Трамваи. Общая история, Tramvaji. Vēsture kopumā |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трамваи. Общая история, Tramvaji. Vēsture kopumā |
Bammer |
11/02/2019, 19:49
Сообщение
#261
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,315 Регистрация: 27/06/2007 Пользователь №: 4,561 |
Beidz kustību 1:40... tagad par sabiedrisko transportu vismaz 0:30-1:00 no centra var sapņot!
|
Asari79 |
12/02/2019, 07:00
Сообщение
#262
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,280 Регистрация: 10/07/2015 Из: Jūrmala Пользователь №: 140,791 |
|
Bammer |
12/02/2019, 07:19
Сообщение
#263
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,315 Регистрация: 27/06/2007 Пользователь №: 4,561 |
|
Asari79 |
12/02/2019, 09:27
Сообщение
#264
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,280 Регистрация: 10/07/2015 Из: Jūrmala Пользователь №: 140,791 |
Mikriņi tikai brīvdienās! Darba dienās arī sanāk aizkavēties... Tā vēsturiskā 6. maršruta plāksnīte jau arī attiecas tikai uz brīvdienām. Darba dienās vēlos vakaros ir vēl mazāk pasažieru nekā brīvdienās. To taču var labi redzēt pēdējos reisos ap 24, ka tur gandrīz neviena nav. Nekad nebūs tā, ka pilnīgi katram gribētājam tiks nodrošināts sabiedriskais transports jebkurā diennakts laikā. Galu galā, mūsdienās autotransports ir kļuvis daudzkārt pieejamāks nekā pirms 30 gadiem - ja kādam tiešām jābrauc kaut kur naktī, var izsaukt taksometru. |
Alens_K |
12/02/2019, 19:48
Сообщение
#265
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,412 Регистрация: 08/05/2007 Пользователь №: 3,849 |
Beidz kustību 1:40... tagad par sabiedrisko transportu vismaz 0:30-1:00 no centra var sapņot! Rakstīts: kustību izbeidz 1:40. Patlaban 1.maršruts kustību izbeidz 1:27, vēl pavisam nesen - 1:37. Tā kā nekas nav mainījies. Un, ja Jūs gribat vēl 1 naktī no centra aizbraukt uz rajonu, tas tad sanāk, ka depo/parkos transports iebrauks pēc plkst. 2 naktī. -------------------- Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
|
Bammer |
12/02/2019, 20:43
Сообщение
#266
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,315 Регистрация: 27/06/2007 Пользователь №: 4,561 |
Rakstīts: kustību izbeidz 1:40. Patlaban 1.maršruts kustību izbeidz 1:27, vēl pavisam nesen - 1:37. Tā kā nekas nav mainījies. Un, ja Jūs gribat vēl 1 naktī no centra aizbraukt uz rajonu, tas tad sanāk, ka depo/parkos transports iebrauks pēc plkst. 2 naktī. Neprecizitāte! Iepriekš pedējais tramvajs brauca no Stācijas laukuma 1:40, tagad 0:44. Problēma, ka, piemēram, no VEF tilta vai Stacijas laukuma tikt pari Salu tiltam pēc pl. 00:30 nav iespējams. Es nedomāja, ka tas ir ok, ka nav pamat satiksmes pa nakti vismaz pari tiltiem. |
Jānis K. |
13/02/2019, 09:09
Сообщение
#267
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,775 Регистрация: 14/12/2009 Из: Рига, Лэмзаль Пользователь №: 60,762 |
Neprecizitāte! Iepriekš pedējais tramvajs brauca no Stācijas laukuma 1:40, tagad 0:44. Problēma, ka, piemēram, no VEF tilta vai Stacijas laukuma tikt pari Salu tiltam pēc pl. 00:30 nav iespējams. Es nedomāja, ka tas ir ok, ka nav pamat satiksmes pa nakti vismaz pari tiltiem. Vispār jau īsti nav skaidrs, kas ar to "satiksmi beidz" ir domāts - vai pēdējais tramvajs no pieturas "Stacijas laukums" vai to, cikos pēdējais 6. tramvajs iebrauc depo. Bet, ja ieskatās RS sarakstos uzmanīgāk, pēdējais 1.maršruta tramvajs no Juglas brauc līdz "Stacijas laukums", tur apgriežas un 1:08 brauc uz 5. depo. |
Finestra |
24/02/2019, 10:08
Сообщение
#268
|
Магистр Группа: RIGACV Сообщений: 695 Регистрация: 25/12/2006 Из: Рига Пользователь №: 2,247 |
-------------------- Я здесь, чтобы тут!
|
Jlermann |
24/02/2019, 12:18
Сообщение
#269
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 289 Регистрация: 19/12/2018 Пользователь №: 149,048 |
|
Alexandr L. Litvak |
06/11/2019, 22:20
Сообщение
#270
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 5,301 Регистрация: 31/10/2013 Из: Россия. Смоленск Пользователь №: 140,010 |
|
toivo |
13/04/2020, 22:13
Сообщение
#271
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 198 Регистрация: 06/05/2008 Из: Рига столица ЛССР Пользователь №: 14,318 |
Вопрос к знатокам рижских трамваев! Как известно из сайта Вадима, в Риге эксплуатировали всего три чисто-РВЗшных вагона. Вопрос по окраске вагонов... Она была такая же, как и у РМок? Интересует период конца семидесятых. Видел только одно цветное фото с РВЗ-6, но походу оно более раннего периода. на нём вагон голубоватый.
