Трамвай в Балдоне, Tramvajs Baldonē |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трамвай в Балдоне, Tramvajs Baldonē |
пан Тадеуш |
27/09/2006, 06:38
Сообщение
#1
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,059 Регистрация: 05/10/2004 Из: Агенскалнс Пользователь №: 11 |
Прочитал сегодня в ЖЖ, что при первой республике трамвай курсировал и в Балдоне. Известно ли кому-нибудь об этом подробнее?
-------------------- "Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы. |
Натан |
27/09/2006, 17:49
Сообщение
#2
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
... трамвай курсировал и в Балдоне. Известно ли кому-нибудь об этом подробнее? Всё что мне стало известно:Цитата Балдоне [Baldon, Borkowitz] - Икшкиле [Üxhüll] - Кранциемс. Длина 14 км. Балдоне - Икшкиле.В 1916 г. германская армия построила военно-полевую железную дорогу с паромной переправой через Западную Двину. Линия шла от станции Икшкиле по улицам городка до паромной переправы, а затем на противоположном берегу от переправы до Бальдона. Возможно, дорога не эжксплуатировалась по назначению. В 1919 г. брошена. В 1920-х гг. на базе брошенной дороги организовано движение пассажирской конки от Балдоне до Икшкиле - дорога перевозила курортников. Расписание конки было согласовано с расписанием пассажирских поездов на Ригу. В 1941 г. после оккупации германская армия разобрала железную дорогу на рельсы. -------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
пан Тадеуш |
27/09/2006, 20:51
Сообщение
#3
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,059 Регистрация: 05/10/2004 Из: Агенскалнс Пользователь №: 11 |
Уважаемый Натан, спасибо!
-------------------- "Физика - это вам не математика, тут думать надо"
Марк Биньяминович Бирк, бывший директор Рижской Еврейской Школы. |
Kirils |
19/08/2007, 21:35
Сообщение
#4
|
Бургомистр Группа: RIGACV Сообщений: 5,295 Регистрация: 03/06/2005 Из: Altona/Thorensberg Пользователь №: 88 |
-------------------- Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
Козьма Прутков !!! Если ссылки на мои материалы вам недоступны, вы найдёте их по адресу riga1201.wordpress.com !!! |
Kirils |
20/08/2007, 17:41
Сообщение
#5
|
Бургомистр Группа: RIGACV Сообщений: 5,295 Регистрация: 03/06/2005 Из: Altona/Thorensberg Пользователь №: 88 |
Ещё вот такой экскурс к теме "бальдонского трамвая".
В 1938 году одна из Берлинских газет написала, что это единственный в Европе конный поезд! Вот, что писала В. Вилеруша в своей книге "Gājens": В Икшкиле долгие годы было то, чего не было ни у одной другой волости- конный трамвай. Его называли "trulītis". Каждый год его сдавали в аренду на торгах и летом пасажиров было хоть отбавляй. На поезде можно было доехать до вокзала Икшкиле и почти каждый поезд поджидал трамвайчик. Два маленьких вагончика с открытыми окошками, влекомые лошадьми, ехали вниз к берегу реки, где у усадьбы, была переправа. Люди и лошади переправлялись на пароме на другую сторону и там их уже пожидали вагончики, в них впрягали лошадей и поездка продолжалась уже в прекрасном лесу на 11-12 километров до Балдоне. Плата была не высокой, потому как пасажиров было всегда много, даже дети могли часто кататься. Некоторые смельчаки даже катались, прицепившись сзади. Останавливался такой трамвайчик у каждого дома, по надобности. Он курсировал вплоть до 1941 без перерыва. Во время войны немецкая армия демонтировала рельсы. С 1863 до 1915 года сообщение между Икшкиле и Балдоне осуществлял специальный дилижанс. Выглядкл он так: Информация из: Voldemārs Eihenbaums "Ikšķiles stacija" -------------------- Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
Козьма Прутков !!! Если ссылки на мои материалы вам недоступны, вы найдёте их по адресу riga1201.wordpress.com !!! |
soldier of fortune |
04/03/2008, 21:29
Сообщение
#6
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 229 Регистрация: 02/03/2008 Из: Рига, Плявниеки Пользователь №: 11,232 |
Интересная информация. Я в Балдоне почти полтора года работал в охране и жаль что не знал, а то попробовал бы поискать остатки или следы.
