"Феникс" и его "родня", Двухосные трамвайные вагоны в Риге |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Феникс" и его "родня", Двухосные трамвайные вагоны в Риге |
gunzz |
25/09/2023, 09:48
Сообщение
#701
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 10,900 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
Межвоенный №235 был, но в другом месте. Тут тоже, кажется, он.
№231 такой. №236 №237 и №329 - как вариант снимка. №237 - царского времени, наверно. №243 кажется. №245 (царский) - как вариант отсканированной открытки. Предыдущий вариант я сканировал из подарочного двухтомника. №247 у рынка. №251 как вариант фото. А это 251-й или 231-й царский? №258 - вариант. Тоже он? №263 -------------------- У каждого - своя Рига.
|
Варгас |
25/09/2023, 16:37
Сообщение
#702
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Спасибо Теперь есть из чего выбирать...
-------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
gunzz |
03/10/2023, 17:47
Сообщение
#703
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 10,900 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
Заставил себя пройти "моторные вагоны" до конца. Вроде прошёл, хотя может пропустил что-то в середине. Проверю ещё раз.
Во-первых, кажется, ошибка под номером 423 на Адольфа Гитлера. Там 452, который будет под правильным номером позже. Это по всей видимости просто репринт немецкого времени. Я вижу здесь 273. №433 №466 №467 -------------------- У каждого - своя Рига.
|
Варгас |
04/10/2023, 00:20
Сообщение
#704
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Спасибо! Добавил фото в каталог.
Цитата Во-первых, кажется, ошибка под номером 423 на Адольфа Гитлера. Там 452, который будет под правильным номером позже. Фото было очень низкого качества - на борту вроде читалась другая цифра... Исправил. Есть такие фото 423 вагона, очень хорошие - но со штемпелем Их бы "почистить"... Или, может быть, есть возможность приобрести оригиналы? За неимением лучшего, могу добавить в каталог эти... -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
gunzz |
25/10/2023, 10:16
Сообщение
#705
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 10,900 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
-------------------- У каждого - своя Рига.
|
Михалыч |
25/10/2023, 10:49
Сообщение
#706
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 111 Регистрация: 07/09/2023 Пользователь №: 149,228 |
|
Варгас |
25/10/2023, 13:59
Сообщение
#707
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Можно сказать, что снимок уникальный, поскольку в том же году этому вагону сменили номер на 200.
Это единственный из серии от завода "Феникс" (№№201-215), который не уехал в эвакуацию в 1915 году и остался в Риге. -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Варгас |
25/10/2023, 17:03
Сообщение
#708
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Бельгийский вагон №213 на конечной Ильгециемс. На заднем плане виден тыл дома №112 по Дюнамюндской.
Хороший вид вагона крупным планом. Фото сделано 17 июля 1933 года. Снимок из семейного архива потомков водителя этого трамвая. Добавлю в каталог вместе с предыдущим -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
zund |
25/10/2023, 21:14
Сообщение
#709
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 985 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
|
Варгас |
25/10/2023, 23:39
Сообщение
#710
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Отлично Добавил в каталог вагонов.
-------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
zund |
28/10/2023, 18:44
Сообщение
#711
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 985 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
|
Варгас |
28/10/2023, 23:20
Сообщение
#712
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Интересное кино!!
Выходит, серия все-таки была продолжена?? Хотя... у вагона зашиты площадки - т.е. переделан для движения в одном направлении. Есть такое подозрение, что это "бельгийцам" после войны вместе с переделкой "в одну сторону" унифицировали кузов под "тип 8" и заодно меняли гаражный номер. Движки наверное тоже меняли - на советские, большей мощности. Но вот сколько таких "унифицировали" до перенумерации 1948 года? У Биедриня и Лиепиня об этом - ни слова... -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Михалыч |
29/10/2023, 00:16
Сообщение
#713
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 111 Регистрация: 07/09/2023 Пользователь №: 149,228 |
|
gunzz |
29/10/2023, 08:36
Сообщение
#714
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 10,900 Регистрация: 11/02/2008 Из: 250 метров до Таллина. Пользователь №: 10,454 |
В Лиепае скорее всего.
-------------------- У каждого - своя Рига.
|
Варгас |
29/10/2023, 13:40
Сообщение
#715
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Вагон точно не рижский - так что только Либава остается, без вариантов. Аборигены подскажут точную локацию, я думаю...
-------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Михалыч |
29/10/2023, 21:13
Сообщение
#716
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 111 Регистрация: 07/09/2023 Пользователь №: 149,228 |
|
zund |
06/12/2023, 00:01
Сообщение
#717
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 985 Регистрация: 24/10/2009 Из: Рига Пользователь №: 55,806 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 12:47 |