И ещё интересует окраска троллейбусов ЗИУ-682. Есть одно цветное фото, с улицы Гоголя, на нём ЗИУ рыжего цвета, но ведь были ещё и двухцветные . Может кто подскажет.. |
sbuser |
13/04/2020, 22:31
Сообщение
#272
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,121 Регистрация: 26/11/2011 Из: Rīga Пользователь №: 138,721 |
Вопрос к знатокам рижских трамваев! ... Этот, Вами же инициированный пост не поможет? Там, кстати, есть ссылка на цветное фото такого вагона.... |
Jānis K. |
14/04/2020, 08:54
Сообщение
#273
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,775 Регистрация: 14/12/2009 Из: Рига, Лэмзаль Пользователь №: 60,762 |
Вопрос к знатокам рижских трамваев! Как известно из сайта Вадима, в Риге эксплуатировали всего три чисто-РВЗшных вагона. Вопрос по окраске вагонов... Она была такая же, как и у РМок? Интересует период конца семидесятых. Видел только одно цветное фото с РВЗ-6, но походу оно более раннего периода. на нём вагон голубоватый. И ещё интересует окраска троллейбусов ЗИУ-682. Есть одно цветное фото, с улицы Гоголя, на нём ЗИУ рыжего цвета, но ведь были ещё и двухцветные . Может кто подскажет.. Vagons 120 - augša dzeltena, apakša sarkana (klasiskais krāsojums); Vagons 121 - augša dzeltena, apakša sarkana (klasiskais krāsojums); Vagons 122 - augša gaiši zila, apakša tumši zaļa. Vēlāk, kad vagonus sašaurināja, tos krāsoja "Rīgas krāsās" (viens no variantiem - pēdējais foto). |
toivo |
15/04/2020, 18:43
Сообщение
#274
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 198 Регистрация: 06/05/2008 Из: Рига столица ЛССР Пользователь №: 14,318 |
Всем большое спасибо!! Я так понимаю, что в Даугавпилсе была классическая для РВЗ-6 окраска. Темно красный борт, жёлтая крыша и нижняя юбка.
|
Vadims Falkovs |
16/04/2020, 00:02
Сообщение
#275
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
Всем большое спасибо!! Я так понимаю, что в Даугавпилсе была классическая для РВЗ-6 окраска. Темно красный борт, жёлтая крыша и нижняя юбка. Поставлялись - да. А вот в эксплуатации потом находились - в чём бог послал. В начале нынешнего века были вагоны синие/белые, были жёлто-салатовые, были белые-с-красным (как КТМы) А поставлялись, да, - всем одинаковые. |
zund |
16/04/2020, 13:35
Сообщение
#276
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 985 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
Вадим, может просветите, в детстве всегда было интересно почему на старых РВЗ трамваях спереди была деревянная решётка, которая при начале движения под действием пневмопривода опускалась на короткое время вниз?
|
zund |
16/04/2020, 13:57
Сообщение
#277
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 985 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
Если интересно, то решил немного добавить материалов по трамваям из Риги в Воронеже.
Не так давно приобрёл книгу "Трамвай и троллейбус в Воронеже". Прекрасное издание с чётким хронологическим рядом. К сожалению повествует о закончившейся в Воронеже эпохе трамвайного сообщения. Там в 2011 году трамвай просто закрыли, и рельсы сняли. Город, кстати, весьма схож по размерам и населению с Ригой. Вот, что там есть про рижские трамваи: Эскизы прикрепленных изображений |
Jlermann |
16/04/2020, 14:59
Сообщение
#278
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 289 Регистрация: 19/12/2018 Пользователь №: 149,048 |
|
Alens_K |
16/04/2020, 18:52
Сообщение
#279
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,412 Регистрация: 08/05/2007 Пользователь №: 3,849 |
Вадим, может просветите, в детстве всегда было интересно почему на старых РВЗ трамваях спереди была деревянная решётка, которая при начале движения под действием пневмопривода опускалась на короткое время вниз? Я не Вадим, но отвечу: это были предохранительные решетки. Они опускались до рельс при максимальных тормозах. Самому приходилось по ночам не раз работать на этих древних двухконечных РМ56 №428, 429 и 450. Там тоже такое было. -------------------- Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
|
Alexandr L. Litvak |
16/04/2020, 20:17
Сообщение
#280
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 5,301 Регистрация: 31/10/2013 Из: Россия. Смоленск Пользователь №: 140,010 |
Июль 1961 года. Рига. Jaunā tramvaja RVR-6 apdare Rīgas vagonu rūpnīcas (RVR) cehā (автор фото: L. Pantuss).
1962 год. Рига. Rīgas vagonu rūpnīcas (RVR) jaunais tramvajs RVR-6 pārbaudes braucienā. Март 1963 года. Рига. Rīgas vagonu rūpnīcas (RVR) izgatavotais 2000. jubilejas tramvajs RVR-6 (автор фото: L. Pantuss). |
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 07:55 |