А есть ли на старых картах обозначение дороги и как именно она шла? Может кто поможет, а я поищу. -------------------- www.explorers.lv
Делай что должно и будь что будет! |
Sava |
20/05/2009, 17:26
Сообщение
#7
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 332 Регистрация: 19/03/2005 Из: Центр Риги Пользователь №: 73 |
1923.gadā tika atremontēts šaursliežu dzelzceļš no Baldones līdz Ikšķilei. Tagad slimnieki varēja braukt pa dzelzceļu Daugavpils – Rīga, pie Ikšķiles ar prāmi pārpeldēt pāri Daugavai un ar zirgu tramvaju nokļūt Baldonē. 1927.gadā šis zirgu tramvajs tika motorizēts – izveidots mazais bānītis, kas veicināja kūrortviesu pieplūšanu Baldonē.
http://www.baldone.lv/ -------------------- |
jura2102 |
22/05/2009, 08:16
Сообщение
#8
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 533 Регистрация: 09/12/2008 Из: Ķekavas novads Пользователь №: 27,512 |
А где была паромная переправа? Случайно, не где-то рядом с Даугмале?
|
Vadims Falkovs |
22/05/2009, 09:37
Сообщение
#9
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
Цитата 1927.gadā šis zirgu tramvajs tika motorizēts Вот это странно. Про моторизацию этой конки слышать не приходилось. И в расписании довоенных лет она тоже указана, как "конно-железная дорога". |
Бальтазар К. |
22/05/2009, 10:18
Сообщение
#10
|
Магистр Группа: RIGACV Сообщений: 788 Регистрация: 25/09/2004 Из: Ревеля хмурого Пользователь №: 4 |
Цитата Вот это странно. Про моторизацию этой конки слышать не приходилось И как, собственно, ее могли моторизавать? Приспособить какой-нибудь дизельный движок, разве что. -------------------- Утром в газете - вечером в клозете.
|
jurijs |
22/05/2009, 10:25
Сообщение
#11
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,842 Регистрация: 13/11/2006 Из: Latvija, Rīga. Пользователь №: 1,811 |
|
Бальтазар К. |
22/05/2009, 10:54
Сообщение
#12
|
Магистр Группа: RIGACV Сообщений: 788 Регистрация: 25/09/2004 Из: Ревеля хмурого Пользователь №: 4 |
Цитата К лошади?! На каррикатурах, посвященных различным планам моторизации таллиннского трамвая в 1919-20 годах широко обыгрывался и этот вариант Но победил, все же, более традиционный: движок закрепляляи на бывшем вагоне конки... -------------------- Утром в газете - вечером в клозете.
|
Kirils |
22/05/2009, 19:00
Сообщение
#13
|
Бургомистр Группа: RIGACV Сообщений: 5,295 Регистрация: 03/06/2005 Из: Altona/Thorensberg Пользователь №: 88 |
А где была паромная переправа? Случайно, не где-то рядом с Даугмале? Переправа была у икшкильской усадьбы. -------------------- Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы; но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
Козьма Прутков !!! Если ссылки на мои материалы вам недоступны, вы найдёте их по адресу riga1201.wordpress.com !!! |
jura2102 |
22/05/2009, 21:13
Сообщение
#14
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 533 Регистрация: 09/12/2008 Из: Ķekavas novads Пользователь №: 27,512 |
|
Alens_K |
25/01/2012, 12:35
Сообщение
#15
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,412 Регистрация: 08/05/2007 Пользователь №: 3,849 |
Interesants jaunums. Baldonē atgriezīsies zirgu tramvajs.
