IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

23 Страницы V < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Трамваи. Общая история, Tramvaji. Vēsture kopumā
Finestra
сообщение 02/09/2008, 22:05
Сообщение #21


Магистр
****

Группа: RIGACV
Сообщений: 695
Регистрация: 25/12/2006
Из: Рига
Пользователь №: 2,247



1944 г. октябрь
Прикрепленное изображение


--------------------
Я здесь, чтобы тут!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
bums
сообщение 03/03/2009, 14:05
Сообщение #22


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 282
Регистрация: 24/10/2007
Из: Mucenieki
Пользователь №: 7,089



starpcitu ir uzprasijies viens likumsakarigs jautajums par 1987.gadu. Loti daudzas Rigas tramvaju un ari trolajbusu fotografijas,kas atrodamas timekli,ir atzimetas ka 87.g bildetas un pie tam autori,vismaz pec uzvardiem secinot, ir arzemnieki. Varbut kads zin pastastit,tas ir bijis kads transporta fanu pasakums vai ari fotografu pleners piem.1 diena Latvija?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 05/03/2009, 22:48
Сообщение #23


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,412
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Nedaudz humora. No vecām avīzēm.

Jaunākās Ziņas: Otrdiena, 10. augusts, 1937
Прикрепленное изображение

Izskatās, ka arī toreiz braukšana notika uz vella paraušanu biggrin.gif

Latvijas Kareivis: Trešdiena, 3. novembris, 1926
Прикрепленное изображение

Rīts: Piektdiena, 19. jūlijs, 1935
Прикрепленное изображение

Rīts: Sestdiena, 14. novembris, 1936
Прикрепленное изображение

Brīvā Zeme: Otrdiena, 16. novembris, 1937
Прикрепленное изображение

Kā tas viss man kaut ko atgādina...


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ant_lv
сообщение 06/03/2009, 00:48
Сообщение #24


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,570
Регистрация: 18/08/2005
Из: Rīga, LVA
Пользователь №: 109



Ak jel, no dažu avīžu iznākšanas pāri astoņdesmit gadiem pagājis, bet šis tas (kā piemēram, fakultatīvās piestātnes) aktuāls šobaltdien.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Enrike
сообщение 19/11/2010, 16:17
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,445
Регистрация: 24/02/2007
Из: Dünamünde
Пользователь №: 2,987



Прикрепленное изображение
1960-61 gads


--------------------
Slava Ukrainai - slava Varoņiem!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Eruz
сообщение 09/09/2011, 14:38
Сообщение #26


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 1,214
Регистрация: 22/04/2010
Из: центровая
Пользователь №: 73,524



http://rix.ucoz.ru/news/2010-01-20-580
извините, если уже эта ссылка давалась раньше
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Варгас
сообщение 06/12/2011, 01:27
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 14,115
Регистрация: 05/05/2009
Из: Московский форштадт
Пользователь №: 40,951



Наверное, сюда. Тем более, что купончики здесь уже светились
Разбирая свой архив после ремонта, извлек на свет Божий вот такой вот документик smile.gif
Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


--------------------
Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 09/04/2012, 17:39
Сообщение #28


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,412
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Varbūt OFF-topiks, bet tomēr. Kādu tramvaju redz datorspēļu veidotāji. Bomžovozka... Nu skatiet paši biggrin.gif
Прикрепленное изображение


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Antari
сообщение 09/04/2012, 23:51
Сообщение #29


Магистр
****

Группа: Участники
Сообщений: 590
Регистрация: 28/01/2009
Из: Рига
Пользователь №: 31,390



Цитата(Alens_K @ 09/04/2012, 18:39) *

Varbūt OFF-topiks, bet tomēr. Kādu tramvaju redz datorspēļu veidotāji. Bomžovozka... Nu skatiet paši biggrin.gif


Это что за игра? Очень извиняюсь за оффтоп.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Костик
сообщение 10/04/2012, 02:00
Сообщение #30


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 213
Регистрация: 29/02/2008
Пользователь №: 11,143



Cities in Motion aka Транспортная Империя.

Ален, как миссия называется? Я хочу поржать))))

можно даже в личку
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 20/11/2012, 02:55
Сообщение #31


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Небольшой видеоролик.
http://www.youtube.com/watch?v=M5pc9rVDKHY&feature=related

А имантские высотки только строятся smile.gif


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Dmitry
сообщение 20/11/2012, 08:48
Сообщение #32


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,032
Регистрация: 23/03/2012
Пользователь №: 138,977



А почему раньше Татры ездили с двумя поднятыми штангами, а потом стали только с одной на первом вагоне?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 20/11/2012, 08:55
Сообщение #33


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Dmitry @ 20/11/2012, 08:48) *

А почему раньше Татры ездили с двумя поднятыми штангами, а потом стали только с одной на первом вагоне?

