IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 Страницы V < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Pārdotie trolejbusi, Проданные троллейбусы
zund
сообщение 30/11/2020, 00:37
Сообщение #21


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 395
Регистрация: 24/10/2009
Из: Рига
Пользователь №: 55,806



Вадим, спасибо. Ответ прекрасный! Хотя нюанс насколько это было выгодно (не сильно убыточно) городу всё равно неясен...

А что, кстати, кондиционеры это такая необходимая опция? Разве они стоят на всём ОТ? Я уже давно не ездил на ОТ, со времён студенчества... Тогда как-то и без кондишки всё было нормально...
А сомнения возникают, отчасти от того, что где-то в Молдавии эти троллейбусы ещё лет ...надцать будут ездить...

Сообщение отредактировал zund - 30/11/2020, 00:40
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение 30/11/2020, 08:38
Сообщение #22


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,976
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Долго ехал и пока один только доехал.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
artis_balodis
сообщение 30/11/2020, 11:15
Сообщение #23


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 330
Регистрация: 25/01/2013
Пользователь №: 139,562



Цитата(zund @ 30/11/2020, 00:37) *

Вадим, спасибо. Ответ прекрасный! Хотя нюанс насколько это было выгодно (не сильно убыточно) городу всё равно неясен...

Saskaņas pārstāvis jauki melo. Šādi trolejbusi kā Rīgā, pēc publiski pieejamās informācijas ir vēl vismaz 10 pilsētās, kopumā virs 100 mašīnām. Un tie visi tur tiek ekspluatēti. Daļa no tiem ir ražoti pat pāris gadus agrāk nekā Rīgā. Un nekas tur ne разваливались на составляющие. Vienkārši situācija Rīgā ir tāda, ka trolejbusi savulaik ir iepirkti par daudz, bez konkrēta plāna un tagad tos nav kur likt. (starp citu, ir pamatotas aizdomas, ka šis Saskaņas pārstāvis savulaik ir piedalijies lēmumu pieņemšanā, arī kā sovetčiks).
Cik daudz lieka transporta vienību atrodas abos trolejbusu parkos var redzēt katrs pats, aizejot līdz trolejbusu parkiem. Darbdienu rītos abi parki stāv pilni gan ar šiem, gan garajiem trolejbusiem.
Un arguments, ka tiem ir zemā grīda nekādā veidā neietekmē to remontu. Un smieklīgi ir lasīt par rūsu 10-12 gadīgai mašīnai. Metāls ir metināms, Ritošo daļu var nomainīt, dzinējus tāpat. Vadi un kabeļi kalpo daudz ilgāk par 20 gadiem. Āpšuvums ir plastikāts. Tākā trolejbusi ir normālā stāvoklī. Nolietojums labi, ja 50%. Vnk muļķīšiem Saskaņas centrs sprauž batonus ar bla bla bla.

Цитата

А сомнения возникают, отчасти от того, что где-то в Молдавии эти троллейбусы ещё лет ...надцать будут ездить...

Un tā arī būs. Tur tie nostrādās vēl gadus 10 vismaz.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scutum
сообщение 30/11/2020, 13:51
Сообщение #24


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 164
Регистрация: 24/05/2014
Пользователь №: 140,299



Цитата(Viktors V @ 30/11/2020, 08:38) *

Долго ехал и пока один только доехал.



На данный момент времени, доехало - 9 троллейбусов, в т.ч. - 5 "гармошек" (проскочили никем не замеченными)

Сообщение отредактировал scutum - 01/12/2020, 09:47


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Viktors V
сообщение Вчера, 08:32
Сообщение #25


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,976
Регистрация: 11/04/2015
Пользователь №: 140,711



Путишествие во времени.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
scutum
сообщение Вчера, 10:07
Сообщение #26


Горожанин
***

Группа: Участники
Сообщений: 164
Регистрация: 24/05/2014
Пользователь №: 140,299



Цитата(artis_balodis @ 30/11/2020, 11:15) *


Un tā arī būs. Tur tie nostrādās vēl gadus 10 vismaz.



Днища троллейбусов сильно пострадали от коррозии за годы эксплуатации в Риге. Учитывая то обстоятельство, что у них отсутствует несущая рама, а её роль выполняет корпус, то я не думаю что они долго прослужат на новом месте.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bammer
сообщение Сегодня, 09:25
Сообщение #27


Бургомистр
*****

Группа: Участники
Сообщений: 1,657
Регистрация: 27/06/2007
Пользователь №: 4,561



Цитата(artis_balodis @ 30/11/2020, 11:15) *

Saskaņas pārstāvis jauki melo. Šādi trolejbusi kā Rīgā, pēc publiski pieejamās informācijas ir vēl vismaz 10 pilsētās, kopumā virs 100 mašīnām. Un tie visi tur tiek ekspluatēti. Daļa no tiem ir ražoti pat pāris gadus agrāk nekā Rīgā. Un nekas tur ne разваливались на составляющие. Vienkārši situācija Rīgā ir tāda, ka trolejbusi savulaik ir iepirkti par daudz, bez konkrēta plāna un tagad tos nav kur likt. (starp citu, ir pamatotas aizdomas, ka šis Saskaņas pārstāvis savulaik ir piedalijies lēmumu pieņemšanā, arī kā sovetčiks).
Cik daudz lieka transporta vienību atrodas abos trolejbusu parkos var redzēt katrs pats, aizejot līdz trolejbusu parkiem. Darbdienu rītos abi parki stāv pilni gan ar šiem, gan garajiem trolejbusiem.
Un arguments, ka tiem ir zemā grīda nekādā veidā neietekmē to remontu. Un smieklīgi ir lasīt par rūsu 10-12 gadīgai mašīnai. Metāls ir metināms, Ritošo daļu var nomainīt, dzinējus tāpat. Vadi un kabeļi kalpo daudz ilgāk par 20 gadiem. Āpšuvums ir plastikāts. Tākā trolejbusi ir normālā stāvoklī. Nolietojums labi, ja 50%. Vnk muļķīšiem Saskaņas centrs sprauž batonus ar bla bla bla.
Un tā arī būs. Tur tie nostrādās vēl gadus 10 vismaz.


Es saprotu Jūsu bažas, bet ir 2 problēmas:

1) reisu skaitu pastāvīga samazināšanas, par šo neviens nevarēja prognozēt, ka, piemēram brīvdienas pēc 15 jeb vakara stundās 23.maršrutā būs tikai 3 reisi stūndā. Vēl 2008.gadā trolejbusu parkā bija nepietiekošs trolejbusu skaits un tramvāju arī! Man pat oficiāli rakstīja, ka tramvaju trūkuma dēļ nevar palielināt 10.tramvāju reisu (toreiz bija 10 sastāvi, tad 8 sastāvi, tagad tikai 6), vai pa 7.maršrūtu nevar vairāk palaist tramvājus.

2) Nīla dumja ideja par biļetēm par 1/2 rīdziniekiem ( 0,60 centi 2014.gadā - 2015.gada sākumā), toreiz RS budzēts gandrīz bija tukšs un vienīgais ko saņemā reisu samazinājumu. Toreiz drastiski pasākumi pievēra pie sabiedriskās transporta gandrīz iznīcināšanas Rīgā. Kopš tā laikā es par viņu nekur un nekad negribu dzirdēt. Jo cilvēks nespēja atzīt savu kļūdu.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

2 Страницы V < 1 2
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 03/12/2020 - 22:49
При поддержке
eXTReMe Tracker