IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 Страницы V « < 9 10 11  
Reply to this topicStart new topic
> Лиепайский трамвай, Liepājas tramvajs
Viktors V
сообщение 12/03/2024, 18:21
Сообщение #201


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 3,447
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Lielā iela vel bez tramvaja.
Прикрепленное изображение
Jau ar tramvaju, pirms pirmā pasaules kara.
Прикрепленное изображение
30-to gadu bēigas.
Прикрепленное изображение
Otrā pasules kara laikā.
Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
bums
сообщение 12/03/2024, 20:21
Сообщение #202


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 282
Регистрация: 24/10/2007
Из: Mucenieki
Пользователь №: 7,089



Цитата(Vadims Falkovs @ 09/02/2024, 15:42) *

Un vēl viens moments, es domāju dzinēji tur bija, jo citādāk tam dinamisko bremžu nebūtu. Bet nebarot dzinēju ar "vilces strāvu" var. Gan kādi stāstījuši, ka dzinēju tur nebija, tad tam bremzēšanas ceļš būtu vispār neiedimājāms, jo bez pārbūves nevar bremzēt pirmo vagonu elektrodinamiski, bet otro - magnētiski, rāvieni būtu visai jūtami. A citādāk to nav ar ko bremzēt.

Gadijās man ar šo spocību daudz pārvietoties kā pasažierim. Vilkās šis darinājums mēreni un bremzēja ļoti laicīgi. uz piekabvagonu bija pievilkts ļoti tievs kabelītis un ar to, visdrīzāk, baroja durvis un gaismas un nekādu bremzēšanu un apkuri salonā nenodrošināja. KT4, toties varēja just,ka ļoti pārslogots par ko liecināja patstāvīga degušas gumijas smaka salonā.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

11 Страницы V « < 9 10 11
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19/03/2024 - 07:33
При поддержке
eXTReMe Tracker