IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 Страницы V « < 15 16 17  
Reply to this topicStart new topic
> Rail Baltic
zund
сообщение 29/03/2018, 22:53
Сообщение #321


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 171
Регистрация: 24/10/2009
Из: Рига
Пользователь №: 55,806



https://imhoclub.lv/ru/material/armageddon_k_100-letiju_lr

Интересно...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Николас
сообщение 31/03/2018, 10:56
Сообщение #322


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 211
Регистрация: 29/06/2009
Пользователь №: 45,896



Цитата(zund @ 29/03/2018, 22:53) *


Цитата

Да-да, вы не ослышались — в угоду реализации амбиций «Виенотибы», ныне правящей Партии «зеленых» и крестьян в рамках проекта Rail Baltica будет физически разрушен исторический центр Риги, да при этом еще за деньги народа Латвии...


Цитата

Для того чтобы выполнить «планов громадье», уже в 2019 году:

☞ начнут сносить железнодорожную насыпь в центре Риги;

☞ засыпать туннели около насыпи, которые мешают — пока говорили о той системе туннелей, что перед вокзалом и на улице 13 Января;

☞ снесут Рижский Центральный рынок, так как это ненормально и такого нет нигде в Европе — рынок у железнодорожного и автовокзалов;

☞ снесут комплекс «Ориго», ж/д вокзала и «Стокманна» — мешают. Потом, когда закончат Rail Baltica (примерно через 10 лет), нам построят новый вокзал;

☞ снесут «аутоосту», так как она мешает, и построят новый автовокзал в Торнякалнсе, чтобы было удобно пассажирам (правда, туда почти не ходит общественный транспорт).


В этом списке из "исторического" только рынок.

Цитата

Да, но главная цель Rail Baltica — это грузопоток, а не пассажиры!


Что-то мне подсказывает, что главная цель этой статьи — это предвыборная агитация, а не информирование народа Латвии.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 03/04/2018, 07:25
Сообщение #323


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,644
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Николас @ 31/03/2018, 11:56) *

В этом списке из "исторического" только рынок.
Что-то мне подсказывает, что главная цель этой статьи — это предвыборная агитация, а не информирование народа Латвии.

Ну, с одной стороны, статья, конечно, попахивает оффтопиком. С другой - действительно, "ни одна собака толком не знает, как оно там будет к 2028 году". Ясно только:
- увеличение грузопотока сомнительно (потому как какая разница, где с 1435 на 1524 менять, в Таллине, Каунасе или Сувалках);
- совмещение грузовго и скоростного пассажирского трафика - ещё более сомнительно;
- вероятность уложиться в смету близка к нулю (то ею если реальное финансирование ЕС составит процентов 40% - уже хорошо).

И как вишенка на торте - позиция Польши. Которая никуда не торопится, а Варшава - единственная теоретическая цель пассажирского траффика РБ.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 03/04/2018, 10:16
Сообщение #324


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,696
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(Oleg V.Cat @ 03/04/2018, 08:25) *

Ну, с одной стороны, статья, конечно, попахивает оффтопиком. С другой - действительно, "ни одна собака толком не знает, как оно там будет к 2028 году". Ясно только:
-
- вероятность уложиться в смету близка к нулю (то ею если реальное финансирование ЕС составит процентов 40% - уже хорошо).



Еще оффтопа. Китайцы построили новую ж\д с вокзалами в Кении, 500 км (!)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=DcPPQ2iUYuo

Сообщение отредактировал Esprimo - 03/04/2018, 10:17
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg V.Cat
сообщение 03/04/2018, 12:17
Сообщение #325


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 2,644
Регистрация: 09/10/2008
Из: ул. Садовая, у пруда
Пользователь №: 22,265



Цитата(Esprimo @ 03/04/2018, 11:16) *

Еще оффтопа. Китайцы построили новую ж\д с вокзалами в Кении, 500 км (!)
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=DcPPQ2iUYuo

Найроби - 3+ миллиона человек. Момбаса - 1+. 470 километров, примерно 3 миллиарда евро стоимость проекта. Билеты от 9 евро (для негров wink.gif ) первый класс втрое дороже. Прогноз окупаемости по эксплуатационным расходам - 10 лет (на видео, кстати, видно, что "вагон пустой"). Средняя скорость движения - менее 100 км/ч (4:50 экспресс (без остановок вообще), 5:50 -обычный). Максимальная - 120 км/ч. Как можно понять - ДВА поезда в день.

С другой стороны, если верить ТрипАдвизору - "билеты расхватывают на неделю вперед".

В общем - нечто вроде Рига-Минск по расстоянию и цене. Почему поезд Рига-Минск идет 12 часов при средней скорости 40 км/ч - вопрос явно не имеющий отношения к РейлБалтик...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 03/04/2018, 20:31
Сообщение #326


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,887
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Oleg V.Cat @ 03/04/2018, 13:17) *

Найроби - 3+ миллиона человек. Момбаса - 1+. 470 километров, примерно 3 миллиарда евро стоимость проекта. Билеты от 9 евро (для негров wink.gif ) первый класс втрое дороже. Прогноз окупаемости по эксплуатационным расходам - 10 лет (на видео, кстати, видно, что "вагон пустой"). Средняя скорость движения - менее 100 км/ч (4:50 экспресс (без остановок вообще), 5:50 -обычный). Максимальная - 120 км/ч. Как можно понять - ДВА поезда в день.

С другой стороны, если верить ТрипАдвизору - "билеты расхватывают на неделю вперед".

В общем - нечто вроде Рига-Минск по расстоянию и цене. Почему поезд Рига-Минск идет 12 часов при средней скорости 40 км/ч - вопрос явно не имеющий отношения к РейлБалтик...

Это Африка, так что эти вроде бы солидные числа народонаселения имеют совершенно иной смысл. Скажем, почти весь континент летает друг к другу через Южную Африку - нет платежеспособного спроса на прямые перелеты.

Но Момбаса - порт, так что дорога-то пригодится.


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Esprimo
сообщение 03/04/2018, 21:19
Сообщение #327


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,696
Регистрация: 25/12/2008
Из: Rīga
Пользователь №: 28,800



Цитата(B_T @ 03/04/2018, 21:31) *


Но Момбаса - порт, так что дорога-то пригодится.

Да, вообще-то я привел этот пример, не Где строили, а Как и Кто. Это к вопросу о сроках и исполнителях smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
B_T
сообщение 03/04/2018, 21:54
Сообщение #328


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,887
Регистрация: 22/09/2009
Из: Балтийский Лагос
Пользователь №: 52,963



Цитата(Esprimo @ 03/04/2018, 22:19) *

Да, вообще-то я привел этот пример, не Где строили, а Как и Кто. Это к вопросу о сроках и исполнителях smile.gif

С китайцами все не так просто, в Европе они тоже пытались строить, скажем так, с переменным успехом.

Так что еще посмотрим, сколько там эта дорога в Африке прослужит.smile.gif


--------------------
"Я никогда не буду извиняться за защиту интересов моего государства и моего народа." Барак Обама, 23.09.2009
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

17 Страницы V « < 15 16 17
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 26/04/2018 - 21:07
При поддержке
eXTReMe Tracker