Трамвайное депо №4 в Торнякалнсе, Tramvaja depo Nr.4 Torņakalnā |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трамвайное депо №4 в Торнякалнсе, Tramvaja depo Nr.4 Torņakalnā |
Kirils |
21/04/2007, 12:05
Сообщение
#1
|
Бургомистр Группа: RIGACV Сообщений: 5,295 Регистрация: 03/06/2005 Из: Altona/Thorensberg Пользователь №: 88 |
Можно немнооожечко отвлекусь от темы. Раз мы говорим о трамвайных депо. Нашел вот эту фотографию и вспомнил, а ведь трамвайное депо в Торнякалнсе на ул. Телтс горело и я поню, как мы бегали смотреть на обгоревшие стены. Вот и на заднем плане на этой фотографии видны обгоревшие стены депо. Кстати, это самое малеькое из рижских трамвайных депо, но моё самое любимое
-------------------- Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
Козьма Прутков !!! Если ссылки на мои материалы вам недоступны, вы найдёте их по адресу riga1201.wordpress.com !!! |
Enrike |
23/07/2010, 21:01
Сообщение
#2
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,445 Регистрация: 24/02/2007 Из: Dünamünde Пользователь №: 2,987 |
Nu ko. Jāceļ smags jautājums: cik ilgi pa Rīgu redzēsim braucam vagonus, kuru numerācija sākas ar "4"? Ir ļaudis, zin stāstīt, ka vājprāta lietas notiekot ar ceturto....
-------------------- Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
|
KārlisK |
23/07/2010, 21:12
Сообщение
#3
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,813 Регистрация: 03/07/2007 Из: Riga, Moordorf Пользователь №: 4,632 |
Ir ļaudis, zin stāstīt, ka vājprāta lietas notiekot ar ceturto.... Kādas? -------------------- Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
|
Enrike |
23/07/2010, 21:14
Сообщение
#4
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,445 Регистрация: 24/02/2007 Из: Dünamünde Пользователь №: 2,987 |
Izskatās, ka mums būs 2 (divi) tramvaju depo, 4. formēšot laukā, un [it kā] distance [Ceļa daļa] iešot uz turieni...
-------------------- Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
|
vovcikans |
23/07/2010, 22:23
Сообщение
#5
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 495 Регистрация: 30/08/2009 Из: Рига Пользователь №: 50,968 |
Nu ko. Jāceļ smags jautājums: cik ilgi pa Rīgu redzēsim braucam vagonus, kuru numerācija sākas ar "4"? Ir ļaudis, zin stāstīt, ka vājprāta lietas notiekot ar ceturto.... Скорее всего в других структурах тоже... |
Bammer |
23/07/2010, 22:45
Сообщение
#6
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,315 Регистрация: 27/06/2007 Пользователь №: 4,561 |
|
Jānis K. |
23/07/2010, 22:47
Сообщение
#7
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,775 Регистрация: 14/12/2009 Из: Рига, Лэмзаль Пользователь №: 60,762 |
Izskatās, ka mums būs 2 (divi) tramvaju depo, 4. formēšot laukā, un [it kā] distance [Ceļa daļa] iešot uz turieni... Pēc visādiem 'ekonomiskiem' rādītājiem tas varbūt arī ir pareizāk, bet man gan šķiet, ka tramvajiem un trolejbusiem 'jānakšņo' pēc iespējas tuvāk maršrutiem, lai vagoni pēc iespējas ātrāk tiktu uz līnijas un tie nebūtu jādzenā tālus gabalus. Manuprāt, nebija īsti pareizi nolikvidēt 2. tramvaju depo Ganību dambī, lai tā vietā ierīkotu trolejbusu parku, kurš vispār neatrodas neviena maršruta tuvumā. Vai tad 40-tajos gados Rīgā citur vietas trūka? Protams, varbūt toreiz gudroja tramvaju nolikvidēt vispār un pa Ganību dambi palaist trolejbusu uz Sarkandaugavu un Mīlgrāvi. Kas tagad to var zināt... Nolikvidēt jau ir viegli, bet, kad attapsies, ka tā ir bijusi kļūda, nāksies tērēt lielu naudu atjaunošanai. Starp citu, ja runā par depo tuvumu maršrutiem, tad es 70-tajos gados skatījos, ka ļoti piemērota vieta vēl vienam trolejbusu parkam būtu bijusi toreiz vēl neizmantotajā gabalā Dzelzavas ielā starp G.Astras un Stirnu ielām. Tur tagad varētu bāzēties daudzi maršruti, piemēram, 7., 11.,13., 14., 16, 18, 22., 23. Nebūtu trolejbusi jādzenā uz Ganību dambi vai Jelgavas ielu - tie samērā ātri tiktu uz līnijas.. Bet tās jau atkal ir tikai manas fantāzijas. |
