Сообщение
#2
|
Группа: Участники Сообщений: 831 Регистрация: 24/07/2005 Пользователь №: 102 |
Вчера загорелся рижский ретро-трамвайчик
LETA, DELFI 13 июля 2006 17:11 В среду вечером по пути в депо в электропроводке рижского ретро-трамвая произошло короткое замыкание и произошло небольшое возгорание. Пожар удалось быстро потушить еще до прибытия пожарных, рассказал агентству LETA пресс-секретарь предприятия "Ригас сатиксме" Гунар Клегерс. В трамвае в тот момент находился только его водитель. "Трамвай почти не пострадал, но мы приняли решение полностью реконструировать его, чтобы движение было стопроцентно безопасным", сказал Клегерс. Трамвай образца 1910 года в последний раз реконструировался в 1982 году. Клегерс указал, что о длительности реконструкции и затратах можно будет судить после тщательной проверки состояния трамвая. Пресс-секретарь "Ригас сатиксме" Илута Берзиня рассказала, что трамваю все равно предстояла небольшая реконструкция, а Институт Латвии продолжает в настоящее время разрабатывать идею его использования в целях популяризации Риги. В марте внимание на ретро-трамвай обратил ответственный за столичное сообщение вице-мэр Риги Янис Биркс. Он указал, что его можно использовать не только как носителя рекламы товаров массового потребления, но и как элемент имиджа Риги либо для проведения экскурсий. Единственный в Риге ретро-трамвай курсирует по маршруту Центр-Межапарк с 1982 года. |
Натан |
01/12/2006, 20:57
Сообщение
#3
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
Рейсовый ретро-трамвай (11 маршрут) { Regular retro-tram }, Рига { Riga }, Латвия, 3.VI.2006, Валера, опубл. 11.VI.2006 -------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
Valery |
03/01/2007, 18:41
Сообщение
#4
|
ушедший Группа: Участники Сообщений: 2,240 Регистрация: 25/01/2005 Пользователь №: 49 |
Латвийский Институт совместно с Rīgas Satiksme разработал проект о дальнейшей судьбе Рижского электрического ретро трамвая. Идея заключаеться не только изменить его визуальный облик, но также предоставить пассажиром этого транспортного средства аудиогида а также новый маршрут. Иностранные гости смогут выбрать запись на удобном для них языке. В которой они смогут узнать различную информацию о истории города.
Более подробно здесь: LI piedāvā idejas par Rīgas retro tramvaja izmantošanu |
Strelka |
04/05/2007, 21:08
Сообщение
#5
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,690 Регистрация: 26/03/2007 Пользователь №: 3,374 |
на портале iauto.lv есть следующая информация о презентации концепции ретро-трамвая в Риге:
Цитата Prezentēs Retro tramvaja vizuālo koncepciju un skices 7.maijā plkst. 12:00 Rātsnama prezidija sēžu zālē Rīgas domes priekšsēdētāja Jāņa Birka iknedēļas preses konferences ietvaros tiks prezentēta Retro tramvaja vizuālā koncepcija un skices. Pasākumā piedalīsies Rīgas mērs Jānis Birks, Latvijas institūta direktors Ojārs Kalniņš, mākslinieks Uldis Sosnovskis, RP SIA „Rīgas Satiksme” valdes priekšsēdētājs Leons Bemhens, kā arī kultūras un tūrisma jomas pārstāvji. Kā iepriekš ziņots, Rīgas satiksmes pārziņā esošais retro tramvajs līdz šim pārvadāja rīdziniekus un Rīgas viesus 11. tramvaju maršrutā, un to greznoja saldumu rūpnīcas Laima reklāma. 2006.gada pavasarī toreizējais vicemērs Jānis Birks ieteica izmantot retro tramvaju kā Rīgas pilsētas simbolu un tēla elementu. Tramvaja kā pilsētas tēla elementa koncepcijas izstrādei tika pieaicināts Latvijas institūts. Šobrīd Rīgas satiksme veic retro tramvaja renovācijas darbus. -------------------- lugn, bara lugn
|
К-Обскура |
04/05/2007, 21:23
Сообщение
#6
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 16,293 Регистрация: 30/10/2004 Из: Рига Пользователь №: 17 |
на портале iauto.lv есть следующая информация о презентации концепции ретро-трамвая в Риге: Давеча была информация, что замечательный ретро-трамвай, увы, сменит маршрут и будет закругляться на Элизабетес и Кронвальда -------------------- "И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной". Песенка из кинофильма |
