Чиекуркалнс, Čiekurkalns Опции

[Gumbert]

Тяжелая промышленность...Есть одно такое название - Tēraudlietuves.

[Натан]

название улицы связанно с тяжёлой промышленностью, в то время как сейчас там предприятия лёгкой промышленности.

Вы имеете ввиду Rigaer Stahlwerk/Рижский сталеплавильный комбинат? Он и дал название ул. Tēraudlietuves. Сколько известно, предприятие прекратило существование в 1914.г. Если ул. Вайрогу, то Феникс открылся в 1895.г.

[Lord_MaXX]

Тяжелая промышленность...Есть одно такое название - Tēraudlietuves.

Уважаемые Gumbert и Натан! Абсолютно верно - на фото улица с нехаррактерным для Риги названием - "Сталелитейная". Башенка с фото до сих пор украшает угловой дом улиц Тераудлиетувес и Гауяс. Лесок на заднем плане фото - Лесное кладбище. Вся деревянная застройка улицы сохранилась (пусть и в запущеном состоянии) - редкий для Риги случай. Сейчас в конце улицы - Рижский мясокомбинат.... в сторону которого бабушка с фото вроде как ведёт свою козу - видать на убой

[Натан]

Лесок на заднем плане фото - Лесное кладбище.

Вот почему меня и тянуло к кладбищу. Ул. Tēraudlietuves в противоположной стороне от ракурса, указанного на карте из космоса.

[Lord_MaXX]

Вот почему меня и тянуло к кладбищу. Ул. Tēraudlietuves в противоположной стороне от ракурса, указанного на карте из космоса.

Именно по этому я писал что оба фото относятся к одному району но территориально не связаны - улица Тераудлиетувес находилась за спиной того, кто в 1918-м году с водонапорной башни фотографировал Чиекуркалнс.

[Натан]

Чиекуркалнс.

Угадайка отличная.

[К-Обскура]

Уж не видим ли мы на этом снимке начало Сталелитейной улицы на Видземском шоссе?

[Lord_MaXX]

Уж не видим ли мы на этом снимке начало Сталелитейной улицы на Видземском шоссе?

Вполне возможно в левой части снимка издали видна Сталелитейная улица.

[К-Обскура]

А мне кажется, если использовать фото из космоса - центральная дорога от проходной "Феникса" образует единную линию с Сталелитейной улицей. Надо проверить по старым картам. Может, старушка гнала козу на Видземское шоссе.

[Натан]

Уж не видим ли мы на этом снимке начало Сталелитейной улицы на Видземском шоссе?

Это, на мой взгляд, фото рижского вагоностроительного з-да "Vairogs".

1937.г.

[Lord_MaXX]

Это, на мой взгляд, фото рижского вагоностроительного з-да "Vairogs".

Именно так!

- под цифрой 1 - Современная улица Тераудлиетувес. Под цифрой 2 - бывший "Вайрогс" на Бривибас (Видземское шоссе). К-Обскура видимо имеет в виду что некогда улица Тераудлиетувес была связанна с центральной магистралью завода (показана синим). К сожалению не располагаю старыми картами и не могу ответить на это утверждение уважаемого К-Обскуры утвердительно. Несомненно только то, что судя по углу обзора на фото "Вайрогса" Сталелитейная улица попадает в ракурс где-то на горизонте.

[Натан]

судя по углу обзора на фото "Вайрогса" Сталелитейная улица попадает в ракурс где-то на горизонте.

По центру видна водонапорная башня.

Для наглядности.

[К-Обскура]

Это, на мой взгляд, фото рижского вагоностроительного з-да "Vairogs".

Уважаемый Натан!

"Вайрогсом" он стал потом. Сначала это была вогоностроительная фабрика "Феникс". Во второй половине 20-х - Рижское акционерное общество объединенной металлургической, локомотивной, вагонной и машинной фабрики "Феникс". Действовало сталелитейное производство.

Я предположил, что Сталелитейная улица когда-то была связана когда-то напрямую с Петербургским шоссе, ибо визуально проходная "Феникса" лежит на одной линии со Сталелитейной улицей, что блестяще продемонстрировал уважаемый Lord_MaXX на фотографии месности.

Однако у меня нет доказательств сего возможного факта.

На карте начала прошлого века Сталелитейная улица как и в наши дни упирается в улицу Атласскую, т.е. уже не доходит до сталелитейного цеха. Но отчего тогда у улицы такое название? Видимо так было не свегда. Кстати Сталелитейная улица датируется 1899 годом.

Во всяком случае уже можно твердо утверждать, что бабушка на снимке не шла на Петербургское шоссе. Возможно на улицу Атласскую.

[Натан]

Действовало сталелитейное производство.

[Gumbert]

Если не ошибаюсь, литейный цех снесли этим летом

[К-Обскура]

Вы имеете ввиду Rigaer Stahlwerk/Рижский сталеплавильный комбинат? Он и дал название ул. Tēraudlietuves. Сколько известно, предприятие прекратило существование в 1914.г.