stalker101 |
24/07/2010, 01:43
Сообщение
#8
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,676 Регистрация: 28/07/2009 Из: Рига, Кенгарагс Пользователь №: 48,421 |
"Глобальные перемены" запланированы на ноябрь - по крайне мере в автопарке. Что касается автопарковских "глобальных перемен" то все еще вилами по воде... до ноября далеко. Поживем - увидим Сообщение отредактировал stalker101 - 24/07/2010, 01:44 -------------------- "Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..." Виктор Цой |
Alens_K |
24/07/2010, 10:44
Сообщение
#9
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,412 Регистрация: 08/05/2007 Пользователь №: 3,849 |
cik ilgi pa Rīgu redzēsim braucam vagonus, kuru numerācija sākas ar "4"? Ja jau RS Ceļu dienests pārcelsies uz 4.depo, tad numerācija paliks, vēl jo vairāk, ceļu dienesta vagoni numerācija izsenis sakās ar 4. Jautājums gan ir cits, ko Ceļu dienests ar saviem 10 vagoniem iesāks teritorijā, kur var satilpināt 100 vagonus... Kas tad tā būs par ekonomiju? Ja nu vienīgi tur uzturēsies uz kādu laiku, lai teritoriju apsargātu un neizlaupītu. Piekrītu cien. Jānim_K, ka vagonu izlaidumam ir jānotiek pēc iespējas tuvāk apkalpojamajiem maršrutiem, bet priekšniecība var būt visiem depo viena. Un nedomāju, ka 4.depo likvidēs un nolīdzinās līdz ar zemi, iespējams, ka iekonservēs uz laiku, jo krīze agri vai vēlu beigsies, turklāt uz turpat blakus esošo Ziepniekkalnu ir paredzēta tramvaja līnija. -------------------- Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
|
Road_Runner |
24/07/2010, 18:23
Сообщение
#10
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,551 Регистрация: 26/09/2006 Из: Rīga, Pļavnieki, Jugla, Ziepniekkalns Пользователь №: 1,548 |
Ну на територии 1 парка ещё стоят бытовки,рельсы,шпалы,столбы для КС, и там же их сваривают.
|
Enrike |
24/07/2010, 18:31
Сообщение
#11
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,445 Регистрация: 24/02/2007 Из: Dünamünde Пользователь №: 2,987 |
Var jau būt, ka piektajam un desmitajam maršrutam vagoni varētu nakšņot turpat, Tipogrāfijas ielā, bet remontējamie un nevajadzīgie - trešajā depo?
-------------------- Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
|
stalker101 |
24/07/2010, 22:46
Сообщение
#12
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,676 Регистрация: 28/07/2009 Из: Рига, Кенгарагс Пользователь №: 48,421 |
Nu ko. Jāceļ smags jautājums: cik ilgi pa Rīgu redzēsim braucam vagonus, kuru numerācija sākas ar "4"? Ir ļaudis, zin stāstīt, ka vājprāta lietas notiekot ar ceturto.... Не гоните лошадей. Все еще на уровне планов и слухов. Как по автобусам, так и по трамваям. -------------------- "Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..." Виктор Цой |
Vadims Falkovs |
25/07/2010, 13:06
Сообщение
#13
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
Nu ko. Jāceļ smags jautājums: cik ilgi pa Rīgu redzēsim braucam vagonus, kuru numerācija sākas ar "4"? Ir ļaudis, zin stāstīt, ka vājprāta lietas notiekot ar ceturto.... Ну, даже будут они выезжать из другого депо, ничего не случиться. Поменяют номера или нет, это тоже вопрос. Ведь особого смысла нет. А даже если и поменяют, то какая разница, останется он как был или поменяет первую и последнюю цифры. Мне, конечно, придётся менять всё на страничке. Но за последние годы к подобной вакханалии номеров я уже привык... |
stalker101 |
25/07/2010, 23:22
Сообщение
#14
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,676 Регистрация: 28/07/2009 Из: Рига, Кенгарагс Пользователь №: 48,421 |