Strelka |
04/05/2007, 21:35
Сообщение
#7
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,690 Регистрация: 26/03/2007 Пользователь №: 3,374 |
наверное 7 мая об этом нам и поведают будем ждать 7 мая и Вадима с информацией
-------------------- lugn, bara lugn
|
Vadims Falkovs |
04/05/2007, 21:41
Сообщение
#8
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
наверное 7 мая об этом нам и поведают будем ждать 7 мая и Вадима с информацией Как говорится, за мной не заржавеет. По поводу езды к Анатомикуму попробую господ переубедить. Ведь на линии туда туристы получат колоссальное удовольствие проторчать полчаса в пробке на бульваре Кронвальда, чтобы пересечь улицу Вальдемара. Так что "образ Риги" может сильно провонять выхлопами. Да и по сути, показать там днем нечего. Ну - зелень. Из трамвая дома видно до уровня второго этажа (так, чтобы всем пассажирам). Ночью ехать по бульварам, вдоль канала - красиво, там фонарики горят. А днём, разве что памятник Свободы показать, пока вагон Бривибас пересекает. Но это не "впечатление", а "мимолёт". Тем более, что обрно - "глухая пробка" и именно она врежется в память. Так что, не всё потерено... |
Vadims Falkovs |
07/05/2007, 14:57
Сообщение
#9
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
В общем, концепция
Трамвай «в модерне» Визитная карточка: вагон уличной железной дороги Пока в главных мастерских по ремонту электротранспорта «Ригас сатиксме» завершается приведение во вторую техническую молодость ретровагона с открытыми площадками, деревянными лавками и громким звонком, имиджмейкеры придумали для него новое «платье». Прототип вагона рижского завода «Фениксъ», на котором еще пробабушки рижан ездили, оденут в «синее» - цвет Риги. А место полей для рекламы заполнят видами зданий стиля модерн, расцвевшего в Риге в период 1903-1914 годов. Борт раскрасят видом барельефов с дому 10Б по улице Элизабетес, созданных сто лет назад по проекту гражданского инженера и самого известного рижского «модерниста» Михаила Эйзенштейна. Именно такой сюжет приглянулся Институту Латвии. Ремонтные работы, по словам главы «Ригас сатиксме» Леона Бемхена, обойдутся приблизительно в 56 тысяч латов. Стоимости проезда в «символе» пока неизвестна. Приспособить вагон для туристов инициировал нынешний мэр Риги Янис Биркс. Однако несколько смущает предложенный маршрут движения: Центральный рынок – Анатомикум. Во-первых, там нет разъездов, где бы трамвай мог дождаться туристов, которые никуда спешить не собираются и не задерживал регулярное движение. Во-вторых, бульвар Кронвальда заполонен автомобилями, и гости Риги даже в ретротрамвае, но отстояв в пробке под двадцать минут и надышавшись выхлопными газами, вряд ли будут в исключительном восторге. Наконец, на перекрестке Бривибас и бульвара Аспазии – самой широкой туристской тропе, - трамвайная остановка ликвидирована почти двадцать лет тому назад. И, наконец, туристы хотят сфоторгафировать трамвайчик на память, но из-за табунов автомобилей у них это просто не получится. Леон Бемхен пояснил, что у трамвая будет три одетых в особую униформу вагоновожатых. Однако, кто оплатит им курсы иностранного языка, чтобы общаться с туристами, даже мэр Биркс сказать не смог. А в сезон 2008 года в трамвае появятся жидкокристаллические экраны, гид будет вести экскурсию. В любом случае, уже этим летом будет возможность заказать этот вагон на «покататься» по любому маршруту Риги, лишь бы там трамвайные рельсы лежали. На туристскую тропу ретро-трамвай выйдет 24 июня |
походя и лениво |
07/05/2007, 16:35
Сообщение
#10
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 545 Регистрация: 23/11/2004 Из: Иманта Пользователь №: 19 |
Не ретро-трамвай, а попугай какой-то получился... Все таки, реконструкция должна подразумевать наиболее полную историческую достоверность. А тут только очертания похожи, не более. -------------------- врать не буду, но и правды - не скажу!