Если не ошибаюсь, литейный цех снесли этим летом

Остается выяснить Rigaer Stahlwerk/Рижский сталеплавильный комбинат и сталелитейный цех, который, возможно, снесли этим летом - одно и то же место или разные? Если одно и то же - значит наверняка Сталелитейная улица шла до Петербургского шоссе. B)

[Натан]

Остается выяснить Rigaer Stahlwerk/Рижский сталеплавильный комбинат и сталелитейный цех, который, возможно, снесли этим летом - одно и то же место или разные? Если одно и то же - значит наверняка Сталелитейная улица шла до Петербургского шоссе. B)

Уважаемый К- Обскура!
Краткая историческая справка:
Rigaer Stahlwerk (1898-1914)
Выходит, завод построен на 3(три) года позже а/о «Феникс».

1895 - 1910.
31 марта 1895 года русский промышленник, австрийский подданный Оскар Иванович Фрейвирт получил разрешение императора России учредить «Акционерное Общество вагоностроительных и механических заводов «Феникс»». Для строительства завода была приобретена земля в Риге, около Псково-Рижской железной дороги. Был приглашен известный рижский архитектор Карл Иоганн Фельско. В конце 1897 года в литейных, кузнечных, слесарных и монтажных мастерских работало уже более 2000 рабочих. Завод специализировался на производстве товарных и пассажирских вагонов, «холодильных» вагонов и платформ. К 1902 году было выпущено около 7000 вагонов

Сомневаюсь, что существовала связь между Rigaer Stahlwerk и akciju sabiedrību “Fenikss”?
И ещё:

1895. g. 31. martā Austrijas pavalstnieks Oskars Freivirts saņem Krievijas imperatora atļauju dibināt vagonu un mehānisko rūpnīcu – akciju sabiedrību “Fenikss”. Viņš jau mašīnbūvē sevi apliecinājis kā Krievijas lielākā vagonbūves uzņēmuma “Krievu – Baltijas vagonu fabrika” (dib. 1869. g.) īpašnieks, bet nu kopā ar vācu rūpniekiem G. Vinkleru, O Freiju, J. Kaizeru un O. Papi 1895. g. 13. jūlijā tiek izveidota jauna akciju sabiedrība. Jau 8. augustā Vidzemes guberņas valde izsniedz atļauju rūpnīcas ēkas būvei Rīgā, tā sauktajā Karolinenhofā, pie Rīgas – Pleskavas dzelzceļa Aleksandra vārtu rajonā. Tolaik tā ir Rīgas nomale, kur 19. gs. beigās veidojas vairāki vēlāk ievērojami metālrūpniecības uzņēmumi.

[К-Обскура]

Сомневаюсь, что существовала связь между Rigaer Stahlwerk и akciju sabiedrību “Fenikss”

Уважаемый Натан!

Согласен, что в конце прозапрошлого века и начале прошлого века это были разные предприятия, которые объединились, возможно, в 20-х.

В данном случае изначальная связь скорее территориальная - возможно, что одно предприятие примыкало к другому.

Но где же конкретно находился Rigaer Stahlwerk?

[Натан]

Согласен, что в конце прозапрошлого века и начале прошлого века это были разные предприятия, которые объединились, возможно, в 20-х. В данном случае изначальная связь скорее территориальная - возможно, что одно предприятие примыкало к другому.

О каких 20-х годах Вы говорите. Завод эвакуировался, как и многие другие. На его территории проводилась Рижская сельхоз. выставка., а в середине 30-х, была создана Государственная пеньковая монополия. Просуществовала до 1940.г.. Нет основания предполагать, что завод слился с "Фениксом". К этому времени в Риге литейное производство было широко развито. Тем более, что "Феникс" строился как новое акционерное предприятие, обладавшем опытом Русо - Балта, на специально для этой цели, выделенной территории.
Ещё надо иметь ввиду - в 1872.г. открылось ж/д движение Riga - Mühlgraben, явно разделявшее две территории.
Ворота РВЗ выходят на три дороги. Одни на Бривибас, другие на Вайрога и третьи - на ж/дорогу.

[К-Обскура]

О каких 20-х годах Вы говорите.
Нет основания предполагать, что завод слился с "Фениксом". К этому времени в Риге литейное производство было широко развито. Тем более, что "Феникс" строился как новое акционерное предприятие, обладавшем опытом Русо - Балта, на специально для этой цели, выделенной территории.

Уважаемый Натан!

Вообщем-то я говорю о 1928 годе, которым датируется эта реклама. В этом объявлении достаточно ясно написано об объединенной фабрике.

Вот так выглядело производство в то же время:

Общий снимок "Феникса" того времени я уже разместил выше.

Пока что не удалось обнаружить никакого другого сталелитейного производства в районе Сталелитейной улицы, нежели неходившееся на территории "Феникса". Во всяком случае, на самой Сталелитейной улице в начале прошлого века таких предприятий не было.

Поэтому вопрос остается в силе - какой адрес был у Rigaer Stahlwerk?