Ну, даже будут они выезжать из другого депо, ничего не случиться. Да в самом деле, какая ерунда. Фигня, что людям добираться на другой конец города к полпятому утра на работу, или в час ночи обратно. А ремзона в 3 депо сейчас наверное просто мается от безделья, раз с удовольствием примет под свое крылышко еще энное количество составов (между прочим в приватной беседе касаемо автобусных ремонтников на мое деликатное "фи" мне сказали "а чего ты хочешь? Ночью на заявках 4 человека. Вчера было 70 заявок. Это летом!!" -------------------- "Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..." Виктор Цой |
Vadims Falkovs |
25/07/2010, 23:43
Сообщение
#15
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
Да в самом деле, какая ерунда. Фигня, что людям добираться на другой конец города к полпятому утра на работу, или в час ночи обратно. Всё это исключительно прискорбно. Но в 4 депо сейчас вообще весь выпуск - 13 порядковых в рабочие дни и 11 порядковых в выходные дни. И не на другой конец города, а на другой конец Островного моста. Это неприятно, но всё же не смертельно. Водители трамвая из Иманты работают в 5 депо и ездят каждое утро. Водители троллейбусов из Кенгарагса раьотают в 1 депо и тоже ездят туда кждый день. И переводят в другое депо, а не на биржу труда. Цитата А ремзона в 3 депо сейчас наверное просто мается от безделья, С учетом того, что в последний год выпуск уменьшался трижды, загрузка там стала меньше. И опять таки, ремонтников всё же переводят в 3 депо, а не увольняют. Так что, объем работ остаётся таким же. Вы, конечно, можете проспонсировать дальнейшее содержание 4 депо и Вам пойдут на встречу. Кстати, пока по прогнозам, 2011 год экономически для городского бюджета не обещает быть лучше 2010. А вот вопрос возвращения на электротранспорт "зимнего" расписания даже в том урезанном виде, какой был до июня, сейчас под большим вопросом. И кстати, на предмет неурезания автобусного сообщения тоже есть сомнения. |
stalker101 |
26/07/2010, 15:15
Сообщение
#16
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,676 Регистрация: 28/07/2009 Из: Рига, Кенгарагс Пользователь №: 48,421 |
И кстати, на предмет неурезания автобусного сообщения тоже есть сомнения. Что-то мне подсказывает, что работы все равно хватит. Особенно если (есть сомнения) реализуются ноябрьские планы. Да и без того... наверное фрахты на фурах пошли -------------------- "Я не люблю когда мне врут,
но от правды я тоже устал..." Виктор Цой |
Варгас |
26/07/2010, 21:47
Сообщение
#17
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Всё это исключительно прискорбно. Но в 4 депо сейчас вообще весь выпуск - 13 порядковых в рабочие дни и 11 порядковых в выходные дни. Ув.Вадим, исключительно из исторического любопытства. А какой был выпуск, когда 4е знавало свои лучшие дни? Ну например в годы Первой республики, когда оно обслуживало "семерку", "девятку" и "десятку"? Или в годы застоя, когда обслуживались №№1, 5 и тот же 10... Сообщение отредактировал Артур - 09/09/2010, 23:20 -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Vadims Falkovs |
06/10/2010, 10:08
Сообщение
#18
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
|
KārlisK |
06/10/2010, 10:28
Сообщение
#19
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,813 Регистрация: 03/07/2007 Из: Riga, Moordorf Пользователь №: 4,632 |
Man, starp citu, sanāk ka pa 2., 7. un 9. maršrutu paliks gandrīz tikai T3M&T3MR. Tur kopā ir 16 kārtas, ja neko nejaucu. T3M&T3MR ir 15 + 7 pēc riga.mashke.org datiem. Pat pie 20% tramvaju malā sanāk, ka ir 17 braucošo T3M&T3MR sastāvu - vairāk nekā 2. un 7. maršrutā kopā. Otra iespēja - palaidīs arī pa 5. maršrutu. Trešā - kādu T3M iekonservēs atkal. -------------------- Viss manis teiktais ir tikai mans viedoklis un, ļoti iespējams, ir kļūdains...
|
Варгас |
06/10/2010, 12:36
Сообщение
#20
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Таким образом, "Татра-кирпич" с шестого маршрута с ноября полностью снимается, не так ли? Значит ли это, что с ноября уже будет возможность заменить изымаемые составы низкопольными поездами?
-------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 06:42 |