Не находится в форуме, хотя, вроде, было... Дефицитом был высоковольтный кабель-сцепка для соединения вагонов.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 20/11/2012, 13:53
Сообщение #34


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Да не были дефицитом кабели. Кабель между вагонами - обычный провод, который тянется через весь вагон. Не были приспособлены угольки. Не тянули они 2 трамвая. Да и меняли их чуть ли не каждый час. Потом, когда состав уголька поменялся, пошло и на 2 вагона. Потом меняли раз за смену. Сейчас дошло до раз в несколько дней. Прогресс.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 20/11/2012, 14:18
Сообщение #35


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,412
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Цитата(Dmitry @ 20/11/2012, 08:48) *

А почему раньше Татры ездили с двумя поднятыми штангами, а потом стали только с одной на первом вагоне?

Atbilde ir dalāma divās daļās;
1) Visiem T3 vagoniem piegādātiem līdz 1978.gadam ar vag. numuriem no 1001 līdz 1060 konstruktīvi vispār nebija paredzēts augstsprieguma 600V starpvagonu savienojošais kabelis.

2) pēc tam sākot ar vag. nr. 1061 tie bija paredzēti, bet kā god. Alekzander minēja grafīta oglītes neļāva tos izmantot.

Цитата(Alekzander @ 20/11/2012, 13:53) *

Да не были дефицитом кабели.

Nu ne gluži taisnība. 600V savienojošo kabeļu vnk nebija. Vismaz 1991-1995 tie joprojām bija deficīts un tikai nedaudzi blatnije pie tādiem tika.

Цитата

Потом, когда состав уголька поменялся, пошло и на 2 вагона. Потом меняли раз за смену. Сейчас дошло до раз в несколько дней. Прогресс.

Sejcas tas nozīmē, ka kopš 1995. gada nekas nav mainījies, jo jau toreiz ar vienu oglīti varēja nobraukt 4-5 dienas. smile.gif


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
bums
сообщение 20/11/2012, 17:51
Сообщение #36


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 282
Регистрация: 24/10/2007
Из: Mucenieki
Пользователь №: 7,089



Cik atceros,tad jau tad,kad sākās eksperimenti ar 3vagonu sastāviem uz 2.maršruta,jau bija savienojuma kabeļi starp2-3.vagonu un sanāk,ka oglīte turēja. Starpcitu,2vagonniekiem kabeli sāka iedzīvoties ar brīdi,kad 4.depo parādijās Tatras(1501-1510)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alekzander
сообщение 20/11/2012, 19:10
Сообщение #37


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,372
Регистрация: 19/08/2009
Из: Рига, пригород
Пользователь №: 50,035



Цитата(Alens_K @ 20/11/2012, 14:18) *

Nu ne gluži taisnība. 600V savienojošo kabeļu vnk nebija. Vismaz 1991-1995 tie joprojām bija deficīts un tikai nedaudzi blatnije pie tādiem tika.

"Кабель" - это просто кусок провода. Такой же, как от штанги к автомату, от автомата к ускорителю. Медь тогда не уходила, как сейчас.


--------------------
Упал. Прям лицом. В нирвану.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 21/11/2012, 09:06
Сообщение #38


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,941
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Поискал. Нашел. Здесь и последующие сообщения Так что таки кабели (их отсутствие), а не "проблемы с выгоранием угольков"....

Кстати, в свое время, мы отработавшие угольки собирали, и, даже, закапывали как "клады" smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Alens_K
сообщение 24/11/2012, 00:08
Сообщение #39


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,412
Регистрация: 08/05/2007
Пользователь №: 3,849



Lūk vēl viens rets eksemplārs, kurš kādreiz brauca pa Rīgas ielām
http://transphoto.ru/photo/05/48/94/548941.jpg


--------------------
Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Jānis K.
сообщение 24/11/2012, 09:43
Сообщение #40


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,775
Регистрация: 14/12/2009
Из: Рига, Лэмзаль
Пользователь №: 60,762



Цитата(Oleg V.Cat @ 21/11/2012, 10:06) *

Поискал. Нашел. Здесь и последующие сообщения Так что таки кабели (их отсутствие), а не "проблемы с выгоранием угольков"....

Кстати, в свое время, мы отработавшие угольки собирали, и, даже, закапывали как "клады" smile.gif

Lielisks atradums!
Tagad var diezgan droši teikt, ka tā ir tā pati vieta, kur nofotografēts 184.vagons.
Interesanti vēl tas, ka arī šiem vagoniem kabinājuši 'Feniks' tipa piekarvagonus. Es atceros, ka 'Feniksus' kabināja pie RT-48 (skatīt bildīti).
Прикрепленное изображение
Tikai šī bilde ir pretrunā ar to, ko rakstīju iepriekš. Es rakstīju, ka 4.maršrutu apkalpoja 1.depo, bet šie RT-52 bāzējās 4. depo.
Varbūt 4.maršruts kādu laiku bija nodots 4. depo, bet vēlāk 1.depo?
Varbūt pa šo maršrutu brauca vagoni no abiem depo?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

23 Страницы V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 05:25
При поддержке
eXTReMe Tracker