It kā līdz 1.aprīlim vēl ir tālu... http://news.lv/Rigas_Aprinka_Avize/2012/01...-zirgu-tramvajs Interesanti būtu uzzināt sīkāk. -------------------- Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
|
Варгас |
25/01/2012, 14:29
Сообщение
#16
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 14,115 Регистрация: 05/05/2009 Из: Московский форштадт Пользователь №: 40,951 |
Полагаю, речь идет о реконструкции вагона. Для статической экспозиции. Вряд ли этот педагог сможет воссоздать линию с рельсами. Никаких денег не хватит
А вообще - уважаемый Вадим, на Вас вся надежда Может, узнаете подробности сего начинания? -------------------- Лучше колымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.
|
Alens_K |
25/01/2012, 17:07
Сообщение
#17
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 2,412 Регистрация: 08/05/2007 Пользователь №: 3,849 |
Полагаю, речь идет о реконструкции вагона. Для статической экспозиции. Вряд ли этот педагог сможет воссоздать линию с рельсами. Никаких денег не хватит Protams, visu līniju diezin vai vispār kāds var un grib atjaunot, taču kādu nelielu posmiņu tūristiem- interesentiem pa savu zemi kādā pļavā vai palielā pagalmā uzbūvēt neko daudz neprasa. LV ir pilns ar pusslēgtiem kūdras dzelzceļiem, kur var dabūt kādu sliedi. Arī vagonu prasmīgs cilvēks var atjaunot bez īpašām pūlēm. Paskatīsimies, kāds būs iznākums. -------------------- Nevajag baidīties būt amatierim. Amatieri uzbūvēja Noasa šķirstu, bet profesionāļi - Titāniku.
|
Alekzander |
29/01/2013, 11:54
Сообщение
#18
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 3,372 Регистрация: 19/08/2009 Из: Рига, пригород Пользователь №: 50,035 |
А вообще - уважаемый Вадим, на Вас вся надежда Может, узнаете подробности сего начинания? Опять вопрос только Вадиму. Я дико извиняюсь, что пишу. http://www.kasjauns.lv/lv/zinas/107466/lat...bus-piemineklis Цитата Latvijā pirmajai zirgu tramvaja līnijai Baldonē būs piemineklis Reti kurš vairs atceras, ka Latvijas teritorijā pirmā zirgu tramvaja līnija tika ierīkota starp Baldoni un Ikšķili. Tagad par to liecinās rekonstruētas senais tramvaja vagons, kas atradīsies Baldonē pie Baltās pils. Tiesa gan tas nebūs tāds, kas kursēja 19. gadsimta beigās, bet no 20. gadsimta trīsdesmitajiem gadiem. Ieceres autors, pedagogs Arnolds Ziemelis skaidroja, ka tramvaja būvniecība nav apstājusies, taču tā izveide ir brīvprātīgs darbs, tāpēc viss nenorit tik ātri, kā sākotnēji bijis ieplānots. „Pārsvarā strādājam sestdienās un svētdienās. Pašlaik veidojam trūkstošās detaļas un taisām tramvaja rūtainos lodziņus. Kokmateriālus esam gan savākuši paši, gan tos mums ir saziedojuši,” saka Ziemelis. -------------------- Упал. Прям лицом. В нирвану.
|
artis_balodis |
10/05/2013, 09:40
Сообщение
#19
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 377 Регистрация: 25/01/2013 Пользователь №: 139,562 |
Interesanta bilde ievietota internetā. Uz vagona rakstīts Ikšķile.
http://itvnet.lv/wallpaper/izklaide/wall_20130508124629.jpg Tā varētu būt patiesība? |
Vadims Falkovs |
10/05/2013, 09:47
Сообщение
#20
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 9,996 Регистрация: 08/03/2007 Из: Hagensberg (Riga), Bilderlingshof (Riga-Strand) Пользователь №: 3,155 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 09:17 |