|
Strelka |
07/05/2007, 16:48
Сообщение
#11
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,690 Регистрация: 26/03/2007 Пользователь №: 3,374 |
грустно как-то про ретро трамвай может конечно привыкнем, люди ко всему привыкают
-------------------- lugn, bara lugn
|
Maljorka |
07/05/2007, 18:14
Сообщение
#12
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 110 Регистрация: 09/10/2006 Из: Jūrmala Пользователь №: 1,626 |
В общем, концепция А мне- понравилось. Еще бы такие остановки хотябы в центре для всех трамваев сделать! А маршрут не плохой. Но я бы предложил Аусекля- 2 лесное кладбище. По маршруту будет что смотреть. Или Аусекля-Детский мир. Задним ходом развернутся. Но есть еще идея- так, как вагон двухсторонный, можно просто сделать перемичку между встречними путями почти что в любом месте города, где есть рельсы. Положить две стрелки и кусок путей можно за одну ноч. И стоит гроши. Тогда можно устроить маршрут Памятник свободы-1)детский мир или 2)где нибудь на Миера или на Маскачке или гденит в ближнем задвинье. Как Вам идея? грустно как-то про ретро трамвай может конечно привыкнем, люди ко всему привыкают ненадо плакать! Это всего лишь рисунока на "бумаге". В натуре будет даже очень не плохо, по крайней мере это лучше, чем он был во всяких рекламах или красно-зелёный, как одно время... Как говорится, за мной не заржавеет. По поводу езды к Анатомикуму попробую господ переубедить. Ведь на линии туда туристы получат колоссальное удовольствие проторчать полчаса в пробке на бульваре Кронвальда, чтобы пересечь улицу Вальдемара. так может они из-за этого поставят запрещаюший знак для машин и неразрешат им ехать по трамвайным путям? Это было бы очень кстати не только туристам но и местным, которые там ездят на трамвае. |
Strelka |
07/05/2007, 18:19
Сообщение
#13
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,690 Регистрация: 26/03/2007 Пользователь №: 3,374 |
так может они из-за этого поставят запрещаюший знак для машин и неразрешат им ехать по трамвайным путям? Это было бы очень кстати не только туристам но и местным, которые там ездят на трамвае. за знаком не заржавеет B) лишь бы толк был и соблюдали а у трамвая есть задний ход? мне помниться кто-то говорил что нету наверное опять надо мной прикололись -------------------- lugn, bara lugn
|
Maljorka |
07/05/2007, 18:31
Сообщение
#14
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 110 Регистрация: 09/10/2006 Из: Jūrmala Пользователь №: 1,626 |
а у трамвая есть задний ход? мне помниться кто-то говорил что нету наверное опять надо мной прикололись даже пароходу есть задный ход, от чего же трамваю его небыть? Конечно есть, а этому ретровагончику то практически то и зада толком то и нет- вожатый переходит в другой конец и рулит обратно- т.е. вперед |
Vadims Falkovs |
07/05/2007, 19:37
Сообщение
#15
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
даже пароходу есть задный ход, от чего же трамваю его небыть? Конечно есть, а этому ретровагончику то практически то и зада толком то и нет- вожатый переходит в другой конец и рулит обратно- т.е. вперед Больше не будет. У него сзади сделают "сотп-сигналы", а сзади, спереди сбоку - "повортники". Одно хорошо, что поставят рельсовый тормоз наконец. |
Strelka |
07/05/2007, 20:18
Сообщение
#16
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,690 Регистрация: 26/03/2007 Пользователь №: 3,374 |
даже пароходу есть задный ход, от чего же трамваю его небыть? Конечно есть, а этому ретровагончику то практически то и зада толком то и нет- вожатый переходит в другой конец и рулит обратно- т.е. вперед а у тролейбуса есть задний ход? -------------------- lugn, bara lugn
|
Vadims Falkovs |
07/05/2007, 20:40
Сообщение
#17
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
|
guru |
07/05/2007, 21:36
Сообщение
#18
|
Постоялец Группа: Участники Сообщений: 19 Регистрация: 21/03/2007 Пользователь №: 3,316 |
мдааа....
а почему не хотят его пустить до Межапарка? раньше же ездил ретро трамвай по такому маршруту. а вот на Москачку его пустить - не совсем плохая идея. например: Межапарк - по бульвару до Анатомикума - обратно до Маскачки (или обратно в Межапарк) ИМХО ( хотя, я особо не обдумывал, просто весйолое настроение, захотелось помечтать. ) |
Vadims Falkovs |
07/05/2007, 22:13
Сообщение
#19
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
|
походя и лениво |
08/05/2007, 07:15
Сообщение
#20
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 545 Регистрация: 23/11/2004 Из: Иманта Пользователь №: 19 |
Мер считает, что символ не может пропадать на 70 минут из центра и бландать где-то по окраинам. Если символ, то он должен крутиться по центральной части. Если так... То тогда надо его на постамент. Где нить в районе Ратуши или Домчика... Тогда он - всегда в центре будет!:) Да и затрат: на ежегодную подкраску и несколько кубов бетона... И мэр доволен и туристы - не в накладе... -------------------- врать не буду, но и правды - не скажу!
|
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 03:22 |